快速换辊操作车的设计

快速换辊就是以尽可能快的速度更换轧机的工作辊和支承辊,在带钢轧制中为了保证最终轧制质量,尤其是在冷轧时对带钢厚度和表面质量要求高,需要经常更换轧机的工作辊。花费在换辊上的时间影响了轧机的产量。在高速热连轧和冷连轧中,这个问题更为突出。采用快速换辊装置后,缩短了换辊时间、增加了轧机的生产时间,从而提高了生产率,一般可以提高产量10％左右。快速换辊     

迁钢热轧精轧换辊系统提速研究

主要介绍迁钢热轧1580精轧换辊系统,该系统主要通过精准的机械结构设计和自动程序,实现工作辊系统的更换,然而传统工作辊换辊设计动作时序单一,部分参数设定不合理等,导致换辊时间长,无法满足轧钢生产对换辊时间的需求,本文为换辊系统提速优化设计提供几种优化方案,可有效降低换辊时间,大大提高换辊效率。     

热轧粗轧机换辊干涉原因分析及改进

八钢1750mm热连轧生产线使用小直径工作辊与大直径支承辊配对,换辊时辊面发生干涉,工作辊无法装入机架,造成停机和轧辊直径使用受限。通过对换辊时轧机垂直尺寸链解析,优化设计圆弧垫厚度分层和电气控制程序,解决了干涉问题,实现标高自动调整,同时推导出工作辊直径范围,实现轧辊直径全部使用,提高轧线作业率。     

1550mm单机架四辊平整机辊系改造

介绍对冷轧平整机组辊系的支承辊油气润滑、支承辊换辊用拉钩、换辊拉杆、轴承座端盖等实施的改造,减轻了支承辊装配操作的难度,还避免了支承辊在使用过程润滑油泄漏以及平整液渗入支承辊轴承内破坏轴承润滑条件。     

鞍钢冷轧厂五机架连轧机支承辊的使用与维护

通过对鞍钢冷轧厂五机架冷轧机支承辊服役后辊身表面硬化层出现的硬度变化进行研究,确定出支承辊服役后辊身表面硬化层的深度,从而修改了支承辊磨削制度;又根据支承辊的实际使用寿命,制定了支承辊换辊制度.     

轧辊平衡系统液压回路的改进设计

通过对轧机轧辊平衡液压控制回路的分析,找出了在换辊方面存在的主要问题,设计了一种基于液压差动回路的控制方案,改进的轧辊平衡控制回路在保留原回路基本功能的基础上,方便了换辊操作且节能效果显著.     

镀锌支承辊掉肩原因分析及对策

镀锌支承辊掉肩严重影响生产的正常运行,如修复不当,将直接导致支承辊报废或上机发生断辊等恶性事故。从轧辊受力、辊形磨损和轧辊使用等角度分析了引发支承辊掉肩的具体原因,并制定了相应对策。认为工作辊轧制中位线与支承辊中位线不重合是造成支承辊操作侧单侧掉肩的根本原因。通过优化支承辊端部辊形曲线、修订轧辊使用制度等措施,支承辊掉肩问题得到有效控制,同时节约生产成本50余万元。     

1580热轧工作辊换辊流程及改进方法

精轧机工作辊的更换是热轧产线的重要环节,换辊效率的高低直接决定热轧线的产量,为了进一步缩短北京首钢股份有限公司1 580产线精轧工作辊换辊时间,首先从精轧换辊流程、现场影响换辊的因素进行分析;通过对二级HMI画面的优化,减少操作的不确定性导致换辊时间的增加;通过长期的现场跟踪,对现场锁紧挡板的机械尺寸进行调整,并通过数据分析来拟合最佳的支撑辊下降速度来减少机械设备对换辊时间的影响;然后针对换辊挡位和关闭工作辊冷却水等不合理的换辊流程进行完善。最后通过对比分析,精轧平均换辊时间较2020年缩短84 s,使1 580产线的产能进一步提升。     

引进四辊轧机辊系的改造

对引进的四辊精轧机进行改造,采取了增大工作辊、支承辊辊径,将落后的工作辊滑动轴承改造为滚动轴承,改进密封、润滑方式等方法,并对改造后的辊系进行了结构尺寸分析和强度分析。使用证明,轧机作业率提高,换辊时间缩短,轴承寿命延长,轴承精度提高,满足了单机架轧制的要求。     

冷轧机轧辊接轴定位控制技术研究

介绍了冷轧机工作辊接轴定位的控制原理,设计了一种速度连续调节的定位控制系统。应用效果表明,定位误差范围控制在3°以内,满足了自动换辊的精度要求。     

热轧窄带钢JP4，JP5轧机辊系改造

针对JP4，JP5轧机轧辊轴承在轧制薄规格钢带时烧损严重的现象进行分析，对工作辊轴承座、平衡方式、换辊方式等进行改进，从而稳定了设备的运行，降低了生产成本。     

面向板形控制的辊型窜辊与弯辊技术应用

 根据板形控制理论和现场实际工况,研究了1 580 mm热连轧精轧机组机型配置,基于中值弯辊力,开发了与各机架机型适配的支承辊和工作辊辊型,扩大了弯辊力对辊缝的调节能力,建立起与工作辊辊型匹配的窜辊工艺制度,形成了正弦工作辊VCR支承辊、长行程窜辊和强力弯辊这3项控制的组合技术方案。生产实践表明,长行程WRS技术分散了轧辊热变形,使工作辊磨损曲线平缓、光滑,结合辊型与弯辊技术可以保持承载辊缝形状正常和可控,实现了热轧带钢板形和断面形状的良好控制。     

