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溅渣护炉技术最大化应用了转炉终渣且通过氮气当做喷吹动力,属于当前转炉技术的概念性突破。利用溅渣护炉技术一方面能够弱化炉衬蚀损,进一步延长炉龄年限;另一方面,也能够减轻工人的劳动强度与企业的成本支出,以此提升生产的实效性。科学地控制终渣成分、留渣量、出钢温度、以及枪位是能否取得良好的溅渣护炉结局的重点技术与必备程序。本文概述了复吹转炉溅渣护炉的影响因素和底吹对复吹转炉溅渣的影响,旨在提升转炉的低吹水平与钢水质量。 相似文献
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《Planning》2014,(22)
通过对干法乙炔下渣系统进行电气技术改造,通过变频器调整星型卸料器的转速控制下渣速度,控制渣量,调整渣水混合比,不仅减小下渣过程中的设备故障降低螺旋推进下料器的阻塞率,而且能有效控制下渣过程中的灰渣飞扬减小环境污染。 相似文献
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以锂渣在碱溶液中的选择性溶出特性研究为出发点,计算锂渣中的Si、Al和Ca在不同碱-水热环境下的溶出率,分析锂渣在处理前后的物相组成、产物类型和微观形貌,探究碱-水热环境下锂渣的火山灰活性和溶出组分间的反应行为.结果表明:NaOH溶液浓度的提高有利于锂渣中锂辉石等成分溶解和Si、Al与Ca溶出;温度和溶出时间是碱激发锂渣反应进程的主要影响因素;在60℃以上的碱-水热环境下,锂渣的火山灰活性能够有效激发,锂渣中各可溶出元素的溶出率显著提高,并伴有大量反应产物生成. 相似文献
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隧道洞渣和挖方路基石渣常常作为废渣丢弃,既占用土地资源又影响环境,合理利用隧道洞渣和挖方路基石渣是建设绿色工程的必然要求。通过在在建线路上布设碎石加工设备,应用二级破碎工艺,采用源头优选、晾晒石渣、建立质量管理系统等方法加强质量控制,用隧道洞渣和挖方路基石渣加工出满足工程建设要求的碎石,并成功应用于道路工程建设,实现了隧道洞渣和挖方路基石渣的资源化利用。研究表明,用隧道洞渣和挖方路基石渣加工碎石技术可行,将该项技术应用于道路工程建设可节约投资、减少占地、保护生态环境,总结的施工经验可为其他类似工程提供借鉴。 相似文献
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针对新Ⅲ级钢是目前建筑业推广应用的新材料。结合工程实例,介绍了新Ⅲ级钢电渣压力焊的施工工艺及在负温下施焊时焊接参数的选取,为今后大力推广应用新Ⅲ级钢提供了重要的技术前提。 相似文献