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关于一种新流量调节方式的齿轮泵之设想 总被引:1,自引:0,他引:1
关于一种新流量调节方式的齿轮泵之设想吴限(河南矿业一公司总机厂)液压回路中,常遇到有时需要大流量,有时又需要小流量的情况,如液压动力滑台的快进转为工进。故在单泵供油系统中常使用溢流方式获得小流量,或采用双泵供油以解决此问题,如此造成了能量的浪费及成本... 相似文献
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介绍了一种大型空气阀门流阻和流量系数的测试系统,该系统采用变频器调节工况,计算机采集试验参数,系统测量精度高,操作简便。 相似文献
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针对传统的模拟调节阀和数字阀存在的不足,在FL-12风洞设计了一种流量精确控制的高压供气系统。首先通过ER5000控制器和先导比例阀驱动多台薄膜式减压阀实现气流压力的初步调节;然后在此基础上,采用基于PCM数字阀和等百分比流量特性的针型阀共同实现气体流量的精确控制;其次采用带蜂窝器和阻尼网的临界流文丘里流量计进行气流的精确测量;最后,提出基于非线性自整定PID的流量控制算法。试验结果表明,该供气系统的流量调节范围为0.1~8 kg/s,流量控制的绝对精度为±3 g/s,相对控制精度为0.04%,动态调节性能优异,可为风洞进气道等试验提供重要保障。 相似文献
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一次泵系统技术分析及应用 总被引:1,自引:0,他引:1
用图解法比较空调工程中一次泵定流量系统与采用压差控制和台数调节相结合的一次泵变流量系统中冷冻水泵的工作点,认为对中小型空调系统采用一次泵变流量系统是切实可行的。 相似文献
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利用全球导航卫星系统(GNSS)接收机输出的秒脉冲(1PPS)信号作为标准信号,对本地振荡器输出的1PPS信号实施同步,实现了时间同步系统。针对GNSS接收机输出的1PPS信号抖动噪声对时间同步系统同步性能的影响,研究了一种抑制抖动影响的滤波器。滤波器采用小波滤波器结合滑动平均滤波器的方式,其中小波滤波采用自定义的阈值及阈值函数。对所实现的滤波器开展了滤波处理实验,实验结果表明,该滤波方案对GNSS接收机输出的1PPS信号的噪声抑制效果优于常用的卡尔曼滤波器,所实现的时间同步系统输出的1PPS信号精度达到1.17 ns,相比于GNSS接收机输出的1PPS信号精度提高一个数量级。 相似文献
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本文针对油库收发油品时人工计量存在的问题,根据流量测量自动化的要求,并结合油品计量精度要求高、防火防爆要求苛刻的特点,提出了组合式光纤流量传感的方案。根据组合式传感的特点及油库现场应用的要求,文章详细讨论了光纤发讯头、光发射机、光接收机等关键环节的难点及解决的办法,从而给出了整个组合式光纤流量传感器系统,并实际应用于油库现场,经受住了现场的各种考验。 相似文献
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将GPS技术用于水陆两栖机器人自主运动控制,设计了一种基于嵌入式操作系统、用于水陆两栖机器人导航的GPS系统。首先构建了GPS硬件系统,然后研究了基于ARM(anvanced RISC machineS)的GPS接收机的数据提取及处理的软件实现方法;在此基础上,采用高斯投影算法,将WGS-84转换至平面坐标,实现了对两栖机器人运动轨迹的连续监控。 相似文献
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锁相频率合成芯片ADF4360_1及其在2.4G射频发射机中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
本文结合锁相环的基本原理,在分析了高集成N分频的锁相频率合成芯片AD4360_1的主要特性的基础上,介绍了ADF4360_1在零中频射频发信机中一种应用实例,重点给出了设计关键参数和实现方法,得出最后结论.本方案已在实际应用中采用. 相似文献
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《制造业自动化》2021,(5)
无线电能传输(Wireless Power Transfer,WPT)技术近年来受到广泛的关注和研究,其中多接收机WPT系统能够通过一个发送机为多个接收机同时供电,有着广泛的应用前景。多接收机WPT系统的一个重要课题就是将电能按照预设的比例传送到各个接收机。提出了一种基于谐振补偿电路的功率分配方法,该方法通过改变接收机的谐振补偿电容来调节接收机的输出功率分配比。通过理论分析推导了基于LCC-S谐振补偿电路的多接收机WPT系统的特性,并提出了接收端补偿电路的设计方法。最后通过实验验证了理论分析的正确性,实验结果表明该方法能够有效地按照预定比例将电能分配给各个接收机。 相似文献
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一种新型结构液压调速阀许耀铭调速阀是液压调速系统中必不可少的流量控制阀,其特点是要求在设定的节流口开度下,不论进、出口压力如何变化,其节流口前后的压差保持不变,从而使得通过阀的流量基本保持不变。国内针传统的调速阀,为实现这一目的,都采用定差减压阀和节... 相似文献
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微波噪声标准系统由7009型冷/热标准噪声源、1350系列混频器、13680低噪声前置放大器、13611精密接收机和两台频率合成源所组成,本文详细分析了微波噪声标准系统的A类及B类不确定度,并对量值传递时典型值的扩展不确定度,以及固态噪声源比对时的不确定度作了分析。 相似文献
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提出了一种基于CAN总线和SD卡的车载嵌入式系统的设计,其主要功能是记录车辆的油量信息,为车辆加油及燃油管理提供了一种很好的解决方案。系统通过多个CAN节点采集耗油、加油、回油和行车速度等数据参数,与主机采用CAN总线进行通信。主机具有流量计算、界面管理、参数设定、记录查询和故障检测功能,使用EEPROM作为内部存储器,用SD卡作为扩展存储器存储处理过的数据信息,以方便管理人员查询。 相似文献