中国轮胎企业投资并购新趋势

分析了外资轮胎企业在中国投资并购的薪趋势。国外轮胎企业全面向中国转移，对中国企业实施战略并购，加快涉足不良资产重组，实现低成本扩张。指出中国轮胎企业要生存和持续发展，必须认清形势。把握机遇，扬长避短，增强自主研发能力。提高核心竞争力。     

企业并购重组的再思考

通过列举实例,证明了并购重组在企业发展过程中的重要性,分析了并购重组过程中应注意的问题,提出企业要以提高核心竞争力为目的,在慎重与果断中选择并决策并购。     

推进并购重组加快轮胎行业转型升级的思考

温家宝总理在江苏调研时,针对风电装备、光伏电池行业出现的突出问题,曾语重心长地说:风电装备、光伏电池都符合产业发展方向,一定程度上也属于高新技术产业,但是当前都出现了产能过剩。为什么会这样?就是不以市场为导向,这是我们应该深刻总结的教训。因此我主张     

对日化企业并购重组的思考

介绍了企业之间并购重组的条件和标准,分析了并购重组能否加速日化企业发展,最后,指出了并购重组过程中遇到的问题。     

外资轮胎在中国加速布局

日前，佳通轮胎总投资20亿元、年产1000万条半钢子午线轮胎的项目在安徽开工。除了佳通轮胎，普利司通、米其林、锦湖、韩泰等多家汽车轮胎巨头最近也纷纷加大对中国投资，同时公布最新的发展战略和目标。外资轮胎企业发力，使我国轮胎市场变得扑朔迷离。     

产学研结合——轮胎企业求发展

目前，随着科技的发展，全球轮胎产业新产品、新技术推出的速度越来越快，让人有种应接不暇的感觉；大型轮胎公司对市场的争夺已呈白热化，而且战况愈演愈烈。在技术革新引领潮流的轮胎后工业化时代，中国企业已开始认识到自主创新的重要性。但中国轮胎工业目前仍存在研究力量薄弱、手段不足的瓶颈，严重制约了其发展速度。其中，产学研力量分散所带来的重复投入，以及缺乏高技术内涵的“成果”，更计我们错失了一些发展机遇。     

船大才能抵御风浪－－从8家大型轮胎企业，看国企的生存与发展

近十几年来,行业内外,从上到下,对橡胶工业、特别是对轮胎工业的发展都非常关注。有的忧虑,有的提建议,更有实干者做出了样子。本刊想通过调查、分析,探讨橡胶工业正确发展的路子。第一篇即研讨国资及国资控股企业能否发展这一热点问题。应当承认,国企在运行机制上与市场经济不适之处太多,都在阻碍着国企发展。然而,逆水行舟,不进则退。在改革的进程中,仍有一批值得称道的企业坚守国企阵地,并且脱颖而出,进入国资及国资控股轮胎企业的旗舰方阵,在市场竞争的惊涛骇浪中顽强拼搏,表现出与众不同的素质。他们通过不断地改革创新,靠管理,靠优秀的经理人,靠清晰的战略、有力的执行等,取得了生产增长、技术进步、管理创新、市场开拓等各个方面的突出业绩,充分反映出国资及国资控股企业具有独特的优势,有蓬勃的生机和活力,这就是方向。在今后的一段时期里,我们还将通过对部分热点地区、热点事件、热点企业的调研,从不同的方面报道我国轮胎工业在困难和曲折中的不断发展。本刊热忱欢迎大家就我国橡胶工业的发展问题各抒己见,参与研讨。     

从美国固特异轮胎公司破产危机看我国民族轮胎工业发展的问题

从美国固特异轮胎公司破产危机看我国民族轮胎工业发展的问题     

轮胎工业的重组

英国《欧洲橡胶杂志》1 999年 1 81卷“世界轮胎报告”5 6页报道 :尽管做出预测已有一段时日 ,但是直到今年才看到自 1 0年前普利司通兼并费尔斯通以来轮胎行业最大的一桩兼并案。固特异与住友的战略联盟绝不是最后的兼并活动 ,相反 ,它标志着轮胎行业新一轮兼并活动的开始。轮胎行业过去的兼并活动不能说是获得了很大成功 :普利司通最终成功地完成了对费尔斯通的兼并 ,但是两个品牌仍不容易相安无事地并列。倍耐力过去与几家公司合并的努力均未获得成功 :在住友 1 985年收购登录普以前试图兼并登录普未果 ;1 0年后试图与大陆公司合并 ,不但…     

