再谈T梁体外预应力加固办法初探应用

体外预应力技术是加固既有桥梁、提高桥梁现有承载能力切实可行的有效措施。提出体外预应力加固钢筋混凝土简支梁桥的加固方法。     

无粘结钢绞线体外预应力加固钢筋混凝土梁设计计算方法探讨

无粘结钢绞线体外预应力加固是一种用于既有建筑结构的主动加固方式,《混凝土结构加固设计规范》(GB 50367—2013)假定钢绞线的应力增量值与预应力损失值相等,简化了无粘结钢绞线体外预应力加固的计算,在一定程度上有利于在工程实际中的推广应用。但该假定概念不清晰,容易引起理解和应用上的错误,且计算结果可能偏于不安全。本文以1个算例探讨了无粘结钢绞线体外预应力加固钢筋混凝土梁的设计计算方法,结果显示,在该假定条件下,计算结果已经不满足正常使用极限状态限值。     

体外预应力在钢筋混凝土梁中的加固设计

对体外预应力进行了介绍,通过具体工程实例,进行了体外预应力在钢筋混凝土梁中的加固设计,指出体外预应力技术是加固钢筋混凝土梁最有效的方法之一,加固效果明显且施工方便,能缩短工期,节约造价。     

钢筋混凝土曲线梁桥体外预应力加固研究

为研究钢筋混凝土曲线梁桥体外预应力加固效果,对加固前后的钢筋混凝土曲线梁进行了破坏试验,分析了加固前后曲线梁的变形特征、破坏形态及极限承载力,并以试验研究为基础,采用ANSYS有限元软件建立了非线性模型,分析了影响钢筋混凝土曲线梁体外预应力加固效果的主要参数。结果表明,加固后曲线梁破坏形态属于延性破坏,极限承载力提高了14.6%。钢筋混凝土曲线梁采用体外预应力加固,效果显著,体外预应力筋的平面内线形越接近加固梁曲线,加固效果越好,预应力筋偏心距越大体外预应力筋越能得到充分发挥;随着有效预应力的增大,曲线梁的延性降低。     

体外预应力对简支梁刚度变形的影响

结合算例,主要介绍了体外预应力对钢筋混凝土简支梁刚度加固的优点,对张拉控制力的确定、预应力的损失计算、体外预应力的布置及面积估算进行了分析计算,并对其正截面承载力极限状态、挠度等进行了分析验算,提出了体外预应力加固钢筋混凝土简支梁的一种计算方法。     

体外预应力加固法在钢筋混凝土梁加固中的应用

体外预应力加固法是旧桥加固的一种有效方法,在钢筋混凝土梁的加固中得到广泛应用。本文通过工程实例,对体外预应力加固法的加固方案、施工程序及注意事项进行简要介绍。     

钢筋混凝土T梁加固后承载能力研究

针对普通钢筋混凝土简支T梁,采用体外预应力加固方法,通过建立有限元分析模型,对比分析了不同荷载等级作用下钢筋混凝土T梁加固前后承载能力的变化趋势,探讨体外预应力筋数量、跨径对T梁承载能力的影响。研究结果表明,钢筋混凝土T梁加固后承载能力明显提高及裂缝宽度减少,对钢筋混凝土T梁加固及延长使用寿命具有一定的参考价值。     

体外预应力加固钢筋混凝土吊车梁张拉施工监控

针对某厂房由于吊车升级,其钢筋混凝土吊车承载力不足的问题,采用体外预应力进行了加固,结合体外预应力加固原理详细介绍了体外预应力加固钢筋混凝土吊车梁张拉施工监控过程,可为类似工程提供指导。     

体外预应力加固混凝土简支梁的试验研究

目前体外预应力技术在已有混凝土结构的加固改造中应用广泛,基于已有的体外预应力加固方法,提出折线式体外预应力钢绞线加固方法,并采用室内试验模拟了实际工程中混凝土受弯构件的工作状况,为体外预应力加固混凝土简支梁提供依据.通过试验研究证明,利用此加固方法加固混凝土简支梁,方便实用,可以明显提高构件承载力和延性,是一种加固钢筋混凝土简支梁较好的方法.     

体外预应力技术在桥梁中的应用和发展

体外预应力技术具有能提高结构承载能力和耐久性、预应力筋能更换、维护管理方便、能降低钢疲劳应力幅度等优点,是加固现役钢筋混凝土桥梁最有效的方法之一,同时也为建设桥梁提供了新的设计思路.阐述了体外预应力桥梁结构的概念与体系、发展状况及国内外部分重要研究文献;概述了体外预应力桥梁结构的力学特征、耐久性、转向块、桥梁结构加固及其在我国的应用前景.     

