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相似文献
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1.
我厂自从用20钢冷挤压汽车轮胎杯形螺帽以来,杯帽的盲孔攻丝一直成为难以解决的问题。原因是20钢经过冷挤压表面硬化,材料的金相组织成为难以切削的球状珠光体,攻丝时切屑成带状,缠绕丝锥,难于排除。同时,由于材料韧性大,附着力强,温度高,攻不了几个,丝锥表面就产生积屑瘤,烧结于牙齿之间,使螺纹拉坏。此外,毛牙、花  相似文献   

2.
在A3材料的工件上,攻M4以下的螺纹孔,尤其是盲孔,由于材料软而韧,加上丝锥轴线与工件表面的垂直度和螺纹深度不容易掌握,丝锥极易折断。我们采用如图示的攻丝管套,解决了这个问题。采用这种方法的特点是:丝锥轴线与工件表面的垂直度容易掌握,通过改变管套长度,便能达到自行控制攻丝的深度,避免了断丝攻的现象,特别对青年工人初学攻丝很有好处。  相似文献   

3.
根据螺纹尺寸、精度和表面质量要求,以及生产批量等因素,可以采用不同的加工方法和螺纹刀具来加工螺纹。对于M20以下小批量生产的螺纹,一般将丝锥和板牙放在车床尾座上进行攻丝和套丝。这种方法劳动强度大、辅助时间长、丝锥和板牙寿命低,且加工零件的质量较差。本文介绍的方法是将丝锥和板牙放到攻丝和套丝夹具里,再将攻丝、套丝夹具固定在车床小刀架上,见图所示。夹具材料为45钢,夹具前端的莫氏3号锥孔用以安装丝锥和板牙,夹具后端的腰眼孔用以拆卸丝锥和板牙。夹具莫氏3号孔和装进的丝锥和板牙的中心线应与车床主轴线重合,图中垫片用来调整中心高。根据工件的螺距、材质和硬度选用不同的主轴转数,走刀量的选择应和用丝杆走刀时相近。在攻  相似文献   

4.
在机械加工中,由于丝攻质量差,丝攻磨损以及操作不慎等原因,在攻丝过程中常会出现断丝攻的现象。以往常用的挽救方法是:将其孔封闭,重新换位钻孔攻丝;如不允许换位的零件,就用凿子慢慢地将将断丝攻退出或用三根钢丝退出;或将其退火后用钻头钻出。这些方法不仅费时、费力,且成功率  相似文献   

5.
在钳工操作当中,用丝攻在钻好的孔内攻出阴螺纹,是很普通的工作,大家都认为很容易。可是,在我们的车间里,差不多每天都有丝攻折断和工件报废的事故发生,这是为什么呢?因为大家把攻丝的操作看得太简单了,往往不留意,才有这样的结果。为了提高我们的技术水平,合理的使用丝攻,这里用很短的篇幅来谈谈攻丝工作中的一些问题。丝攻的切削工作是怎样完成的?  相似文献   

6.
我厂在制造一批镀锌螺帽的时候,由于考虑镀锌层的厚度,所以,丝攻应大于标准丝攻,使镀锌后的螺帽合乎标准。这种非标准丝攻外购困难,为此,采用简单易行的快速自制非标准攻丝方法,效果较好。加工方法如图所示。首先按要求车好非标准丝攻2,然后车好工艺套3,丝攻与工艺套的配合为过盈配合,过  相似文献   

7.
丝圈外螺纹加工完后,当攻内螺纹时,由于丝圈壁厚较薄,装夹时,丝圈容易变形,导致丝锥无法攻内螺纹,严重的甚至造成丝圈报废,因此,设计了攻丝圈内螺纹装置,如图1所示。本装置由上、下铁板组成,通过4个螺栓固定夹紧,把要加工内螺纹的丝圈拧入上板,丝圈靠在下板上,用丝锥攻丝圈内螺纹。  相似文献   

8.
零件生产过程中的攻丝,尤其是盲孔的攻丝,一直是机械加工行业长期以来没有根本解决的问题,零件上尤其是机体上的大量丝孔,从工艺角度来看,应该是机攻比较合理。但由于没有好的通用的攻丝夹头,使机攻操作工人工作紧张,且丝锥容易损坏,引起零件的报废或返修,造成浪费。所以,在车间遇到攻丝时,总是推给钳工用手攻,但手工攻丝工作量大,劳动强度高,工作效率低,工人易疲劳。  相似文献   

9.
攻丝夹具     
为了使攻丝工作变手工为机械化,我们试制成功了一套攻丝夹具,大大减轻了体力劳动,提高了生产效率。夹具结构如附图,由18件组成,计1锥尾、2圆形螺母、3弹簧、4锁紧螺母、5六方螺母、6斜齿帽、7平键、8螺丝、9斜齿套筒、10裁丝、11顶丝、12夹头体、13制动销、14双向螺丝,15、16夹头、17弹簧、18套筒。另外有三个附件,计19六角搬手、20钻套、21扁销。这一夹具装在钻床上使用。将丝攻装入夹头15、16中,用六角搬手19搬动双向螺丝14,夹头即可将丝攻夹紧。攻  相似文献   

