无砂透水混凝土配合比设计

无砂透水混凝土是一种环境友好型混凝土,具有明显的经济和社会效益,本文着重研究了适合无砂透水混凝土特性的配合比设计方法,最后研制出水灰比为0.31、水泥浆膜厚度800μm,抗压强度大于20MPa、透水系数大于7mm/s的无砂透水混凝土。     

蓄水电站无砂透水混凝土配合比设计例析

本文根据福建仙游抽蓄水电站无砂透水混凝土的配合比试验实践,结合相关规范,探讨无砂透水混凝土配合比设计方法,并对如何提高无砂透水混凝土的性能提出相应的措施。     

无砂混凝土灌注桩配合比设计

介绍了无砂混凝土灌注桩的施工工艺,阐述了无砂混凝土配合比设计,混凝土试块的制作及强度检验,对试验室混凝土检验强度与桩的钻芯强度进行了比较分析,最后总结了无砂混凝土灌注桩的优缺点。     

再生骨料无砂透水混凝土性能试验研究

基于海绵城市和可持续发展理念,将再生粗骨料与透水混凝土相结合。研究了水灰比为0.3、0.35、0.4、0.45,孔隙率为15%、20%、25%、30%时再生骨料透水混凝土的强度和透水性能。因透水混凝土为满足透水性要求,结构为多孔结构,当孔隙率增大时,再生骨料透水混凝土透水率增大,强度降低,两者成反比。当水灰比的增大时,再生骨料透水混凝土的强度先增大后减小最后趋于平稳。试验结果表明:在水灰比0.35~0.4,孔隙率15%~20%,骨料粒径9.5~16.5 mm时,再生骨料透水混凝土的综合性能最优。     

无砂透水路面混凝土

本文介绍了国外对无砂透水路面混凝土的实验室研究结果。关于充分的透水性所需要的孔隙百分率、最佳的水灰比范围和压实程度,以及需要的养护方法均得出了结论。对这种混凝土的适当使用还作了推荐。     

无砂透水路面混凝土

本文介绍了国外对无砂透水路面混凝土的实验室研究结果。关于充分的透水性所需要的孔隙百分率、最佳的水灰比范围和压实程度，以及需要的养护方法均得出了结论。对这种混凝土的适当使用还作了推荐。     

无砂透水路面混凝土

本文介绍了国外对无砂透水路面混凝土的实验室研究结果。关于充分的透水性所需要的孔隙百分率、最佳的水灰比范围和压实程度,以及需要的养护方法均得出了结论。对这种混凝土的适当使用还作了推荐。     

再生骨料透水混凝土配合比设计及工作性能研究

目前我国国内对再生骨料透水混凝土的研究还处在初级的起步阶段,对再生骨料透水混凝土的影响因素及性能还缺乏较为系统性的研究。介绍了近年来国内外先进的有关再生骨料透水混凝土的研究进展,主要包括透水性、耐久性、基本力学特性以及热传导性等方面的内容,分析了当前对再生骨料透水混凝土研究的不足,为日后的深入研究提供了切实的理论依据。     

C3无砂混凝土配合比设计总结

通过对C3无砂混凝土配合比设计的研究和试验，并在淮河入海水道苏北灌溉总渠南堤除险加固工程中加以应用。取得了较好的效果，对类似工程施工具有很好的借鉴和推广作用。     

再生骨料无砂透水混凝土性能试验研究北大核心

基于海绵城市和可持续发展理念,将再生粗骨料与透水混凝土相结合。研究了水灰比为0.3、0.35、0.4、0.45,孔隙率为15%、20%、25%、30%时再生骨料透水混凝土的强度和透水性能。因透水混凝土为满足透水性要求,结构为多孔结构,当孔隙率增大时,再生骨料透水混凝土透水率增大,强度降低,两者成反比。当水灰比的增大时,再生骨料透水混凝土的强度先增大后减小最后趋于平稳。试验结果表明:在水灰比0.35~0.4,孔隙率15%~20%,骨料粒径9.5~16.5 mm时,再生骨料透水混凝土的综合性能最优。     

