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《建筑机械化》编辑部 《建筑机械化》2006,27(3):10-11
交通部“十一五”公路建设规划出台“十一五”期间,我国将基本形成国家高速公路网骨架,“五纵七横”国道主干线和西部开发省际公路通道全部建成。到2010年,全国公路总里程将达到230万km,全国高速公路通车里程达到6.5万km,二级及以上公路里程达到45万km,县乡公路达到180万km。而截至“十五”末期,我国公路通车总里程为190万km,高速公路超过3.5万km。即“十一五”期间,我国将新增公路里程40万km,其中高速公路3万km。在温家宝总理公布的“十一五”规划纲要中,建设社会主义新农村被写进了规划。新农村建设是一项系统工程,是物质文明、精神文明、… 相似文献
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改革开放10年来,我国的公路建设特别是高等级公路建设发展很快。1979年至1989年的10年间,新增公路13.85万km,公路总里程已达到百余万公里。同时,建成了一批高速公路、一级公路和二级公路。高级与次高级公路里程已增至数十万km。但是仍然不能适应国民经济发展的需要。突出的问题是,公路少、标准低、路况差。而美国的公路里程总数已达到662万km,高速公路68425km。 相似文献
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我国的公路网络按照行政层次,基本上可划分为国道、省道、县道和乡道,另外还有一部分专用公路。2003年末,我国公路网络总的规模已经达到181万km,按国土面积计算的密度,已经达到了每百平方公里将近19km。随着我国公路网络技术结构的优化,高速公路、一级和二级公路的比重在显著提 相似文献
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戴东昌 《建设机械技术与管理》2001,14(12):36-37
我国公路建设成绩显著１．公路网总规模稳步增长,技术等级结构有较大改善改革开放以来,公路基础设施建设持续快速发展,取得了令人瞩目的历史性成就。“七五”、“八五”和“九五”期间,公路里程年均增长分别为１．７６％、２．３９％和３．８８％,特别是高速公路,呈现出加快发展的态势。到２０００年底,全国公路总里程约１４０万km,“九五”期间净增２４万km,其中高速公路里程达１．６万km,二级以上公路里程达到１８．９万km,占公路总里程的比重由“八五”末期的８．３％提高到１３．５％。全国公路网密度达１４．６km／１００km… 相似文献
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现代化公路是确保汽车高速、安全、顺畅运行的重要保障。截至2016年,我国公路总里程达到469.63万km,高速公路的总里程也达到13.10万km,公路网的建设已经基本完成,公路对推动当地经济发展起着重要的作用。基于此,本文分析了公路科学性预防养护工作的意义,概括公路路面预防养护的技术要求,总结出公路养护工作的技术要点,希望以此促进公路行业发展。 相似文献
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《建筑机械化》2006,27(1):39-40
据交通部预测,“十一五”期末全国公路网总里程将达到230万km,所有具备通车条件的乡镇与建制村通公路,县乡公路达到185万km。全国高速公路通车里程达到5.5万km。截止2005年,全国公路总里程为190万km,高速公路超过3.5万km。这就意味着五年新增公路里程40万km,高速公路2万km。2007年底前贯通建成国道主干线。2010年西部开发省际公路通道基本建成。完成60%以上国家高速公路网规划。国省道基本达到二级以上标准,全国二级以上公路里程达到45万km。城乡道路运输站场系统基本形成。力争完成国家公路运输枢纽规划站场建设任务的50%。“十一五”期间… 相似文献
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十五期间的中国压实机械 总被引：1，自引：0，他引：1
根据国家"十五"发展计划和2015年长期规划纲要,我国基础建设进入一个新的历史时期,我国压路机厂家正面临着新的发展机遇与挑战。1 压路机市场前景分析 1.1 国内市场概况 1.1.1 公路建设压路机最大的市场是在公路建设方面,特别是高速公路建设。"十五"期间国家将加快以"五纵七横"为重点的公路国道主干网建设,全面贯通"三纵两横",起步建设西部公路的八条新通道。2001年"三纵两横三个重要路段"计划完成1 500km,2002年基本建成。"五纵七横"国道主干线计划新开工931 km,安排建设74个公路主枢纽站场建设项目,到2010年基本建成通车。2005年公路通车里程达到160万km左右,其中高速公路2.5万km ,到2015年国道主干线和公路主枢纽系统全部建成,构筑起以高速公路为主体的公路运输主骨架。今后公路建设投资重点主要转向西部,投资7 000亿元,计划用10年的时间建成35万km公路;计划建成通乡公路及机耕道22万km。 相似文献