超低粗糙度高强滑轨钢生产研究与实践

冷连轧超低粗糙度高强滑轨钢生产难度较大,其中又以粗糙度、板形、表面质量等问题的控制尤为突出.通过冷连轧后段机架工作辊粗糙度的调整,配合原料厚度、轧制速度的优化可有助于获得高强滑轨钢低且窄幅波动的粗糙度.通过将前段冷连轧打滑机架工作辊变为毛化辊、将平整的控制方式改为恒轧制力等手段可有效杜绝打滑现象,改善板形.通过酸洗后、...     

热连轧工作辊热平衡的优化研究与应用

轧辊热膨胀对承载辊缝形状和带钢板形具有显著的影响,而准确预报轧制过程中轧辊热膨胀是板形控制中的难点之一。针对某热连轧生产线单辊期内热膨胀量与轧辊温度不收敛的问题,利用自主开发的与产线生产完全一致的板形模型分析测试系统对热凸度二级模型进行了仿真分析与研究,提出了一种有效提高工作辊热平衡收敛性的优化方法,并进行了生产应用。该优化方法的应用解决了该热轧产线单辊期内热平衡不收敛的问题,消除了轧辊温度计算值和实测值之间的偏差,不仅提高了模型的预报精度,也大幅提高了该产线轧制带钢的凸度控制精度。     

大型板带轧机工作辊轴承载荷分布实验研究

通过对四列组合轴承载荷分布的模拟实验研究，提出了轴承径向载荷分布的检测方法，为宝钢2050精轧机提高工作辊轴承寿命的研究工作提供了可靠的实验手段与试验数据，实验结果对研究轴承破坏机理具有重要参考价值。     

SmartCrown中厚板轧机支持辊辊形研究

针对国内某4200mm中厚板轧机首次采用SmartCrown板形控制新技术,采用ANSYS9.0建立了辊系三维有限元模型,通过有限元仿真分析发现在SmartCrown工作辊和常规凸度支持辊的辊型配置下,采用SmartCrown的轴向移位变凸度技术,中厚板轧机的板形控制能力大大增强,但是辊间接触压力的不均匀性和接触压力峰值明显增大。在结合VCR支持辊优势的基础上,提出了4200mm中厚板轧机SmartCrown工作辊相匹配的辊形SVR(SmartCrown-VCR Compounded Roll)。对比分析发现采用SVR支持辊后可以明显减小辊间压力尖峰、均化辊间压力分布和提高轧机对板形调控能力。     

面向局部高点控制的工作辊同宽轧制公里数

 为适应市场和节能降耗的迫切需要,提出了工作辊同宽轧制公里数研究,基于金属塑性变形和辊系弹性变形等模型耦合建立起描述带钢断面形状的仿真系统,以带钢断面形状良好即局部高点为控制对象,研究了在不同轧制模式下,工作辊同宽轧制公里数与带钢局部高点的关系。模拟计算和生产试验表明,普通模式下工作辊轧制公里数明显受限于同宽带钢轧制,相比普通轧制,采用合理的窜辊轧制可以大大提高带钢同宽轧制公里数,有效控制带钢局部高点,研究结果对组织轧制生产和制定换辊制度具有重要的指导意义和实用价值。     

带钢表面振动纹的产生及其抑制

从振动纹的物理特征分析入手,阐述了振动纹与轧机振动之间的关系,通过对轧辊与磨床的振动测试和模态分析研究了轧辊辊系、工作辊轴承、主传动接轴和轧辊磨床对振动纹的影响.结果表明,振动纹是由板面振波由于对光的不同反射角度而引起的一种视觉现象;带钢振纹的产生有2种途径,一是轧机(平整机)发生了一定频率的振动,另一个是轧辊表面本身已有了振纹;可通过轧辊直径匹配法、定期监测滚动轴承倍频峰值、对磨床加装阻尼减振器、改变轧制速度和磨削速度、加强设备日常维护等措施对振动纹进行抑制.     

本钢冷轧厂轧机工作辊轴承润滑现状及研究

对本钢冷轧厂轧机工作辊轴承润滑前存在的问题进行了分析并针对这些问题采取解措施进行了改造研究，最终采用工作辊轴承的油气润滑方式具有低能耗、易控制、润滑集中、润滑效果好、系统维护方便和安全性能高等特点。     

热轧薄带平整机支撑辊辊型优化的研究与应用

某热轧薄带平整机轧辊长度为1 800 mm,带钢宽度为1 320 mm,两者相差太大,造成工作辊与支撑辊间有害接触区长度过大,在轧辊自身挠度作用下,辊间应力峰值集中于带钢边部位置.随轧制公里数延长,工作辊边部磨损加剧,不利于后期板形控制,同时会缩短轧辊使用寿命.针对热轧薄带平整机工作辊磨损不均匀问题,设计优化支撑辊辊型...