跨铁路高压接触网和承力索的施工安全防护

某道路工程铁路立交桥，第二孔跨越鹰厦电气化铁路，电气化铁路的接触网和承力索的电压同为27500V，两条回流电线电压1000V；接触网与承力索之间最小距离为0．8m，承力索与梁底设计标高最小间距为1．3m,铁路每天停电天窗时间为50min，介绍在超高压、间距小、短时间的范围内进行跨越施工安全防护的实施方案。     

电动隔离开关的研究

研制出一种用于电气化铁路接触网，变电所的新型电动隔离开关，此设备已通过郑州铁路局组织的鉴定。     

接触网设备电气烧伤问题的探讨

在接触网设备的各类故障中,电气烧伤故障事前难以发现而危害性大.对接触网运营中发生的一些电气烧伤问题进行了分析,提出了防治接触网设备发生电气烧伤故障的措施.     

接触网设备电气烧伤的探讨

分析了接触网运营中电气烧伤的原因,提出了防治接触网设备发生电气烧伤故障的一些措施。     

接触网设备电气烧伤及其预防措施的分析研究

分析了接触网运营中的电气烧伤问题,并经现场实践总结,提出了接触网设备防治电气烧伤故障的措施.     

包神电气化铁路牵引供电接触网智能动态检测系统应用研究

随着神华电气化铁路事业的飞速发展.使得不断开发、应用先进的智能动态接触网检测技术以实现对铁路运行质量的评判研究受到越来越多的重视.本文作者在研究国内外现有接触网检测方法的基础上,提出了利用由二维激光雷达获得接触网几何参数,通过仅在受电弓滑板支架安装质量和体积都很小的加速度传感器,配合在车顶低压端安装的风向风速传感器.获得接触网动态参数的检测系统.     

浅谈电气化铁路分段绝缘器的安装

论述了电气化铁路牵引供电系统接触网施工中安装分段绝缘器存在的问题，并提出了相应的解决措施。     

接触网负荷开关监控系统的安装调试

介绍了六盘水枢纽接触网负荷开关监控系统，并结合该系统给出了其安装调试的方法及其注意要点。     

浅析电气化铁路牵引变电所馈线保护系统

综合阐述了电气化铁路接触网线路故障的各种形式,重点进行了电气化铁路牵引供电系统馈线保护在实际应用中的归类分析,提出了接触网馈线保护合理设置的建议。     

土耳其安伊高速铁路二期项目接触网欧标设计与施工

接触网系统是牵引供电系统中主要的供电设备之一,它直接与机车相连,当列车高速运行时,受流质量既取决于弓的参数,又取决于网的整体,两者参数应合理的匹配才能实现高质量的取流,才能确保列车高速运行。为了解决接触网设计和施工问题,以欧洲标准和土耳其安伊高速铁路二期项目为基础,采用欧洲标准(EN50367)以及(EN50119)的规定,用数值模拟的方法对接触网的设计问题进行研究,并对接触网的施工进行了详细阐述。     

覆盖法爆破防护施工技术

结合铁路复线工程施工，介绍既有线覆盖法爆破防护施工方法，采用锚杆排架和重型炮被防护措施，成功控制飞石，保护了距离极近的动力电线接触网，保证了正常行车安全和施工的顺利进行。     

直流1500V接触网接触线电烧原因分析

直流1 500 V接触网是工矿电气化铁路运输的重要组成部分,基于多年的电气化铁道接触网设备事故现场检测及实践经验,以使检修人员高度重视设备的关键和薄弱环节,提高排除设备故障和安全隐患的检修水平,确保设备安全经济运行。     

电气化铁路复线高边坡深路堑石方控爆技术

阐述株六复线K454 510～ 825高路堑边坡（深路堑）紧邻电气化接触网和既有线有线条件下控爆施工及安全防护，总结成功方面的施工经验，对以后的复线控爆施工提供可参考和借鉴的资料。     

新型受电弓滑板的设计与实现

针对某电气化铁路接触网导线磨耗严重问题,分析了磨耗原因,研制了一种新型双润滑铜基粉末冶金滑板。在铜基粉末冶金滑板内部加入锡、石墨、铅等合金元素,其中石墨和铅都起到自润滑作用,同时外部采用铝包双润滑结构,将高强石墨润滑剂与粉末冶金滑板整体结合,进一步提高润滑效果。经磨耗试验和现场装车运行试验结果表明该滑板与铝包钢接触网导线能形成良好配合,滑板使用寿命为4．4542万机车km,接触网导线的使用寿命大于15年以上。     

矿井无轨架线辅助运输系统漏电检测方案

针对无轨架线辅助运输系统环节众多,漏电检测相互干扰,定位不准的问题,通过分析各子系统的电路组成和结构,分别提出了交直流供配电系统、架空接触网、架线电驱车辆的漏电检测方法,介绍了一种长达几千米的直流接触网漏电检测方案。研究结果表明:交流高低压回路采用选择性漏电保护,整流能馈回路采用差流法漏电保护,接触网回路采用补偿切换电桥漏电保护,架线车辆采用二次绝缘加母线绝缘检测,可以实现漏电分级断电保护,减小故障范围。     

电气化铁路护坡上桩板式挡土墙桩孔爆破技术

主要阐述京秦提速改造工程桩板式挡土墙在电气化接触网密布、既有线行车频繁、紧邻村庄民房的条件下，解决不同岩石桩孔爆破的炮眼布置、药量控制、网路连接及覆盖防护等技术措施。     

浅谈接触网“天窗”对铁路运输的影响及改进措施

分析了接触网停电检修对铁路运输的影响,提出了减少停电检修影响的措施.     

浅谈电气化铁路分段绝缘器的安装

探讨了电气化铁路牵引供电系统接触网施工中安装分段绝缘器存在的问题,并提出了解决措施。     

电气化铁路牵引供电设备电烧伤问题的预防

为了提高电气化铁路运输能力,针对接触网设备的故障原因进行分析,并给出了有效措施进行预防.     

调整接触网供电区间 提高矿山的经济效益

<正> 前言 准轨电气化铁道运输接触网供电是露天矿生产的主要命脉,调整供电区间、节约用电是提高企业“双效”的重要途径。凡采用电气化铁道运输生产的露天矿,其管理者无不十分重视接触网的供电方式。认为它既是企业的效益源,又是重要的生产技术基础。因而,在实际工作中,把调整供电区间始终作为重要的技术课题,组织攻关。