天然橡胶和原位白炭黑制备的“绿色”纳米复合材料

一般来说，工业橡胶制品是用纳米无机填料填充的橡胶一纳米复合材料制备的。同时，这是一类软材料。软纳米复合材料使复合材料的用途正在不断扩大。在原料聚合物中，天然橡胶（NR）是软组分的选用材料。例如，重型充气轮胎（如航空轮胎和重型载重汽车轮胎）和抗振系统用橡胶支座就是由NR、适用的补强填料及交联用交联剂制成的。迄今为止，炭黑是一种橡胶工业广泛应用的补强填料，而白炭黑的应用迅速扩大，尤其是用于制造所谓的“绿色轮胎”。橡胶／粒状白炭黑复合材料在降低滚动阻力和生热方面优于炭黑。用白炭黑填充的NR已成为对环境无污染的“绿色”材料，因为NR是可再生的生物材料，且白炭黑的原材料在地球上贮量丰富，但炭黑从石油中获取，会耗尽。     

气相法白炭黑在硅橡胶中的应用

二十世纪初，橡胶工业的补强填料主要是氧化锌，到二十年代，炭黑的试制成功开创了橡胶补强的新时代。炭黑的使用，使得橡胶的力学性能得到极大的提高，然而其最大的缺点是黑色，不能用于制备浅色或彩色制品。在四十年代，德国Degussa公司成功开发出以四氯化硅在氢氧焰中高温水解制备气相法白炭黑的工艺，气相法白炭黑的出现，赋予了橡胶（尤其是硅橡胶）极好的抗张强度、抗撕裂强度，打破了黑色橡胶一统天下的局面。     

NR／改性蒙脱土纳米复合材料的结构与性能

用于橡胶配合中的化合物和添加剂有很多，但是除了交联剂外最重要的是补强填料。在传统的硫化橡胶中，一般用炭黑作补强填料。对于白色和浅色的橡胶制品，则使用白炭黑(气相法或沉淀法)，虽然它的价格相当高。由于白炭黑和炭黑不同，与橡胶的反应性不强，因此通常采用硅烷偶联剂改性使白炭黑表面化学性质更具疏水性。     

新型橡胶补强填料的研究开发现状

概述了橡胶补强填料的发展状况，并对国内外新近出现的橡腔补强填料作了详细的介绍。目前，国内外橡胶补强填料的研究主要集中在硅酸盐矿物、固体废弃物以及纳束材料等领域。新型橡胶补强填料的出现减少了橡胶工业对炭黑、白炭黑的过度依赖，并降低石油消耗和橡胶加工成本，为橡胶工业的发展做出了很大的贡献。     

白炭黑填充环氧化天然橡胶改性丁腈橡胶的物理性能和动态力学性能

通常，大多数橡胶制品通过特定填料的补强来满足具体应用的要求。在传统填料中，白炭黑与炭黑一样是橡胶工业中重要的补强填料。由于混入橡胶胶料中的白炭黑赋予胶料许多优点（如提高了撕裂强度、降低了生热性、良好的耐磨性和更好的胶料粘合性能），因此，近年来自炭黑的使用日益增多。     

橡胶用非炭黑补强填料的研究进展

介绍橡胶工业中常用的非炭黑补强填料包括白炭黑、碳酸钙、短纤维、合成树脂、粘土的研究概况,指出橡胶对填料的要求及填料的主要作用,并分析影响填料补强填充性能的关键技术。     

白炭黑/炭黑复合填料对天然橡胶补强性能的研究

炭黑和白炭黑是橡胶主要的补强填料,可以显著提升橡胶的性能。虽然炭黑和白炭黑有各自的优势,但白炭黑/炭黑共用可以更好地提高天然橡胶(NR)的物理性能和动态性能。本工作用不同用量比的白炭黑/炭黑复合填料(用量50份)补强NR,考察胶料的拉伸强度、撕裂强度、耐磨性能、抗裂口增长性能、生热性能和滚动阻力等。结果表明,复合填料的白炭黑用量为20份和30份时NR胶料综合性能较好。     

炭黑-白炭黑双相填料的纳米结构

1前言 炭黑-白炭黑双相填料（CSDPF）是一种新型橡胶补强材料。本文的目的是详细描述双相填料中白炭黑区域的分布和形态。采用分析电子显微镜（AEM）观察聚集体内和聚集体间的白炭黑分布，AEM中的电子束比这些粒子的形态小，且在电子束中有足够的电流密度，可在短时间内产生碳和硅所需的X射线脉冲数。     

高分散性白炭黑的性能特征和生产工艺

白炭黑是橡胶工业重要的补强原材料，因其微观结构和聚集体形态和炭黑类似，并在橡胶中有相近的补强性能，故被称为白炭黑。白炭黑按照其生产方法可分为两类，即沉淀法白炭黑和气相法白炭黑。沉淀法白炭黑作为橡胶补强原材料，主要用于轮胎、鞋类、和其它浅色橡胶制品。本文只讨论沉淀法白炭黑（以下简称为白炭黑）。     

胎面胶中的硅酸镁填料

炭黑在诸类橡胶填料中保持主导地位，约占填料总耗量的60％，自从能源危机以来，由于它对炭办生产成本的不利影响，人们以极大的兴趣开展代用填料的研究工作，特别是以各种廉价的无机填料（既包括天然的，也包括合成的），经适当处理之后，可使其补强效果十分接近于炭黑。     

橡胶纳米填料应用研究进展

橡胶纳米填料的应用研究发展迅速。已研究用于橡胶的纳米填料主要有纳米粘土、纳米二氧化硅、纳米碳酸钙，炭黑一白炭黑双相纳米填料，纳米氧化锌、纳米氧化铝、纳米四氧化三铁，纳米丙烯酸金属盐、碳纳米管和纳米级纤维。橡胶纳米填料目前主要用于补强和改善橡胶的力学性能．但它也能给复合材料带来一些新功能，如加速聚合物生物降解，提高热可逆材料的机械稳定性，阻燃，增进聚合物间相容性和导电、抗菌、防辐射等。     

