注射模动模滑块与定模滑块发生干涉的改进措施

通过1副注射模在本单位成型量产时动模滑块与定模滑块容易撞坏现象,发现当模具开闭模先后顺序控制失控时,动模滑块与定模滑块就会发生干涉碰撞。由于开模控制零件损耗快,容易失控,导致量产成型时模具经常出现故障,设计人员通过不断查找和分析原因,最后通过变更分型面使模具结构合理化,从而避免了动模滑块与定模滑块发生干涉的现象,最终提高了模具成型量产的稳定性、提高了经济效益、满足了客户的订单要求。     

模具行业专利技术介绍

专利名称:一种连续拉深模具中的凸模位置调整机构专利申请号:ZL 2014 2 0471263.6公开号:CN204074906U申请日:2014年08月20日公开日:2015年01月7日申请人:金龙建本实用新型提供了一种连续拉深模具中的凸模位置调整机构,属于机械技术领域。它解决了现有的连续拉深模具中凸模位置调整不方便的问题。本连续拉深模具中的凸模位置调整机构,包括凸模滑块和调整滑块,凸模滑块固定在凸模朝向上模座的端部,凸模滑块的上表面具有斜面一,调整滑块一端具有与斜面一相匹配的斜面二,调整滑块抵靠在凸模滑块上使斜面一和斜面二贴合,调整滑块的另一端设置有能够使调整滑块靠近或者远离凸模滑块的调节组件,凸模滑块上还具有使凸模滑块朝     

动模直带斜滑块注射模设计

介绍了1副结构较为复杂的剪草机轮子挡板注射模结构,该模具含有一个动模直带斜滑块,另外有一个动模滑块。该模具结构较为复杂,在顶出机构及冷却水路方面都要进行合理布局,可为类似塑件的模具设计提供参考。     

双斜销抽拔滑块定模模板整体楔紧结构压铸模具设计

壳体铸件形状复杂,两侧面带四个深孔。根据铸件的形状特点,设计了带有双斜销抽拔滑块侧向分型抽芯机构的压铸模具,论述了模具结构特点和工作原理。由于对分滑块尺寸较宽,铸件对侧型芯包紧力大,模具采用了双斜销-滑块分型抽芯机构;采用斜销延时抽芯机构,确保开模后铸件在滑块的限制作用下脱出定模,留在动模;利用定模模板对滑块整体楔紧来克服滑块所承受的较大的反压力。模具结构紧凑,工作可靠,成形铸件质量好。     

直板手机底壳注射模设计

介绍了一款直板手机底壳的成型工艺与注射模结构设计要点,模具采用三板模结构,三点进浇,两面采用定模滑块成型倒扣,另外两面采用动模滑块成型倒扣,使用行程开关防止推杆与动模滑块干涉,实践证明模具结构合理,脱模顺利,塑件质量满足要求。     

工艺孔在压铸模设计中的应用

<正> 在压铸模设计中,往往因铸件结构复杂,使得相应的模具结构也复杂。经常会遇到用动模与定模对插来实现阶梯分型,并且对插处倾斜于模具镶件基准面。对插要求动、定模上位置应一致,不能互相错位。模具中也经常遇到斜向抽芯(见图1),抽芯滑块要求在动模滑块槽和定模滑块槽内能灵活运动。     

沙滩玩具杯主体件注射模设计

介绍了沙滩玩具杯主体件注射模设计与工作过程。模具采用热流道浇注系统,推板顶件出模方式,侧边滑块采用滑块套滑块结构,冷却系统采用隔板式冷却水路。生产实践证明,模具结构合理,脱模顺利,塑件质量满足设计要求。     

