纽约高线公园作品解读 —— 略论城市公共空间的复兴与转型

以废弃工业铁路改建而成的纽约高线公园三期于2014年正式面向市民全面开放,标志着这场持续了15年之久的城市公共空间复兴运动取得了阶段性的成果,高线铁路向高线公园的转型基本完成。该项目引起世界各地的广泛关注,在城市公共空间复兴的历史上留下浓重一笔。本文回溯了纽约西切尔西区铁路线设立到向高线公园的转型与复兴过程中所产生的多次矛盾与应对措施,对其在转型过程中所确定的可持续性的规划思想与转型后高线公园的运营管理模式。公共空间中文化事件的插入等展开阅读。探讨城市公共空间在复兴与转型过程中的重要影响因素,提出推进城市公共空间的发展是解决城市快速发展过程中出现的文化自信减弱、城市活力不足等问题的有效途径。     

公共空间复兴背后的故事——记纽约高线公园转型始末

以纽约高线公园为例,通过文献资料查阅,以及对纽约相关区划法的解读,梳理出其从废弃的铁路食品运输线成功转型为纽约标志性公共空间的背后动力,以及转型过程中各方利益的权衡与协调,旨在将对高线公园的关注视角从大众熟知的景观空间设计转向对从设计理念提出到最终实施的全过程的解析,从公共空间管制的角度聚焦高线公园转型始末,探讨良好的城市公共空间的形成机制。     

城市废弃工业高架铁路桥的重生——纽约高线公园更新改造及启示

以纽约高线公园为例,从项目的历史背景、项目缘起、设计理念、设计要点等方面介绍了城市工业高架铁路桥从废弃到改造为城市开放空间的设计手法。通过总结纽约高线公园的成功设计与开发经验,为我国工业遗产保护与更新设计提供相关借鉴。     

纽约高线公园建筑设计中基础设施的结构性

纽约高线公园是城市基础设施改造的代表案例之一,成功探索了基础设施对城市景观的积极影响。在詹姆斯·科纳团队的设计中,“高线”作为时间、空间及公共事件发生的框架,在场地和城市的不同尺度中起到结构性作用。     

城市残余空间的改造和利用策略研究——以纽约高线公园为例

残余空间在我们的城市很常见,它有时出现在公路下的开敞空间和它周围的缓冲地带;有时又出现在城市片区及其边缘荒废土地间,而这些往往是人们最容易忽略的地方。本文以纽约高线公园为例,对其进行分析并提出我国城市残余空间的改造和利用策略,为我国城市残余空间的改造和利用提供参考和借鉴。     

悉尼高线公园

正悉尼高线公园位于澳大利亚悉尼Ultimo区,这个项目的成功使得悉尼成为一个更紧密、可持续发展与创新兼具的城市的发展目标更近了一步。在悉尼市区人口最密集、城市化严重、又极缺少连接的区域,设计师们将一处被废弃的铁路段成功转变为一处独特的高线城市公园并规划了一处枝叶茂盛、充满活力的公共空间。悉尼高线公园串联着悉尼中央火车站、唐人街和达令港娱乐休闲区,是该市重要的     

工业遗存城市的空间建筑改造探析

工业遗存问题和城市公共活动空间的缺失问题一直困扰着城市的发展,而纽约“高线公园”的案例给我们的发展带来启示,告诉我们工业遗存的合理改造可以成为传承历史、承载记忆的公共活动空间.     

线性空间作为城市设计空间共享的载体——以高线公园和首尔路7017为例

首先,文章对信息时代下城市设计中共享空间的特征进行了分析,提出了城市设计中空间共享的三种形态类型,即点式共享空间、线性共享空间和面域共享空间。其次,文章从空间导向性、改造适应性和步行友好度三个方面,对线性空间作为城市设计空间共享改造载体的优势进行论述。最后,文章结合纽约高线公园和韩国首尔路7017两个实际案例,对线性共享空间的改造进行分析,并且对城市设计线性共享空间带给城市的提升效益进行了总结和展望。     

美国城市公园生态设计实践——以纽约高线公园为例

当前美国的景观设计行业可以说处于全球的领先水平,而纽约高线公园是美国当代城市改造更新中的经典案例。本文回顾了高线公园的发展历程,并阐述了公园中所存在的诸多生态设计元素,为我国城市公园的建设提供参考和借鉴方向。     

社区远景规划重塑纽约布鲁克林河岸

正据worldlandscapearchitect.com讯近日,由WXY建筑和城市设计事务所(WXY Architecture+Urban Design)所领导的团队针对纽约市布鲁克林河岸(Brooklyn Strand)提出了一个社区远景规划(Community Vision Plan),旨在将布鲁克林河岸重新塑造成与中央公园(Central Park)、展望公园(Prospect Park)、高线公园(High Line)一样优秀的公共空间。     

绿色建筑

正高线公园GAOXIAN GONGYUAN高线公园的"垂直延伸"高层建筑设计"螺旋塔"项目位于高线公园和开拓曼哈顿新西疆的哈德逊大道公园的交汇点。"螺旋塔"将高线公园沿铁路而生的绿化带盘旋着向天空延展——将绿化廊道从高线到天际线。这座高达1005英尺的塔楼是一个独特混合体——每层绿色廊道与办公区域相互纠缠,盘旋着的绿色螺旋链条(休闲空间与露台)从"螺旋塔"在哈德逊大街与34街的入口处开始,沿着塔楼盘旋而上,逐渐变得越来越细。其创造了独特的地面层结构,将为建筑提     