2006石化行业并购重组三大特点

2006全球石化行业的并购重组依然活跃，并表现出金融公司直接参与，欧洲公司交易踊跃，和中国企业步伐加快这三个明显的特点。     

从世界轮胎75强排行榜看行业发展

不久前 ,美国《橡胶塑料新闻》杂志公布了2 0 0 2年度世界轮胎厂商 75强排行榜 (见表 1)。由表 1可知 ,世界轮胎行业三巨头——法国米其林 ,日本普利斯通、美国固特异依然雄居行业榜首前三位 ,排行第四位至第十一位的厂商排序基本未变 ,依次为德国大陆、日本住友、意大利倍耐力、日本横滨、美国库珀、日本东洋、韩国锦湖、韩国韩国轮胎。中国入围企业有 19家 ,其中大陆企业 14家 ,台湾省企业 5家。大陆企业中看到一颗新星。观察一下自 1997年度至 2 0 0 2年度世界轮胎制造厂商排行榜 ,就可发现 ,6年来世界轮胎销售量变化不大 (见表 2 )。199…     

外资轮胎企业在中国的发展——纪念中国实行社会主义市场经济20周年

改革开放30多年来,特别是1992年开始实行社会主义市场经济之后,跨国外资轮胎企业来华发展数量及发展速度,均已创世界轮胎工业发展历史之最。详细介绍了主要外资轮胎企业的出现、形成和发展状态。最后总结了外资企业在进入和发展的三个阶段。     

从盐碱联合看企业并购

<正>1盐碱走向联合的必要性1.1盐碱联合解放和发展了生产力盐碱联合是促进生产发展的成功之路。从已联合企业的实践来看,联合后实现了资源优化配置,形成了强劲优势,促进了企业经济增长方式的转     

轮胎外资企业在中国

中国轮胎市场是一个正在不断扩大开放、迅猛发展的大市场。过去，轮胎作为国民经济战略战备物资，国家对这个行业的管理比较严格，对外资与中国轮胎企业的合资在政策上有所限制，因此许多合资项目久久不能谈成。随着我国改革开放的不断深入，特别是在我国加入WTO的过程中，政策逐步放宽了，限制逐步取消了，从而为外资进入中国轮胎市场打开了大门。到目前为止，在我国轮胎外资（控股）企业已有２０多家，其中有世界轮胎业三巨头，法国米其林、美国固特异和日本普利司通；除此之外，还有韩泰、锦湖、新加坡佳通、马来西亚金狮以及台湾地区…     

从经济数据看中国轮胎行业的发展

近年来,中国轮胎制造业得到了长足发展,在生产工艺、工装设备和产品品种规格上与世界先进企业之间的技术差距正在逐步缩小,对世界轮胎工业的影响正日渐增大。该文通过各种经验数据的分析比较,揭示了中国轮胎行业的现状。     

诺基亚在中国生产轮胎

世界轮胎75强排行榜第19位的芬兰诺基亚轮胎公司与佳通轮胎(中国)公司签订合同，从2004年10月起在佳通轮胎(中国)公司生产诺基亚牌乘用车胎。     

诺基亚开始在中国制造轮胎

英国《欧洲橡胶杂志》2004年186卷11期4页报道：     

中国陶瓷企业也要学会参与跨国并购

介绍了中国陶瓷企业面临外资并购也要学会参与跨国并购，分析了中国企业参与跨国并购中存在的问题、参与跨国并购面临客观存在的软环境阻力，以及欧美企业留下的可借鉴之处，走出去是必然的选择。     

轮胎企业老总看《轮胎产业政策》

<正>前不久,工业和信息化部正式发布了《轮胎产业政策》,规范轮胎行业发展,防止低水平重复建设,加强环境保护,提高资源综合利用效率,促进轮胎行业技术进步和结构升级。笔者通过采访国内轮胎企业相关人士,了解了他们对新产业政策的看法,以及政策对企业发展将产生的深远影响。