预应力混凝土板的等效荷载计算

阐述了预应力等效荷载的基本概念和特点，并根据等效荷载自平衡的原理推导了各种形式预应力混凝土板中等效荷载的计算公式。     

预应力等效荷载实用计算

根据作用力与反作用力的原理,推导了预应力等效荷载计算的改进方法,并通过算例与常规方法计算值和理论值的对比,验证了改进方法精度稳定、计算效率高的优点,该方法适用于有限元编程电算,可用于空间预应力效应的计算。     

等效荷载法计算预应力钢筋的摩擦损失

本文给出了一种计算预应力钢筋摩擦损失的新方法。钢筋曲线转换成与荷载平衡的等效外部载荷，摩擦力由等效荷载的正交分量乘以摩擦系数求得。本方法可以应用于任何可以测量的钢筋曲线型式，无论此曲线是有意布置而成还是不可避免而产生的。不仅可以计算钢筋全长上的摩擦损失，也可以计算钢筋中间部位长度上的摩擦损失。本方法与采用经典方法计算摩擦损失的结果十分接近。     

体外预应力连续梁的等效荷载计算

介绍了等效荷载原理，分析了体外预应力对结构的作用，并推导出连续梁折线体外筋配筋形式的等效荷载，为预应力连续梁、板、壳体和框架的设计提供了一种分析工具。     

用等效荷载法计算预应力钢筋混凝土连续梁

讲述在预应力混凝土连续梁中的二次力的概念,以及预应力混凝土的等效荷载方法和利用等效荷载来计算预应力连续梁。     

预应力混凝土结构的当量荷载计算

本文提出了后张预应力在混凝土结构中产生的当量荷载的计算方法。推导了等代预应力对结构作用的等效荷载和当量荷载，揭示了等效荷载与当量荷载的区别与联系。对于沿连续布置预应力筋范围内构件截面有变化的结构，用当量荷载等代预应力效应，计算方法简捷，计算结果正确。     

预应力等效节点荷载计算

随着计算机的广泛运用，对结构受力计算可以更加精确化。本文主要介绍了在预应力体系设计中，如何更为精确地根据预应力钢束的布置型式计算等效荷载的公式及方法，并附有算例。     

框架结构预应力等效荷载实用分析

荷载平衡法已广泛地应用于预应力混凝土结构的设计。在超静定预应力混凝土结构中由于施工要求,预应力筋实际线形在中间支座处不可避免地存在一过渡的曲线,使得预应力等效荷载不能全部与梁上均布荷载相抵消。根据结构力学原理对荷载平衡法进行改进,能针对预应力筋线形的实际布置情况方便地估算出等效荷载的大小。     

体外预应力混凝土梁的极限强度分析

通过梁截面的应力-应变关系,在分析体外预应力混凝土梁整体变形的基础上,得到了极限状态下体外预应力钢筋的极限应力和混凝土梁的极限抗弯强度。将体外预应力钢筋应力的增加看作是作用在梁上等效荷载的增加,因此可以考虑不同的外荷载形式(包括对称荷载和不对称荷载)、不同的截面形式以及不同的体外预应力钢筋布置形式对梁极限状态的影响。计算结果与已有试验结果吻合良好。     

非粘土地基中灌注桩超载受压后的承载性状

对数根达到极限状态后的钻孔灌注桩进行了第２次静载试验,发现前后两次试验Ｑ～ｓ曲线的拐点发生明显的变化,第２次试验的拐点接近于第１次试验的最大加载量Ｑｍａｘ,单桩极限承载力有了较大提高,但试桩初始静刚度的变化很小,其原因主要是由前一次超载预压引起的,而加载方法及时间间隔影响并不大。     

焊接H型PEC组合短柱轴心受压试验研究

为了研究这种新型组合柱的受力性能,对9个焊接普通H型钢部分包裹混凝土组合短柱进行了轴压试验,试验主要考虑含钢率、翼缘宽厚比、横向系杆间距等对柱子的极限承载力的影响。通过分析得出,在不同含钢率下,影响PEC短柱承载力的因素。同时含钢率大小直接影响柱极限承载能力。     

膨胀型混凝土用建筑锚栓拉拔试验研究

对埋置于混凝土中的膨胀型建筑锚栓进行拉拔试验,利用弹性理论对混凝土体内受集中力作用时的应力状态进行弹性分析,结合修正的莫尔库仑材料破坏准则确定了锚栓在轴向拉拔力作用下的弹性极限荷载,根据极限平衡条件得出拉拔极限承载力的计算公式     

矩形地下连续墙的荷载试验研究

介绍矩形地下连续墙基础竖向和水平荷载试验。通过对压浆前、后墙体的轴力传递、墙侧摩阻力和墙端阻力发挥特征的对比分析,揭示试验墙的荷载传递性状以及墙底注浆对其承载力的影响;水平试验得出了试验墙的水平临界荷载、水平极限承载力和地基土水平抗力系数的比例系数、墙身内力、墙身水平变形等。     

自平衡测桩法在火车站改造工程中的应用

结合汉口火车站改造工程中自平衡法测桩实例,介绍了自平衡法测桩原理,通过对试桩埋设应力计来确定单桩极限承载力及各土层极限承载力,所得结果可靠,满足工程需求。     

高温下钢筋混凝土梁极限承载力的简化计算

给出了一种计算高温下钢筋混凝土梁极限承载力的简化计算方法 ,通过此方法能够计算出不同温度下钢筋混凝土梁的极限承载力。方法简捷合理 ,计算简单实用 ,可供工程人员参考使用     

大跨度刚性梁柔性钢管混凝土拱桥承载力分析

综合考虑了结构双重非线性因素，对该桥的极限承载力进行了深入研究。分析研究表明，对此类桥梁进行极限承载力分析时，材料非线性比几何非线性更为重要；加强拱脚处的拱肋及缀板能显著提高结构的承载能力。     

配筋钢管混凝土柱抗压性能

对配筋钢管混凝土柱的轴心受压性能进行了试验研究和理论分析;研究了配筋钢管混凝土短柱的受力性能、变形能力和破坏形态,给出了变形和极限承载能力的试验结果;分析了加配钢筋的作用及其对钢管混凝土柱变形和极限承载力的影响。最后探讨了配筋钢管混凝土短柱轴心受压承载力的计算方法,给出了简化计算公式。结果表明,钢管混凝土短柱加配钢筋以后,改变了其破坏形态,提高了其极限承载能力和变形性能。     

钢-混凝土连续组合梁强度极限状态调幅系数

在连续组合梁塑性极限分析的基础上,推导了两跨连续组合梁极限状态所需的调幅系数,探讨了结构所能提供的调幅能力以及调幅系数的确定方法,给出了连续组合梁承载力计算公式.结合算例,与现行<钢结构设计规范>(GB 50017-2003)的弯矩调幅方法的计算结果进行了比较,采用该方法可有效发挥连续组合梁极限承载能力,对连续组合梁的合理优化设计具有参考价值.