冲击式水轮机折向器方程的探讨

针对单喷嘴冲击式水轮机,在已成熟的混流式水轮机水电站过渡过程计算理论的基础上,引入折向器的调节因素,提出了两种大波动过渡过程求解的方法,即依据出力求解和依据转矩求解.依据转矩求解时只要厂家提供详细的机组特性曲线(即折向器开度、针阀开度与转矩间的关系曲线)即可得出准确的结果,而依据出力求解则需要引进折向器方程,即射到水斗上的流量与折向器开度间的关系函数.因此又从折向器动作的物理本质和冲击式机组特性曲线入手推导出折向器方程,并以一工程实例为依托,对两种方法进行计算对比分析,验证了折向器方程及两种大波动计算方法的合理可靠性.     

斜击式水轮机折向器影响出力的原因及处理

针对大沙水电站出现的较为少见的折向器影响出力的特殊事故进行分析，找出原因，提出处理措施，解决了出力不足的问题，并有效地避免了类似现象的发生。图2幅。     

以礼河水电站冲击式水轮机调速器更新改造

以礼河水电站3、4级站水轮机调速器改造顺利完成并取得了良好的效果。改造采用武汉长江控制设备研究所研制的PCC系列CJT4/2型四喷针冲击式水轮机调速器。改造的冲击式水轮机组的折向器采用水压关机,该调速器对折向器的控制策略很有代表性,对同类型调速器的设计具有参考意义。     

冲击式水轮机小波动稳定分析

针对冲击式水轮机，在已成熟的混流式水轮机水电站小波动过渡过程计算理论的基础上，引入双重调节的因素，提出冲击式水轮机小波动计算的方法。并通过工程实例计算，分析负荷变化与喷嘴数目的切换关系以及折向器对小波动稳定性的影响。图7幅，表2个。     

轴流转桨式水轮机协联调整改进

轴流转桨式水轮机协联调整改进是机组改造增容,挖掘现有水电厂潜力的一项重要技术措施。在国内,我省首先从70年代末开始、对富水电厂两台转桨式水轮机机械协联进行了调整改进,后又对该厂1~#机改为电调后的电气协联特性进行了摸索、试验和调整。接着根据《葛洲坝电厂机组增出力运行讨论会》的要求,对二江电厂6~#机进行了8个水头的试验,找到了合理协联关系,并     

金窝水电站大容量冲击式水轮机安装技术

介绍金窝水电站大容量冲击式水轮机关键部件的安装技术,总结了大容量冲击式水轮机安装经验。     

冲击式水轮机组设计的一些问题及对策

以湖南阳明山水电站及广西桂林银河水电站等电站的设计为例,论述了冲击式水轮发电机组在设计、实际运行过程中经常出现的一些问题,分析了该类型机组出现这些问题的原因,并提出了解决措施。     

屈布利斯水电站的新型冲击式水轮机转轮

屈布利斯水电站的新型冲击式水轮机转轮Ｈ．格简Ｈ．哈塞主题词大型水电站，转轮，冲击式水轮机，新型式，优化设计，瑞士瑞士屈布利斯水电站年平均发电量为２３０ＧＷｈ，其中夏季发电量约占６５％，冬季占３５％。约有１６５ＧＷｈ的多相交流电和６５ＧＷｈ的单相交流电...     

特大型多喷嘴冲击式水轮机调速系统研究

我国蕴藏着众多适于冲击式水轮机组开发的水力资源,但由于大容量冲击式水轮机和调节控制系统的研究制造与核心技术主要掌握在少数欧美水电设备制造商手中,限制了其大规模开发利用。为保证研制的冲击式机组运行的高可靠性、高性能指标、高效率运行以及采购设备的高性价比,总结了多年来冲击式水轮机调速器研究成果与实践经验;通过首次在大型多喷嘴冲击式水轮机的控制中引入机组特性曲线因素、开创性地在电气调节器中采用3个CPU的系统方案和研发新型冲击式水轮机折向器控制装置等方法,研制并投运了特大型多喷嘴冲击式水轮机调速系统,取得了良好的经济效益和社会效益,能为特大型多喷嘴冲击式水轮机与调速系统的选型、设计、规范和应用提供技术支撑。     

