大型弧形闸门边纵梁与水平次梁变形协调计算

本文提出了边纵梁与水平次梁变形协调的近似计算模型，并通过工程实例分析指出：大型弧型闸门边纵梁设计，必须通过它与水平次梁的变形协协调分析计算，保证它有足足够大的刚度；否则会因边纵梁的刚度不足，使设计计算传力系统和应力计算成果严重失真，影响工程安全。     

泰安抽水蓄能电站主厂房岩壁吊车梁锚杆施工与质量控制

泰安抽水蓄能电站工程发电厂房吊车梁设计为锚着式钢筋混凝土岩锚梁，梁运行时大部分荷载通过锚杆向岩体传递。锚杆施工质量是保证岩壁吊车梁正常运行的关键。本工程锚杆选择“先注浆后插杆”的安装方法。通过对孔位标注、钻孔角度、注浆密实度等工序质量控制，岩壁吊车梁锚杆施工质量等级全部达到优良。经测试吊车梁锚杆各项力学指标均达到结构功能要求。这种施工工艺操作简单，易于质量控制，施工工期满足地下工程施工要求。     

各向异性岩体中岩锚吊车梁分析

 根据层状各向异性岩体中岩锚吊车梁的受力特点，提出了岩锚吊车梁设计的基本方法即有限元计算法。采用三维弹塑性有限元对施工期、运行期吊车梁及围岩的应力、变形、稳定性进行了分析计算，并根据锚杆的“承拱悬吊”机理和三维有限元计算的特点，采用了隐式杆单元对吊车梁的悬吊锚杆进行分析计算。通过对工程实例的分析计算，论证了有限元法能较好地反映层状各向异性岩体中岩锚吊车梁的受力特点；为各向异性岩体中的岩锚吊车梁的计算提供了一种有效的分析方法。     

钢筋混凝土多T梁结构的分层壳元计算法

分析了钢筋混凝土多T梁不同支承型式对分层壳元法计算结果的具体影响。建立实体退化壳元后，用分层壳元模拟了钢筋混凝土多T梁结构。基于双折线模型和Owen理论考虑了钢筋混凝土非线性效应，有效地模拟了多T梁的开裂、屈服和失效全过程，并深入研究了在简支体系、铰支体系和铰支-弹性支承体系下多T梁的结构响应。通过与钢筋混凝土多T梁的已有试验成果比较，可知理论计算结果与试验数据吻合良好。研究表明，分层壳元法是钢筋混凝土多T梁结构的有效计算方法，铰支-弹性支承型式为合理的支承型式，且该法可用于渡槽等其它薄壁钢筋混凝土结构的计算分析。     

桥梁空心板后张法施工工艺探讨

本文通过研究桥梁空心板后张法施工的方法,阐述了后张法施工中前期准备、梁体质量控制、设计伸长量与实际控制值的关系、具体的施工方法和后期质量评价,论证了在后张法施工中梁体质量对张拉的影响,设计伸长量与实际控制值的关系,得出了后张法施工要重视梁体质量和理论计算的结论。     

特大型地下厂房岩壁梁锚杆和混凝土施工技术及质量控制

岩壁梁是一种新型结构，为通过一定深度的锚杆将钢筋混凝土梁固定在地下厂房两侧的岩壁上，而吊车荷载则通过锚杆和钢筋混凝土与岩石接触面的摩擦力传到岩体上，形成岩壁梁和岩体共同受力的结构。岩壁梁是地下厂房施工和运行的核心建筑物，岩壁梁锚杆和混凝土的施工质量是直接关系到岩壁梁成败的关键，所以施工技术和施工质量均要求极高，是地下厂房系统施工的重点和难点。本文介绍了瀑布沟水电站地下厂房岩壁梁锚杆和混凝土施工的关键技术及质量控制经验，可供同类工程借鉴参考。     

梁板式码头在SAP2000中的建模与计算

通过对某梁板式码头在SAP2000中的建模及计算过程的介绍，阐述了梁板式码头在使用有限元软件进行受力分析中应注意的问题及解决方法。     

宜兴抽水蓄能电站不良地质条件下的岩锚梁开挖

江苏宜兴抽水蓄能电站地下厂房岩锚梁座落在岩石条件较差的砂岩地层，在施工中通过采用合理的措施、先进的技术、精心组织、精心施工、严格控制质量，使岩锚梁成型良好，取得了理想的效果。     

某工程地下厂房岩壁吊车梁承载试验

某工程地下厂房岩壁吊车梁的设计尺寸和承载负荷均位于国内前列，通过对国内最大规模的岩壁吊车梁原位承载试验，表明漫湾岩壁吊车梁是安全可靠的；另外，通过试验成果与计算成果的对比，对岩壁吊车梁的设计和优化提出了建议。     

混凝土锁口梁施工技术及质量管理

混凝土锁口梁是钢板防渗墙主体工程的重要构筑物，钢板桩、混凝土锁口梁、土工膜与堤坡体一起形成封闭的防渗体系。钢板桩防渗墙混凝土锁口梁的质量直接关系到防渗效果，必须制定严格的施工工艺要求，确定施工质量控制指标，保证施工质量。通过燕窝段钢板桩防渗墙混凝土锁口梁施工实践，提出了合理的施工技术要求和验收标准。     

