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云爆弹是一种面毁伤武器,装药为燃料空气炸药,其有效破坏面积是同等重量TNT的3 ̄5倍,同时具有堑壕效应、爆破效应、扫雷效应等多种作用。从结构上分,一般有子母型和整体型两种。如美国的BLU系列的云爆弹,内装有3枚子炸弹,是典型的子母型。本文介绍的某型云爆弹为整体型,圆径为500kg,适用于高速飞机外挂和投放,最小安全投弹高度为200m,采取二次起爆技术,属云爆弹的第二代产品。并粗略分析了该型云爆弹及 相似文献
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航空子母炸弹的母弹和子弹的外形结构均比较特殊。母弹从载机上落下后,受飞机扰流的影响,其运动参数发生交化。子弹从母弹弹体弹出后,其初始攻角一般均很大,子炸弹的摆动现象较严重。所以,它们的阻力特征与一般弹丸不一样。本文分析了航空子母炸弹的弹道特点,针对其独有的特殊性给出了不同的处理方法。为分析研究航空子母炸弹的运动规律和编制投弹表探明了一条可靠的捷径。 相似文献
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飞机在空气中运动时使周围的空气产生一定的流动速度,而航空炸弹的弹道初始段正好在这一流场之中,因而扰动流场对航弹弹道将产生一定的影响.本文在分析扰动流场产生原因的基础上,提出了用等效弹射速度的方法修正扰动气流对弹道的影响,并描述了等效弹射速度的计算方法,最后从理论上分析了等效弹射速度与空气密度、飞机速度及俯冲角的关系。 相似文献
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一、前言951MK.2和MK.3是航空机械触发引信,可配用于117型减速尾翼式MK.3和MK.4型100磅炸弹上。减速炸弹是从低空飞机上投放的。炸弹减速使它在碰目标前与飞机间有一个安全分离距 相似文献
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为了获得高速破片撞击下钝感装药的安全性响应规律及传爆药非理想起爆对该过程的影响,采用高速破片撞击试验方法,对TATB基PBX装药(PBX-C04)和PBX-C04/HNS复合装药结构进行了试验研究.基于超压测试、鉴证板破坏情况和残药的理化分析,分析了撞击速度、传爆药非理想起爆及高温对PBX-C04钝感主装药高速破片撞击安全性的影响.结果表明,常温下PBX-C04主装药具有优异的高速撞击安全性,1970 m·s-1的高速破片撞击下仅发生燃烧反应,引入六硝基茋(HNS)传爆药后,相同撞击速度下PBX-C04主装药反应烈度提高为爆燃反应.复合装药结构加热至200℃时,1640 m·s-1撞击速度下,复合装药结构发生了爆轰反应,证明高温可急剧恶化复合装药结构的高速撞击安全性. 相似文献
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埃格林空军基地的航空军械中心已对GBU 4 3/B巨型空爆(MOAB)制导炸弹进行了一次成功的实弹试验。该 984 0kg炸弹是在美国服役的最大常规炸弹 ,试验时它从一架由指定属于埃格林基地的第 4 6试验联队的机组人员驾驶的MC 130E战斗禽爪Ⅰ飞机上发射。该炸弹干净利落地从6 0 96m高空的飞机上分离并滑翔到埃格林试验靶场上的目标区域。它成功地起爆 ,产生的羽烟上升到佛罗里达州的潘汉德尔上空 30 4 8m以上。埃格林基地的精确攻击系统项目办公室的MOAB项目主管说 :“这次由航空军械中心进行的研制性试验预定是要证明我们迄今已研制的武器和… 相似文献
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针对普通航空炸弹打击线目标的效能评估问题,对炸弹从投放到爆炸之前的运动过程进行建模,得到弹
着角、斜距等参数。运用误差理论对炸弹的弹道偏差进行处理,得到基平面上的瞄准误差;建立炸弹毁伤线目标模
型,得到炸弹对线目标等效毁伤长度和宽度;最后计算出单枚炸弹对线目标的毁伤效能。计算结果表明:该方法合
理有效,易于编程实现,可以快速、精确地计算炸弹毁伤效能。 相似文献
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为研究投放条件对航弹与载机分离安全性的影响,采用非定常计算流体力学数值模拟方法和动网格技术,同时耦合求解六自由度弹道方程,对航弹与载机的分离过程进行模拟。给出载机在不同飞行马赫数、攻角、侧滑角、飞行高度及航弹在不同初始下抛速度、角速度条件下,航弹从载机投放后的分离轨迹和姿态变化规律,研究了这些因素对分离安全性的影响。研究结果表明:初始分离过程中载机对航弹有很强的气动干扰,对航弹的气动特性、分离轨迹及弹体姿态影响很大;随着分离马赫数、投放攻角增大,载机对航弹的气动干扰增强,航弹的分离安全性变差;对于挂载于左侧机翼下的航弹,一定的负向侧滑角有利于弹体与载机安全分离;飞行高度越高,越有利于航弹与载机安全分离;一定的初始下抛速度和适当的下抛初始角速度有利于安全分离。 相似文献
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为解决在有限的装药空间内提高破甲威力的问题,对小口径多功能弹破甲威力的影响因素进行数值分析。
以小口径多功能战斗部为对象,构建数值仿真模型,应用有限元软件,分析了药型罩锥角和装药高度变化对破甲威
力的影响,通过数值模拟及仿真结果对比,得出影响破甲威力的因素。仿真结果表明,药型罩锥角和装药高度对小
口径多功能战斗部破甲威力有较大的影响。 相似文献
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张光法 《水雷战与舰船防护》2011,(4)
计算机仿真辅助设计在现代兵器设计中发挥越来越重要的作用,而航空深弹是一种效费比较高的反潜武器。利用数值仿真方法,计算分析了航空深弹安定器的最大外径对其运动稳定性的影响,可作为安定器开展详细设计的依据。 相似文献
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药型罩曲率半径对周向MLEFP成型的影响 总被引:1,自引:1,他引:0
为提高周向多爆炸线性成型弹丸的毁伤性能,用ANSYS/LS-DYNA有限元软件计算了药型罩曲率半径对周向MLEFP成型的影响。通过对成型后LEFP性能的统计分析,得出了药型罩曲率半径对周向MLEFP成型性能的影响规律。结果表明: 在爆炸载荷作用下,新型周向式MLEFP战斗部结构能够在四个方向上形成具有一定速度和长度的线性爆炸成型弹丸,可以实现从四周进行近距离拦截和引爆来袭弹药、毁伤轻型装甲目标的目的; 而且当药型罩曲率半径与装药直径比率取0.6~0.8时,形成的LEFP速度高,密实度好,集群毁伤效能好。 相似文献
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变后掠翼航弹滑翔弹道优化设计 总被引:1,自引:0,他引:1
为增强变后掠翼航弹的滑翔能力,研究了一种变后掠翼航弹的滑翔弹道优化设计问题.分析了变后掠翼航弹的气动特性,将弹道优化问题转化为最优控制问题,利用最小值原理,推导了滑翔段飞行距离最大的必要条件,在此基础上采用粒子群算法对攻角及后掠角进行寻优,形成了一种基于攻角与后掠角双变量控制的弹道优化设计方法.数值仿真算例表明,在满足状态方程约束的条件下,双变量比固定外形和常规单变量控制的航弹射程显著提高,寻优结果符合气动特性分布规律,通过最优控制和粒子群算法优化弹道的方法是可行的. 相似文献
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