冲击式水轮机能量转换的若干理论探讨

在冲击式水轮机转轮进口处，可用能量仅仅是射流的动以有。水流离开水轮机时，理想的话，射流的全部能量应应通过在一定压力作用下的水斗转换到水轮机上，伯努利定理提供了水斗出口处流速的基本理论，利用线性动量定理可以确定由单个水斗的水流作用力转换成的总合力，由此可以算出单个水斗发出的功率，以及一股射流冲击下所有相邻水斗发出的功率，此时可以得出同时工作以转递一股射流的水斗数，实际上，一个水斗显然不能吸收一股射流     

自动发电控制在多喷嘴水斗式水轮机组中的应用研究

建立了水电站厂内自动发电控制的数学模型,提出一种针对多喷嘴水斗式水轮机组的自动发电控制模型求解方法。以仁宗海水库电站2台6喷嘴水斗式水轮机组为例,通过将多喷嘴水斗式水轮机的不同运行方式个体化,并结合动态规划法求解,水电站可确定出最优经济运行方案。     

海上风电机组设备大容量趋势分析

海上风电场建设的难度远远大于陆上风电,相应的建设成本也远高于陆上风电。笔者结合目前海上风电发展现状,以某海上风电场项目为例,对3 MW和4 MW风电机组进行整体经济性对比分析,得出结论:选用大容量的风电机组,可以减少塔筒和基础个数,缩短电缆长度,降低基础施工、吊装成本,节约工程造价。未来海上风电场势必采用更大容量的机组以满足风场需求,降低成本和提高效率。     

冲击式水轮机专用调速器的特点与应用

介绍了冲击式专用调速器的特点和常见故障,叙述了安装了亚洲单机容量最大的冲击式机组的冶勒水电站的六喷六折调速系统的结构和试验情况。重点介绍了其结构新颖,控制先进,功能完备,可靠性高特点,为今后进一步运用大型冲击式专用调速器提供参考。     

冶勒水电站冲击式水轮机配水环管安装

冶勒电站安装的水全国纪录机单机容量120MW额定水头580m,是至今为止亚溯最大的冲击式机组。其配水环管安装足整装个水轮机埋件安装的重点和难点,本文将对配水环管的安装调整作详细的说明。供今后同类机型安装时借鉴。     

水电站冲击式水轮机组调速器技术发展历程探讨

目前我国水电站冲击式水轮机正向着大容量、多喷嘴的方向发展,为适应发展需要,冲击式水轮机组调速器应运而生。本文重点对水电站冲击式水轮机组调速器技术发展历程进行探讨。     

新政水电站大型灯泡贯流式机组吊装技术

通过分析新政水电站的实际条件,改变了传统的管型座散件吊装方式,改为在安装间总体拼装、加固后,利用行车一次吊装到位,达到节约20 d工期和减小与土建交叉作业,改善作业条件的目的。     

大型贯流转桨式机组浮动环安装技术浅析

介绍了大型灯泡贯流转桨式机组受油器体采用浮动环结构特点和浮动环安装工艺以及浮动环烧损后的处理思路和方法,并对安装过程中应重点注意的事项进行了总结,仅供参考.     

孤网系统内冲击式水轮机调节系统计算分析

某电源电站为长引水冲击式水电站,电站引水管道较长,引水管道为"1洞3机"型式,引水系统复杂,由于地质和地形条件的限制,电站拟不设置调压井,电站处于孤网内运行,鉴于水电站各种复杂的因素,准确地调节系统计算分析显得尤为重要。     

大型骨干水电站水轮机控制设备实现国产化的建议

经过大量的调研和试验,对大型骨干水电站水轮机控制设备实现国产化的可行性及其系统结构、实施方案、技术指标、招标等提出了建议.