白炭黑填充橡胶在双螺杆挤出机中的连续混炼

白炭黑与炭黑一样,是橡胶胶料最重要的补强填料之一。在胶料中用白炭黑作为填料,可以带来使用炭黑所无法获得的动态材料性能。白炭黑的应用领域,是轮胎工业和工业橡胶制品所需要的橡胶胶料。改善的材料性能如降低的滚动阻力和极好的湿路面抓着性,对于高端技术用途是特别重要的。然而,未处理过的白炭黑粒子的特征是具有高填料-填料相互作用,容易因强烈的内部结合力而形成附聚体。与填料-填料相互作用相比,聚合物-填料相互作用小些,补强效应更低。     

白炭黑市场需求预测与投资建议

白炭黑是橡胶工业重要的补强原材料，白炭黑的成份是水合二氧化硅，因其微观结构和聚集体形态和炭黑类似，并在橡胶中有相近的补强性能，故被称为白炭黑。白炭黑按其生产方法可分为两类，即气相法白炭黑和沉淀法白炭黑。气相法白炭黑是硅橡胶的补强材料，也被用于涂料、油墨和塑料工业做分散剂、抗沉降剂或消光剂，还可在许多行业做流动剂、吸附剂或载体等等，但是由于价格昂贵，总的用量不多，只有沉淀法白炭黑的约十分之一。沉淀法白炭黑作为橡胶补强原材料主要用于鞋类、轮胎和其它浅色橡胶制     

沉淀法白炭黑填充胶料的过氧化物硫化

白炭黑填充弹性体胶料过氧化物硫化的研究为探索白炭黑补强机理提供可能性，可免于氧化锌活化的硫黄硫化体系造成的限制和不明确性。橡胶胶料的机械性能基本上是填料一聚合物结合强度和硫黄交联键的类型与数量影响的结果。这两种因素决定着对变形力的粘性和弹性响应之间的平衡。炭黑补强主要是通过聚合物的结合起作用，填料对交联的影响是次要的。与此相反，沉淀法白炭黑的影响却很复杂（因为它常常和可溶性锌起反应），并且常常变质影响交联。因此，在许多情况下不可能确定白炭黑填料真实的补强作用。与炭黑相比较，各种比表面积的白炭黑通常问题比较复杂。自从出现细粒子补强白炭黑约50年以来，白炭黑配合经常处于困境。     

原位生成白炭黑对异戊橡胶补强性能与其制备方法和结构的相互关系

弹性体一般需要添加补强填料以提高其基本性能而得到商业应用。炭黑和白炭黑是应用最广的橡胶补强填料。一般说来,与炭黑填充胶料相比,白炭黑填充胶料的撕裂强度较大、耐磨性能和耐老化性能较好。此外,在轮胎工业中,当炭黑补强和白炭黑补强的两种轮胎耐磨性能和湿地抓着     

气相二氧化硅的特性及其在硅橡胶中的应用

二十世纪初，橡胶工业的补强填料主要是氧化锌，到二十年代，炭黑的试制成功开创了橡胶的补强新时代。炭黑的使用，使得橡胶的力学性能得到极大的提高，然而其最大的缺点是黑色，不能用于制备浅色或彩色制品。气相二氧化硅的出现，赋予了橡胶(尤其是硅橡胶)极好的抗张强度、抗撕裂     

粉煤灰作橡胶填料影响因素的研究分析

以钛酸酯偶联剂为表面处理剂．对粉煤灰进行表面处理．制得橡胶填料，测试了该填料对橡胶的补强作用。实验表明．表面改性后的粉煤灰对橡胶具有较好的补强作用，可完全替代碳酸钙、碳酸镁或陶土．产生较好的补强效果，用来替代部分炭黑，可以减少炭黑的用量．降低橡胶的成本。     

SAC在胶辊领域的应用和前途

用煤矸石试制的新型工业填料SAC,代替沉淀法白炭黑在胶辊领域应用已取得了一定的成果和效益。白炭黑(轻质二氧化硅)在黑色橡胶制品中,性能与炭黑相似,是橡胶工业优良的白色填充剂,对橡胶具有补强作用,其补强性能仅次于炭黑,它是由化工产品稀硅酸钠溶液与稀盐酸反应而得。由于要消耗大量化工产品。工艺设备需求较高,因此价格较贵,     

有机硅偶联剂的一般介绍和应用

目前,国外橡胶工业所用的填料中无机填料约占30％左右。其中白炭黑约占无机填料的15％。白炭黑中90％以上是价格较低的沉淀法白炭黑,西方国家年产白炭黑约60万吨,其中70％以上用于胶鞋鞋底,约15％用于轮胎,15％用于工业制品。橡胶工业中使用白炭黑不仅仅是为了制造白色、浅色橡胶制     

丙烯酸酯橡胶的混炼加工与基本性能

以炭黑配合、浅色填料配合为中心阐明丙烯酸酯橡胶的密炼机混炼及硫化特性。围绕密炼机混炼的操作要素（设定温度,混炼时间,转子转数,填充系数等）与性能的关第进行叙述。设定温度提高及混炼时间延长对排胶温度的升高有作用。转子转数、填充系数对胶料生热、粘度升高都有影响。使用小粒径高补强性炭黑能提高丙烯酸酯橡胶（ＡＣＭ）硫化胶的性能。在浅色填料配合方面,使用高ｐＨ值填充剂能制成强度高、耐磨耗性强的硫化胶。使用硅