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《Planning》2015,(26)
本文结合适航规章要求及民用飞机的特点,研究了快速释压特定风险对民用飞机和机内乘员的安全性影响;通过对适航规章的研究,得出适用于快速释压风险的条款要求,在民用飞机设计过程中做到有的放矢;并且通过对快速释压特定风险形成机理、破坏机制的分析,探索提出了民用飞机在设计和运营过程中针对该风险可以采取的应对措施,最大限度保障飞机和乘员的安全。 相似文献
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为贯彻党的"十九大"提出的"房住不炒、租购并举"方针,集体土地租赁住房类型项目已在全国推行,因其"不可销售"的特性和特定的服务人群,需在设计和建造中落实租住本身的需求.成寿寺集体土地租赁住房项目是北京市也是全国首个开工建设并实现运营的此类项目,坚持服务人群、城市性和居住性原则,在套型、立面及快建快装等方面实行设计标准化... 相似文献
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随着“一带一路”建设的深入推进,越来越多的中国企业选择“走出去”,相关海外油气项目呈现出快速增长势头。然而,海外环境具有不确定性和较低可控性,项目面临的各类风险因素对项目建设运营成败造构成越来越显著的影响。以中缅管道项目为例,对项目风险因素进行识别,并基于改进可拓与TOPSIS组合评价法对项目风险因素等级进行划分和评价。该方法既可以弥补TOPSIS评价法只反映风险因素距离关系的不足,也可以引入风险因素与风险等级的可拓关联函数,为海外油气项目风险因素评价提供一种新思路。 相似文献
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有效实施项目风险管理对大型工程项目意义重大.以WBS-RBS方法为基础,对民用飞机项目研制过程进行了WBS分解,同时在分析民机研制过程常见风险类型的基础上建立了RBS.通过WBS-RBS耦合和分析,提供了民机项目研制过程风险识别的具体实施方法,同时简要介绍了风险评价、应对和监控方法,为大型工程项目的风险管理提供了参考. 相似文献
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PPP模式在我国公共项目中的应用方兴未艾。但与先进国家相比,我国的PPP项目前期论证与绩效监测的理论研究和实际应用均处于相对落后的地位。目前,有部分PPP项目在项目识别阶段物有所值(Vf M)评价不扎实却"强行包装"上马。究其原因,一方面,是物有所值评价所需的各类建设、运营量化资料不清晰;另一方面,则是实际运营中的绩效监测机制不健全,不能有效评定项目是否"真正物有所值"。为此,探索建立一套"Vf M+BIM"监管体系,发挥BIM技术在工程数据存储与共享以及工程仿真方面的优势,以物有所值评价的标准与方法作为切入点,解决PPP项目数据失真、评价失实、运营失效的问题。 相似文献
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为了提高对 PPP 项目运营阶段的风险控制与管理,提出基于系统动力学分析 PPP 项目运营风险演化动态分析方法,对风险因素进行识别并建立运营风险系统存量图,依据熵值法确定变量间的函数关系,构建 PPP 项目运营风险演化的系统动力学模型,通过仿真模拟分析了 PPP 项目在运营阶段各个风险指标熵值的变化趋势。结果表明:在 PPP 项目特许经营期内,市场风险熵值的增加对风险系统总体熵值的累积影响最大;市场价格变化、运营成本超支、经营安全 3 个三级风险指标熵值增加对其二级风险指标随时间变化的熵值增加影响最大 相似文献
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通过流量统计来制定购气计划、通过流量与台时统计来制定维检修计划;管网统计、能源统计,统计学在管网运营方面发挥着重要的作用.
一、统计学在购气计划中的应用
解决季节性用气不均匀状况的办法之一就是分季节购气,在用气量少的夏季减少购入气量,在用气量大的冬季增加购入气量,这就必须要对历年的用气量进行精确的分析,找出规律,再结合每年燃气用户的递增,估算出一个相对合理的购气量.可以说,购气计划的合理与否与经济效益直接挂钩,同时也决定了企业下一年是否能安全稳定地为用户供气. 相似文献
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为探寻我国建筑类央企参与PPP 项目中“融资难”问题的成因,对我国建筑类央企参与PPP 项目的可融资性影响因素进行剖析。通过访谈和网络资源收集相关资料,基于扎根理论方法,采用NVivo11 质性分析软件对资料进行编码分析,归纳识别出建筑类央企参与PPP 项目可融资性的影响因素,并深入分析各影响因素对PPP 项目可融资性的影响机理和作用强度。结果显示,项目基本面、政府方因素、社会资本方因素以及外部环境因素是影响建筑类央企参与PPP 项目可融资性的4 个核心因素。研究成果以期在建筑类央企参与PPP 项目前期,为PPP 项目可融资性的评估和决策提供理论支持。 相似文献