道路用无砂透水再生骨料混凝土成型工艺研究

研究了水胶比和成型工艺对道路用无砂透水再生骨料混凝土抗压强度和透水系数的影响。结果表明:随着水胶比、振动时间的增大,透水混凝土的抗压强度均先增大后减小,而透水系数却不断下降;随着成型压力的增加,抗压强度不断提高,而透水系数却不断减小。水胶比、振动时间以及成型压力分别为0.31、10 s与2.5 MPa时,透水混凝土的综合性能最佳。在最优参数下,可制备出满足轻型道路对抗压强度和透水系数要求的透水混凝土。     

再生粗骨料无砂多孔混凝土透水性能试验研究

采用5种单一粒径的再生粗骨料配制无砂多孔混凝土,通过测定多孔混凝土的有效孔隙率、透水系数和抗压强度等性能,研究了再生粗骨料粒径、目标孔隙率和水灰比对再生粗骨料无砂多孔混凝土透水性能和力学强度的影响规律。试验结果表明:透水系数随着再生粗骨料粒径和目标孔隙率的增大而增加,小幅度变化的水灰比对透水系数的影响相对较小。     

透水混凝土配合比设计关键技术研究

文中通过对透水混凝土配合比的设计,研发了一种新型透水混凝土增强剂,以满足透水混凝土力学性能、耐久性能与透水性能,并对其应用价值进行综合分析;在透水混凝土成型过程中,分别采用静压成型、振动成型、插捣成型的方式,得出静压成型更易保证透水混凝土的综合性能。文中研究为透水混凝土用增强剂和成型方式的选择提供参考。     

浅析透水混凝土配合比设计技术

通过透水混凝土配合比的设计实例,介绍了透水混凝土配合比设计的方法和步骤,分析了影响透水混凝土性能的因素。文中的透水混凝土按体积法的设计原理,以粗集料空隙率、目标孔隙率、水灰比为配合比主要指标,对试件的透水系数、抗压强度、抗折强度进行综合控制．从而获得最终配合比。     

浅析透水混凝土配合比的设计

透水混凝土作为一种新型的生态环境相容型混凝土,内部空隙具有通气、透水的功能,本文通过对现有原材料的筛选、试验,以孔隙率为目标利用体积法设计出透水混凝土配合比,探究不同骨料粒径、掺合物用量、砂率对透水混凝土性能的影响。结果表明:骨料粒径大小是影响透水混凝土的强度和孔隙率的重要因素;加入少量矿粉掺合物能增加透水混凝土的孔隙率,减小其强度;砂率大小对透水混凝土外观、强度、孔隙率也有一定影响。     

透水混凝土配合比设计的研究

研究如何在现有基础上改善透水混凝土配合比设计.以粗集料空隙率、目标孔隙率、水灰比为配合比主要指标,采用体积法进行设计.试件成型时采用1.0MPa压力进行静压成型.水灰比的范围为0.25～0.40.通过对试件的孔隙率、透水系数、抗压强度、抗折强度等的测定可知,在研究条件下,综合考虑强度和透水系数的要求,一定目标孔隙率下可确定一个最佳水灰比,从而获得最终配合比.     

透水混凝土配合比设计及测试方法

透水混凝土具有特定的骨架-孔隙结构,因此普通混凝土配合比设计的鲍罗米线性公式不再适用于透水混凝土;力学性能和透水性能是其最重要的两个参数,国内尚未形成完全统一的透水系数测试方法。笔者对现有透水混凝土配合比设计方法和透水性能测试方法作出探讨。     

透水混凝土配合比研究与设计

根据透水混凝土的结构特征,对其配制参数和配合比计算方法进行了研究,提出了以总孔隙率为第一设计参数,抗压强度为第二参数的配合比设计方法.经过试验证明:采用该方法制备的透水混凝土具有良好的透水性和强度,能够达到最初设计要求.     

透水混凝土配合比设计理论分析

透水混凝土的配合比设计方法有多种,为研究各种设计方法的不同和优势,本文对比分析了4种透水混凝土配合比设计理论方法。结果表明:改进体积法的设计原理与透水混凝土的特性最为吻合;密度法和体积法的设计原理参数选用不足,过于简略;球模型包裹法特点鲜明有创新性,但仍需改进。