一种新的服务器集群系统负载均衡技术

使用服务器集群系统解决网络服务节点的性能瓶颈问题是目前普遍采用的方法，其中负载均衡技术又是决定整个集群的性能和可伸缩性的关键因素。本文首先分析和比较了现有的负载均衡技术，然后提出了一种基于虚拟路由器集群系统的负载均衡技术。     

负载均衡集中式能耗树算法的无线传感网路由协议

由于无线传感器网络中每个节点的能量都非常有限,在选择路由协议时需尽可能地延长网络生存时间.从限制能耗最大节点的功耗出发,提出一种新的负载均衡的集中式能耗树(CCT-LB)算法.仿真结果表明,相比分布式的WRT算法,该算法能使网络不同比例节点的存活时间提高10%～500%,同时提高网络节点的负载均衡性,从而有效地延长网络寿命.     

网络处理器自适应负载均衡调度机制*

对TLDP结构网络处理器的线程调度问题展开讨论,设计并用硬连线实现了TLPD结构的微引擎间自适应负载均衡线程调度机制。它根据TLDP结构内部各个微引擎的实时负载状态和历史信息自动调整活动微引擎的数量,然后在被选择的活动微引擎集合上实现微引擎间的动态负载均衡,最大程度地提高了TLDP结构网络处理器的分组吞吐率。通过对TLDP结构的RTL级模型仿真说明,该机制能有效地实现微引擎间的实时负载均衡。     

集群技术及负载均衡调度算法研究

集群(cluster)技术是一种较新的技术,通过集群技术,可以在付出较低成本的情况下获得在性能、可靠性、灵活性等方面相对较高的收益.任务调度是集群系统中的核心技术.文章对集群的定义、分类、优点及各种常见的负载均衡调度算法进行了详细归纳.     

一种可分负载WSN的能耗均衡负载调度算法

无线传感器网络的节点电源能量有限,其能耗均衡问题已成为研究热点。针对星型可分负载无线传感器网络的负载调度过程,在同时感知、顺序返回信息的工作模型下提出了一种以能耗均衡为目标的负载调度算法(DLEBS)。该算法以降低网络能耗标准差为优化目标,在保证网络总体传输时间及传输顺序的情况下,可以得到相应的负载调度策略。仿真实验表明,算法得到的负载调度可以有效降低网络的能耗标准差。并且随给定时间的增加,算法得到的负载调度使得能耗标准差相应地减小。     

一种自适应的分布式调度策略

针对集群系统中集中调度存在的单一失效和性能瓶颈问题，本文提出了一种具有自适应特性的分布式集群网络服务器，采用一种新的自适应分布式调度策略，完成对客户请求的动态调度．该策略引入了一种与负载相关的竞争延迟机制，能够根据负载的变化自动选择服务节点，具有很好的自适应性，而且无需节点间通讯，调度的开销小，成本低．另外．该系统通过内核模块实现，做到对客户端和服务端程序透明，其管理配置也相当简单．测试数据表明，该策略具有较好的可扩展性和负载均衡性，实用性强．     

集中式WLAN网络无线资源管理研究

基于对集中式WLAN无线资源管理框架的分析,提出了相关的负载均衡控制算法和准入控制算法。通过和相关算法仿真对比可以看出：所提算法能够使WLAN系统更有效地均衡各个无线接入点的业务流量,最大限度地满足接入服务。     

物联网节点负载均衡优化调度方法研究

针对物联网节点负载均衡调度方法存在资源节点浪费的问题,笔者提出物联网节点负载均衡优化调度方法。通过建立物联网节点负载均衡优化调度模型,实现了分层路由网关节点数目匹配与网关调度任务节点重组,对重组后节点进行网络负载均衡匹配,可以完成物联网节点负载均衡优化调度。根据仿真实验,对比优化调度方法与其他调度方法的负载均衡离差值,证明了优化调度方法能够更好地实现物联网节点负载均衡优化调度。     