扣盖内滑块四侧抽芯注射模设计

针对塑件试制阶段模具的一些缺陷,设计了内滑块四侧抽芯注射模,并介绍了与四侧抽芯相关的模具零件设计。与原模具相比,内滑块四侧抽芯注射模制作难度与制作成本显著降低。     

箱类模具滑块设在定模上的技术优势探讨

论述了传统的周转箱模具滑块设在动模及定模的优缺点,介绍了周转箱模具滑块设在定模的关键技术要求和设计要点以及滑块位置动作分解和分析,实践证明,模具滑块设在定模可以使产品取出方便,提高了生产效率,减轻了劳动强度。     

利用分水盘结构解决油底壳压铸件粘料擦伤的缺陷

介绍了某汽车发动机油底壳的模具结构及批量生产中主要的失效模式，用成因分析表对粘料擦伤的原因进行分析，发现是上滑块模具温度过高导致的。对上滑块结构进行分析，发现上滑块锁模处无法设置冷却水道。针对缺陷产生的原因，对上滑块结构进行优化，增加锁模面处的冷却，利用分水盘改变冷却水进出方向和位置。优化后的模具冷却能力提高近1倍，有效地解决了因上滑块温度过高导致的局部粘料擦伤问题。     

注射模滑块的结构类型与设计

针对注射模中滑块结构的广泛应用,详细介绍了注射模滑块的各种结构类型与设计要点。     

手机面板贴膜注射模设计

通过对手机面板的结构工艺分析,介绍了该贴膜注射成型模具的结构设计和工作过程。同时,针对该模具的结构特点,阐述了其中定模滑块和动模滑块的设计。     

一种滑块顶杆先复位抽芯机构

介绍了一种滑块顶杆先复位机构抽芯的结构,具体地指一种汽车前雾灯后壳(内壁花纹壁通孔)的滑块顶杆先复位机构抽芯的结构。通过模具合模时滑块镶针比滑块晚复位,开模时滑块镶针先于滑块离开塑件,从而实现塑件自动侧边抽芯而不撞伤型腔镶件的功能。既保证了合模时滑块不会被型腔镶件撞伤,又保证了开模时塑件不会粘在滑块上,易脱模。该结构适用于塑件外观要求较高、尺寸要求较严、大批量生产的场合。     

复合材料壳体注射模设计

通过对复合材料电连接器座壳体的工艺分析,提出了活动型块成型、内侧滑块脱模的模具结构,此模具构思巧妙,结构简单,可靠性高,不但降低了模具成本,缩短了研制周期,而且模具寿命得到了大幅度提高.     

汽车后视镜注射模设计

介绍了汽车后视镜的注射模设计,通过油缸带动主滑块,主滑块再带动两个子滑块,再加上直顶等复杂组合抽芯结构,解决了汽车后视镜脱模难题,结构设计非常精妙。     

汽车制动液罐体注射模设计

通过对汽车制动液罐体模具的设计,介绍了罐体类塑件接油口处的分型和定模斜抽芯结构及滑块内再侧向抽芯结构。     

发夹注射模设计

分析了发夹的工艺特性,介绍了发夹注射模的结构设计和工作原理.该模具采用斜滑块和斜导柱抽芯机构解决了塑件成型问题,用摆杆先复位机构解决了工作过程中的干涉问题,简化模具结构,提高生产效率.     

聚氨酯橡胶齿形带注射模设计

根据播种机齿形带的结构特点,介绍了聚氨酯齿形带注射模的模具结构设计,该模具使用了15个侧滑块对播种机齿形带侧抽芯,并就模具关键零件的加工要点进行了说明。     

手机外壳模具特殊滑块结构的设计

介绍了手机外壳模具的结构设计及工作过程,重点叙述了特殊滑块结构的设计方法.该模具结构合理,脱模顺利.     

马达接头注射模设计

根据塑件的结构,阐述了注射模上哈夫结构与斜滑块的抽芯结构的设计思路,对型腔上的斜孔加工定位作了详细的说明。对整套模具进行了全3D结构设计,细化了2D结构上的表达不足。通过模具的开模及生产验证,合理的完成了客户的要求。