浅谈自动收费系统

高速公路是在我国近几十年来发展最快的新型交通设施,具有良好的交通环境,高速公路具有迅速、安全、经济、舒适的特点。但同样存在着投资大、造价高、管理复杂等问题。所以为了能及时收回投资,高速公路的收费及收费管理工作成为高速公路经营管理的重要组成部分。本文主要讨论了射频自动识别不停车收费系统在高速公路上的设计与实现,论文首先对现今高速路的收费系统的现状进行简单地阐述,然后提出了射频识别不停车收费系统在高速公路的设计与实现。最后详细介绍这个系统地组成和原理。     

论计算机网络技术在高速公路收费系统中的应用

现如今,随着计算机网络技术的不断发展,有必要对现有收费系统进行适当地改造和完善,这有利于提高系统的整体效率,将计算机网络技术应用到高速公路收费系统当中无疑是最佳选择。基于此点,本文首先分析了高速公路收费系统的现状,进而阐述了高速公路收费系统的特点,并在此基础上对计算机网络技术在高速公路收费系统中的具体应用展开研究。期望通过本文的研究能够高速公路收费系统的工作效率给予一定帮助。     

不停车收费系统的研究

详细地介绍了高速公路不停车收费系统的主要组成和功能,讨论了收费系统的关键技术,从系统稳定、可靠、简单、实用的角度提出了新的设计框架和思路。     

智能收费系统关键技术研究及实现

不停车电子自动收费系统是提高高速公路车辆通过率的关键技术设备之一。文章论述了智能收费系统的构成原理和关键技术，着重讨论了射频技术、网络通信、计算机视觉和系统管理等技术方法的应用概况，提出了一套具体的解决不停车自动收费系统的方案，对发展智能收费技术有一定的参考意义。     

ZigBee在高速公路不停车收费系统中的应用

较为详尽地介绍高速公路不停车收费系统中的信息传输及身份识别以及车辆定位技术,系统包括传感器数据采集系统和无线网络传感器系统。利用TI公司生产的CC2431芯片,通过ZigBee技术实现高速公路不停车收费系统中的信息传输及身份识别功能,对每个节点进行全网的唯一身份设置即可识别车辆,同时利用CC2431的定位引擎可以很好地对车辆进行定位。车道上的传感器数据经过ATmega168采集后发送给CC2431,这样就组成传感器网络,把采集的压力数据传送到处理终端PC机,很好地实现了系统中节点的通信和节点定位问题,省去了布线的麻烦。     

高速公路自动收费系统日常维护

近年来,随着高速公路通车里程的快速增长,其在路网中的重要性日益突出。在这种情况下,采用非现金方式支付通行费,利用先进的电子手段,使车辆不需要停车就能收取通行费的系统就成为迫切的需要。针对目前的现状,采用车载识别卡与收费车道自动车辆识别系统,通过无线电波实现车辆自动识别和数据交换,并由计算机系统控制指挥车辆通行。利用计算机系统控制的高速公路自动收费系统,有效的提高了收费效率,但对于高速公路自动化收费系统的维护也提出了更高的要求。     

浅析高速公路电子不停车收费系统

国家经济实力的快速提升,使得高速公路的车流量也逐渐的增加,这就给高速公路的收费提出了挑战,高速公路收费站拥堵的情况经常发生。现在某些高速公路开始探索使用电子不停车收费系统,也获得了一些成效,在大大的提高收费效率的同时,为交通的便利带来了方便。本文就高速公路电子部停车收费系统软件的管理和维护进行具体的探讨,为高速公路电子不停车收费系统的发展提供参考性意见。     

组合式公路电子不停车收费系统

分析了高速公路不停车收费系统的优点，提出了适合我国国情的组合式电子不停车收费系统，并介绍该系统的车道系统组成和车道设备功能，阐述了组合式收费技术方案的适用条件及特点。     

高速公路收费系统

高速公路收费系统软件实现以非接触 式ＩＣ卡作为通行券替代纸票完成对高速公路过往车辆进行收费的计算机管理,是一个用于高速公路收费并集控制、监视、稽核、管理为一体的综合信息处理软件系统。某公司高速公路收费系统能够做到２４小时连续运转,运行稳定可靠界面操作简单方便,功能实用,商品化程度高。系统具有可靠的数据安全保障,可防止及发现时营运收费数据的非法修改或删除。系统具备与不停车自动收费系统相连的接口,以较小的代价完成半自动人工收费——半自动人工收费和不停车自动收费并存──完全不停车自动收费的转化。在现有…     