基于大流调度的软件定义数据中心网络负载均衡算法

传统负载均衡算法对数据中心网络中的大流进行调度时,会造成部分链路负载过重、网络整体负载不均衡等问题。将负载均衡问题转化为多商品流问题进行求解,结合软件定义网络集中控制的思想和数据中心网络的流量特征,提出一种基于大流调度的软件定义数据中心网络负载均衡算法。根据阈值将数据流划分为大流和小流,结合路径上大流分布度和可用负载度对大流进行重路由,以减小大流对网络负载均衡的影响。仿真实验表明,在流量大小分布不均衡的数据中心网络中,该算法与传统的等价多路径算法和基于全局最先匹配的动态流量调度算法相比,在平均对分带宽上获得了更大的提升,能够更好地实现数据中心网络的负载均衡。     

边缘计算网络中面向负载均衡的调度机制

考虑边缘计算网络中的负载均衡需求,提出一种基于集中控制的调度机制。首先决定在哪些网络节点部署边缘计算功能,再针对用户的数据和请求,在满足相关负载均衡约束的前提下通过调度尽量降低流量的平均端到端延迟。评估结果表明,边缘计算节点的数量、计算资源和网络资源的负载均衡程度均可能影响流量的平均端到端延迟。只需选择少量合适的节点作为边缘计算节点,再将计算资源和网络资源的负载均衡调配到合适程度即可有效降低平均端到端延迟。     

云环境下虚拟机集群系统动态负载均衡机制

针对传统的物理集群系统无法灵活应对大型互联网应用的问题,提出一种云环境下虚拟机集群的综合负载均衡机制。该方法首先定期地采集集群中虚拟机节点的CPU、内存、连接数、响应时间,以及所在物理主机的负载状况等指标信息,然后加权计算节点的综合负载并得出其权值,最后通过调度器进行任务请求的合理分配,从而解决了传统集群系统负载不均且不能适应多变的网络环境等诸多问题。实验结果表明,与加权轮询法(WRR)和加权最少连接法(WLC)调度方案相比,该机制能够在并发量较大时维持较低的响应时间,并能够根据集群中综合负载的状态实时地增加或减少虚拟机数量,通常在5s之内达到整体集群的负载均衡。     

多校区计算机网络系统设计研究与应用

分析了多校区校园网的应用需求,针对校园网设计所涉及的关键技术进行了分析和比较,提出了可选方案和推荐方案,其目的是使用先进技术设计满足多校区办学体制和业务需求的高可用性计算机网络系统.最后,给出了一个多校区校园网设计典型案例.     

一个网络文件存储系统TNS关键技术

基于多服务器架构、为多用户服务的网络文件存储系统普遍存在资源分配不均,重复文件多,存储空间浪费严重的问题。设计并实现了TNS网络文件存储系统,该系统基于多服务器存储架构,分别由用户服务器、索引服务器、数据服务器、共享服务器、管理服务器和登录服务器组成,为多用户服务,采用一致性Hash实现负载均衡,支持在客户端进行文件粒度的重复数据删除。经过实际生产环境运行测试,具有良好的负载均衡能力和重复数据删除功能,可以有效节省存储空间,提高存储设备利用率。     

PC集群环境下大规模矩阵乘法算法的研究

开发适合集群系统的并行数值算法,可以解决更多的科学与工程计算问题.在PC集群环境下,提出对Cannon算法的改进方案,采用重叠技术,使数据的计算和通信在时间上重叠,达到时延隐藏的目的,克服了网络传输的通信瓶颈问题;还提出一种自适应负载反馈平衡策略,很好地解决了集群负载平衡.该算法在PC集群系统环境下测试,取得了较好的并行效率,在4个结点上和8个结点上,加速比分别达到3.77和7.93.     