全球最佳建筑(2)

正美国纽约高线公园纽约高线公园,是一个位于纽约曼哈顿中城西侧的线型空中花园,是由一条废弃高架铁路改造的城市公共空间。这条高架路从纽约市肉库区直通到曼哈顿西城区的第30大街,总长约2.4km(约1.5英里),沿途可欣赏美景和哈德逊河,还能经过一些地标性建筑,比如自由女神和帝国大厦、洛克菲勒中心等。高架铁道距离地面约9.1m (约30英尺),铁道最宽处有约18.3m (约60英尺)。在此基础上建立的公园将各街区联系起来,为城市绿化树立了新的标杆。     

“高线”效应

正每次景观考察,笔者总是去尝试探索从来没有去过的公园和花园。在2015年10月考察纽约时,笔者决定去看看那个享有无数声誉的设计景观——高线公园。一般的城市,行人在城市里行走,都避免不了身边那些急驶而过的汽车干扰,虽然偶有步行街区的设置,但是高线公园的出现,完全不同于步行街区,它更不是天桥,比较贴切的说法,应该是空中花园。     

城市文化打造论为何荒唐?由美国纽约高线公园所想

高线是位于美国纽约曼哈顿西区的一段废弃了近30年的高架铁路,经过漫长的改造,于2009年6月9日成为向公众开放的高线公园。自开放以来,该公园获得了各界的高度肯定,其成功缘于当地政府、公众和设计师对城市历史文化的尊重以及一种＂历时性保护＂的开发方式。高线的发展从1930年至今经历了＂交通生命线＂、     

废弃城市基础设施改造的反思以纽约"高线公园"和上海"亚洲第一弯"为例

最近在撰写一篇介绍美国纽约＂高线公园＂（The High Line）的文章,主要论述该公园的改造策略,研究对象是纽约废弃的城市基础设施——     

都市企业主义视角下工业遗产绿色更新路径及其影响——废弃铁路蜕变高线公园

工业遗产研究自20世纪60年代以来在国际上得到广泛关注,已逐渐超越单一"建筑学"视角,向交叉学科方向发展.为推动这一进程,从城市文化景观与治理的角度探讨存量发展背景下工业遗产实现景观更新和功能转化的路径及其影响.以高线公园为例,通过都市企业主义理论深入剖析其绿色更新路径中增长联盟的协调机制及城市影响.研究发现:高线公园...     

基于城市增长极培育的城市公园规划实践

城市中心是城市发展的增长极,培育城市中心已经成为城市规划建设的重要手段。宁波市镇海新城中央生态公园通过创新公园功能、铆合新城空间等规划手段,力求将其打造成新城第三中心,实现由隔离到增长极的质的转变,追求经济剩余最大值。同时启发城市公园绿地建设的新思路。     

身体的城市空间——从施密茨的新现象学出发解读纽约高线公园

正当前城市中,建筑空间、城市空间与人之间的疏离感源自于我们对自身身体的忽略。身体是人在空间体验中重要的媒介和载体:人在空间中的活动有赖于身体的运动机能,同时又通过身体的感官了解和感受建筑空间。现象学的出现,让建筑师重新思考身体和空间体验的关系。纽约的高线公园是一个成功的城市空间改造案例,原本机械主义、功能主义代表的高架铁路转变为深受市民喜爱的多功能城市活力场所,笔者试图从身体的维度出发,借鉴施密茨的新现象学相关理论,探究身体的体验、记忆和建筑、城市空间之间的关系。     

基于城市记忆延续的工业遗产更新策略研究

随着城市变化突飞猛进,许多城市的记忆面临消失、断层的困境,文化同质性严重,出现"千城一面"的现象.作为城市里历史记忆的见证者和工业与人类文明的连接者,工业遗产的改造成为了城市历史文脉能否顺利延续的重要课题.文章以关注城市记忆为出发点,整合城市中工业记忆要素,以纽约高线公园的改造为例,探索工业遗产更新与城市记忆的契合方式,提出基于城市记忆延续的工业遗产更新策略,有利于挖掘城市存量空间,传承城市历史文化,对解决城市更新和城市记忆延续的矛盾具有指导意义.     

基于城市记忆延续的工业遗产更新策略研究

随着城市变化突飞猛进,许多城市的记忆面临消失、断层的困境,文化同质性严重,出现"千城一面"的现象.作为城市里历史记忆的见证者和工业与人类文明的连接者,工业遗产的改造成为了城市历史文脉能否顺利延续的重要课题.文章以关注城市记忆为出发点,整合城市中工业记忆要素,以纽约高线公园的改造为例,探索工业遗产更新与城市记忆的契合方式,提出基于城市记忆延续的工业遗产更新策略,有利于挖掘城市存量空间,传承城市历史文化,对解决城市更新和城市记忆延续的矛盾具有指导意义.