玻璃纤维聚合物筋混凝土梁裂缝和挠度的特点及计算方法

通过62根玻璃纤维聚合物筋混凝土梁和钢筋混凝土梁的弯曲试验，探讨了玻璃纤维聚合物筋混凝土梁的正截面受力性能。以这些试验结果为基础，本文重点分析了玻璃纤维聚合物筋类型、配筋率对裂缝间距、宽度以及梁挠度的影响，建议了适合于玻璃纤维聚合物筋混凝土梁特点的裂缝宽度和挠度的计算方法。     

锈蚀钢筋混凝土梁承载力影响因素探讨

本文在总结钢筋混凝土锈蚀影响因素的基础上，阐述了有限元分析法的原理，并采用大型有限元分析软件ANSYS建立了锈蚀钢筋混凝土梁有限元模型，最后通过仿真计算，分析了不同因素对锈蚀钢筋混凝土梁承载力的影响。     

地下厂房岩锚梁温控仿真计算

根据某蓄能电站地下厂房岩锚梁具体实例，基于Ansys三维仿真软件对岩锚梁砼温度及温度应力进行仿真计算。计算结果表明，岩锚梁混凝土在一定的温控措施下施工，可有效降低砼内部最高温度，同时达到降低温度应力的目的。文中三维有限元温控计算中参数的选取、计算方法以及计算结果的分析，对工程有一定的指导意义，亦可为类似工程提供仿真参考。     

反拱技术在桥梁中的应用

保定市唐河大桥地处软基，大量采用30m后张预应力混凝土T型梁，在台座上浇筑、张拉，然后用架桥机简支安装，每跨6片，每5-6跨通过桥面简单连续。主要是桥梁共计30m、T型梁276片。这些梁板在安装时。均发生T梁上拱度偏大、T梁顶面超高、桥面铺装层厚度不足、危及桥面工程质量的情况，成为预应力梁式桥上部结构施工中的质量通病。     

关于岩壁吊车梁设计方法的探讨

岩壁吊车梁被广泛应用在我国地下厂房中，随着吊车吨位的不断提高，岩壁吊车梁的设计方法愈显得不尽合理。通过大朝山岩壁吊车梁的设计，系统地研究和总结了岩壁车梁的破坏型式和设计方法，指出岩壁吊车梁的破坏是由受拉锚杆的屈服引起的。受拉锚杆的计算选用力系平衡法初拟，再用有限元法优化。同时对岩壁梁的截面设计进行了研究，给出了截面设计各控制参数的选取方法，提出了岩壁吊车梁的空间受力问题，并进行了充分的探讨。     

中条山供水工程斜桥预应力T型梁施工与质量控制

作为中条山供水工程取水首部斜桥上部结构，对预应力T型梁的施工技术和质量控制有较高要求。在预应力T型梁施工过程中，重点对施工方法、施工程序、施工工艺及质量控制进行了总结和研究，明确了后张法钢筋混凝土T型梁施工技术要点和预应力混凝土梁的施工与质量控制重点，认真控制好这些环节是T型梁施工的关键。实践证明这些方法是科学的、成功的。     

岩壁吊车梁的结构计算

岩壁梁是用锚杆将吊车梁锚固在地下厂房的岩壁上。呈悬臂状态，通过位于岩壁梁上部的受拉锚杆、下部的受压锚杆和岩台，将作用在岩壁梁上的全部荷载传递给围岩。如图1所示。岩壁梁一般取单宽进行结构计算。内容有3部分：     

从大朝山岩壁吊车梁观测成果看岩壁吊车梁设计

大朝山水电站地下厂房采用岩壁吊车梁作为吊车的支承结构，通过对其进行模型试验、原位观测等，得到锚杆应力、梁内混凝土以及钢筋应力均满足要求，岩体变位趋于稳定，吊装时，吊车梁基本处于弹性工作状态，说明地下厂房采用岩壁吊车梁作为吊车支承结构是可靠的：但理论计算及最大轮压值选取等方面还需进一步研究。     

长河坝水电站地下厂房顶拱镀锌压型承板施工技术

长河坝水电站地下厂房顶棚为现浇钢筋混凝土叠合结构,由拱板、肋梁、拱梁三部分组成,厂房顶拱具有高差大、跨度大、安全风险大、干扰协调难度大等特点。顶棚施工中,通过计算,确定了在拱梁4 mm厚镀锌压型钢模板底部增加定型槽型钢模板作为主要荷载支撑体系,较好地解决了顶棚施工时施工干扰、承载要求。上部肋梁及板混凝土厚度较薄,入仓强度低、浇筑速度慢,质量控制难度大,通过精心施工,完成了顶棚混凝土浇筑。     

圆形孔蜂窝钢梁简化计算与试验的对比分析

介绍圆形孔蜂窝钢梁的强度简化计算方法和两根梁的试验情况，通过对试验结果与强度简化计算结果的对比分析，验证了简化计算及其假设的合理性。