10.
快速丝攻     
我厂机二车间李书堂同志,在批林批孔运动鼓舞下,革新丝攻,使钢件攻丝效率大为提高。[刀具特点]将普通丝攻的切削刃部分加磨一个10°刃倾角,使切屑向前顺利排出,可提高切削速度并获得较好螺纹质量。一般三槽丝攻加磨10°刃倾角即可使用,如果是四槽丝攻,因  相似文献   

11.
我们曾接受一项无磁钢(奥氏体高锰钢)零件的不通孔攻丝任务。这种材料强度较高,韧性很大,在切削过程中产生加工硬化,切削性能很差,用普通标谁丝锥攻不到几扣就折断了。我们在分析了普通丝锥难于加工硬、粘材料的原因后,大胆革新,利用废麻花钻头改制了一种新型攻丝工具——双螺旋槽丝  相似文献   

12.
丝攻的热处理是丝攻制造中的一道重要工序,它直接影响到丝攻的切削能力和使用寿命。过去我们虽然也采用「水淬油冷」的方法进行分段淬火,可是热处理后的丝攻还往往产生裂纹或者变形很大,在攻丝的时候会折断、掉牙或者卷刃。我们分析的结果是:1)丝攻在水中冷却的时间太长,会变形,或者产生裂纹;2)丝攻在水中冷却的时间太长,或者由于油温太低,会全部硬化  相似文献   

13.
快速丝攻     
我厂机二车间李书堂同志,在批林批孔运动鼓舞下,革新丝攻,使钢件攻丝效率大为提高。 [刀具特点] 将普通丝攻的切削刃部分加磨一个10°刃倾角,使切屑向前顺利排出,可提高切削速度并获得较好螺纹质量。一般三槽丝攻加磨10°  相似文献   

14.
导向的丝攻     
我厂过去曾利用电钻夹持丝攻来攻制螺纹,但经常发生歪斜问题。后经工人和技术人员合作,研究出如附图的特殊丝攻,解决了丝孔歪斜的问题。特殊丝攻是在普通丝攻的前端加制出没有螺纹的导向部。导向部的直径和螺纹的内径(底径)相同。攻丝时,先把导向部伸入孔内,利用导向部的引导作用,使攻出来的螺纹不会歪斜。然后,再用  相似文献   

15.
基于普通钻攻机提出了一种新型攻丝判断装置。首先,对攻丝判断装置的机械结构进行设计,并阐明其工作原理;其次,对该装置的控制方案进行构建;最后,将该装置应用于西菱钻攻机ZS40-25,实现了该机床的自动攻丝。  相似文献   

16.
我厂改进了一种结构简单使用方便的机动攻丝保险夹头,解决了过去攻丝效率低、工具损坏多和不安全的现象。这一改进受到车间工人的欢迎,并且普遍用来加工不通孔螺纹,现将它的结构和操作方法简单介绍于下: 保险夹头的结构如图1。心轴1的尾部带有锥度与钻床相连,前端加工成顶尖状顶住丝攻,使丝攻的中心线和心轴似及钻床主轴同心。件7由螺钉16固定在本体14内,件7内孔与丝攻方  相似文献   

17.
为了解决手工攻丝时螺纹孔倾斜的问题,我们采取以下方法得到较好的效果: 1.首先要保持工件与钻床主轴的垂直。 2.把丝攻夹持在钻床的卡头上(最好是第一道丝攻),并给予钻床的手柄施加压力;利用丝攻的导向部分,自动找正,然后夹紧工件。 3.用手扳动钻床主轴的任何部分,当手扳动感到很吃力时,这时丝攻  相似文献   

18.
用人工来攻丝是很慢的,攻一个 MIO 的螺母一般要用两分钟,大家常常这样想,有一个连续攻丝的装置就好了。我们学习了苏联连续攻丝的经验后,这个想法就实现了。  相似文献   

19.
介绍了一种攻套丝装置,既可安装丝锥又可安装板牙,并且安装方便快捷,通过将丝锥安装在攻套丝装置上来实现攻丝(螺纹)加工,亦可将板牙安装在攻套丝装置上来实现套丝(螺纹)加工。此外,可夹持多规格丝锥、板牙来实现加工多样化,用于普通卧式车床上较广范围的螺纹加工。实际应用表明,该攻套丝装置具有结构新颖、操作简便、工效高、劳动强度低等特点。  相似文献   

20.
由于各种丝攻方头大小不一,我厂以前用的攻丝夹头换丝攻很不方便。以后改用此种夹头(附图),换夹各种丝攻十分简便,经一年多应用,效果很好。本体1莫氏4号部分装入车床尾座套筒中,拧紧螺母压紧套2,活动块4沿本体1的凹槽可同时向中心收缩,从而夹紧丝攻。拧松螺母压紧套2,活动块4在弹簧3的作用下,  相似文献   

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