抓住机遇着力推进城市防洪与环境创新协调发展

城市防洪工程建设，为实施环境创新提供了新的契机，推进防洪工程建设，有利于改善城市投资环境，推动区域经济发展，城市的快速发展，对堤防建设提出了更高要求，在加强堤防建设，完成堤防达标，提高抗洪能力的同时，要发挥堤防工程在非汛期造福于民的多方位功能，武汉市结合自身的实际，对堤防建设绿化、美化、公园化、生态化等方面作了一定的探索，致力于全面打造城市新型堤防，努力挖掘滨江环境的综合功能，更加突出城市滨江特色，展示城市历史文化。     

长江武汉堤防隐蔽工程加固监理实践

长江重要堤防隐蔽工程武汉市长江干堤加固工程，1999-2000年度6个标与2000-2001年度16个标，时间紧任务重，工程遍布武汉三镇，工程主要内容有：堤防截渗墙工程和护岸抛石、护坎工程。为方便工程管理，设立武汉市堤防加固监理总站，下设监理分站。施工阶段监理工作的实施是依靠一系列制度来规范、约束和保证的。各级监理人员要按制度规范自己的监理工作，确保合同规定的“三控制”，即：进度、质量、投资控制目标的实现。在整个加固工程中，管理日趋规范化、技术上采用了许多当代的新技术。通过实验认识到堤防工程工期短、管理分散及监理人员素质等方面的原因与监理规范对监理要求还有一定差距，还有待提高。     

新阶段江西省堤防工程管理高质量发展对策思考

在现状调研的基础上,分析了江西省堤防建设与运行管理存在的问题,从强化管理责任落实、管理考核质效、管理手段创新、绿色生态建设和法规制度保障等方面,提出了新阶段堤防管理高质量发展的对策和思考。     

安徽江堤建设管理建一流工程树质量丰碑

1998年长江大水以后，国家实行积极的财政政策，投入巨资进行长江堤防建设，安徽人民在省委、省政府的坚强领导下，抢抓机遇，迅速掀起了大规模江堤建设热潮。在连续4年的江堤建设过程中，全省上下团结奋斗，顽强拼搏，大力进行观念创新，制度创新和科技创新，实现了由计划经济条件下堤防建设管理模式向市场经济条件下堤防建设管理模式的成功转变，积累了丰富的建设管理经验。如今，长江堤防建设的巨大成效正日益显现，将为两岸人民安居乐业及沿江地区改革开放和社会主义现代化建设提供强有力的支撑。     

全国政协副主席钱正英视察湖北水利

4月15日至19日,全国政协副主席钱正英对湖北省及武汉市的水利进行了视察。钱正英重点视察了武汉市市区堤防并详细调查了市区附近分、蓄洪区情况,听取了武汉市关于堤防达标建设计划的汇报。武汉市计划用3年时间把尚未达到国家规定防洪标准(即按1954年最高洪水位超高2米)的78.43公里国家确保干堤建成达标,以确保武汉市在特大洪水到来时安全渡汛。     

武汉市堤防向多功能发展

堤防是武汉赖以生存和发展的生命线，防汛是武汉天大的事，武汉市防汛部门在加强堤防建设，提高抗洪能力的同时，积极探索堤防绿化城市、美化城造福于民的多方位功能，走出一条结合城市建设、完善堤防功能的新路子，已经启动的武汉治口江滩建设将使武汉更具有鲜明的滨江特色。     

1999年度长江重要堤防隐蔽工程建管工作概述

长江中下游堤防，由于历史原因而存在着一定缺陷，防洪标准偏低，汛期高水位时常出现险情。长江重要堤防隐蔽工程建设管理局作为建设单位，承担起隐蔽工程的建设任务及其相应责任，并认真贯彻落实“项目法人责任制、招标投标制、建设监理制”，规范建设管理，保证了工程质量和进度以及投资的控制。     

堤防工程精细化管理浅析

堤防工程作为重要的水利设施,在历年防汛任务中起到重要的作用,然而在日常的管理上,与水闸、泵站相比,堤防管理相对较为粗放。洪泽湖大堤作为江苏唯一省管堤防,管理单位在组织制度、检查维护、涉堤建设、水行政执法、安全管理等方面进行了有效尝试,提出了堤防精细化管理的理念,为类似工程管理起到了借鉴作用。     

堤防工程建设质量监理的一些探索

目前堤防工程建设大都实行了项目法人制、招标投标制和建设监理制。但是这些制度在实际执行过程中,常受到部门或地方保护主义的干扰,影响了工程建设质量控制目标的实现。建设监理工作对于工程质量起着非常重要的作用,目前工程建设监理大多是施工阶段质量监理。本文结合治淮堤防工程建设及监理的实践,就如何开展好堤防工程建设的质量监理工作作一些探讨。 堤防工程相对于建筑物工程较为简单,施工技术上也不是很复杂,大多数是由地方组织建设单位进行建设。除少数骨干工程实现了真正意义上招标投标制,大部分实行的是邀标、议标,极少数     

堤防抢险及对今后建设的建议

１９９８年洪水，长江中下游堤防出现国大险情１７００多处，沿江各地军民严防死守，确保了长江干堤，武汉市等重点城市，重要交通干线和广大人民群众生命财产完全，也说明了堤防建设的成就。对长江干堤及有在圩堤等５处险情的抢护和６处清口实例分析，为今后防汛抢险提供了借鉴。建议：（１）堤防建设要先除险加固，然后逐步在标；（２）加大堤防工程投资力度；（３）加强堤防建设质量管理（４）分级管理各级堤防；（５）进一步采用