粘贴碳纤维板—体外预应力综合加固T梁试验研究

针对钢筋混凝土T形梁,进行粘贴碳纤维板加固、体外预应力筋加固、粘碳纤维板-体外预应力综合加固梁对比试验研究,开展三种加固方法加固下T梁的结构刚度、裂缝宽度和极限承载力等结构特性的分析研究。分析表明,粘碳纤维板-体外预应力综合加固梁具有良好的结构受力性能。     

体外预应力加固T型梁桥的正截面抗弯承载力计算分析

体外预应力加固是利用预应力原理,在原构件体外按某种线形设置预应力钢丝束,对其施加的初始应力能抵消原构件的部分自重应力,从而起到卸载作用的一种加固措施。用体外预应力方法加固结构时,必须要考虑的几个主要问题有:施加体外预应力的施工工艺;估算预应力损失值以及预应力加固后承载力计算等。本文以钢筋混凝土T型梁桥为例,简单介绍了T型桥梁的病害及运用体外预应力对其加固的施工工艺,并论述了体外预应力加固计算的基本原理。     

体外预应力加固混凝土梁

分析了目前结构加固过程中存在的不足之处,提出了两种体外预应力加固钢筋混凝土梁的方法,指出了该方法的优点,列出了承载力计算的公式,并对这两种加固方法进行了探讨,以推广体外预应力加固技术。     

钢筋混凝土连续梁桥局部体外预应力加固及效果分析

在充分分析钢筋混凝土连续梁桥病害特点及原因的基础上,提出仅在连续梁跨中进行直线型体外预应力束加固方案。采用加固前后荷载试验评定方法,对其加固效果进行分析。结果表明,在特定条件下,钢筋混凝土连续梁桥采用直线型体外预应力束加固是合理可行的,亦可能达到加固提载的目的。     

南宁某糖厂体外预应力加固分析

体外预应力加固钢筋混凝土梁是一种非常有效的加固方式,但是计算比较麻烦,为了加快体外预应力加固技术在工程实践中的应用,通过工程实例详细介绍了体外预应力承载力增量的计算方法,其计算方程通过跨中控制截面的弯矩平衡以及拉-压杆模型推导得出,忽略受压区钢筋的作用和预应力钢筋和转向块之间的摩擦,假设其普通钢筋在极限承载力状态下达到屈服,将施加的体外预应力产生的梁的承载力增量单独进行研究分析.对于已知原梁截面的配筋及需要增加承载力增量的体外预应力加固与改建工程可以直接反算其预应力筋面积,设计概念清晰明了,计算过程更加简捷,可供同类工程设计借鉴.     

体外预应力AFRP筋加固RC梁受弯疲劳性能的试验研究

本文对体外预应力AFRP筋加固钢筋混凝土梁的疲劳性能进行了试验研究,试验结果显示,AFRP筋以及体外预应力AFRP筋加固钢筋混凝土梁均具有优越的抗疲劳性能.     

体外预应力加固钢筋混凝土简支梁桥的加固方法

以我国某大桥的设计为例,分析了钢筋混凝土梁体外预应力加固应用,包括加固主梁正截面抗弯、主梁斜截面抗剪加固横隔板,总结了植筋施工工艺以及制备环氧水泥砂浆与环氧胶液的施工技术要点,为钢筋混凝土梁体外预应力加固应用提供参考意见。     

体外预应力技术在桥梁加固中的应用

对某 5跨钢筋混凝土变截面连续箱梁桥应用体外预应力加固技术进行了加固。介绍了体外预应力技术在桥梁加固中的施工工艺以及遇到的问题 ,可供体外索桥梁加固设计施工参考     

横向张拉法体外预应力加固RC梁抗裂分析

为研究体外预应力横向张拉法加固矩形钢筋混凝土(RC)梁的抗裂效果,对6根加固梁和2根对比梁进行一次或二次受力试验研究,观测记录了试验梁的裂缝开展形态、裂缝宽度和开裂荷载。计算分析了横向张拉法体外预应力加固矩形RC梁的抗裂度,给出了横向张拉法体外预应力有效预应力的合理估算方法。试验结果表明,横向张拉法体外预应力能有效提高梁的开裂荷载、抑制裂缝开展和控制裂缝宽度,是抗裂加固的一种有效方法。提出的有效预应力估算方法符合工程技术要求,可供工程加固设计参考。     

体外预应力加固混凝土梁的工程实践及设计探讨

体外预应力加固法由于其特有的优点,得到越来越多的应用。通过对钢筋混凝土框架梁的体外预应力加固设计实例,对比不同规范,对体外预应力梁加固设计中,涉及的问题如预应力损失计算、次内力计算及承载力极限状态、正常使用极限状态的验算,展开讨论,提出解决建议。