分层网损的实时监视与统计在调度自动化系统中的实现

通过在调度自动化系统（EMS）中实时监视与统计各电压层级负荷总和、电厂出力及厂用电、与相邻地区电网及地方电力公司电力交换、网络损耗等情况,可加强电网负荷管理,掌握电网负荷分布及特性,分析电网运行损耗,提高电网安全、经济、优质、环保运行水平。提出220kV-500kV电压等级线路损耗、变压器损耗、网损损耗的工程计算公式以及在系统中的实现手段,介绍在EMS系统中对任一时间范围内的网损均值的统计和查询方式。通过分析EMS系统采集数据的特性,探索日常数据维护工作中提高网损统计准确性的措施。处理好数据同步性和采样精度等所造成的偏差问题,有利于电网运行调控中分析网损指标,明确降损原则和调控措施,达到提高资源利用率、增加经济效益、减少能源损耗、改善环境的目的。     

基于蚁群算法的网络负载均衡的研究与实现

随着3G网络的日益普及和云网络集群与分布式并行计算的广泛应用,对网络速度和服务质量提出了更高要求。蚁群算法作为一种生物仿生式的启发算法,通过模拟蚁群间信息素的相互协作与动态更新,实时对网络流量负载进行均衡,并对路由选择进行优化。研究结果和仿真实验表明,该算法在解决网络拥塞瓶颈和集群分布式并行计算中,具有较好的研究价值与发展前景。     

城市轨道交通车站序列瓶颈系统优化分析

针对城市轨道交通车站进站设施瓶颈疏解缺乏系统的定量分析、成本模糊的问题,提出车站瓶颈定量分析模型,并在此基础上提出一种新优化策略。首先,建立乘客进站流程图,基于串联和并联混合的排队网络构建系统优化模型;其次,在现有优化策略基础上提出一种新的控制优化策略——变更设施序列,即交换安检设备和自动检票闸机的物理顺序;最后选取上海莘庄地铁站并根据两种优化策略给出具体优化方案,进行仿真实验。3种优化方案均有效减少了乘客排队时间,但总成本差异很大。到达率一定时,与无优化方案相比,优化方案1增加1台安检设备,减少了92.5%的等待时间,总成本增加了3.2%;优化方案2交换安检设备和闸机顺序,减少了80.3%的等待时间,总成本下降了50.4%;而优化方案3即方案1和2的叠加,几乎完全消除了乘客排队等待时间,但总成本却增加29.6%。结果分析表明,该模型能够很好地模拟瓶颈疏解成本,新策略在降低总成本上明显优于传统策略。     

改进粒子群算法求解应急项目瓶颈资源动态调度问题

应急项目中资源的调度受到多种随机因素影响,处于复杂动态的环境中,求解困难;约束理论指出瓶颈是复杂系统管理的核心,将调度的重点放在瓶颈资源上可以简化复杂系统问题。针对于此,研究了应急项目中瓶颈资源的动态调度问题,以达到提高资源的利用率、减轻损失等目的。首先,从优化目标、机器环境、作业特征和约束几方面分析并描述了应急项目中瓶颈资源调度的问题特征,建立了相应的数学模型;接着,运用混合重调度策略和改进粒子群算法进行算法设计,实现了瓶颈资源的动态调度;最后,通过仿真实验并对比了多种算法的结果,验证了该算法的可行性和有效性,证明其具有较好的理论和实际应用价值。     

基于Netflow的网络安全态势感知系统研究*

综述了网络安全态势感知系统的国内外研究现状;介绍了Netflow基本原理及其数据格式;提出了基于Netflow的网络安全态势感知系统结构;重点研究了实现本系统相关的关键技术.经试验表明,该方法合理可行.     

BGP最优路径选择中的瓶颈区域的研究

基于流量需求的BGP最优路径选择是域间流量工程研究的一个问题.其中瓶颈区域的判定可为域间流量工程的决策过程提供重要的启发信息.然而,瓶颈区域的判定是NP难问题.在同时考虑域内链路和域间链路的前提下,提出多项式时间的基于流量需求的瓶颈区域的预测算法.在此基础上,系统地研究了流量、拓扑结构与瓶颈区域间的关系.模拟实验表明,预测算法的准确性超过90%,研究结果表明,拓扑结构是决定瓶颈区域的重要因素.