非接触式IC卡在高速公路不停车收费系统中的应用

射频识别技术是一种无接触自动识别技术,由于其无接触的特性而应用于诸多领域。现如今传统高速公路收费系统的种种弊端,使得这一系统急需一种更加合理的系统代替之。不停车收费系统是一种当今世界正在努力开发的收费系统,由于引入了射频识别技术和电子交易技术,因此不停车收费系统比传统收费系统更为快捷和安全,而且可以解决了传统收费系统所固有的种种弊端,如:车辆对环境的影响,堵车等问题。不停车收费系统是无人值守系统,其内部系统构造更为复杂。     

无线传感器网络在高速公路不停车收费系统中的应用

无线传感网络与RFID相结合,用于高速公路收费系统,可以进行车辆靠近报警与识别,并把数据实时的反馈给收费系统.尤其无线传感网络的长传输距离突破了RFID技术的局限,可真正实现不停车收费等自动功能.     

基于高速公路电子不停车收费系统(ETC)的设计与研究

高速公路上应用不不停车收费系统(以下简称ETC),不仅仅使得收费的效率大大提升,高速公路的管理成本得到降低,也让高速公路更加畅通,通行更加方便。目前,ETC系统的应用已经十分广泛,本文将针对ETC应用的现状、优势以及关键技术和设计为研究方向,探究ETC的相关技术并对其日后的发展做出展望。     

高速公路电子不停车收费系统国内外发展现状研究

在我国随着用户拥有车辆的增多,高速公路的交通拥堵情况也越来越严重,迫切需要寻找快捷的收费方式解决收费站收费效率低的现状.电子不停车收费系统已经成了目前世界上最先进的路桥收费方式,无需用户停车缴费,只需在车上安装电子标签,车辆就可以自由通行,因此研究高速公路电子不停车收费系统成了目前国内外交通行业的热点,文章就电子不停车收费的几个关键技术对国内外的发展现状做了分析和比较.     

基于无线通讯技术的高速公路自动收费管理系统的探索

高速公路自动收费系统作为交通通信产业的重要组成部分,它的性能与质量的优劣,直接影响到收费站的通行能力和服务水平,投资者的投资回报率。收费道路管理中的一个关键问题是解决车辆流量的问题。基于无线通讯技术获取车辆进出站口信息,实现车辆不停车计费管理,减少能源消耗,提高高速公路车辆流量。     

高速公路不停车收费系统的网络安全监控系统总体架构分析

本文设计的高速公路不停车收费系统的网络安全监控系统主要是由客户端和多个服务端组成,通过客户端对被监控的主机进行监控,获取主机的操作和运行信息,根据高速公路企业制定的安全准则和行为规范对主机的行为进行有效的管理,实现了一个可靠、实用、方便、高效的企业网络安全监控系统。     

把握现在,为明天喝彩

回顾往昔,随着高速公路的不停车收费系统,以电视监视系统,警车GPS指挥调度系统以及122报警服务系统为核心的城市交通管理系统,水运和公路运输的智能运输系统项目及中国智能交通系统标准体系的研究任务的顺利完成,我国智能交通的发展已经有了一定的基础。     

系统建设——把握现在，为明天喝彩

回顾往昔，随着高速公路的不停车收费系统，心电视监视系统、警车GPS指挥调度系统以及122报警服务系统为核心的城市交通管理系统，水运和公路运输的智能运输系统项目及中国智能交通系统标准体系的研究任务的顺利完成，我国智能交通的发展已经有了一定的基础。     

高速公路门架数据采集终端设计

根据国内高速公路不停车收费系统ETC(Electronic Toll Collection)建设要求,本文以嵌入式ARM(Advanced RISC Machine)系统STM32作为开发平台,采用C语言开发一种用于高速公路ETC门架的基于HTTP协议的现场数据采集服务终端,提出总体设计概论,介绍终端系统各模块功能、相...     

计算机路桥网络收费系统的研究

介绍了计算机路桥停车收费系统与不停车收费系统的设计方法,指出了两种收费系统实施的关键技术难点及相应的解决方案.     

物联网应用破解道路瓶颈智能交通引车辆绿色出行

航天信息股份有限公司凭借其在RFID、物联网等方面的雄厚技术实力,已先后开发出智能交通收费系统、ETC高速公路不停车收费管理系统、多义性路径识别解决方案及基于RFID的车辆智能管理系统、轨道交通票卡等一系列涉及交通运输的智能交通解决方案及产品,从而为提升道路通行效率、缓解交通拥堵、推进交通信息化进程做出了重要贡献。