联合循环机组燃气透平进气温度的计算

燃气轮机燃气透平应运行在设计的进气温度下,以保证燃气轮机热通道部件较长的使用寿命和运行经济性.由于燃气透平进气温度很高且无可靠仪表进行直接测量,因此采用了热平衡方法进行间接计算.经在多台大型燃气-蒸汽联合循环机组性能考核试验中应用证明,使用热平衡方法间接计算燃气透平进气温度切实可行.     

混合燃气透平布雷逊循环的Yong分析

在对混合燃气透平布雷逊（Ｂｒａｙｓｓｏｎ）循环原有模型作适当的基础上用热力学第二定理对此循环作Ｙｏｎｇ分析，并与布雷顿（Ｂｒａｙｔｏｎ）循环特性作了比较。     

跨音速轴流压气机转子泄漏特性研究

以跨音速转子Rotor37为例,采用适合于求解轴流压气机内部三维湍流场的时间推进计算程序,对7种不同叶顶间隙下压气机转子叶栅通道内部湍流场进行数值模拟,研究转子气动性能随叶顶间隙的变化规律.结果表明：随着叶顶间隙减小,转子绝热效率和压比提高,稳定运行区域明显增大;叶顶间隙变化对压气机转子70％叶高至叶顶范围内的气动性能影响显著;转子气动性能随间隙变化并非简单的线性关系;综合考虑轴流压气机气动和强度要求,对于所研究的转子,最佳的叶顶间隙为0．178 mm.     

燃气-蒸汽联合循环电站发电机新系列的开发

由于高效、节能、环保、可靠等方面优越的燃气 蒸汽联合循环电站的开发和应用,400MW以下的空冷汽轮发电机的市场需求高达80%,成为主流。各国纷纷开发空冷新系列。为满足国内外市场需求,国内自行开发成功了这种新系列产品。该文介绍某公司研制的空冷汽轮发电机新系列的特点和科研成果。     

S109FA燃气轮机压气机进气系统的清洁与维护

介绍了GE公司S109FA燃气轮机压气机进气系统及其运行方式,并对压气机的清洗维护进行了探讨,结合该机组运行实践,对压气机进气系统清洁优化措施带来的经济收益进行了估算。     

美国GE公司用于先进联合循环的蒸汽轮机

介绍美国ＧＥ公司用于２００－３００ＭＷ等级联合循环装置的汽轮机参数，型式，结构，以及轴系布置，机组控制，自动，带负荷等情况。着重介绍了单轴单排汽再热式汽轮机，认为再热式汽轮机较适用于联合循环。     

泰国Rayong联合循环电站

介绍建设中规划容量为９００ＭＷ的Ｒａｙｏｎｇ联合循环电站。     

联合循环设计可使热效率超过60%

通过对燃气轮机系统的局部改进、增强蒸汽循环、转子空气冷却汽热利用，闭环蒸汽冷却，提高燃气轮机入口温度、提高压气机增压比，进行压气机中冷却、余热回收等设计改进措施，达到提高联合循环效率之目的。     

燃气—蒸汽联合循环电站热力性能试验方法探讨

探讨燃气－蒸汽联合循环电站的热力性能试验方法，并结合实践提出了一些具体的计算及修正方法。     

单压余热锅炉闪蒸技术的研究

介绍了在燃气-蒸汽联合循环中常规余热发电系统的条件下增设闪蒸设备,在单压余热锅炉省煤器集箱处抽取一定量的不饱和水经由压力变化(下降)后汽化成低压饱和蒸汽的过程。闪蒸(扩容)产生的低压二次蒸汽进入双进汽蒸汽轮机做功,可提高整体机组的发电效率。通过关键参数点的选取计算和有关的经济性比较,从理论上说明了闪蒸技术的可行性。     

9E燃机压气机防喘设备及其故障检修

在介绍9E燃气轮机压气机的喘振原理以及防喘措施的基础上,结合机组运行实际情况,对常见的旋转导叶动作滞缓、防喘放气阀打开延迟等防喘设备故障原因进行分析,并提出了处理措施。     

PG9351(FA+e)型燃气轮机压气机的演化过程

系统地介绍了GE公司重型燃气轮机压气机的发展过程、F型压气机存在的问题以及目前我国PG9351(FA+e)型燃气轮机设备状况,并围绕压气机存在的问题进行了详细分析,介绍了该型燃气轮机所使用的压气机各级叶片的改进增强情况.     

一种燃气轮机轴流压气机通流设计方法研究

随着燃气轮机国产化率的提高,开发具有自主知识产权的燃气轮机轴流压气机通流设计软件成为重要任务。在分析了轴流压气机通流设计方法和流程后,提出以反动度和压比作为压气机整体计算的迭代收敛参数,以平均半径和熵增作为各级计算的迭代收敛参数,算得轴流压气机各级的热力参数和几何尺寸;基于Visual C#开发出燃气轮机轴流压气机通流初步设计程序,可输出基于SolidWorksAPI函数的宏文件,在SolidWorks环境下自动生成所设计压气机的三维参数化模型。程序的计算结果与某型燃气轮机轴流压气机的实际参数对比,轴截面各项几何尺寸的计算值与实际值吻合较好,证明本程序能满足工程应用。     

9E燃气轮机的压气机控制和保护

介绍了轴流式压气机的功能、特性以及9E压气机的性能和结构特点,分析了其控制和保护功能,包括进口导叶的控制、防喘放气阀的控制、压气机运行限制保护和机组的遮断保护,对压气机的安全运行和设计优化有所帮助.     

压气机转子拉杆装配技术探讨

针对压气机转子拉杆装配中要求各部分螺栓紧力均匀,对螺栓的紧力计算方法进行了探讨,对螺栓组拧紧时的相互影响进行了分析,并提出了压气机转子拉杆螺栓正确的装配方法,保证了压气机转子运行的可靠性.     

新型多圆弧型线滑片压缩机的设计研究

本文介绍的是一种新缸体型线的滑片压缩机,并通过计算与椭圆缸体型线性质作了对比证明,其结构简单,加工容易,运转平稳,且输气量大.     

冰箱压缩机可靠性评价及试验分析

本文主要介绍了冰箱制冷压缩机产品在研发及制造过程中,所需进行的一些可靠性试验项目,试验条件以及试验评价分析与讨论;对可靠性试验暴露出的问题,通过改进压缩机设计与制造工艺,以提高压缩机产品使用的可靠性.     

M701F燃气轮机压气机入口可变导叶机构介绍

就压气机特性分析了IGV的功用、原理,介绍了M701F型燃机可变导叶机构结构与控制。     

风电场谐波谐振测试与分析

分析风电机组脱网事故,提出了风电谐波测试方案,研究风电场并网点、集电线路母线、风电机组等不同电气位置的谐波水平及特征,简要分析了谐波谐振导致风电机组脱网的故障机理,得出谐振是由风电机组箱式变压器感抗和风电机组变流器网侧滤波电容容抗引起,并计算出谐振点谐振频率约为1.1kHz。最后,结合现场工程实际提出了谐波谐振治理方案,通过仿真结果和现场测试验证了谐波谐振治理的效果。     

汽轮机低压转子焊缝超声波检测方法分析

介绍了125 MW汽轮机低压转子焊缝,采用直探头61°反射与小角度纵波探头检测2种方法,对2种检测方法进行对比,同时对DL/T 505-2005《汽轮机主轴焊缝超声波探伤规程》中规定的扫查灵敏度进行了修正。