ZC地区断裂检测方法及特征研究

塔里木盆地ZC地区奥陶系断控油气藏资源丰富，储集体发育和油气藏充注聚集受多期次发育的走滑断裂体系控制。受目的层埋深大、资料信噪比低以及走滑断裂同相轴错动小且断点不清晰等因素影响，目前该区断裂的刻画效果并不理想。为进一步提高ZC地区地震资料信噪比和断裂识别精度，开展解释性处理方法和断裂检测技术研究及测试，形成优势频带滤波与构造导向滤波结合的目标增强处理技术流程，筛选总结出适用于深层走滑断裂的多尺度断裂检测方法。在此基础上，应用断裂特征和继承性量化分析技术对断裂的几何学、运动学特征和活动期次进行了精细解剖，明确了断裂的活动特征，对该区断控油气藏勘探开发具有重要意义。     

汤原断陷断裂特征与油气成藏的关系

从分析构造格架出发，结合区域构造演化历史，根据断裂分布、活动特征、形成机理和控制作用，总结出七种成因类型的断裂，建立了八种断裂发育模式，识别出五个级别的断裂。认为本区断裂发育具有继承性、阶段性和差异性三个基本特征，最后总结出断裂控制油气运聚成藏的６种作用。     

东濮凹陷断裂系统构造格局与油气聚集

依据实际资料，采用地震与地质相结合的方法，通过拼接并系统解释全区地震大剖面，从整体上把握住了东濮凹陷的断裂构造特征及其变化。分析研究了主要断裂的组合展布及其发育特征，提出了东濮凹陷断裂系统和断裂发育期次的概念，认为东濮凹陷存在6个期次、4个级别的断裂，不同期次、不同级别的断裂有序发育，并多呈NE、NNE向雁列方式展布。进行了二、三级构造的系统划分和构造格局分析，进而分析了断裂构造与油气聚集的关系，指出了东濮凹陷潜在有利的勘探方向。     

基于构造导向的高清似然属性在白云凹陷深层断裂预测中的应用

白云凹陷深层断裂发育复杂。研究区位于断裂转换带，深层地震资料品质差，常规的相干及其改进技术难以准确刻画研究区内断裂的展布规律，不能有效指导裂缝性储层发育区的预测。针对研究区断裂发育特征，采用增强断裂构造滤波和构造导向滤波降低背景噪声。综合利用似然属性和地震剖面确定背景噪声值，计算最大似然属性，在大断裂或者小、微断裂不同倾角、走向控制下，采用边缘增强迭代技术计算得到适用于主干断裂和微、小断裂预测的两个不同高清似然属性数据，与相干、方差及基于方差的蚂蚁体相比，其背景噪声明显降低，主干断裂分布规律清晰明确，微、小断裂发育区更加聚焦，预测结果与已钻井和地震剖面特征相一致，符合构造转换带、断裂交汇位置为裂缝密集发育区的地质认识，有效指导了研究区断裂精细解释和圈闭落实，指导构造裂缝发育优势区优选及井位优化设计。     

渤海海域断裂相互作用及其油气地质意义

渤海海域发育大量不同方位与规模的伸展断裂和走滑断裂，并在平面和剖面上发生了复杂的相互作用，对油气聚集成藏也产生了重要影响。文章主要通过地震资料解释和构造编图，从区域和局部两个层次综合分析了渤海地区伸展断裂和走滑断裂在平面和剖面上的相互作用方式，并简要探讨了断裂相互作用对油气成藏的影响。区域范围内的断裂平面相互作用方式包括共轭型、直交型和斜交型，局部地区的相互作用方式包括帚状传递型、分支传递型、雁列断层传递型和变换构造传递型等，其中变换构造传递型进一步可分为斜坡型、地垒型和断块型。剖面上的断裂相互作用方式则主要包括X型、混合型和叠加型。渤海地区的断裂相互作用不仅对盆地结构有一定影响，对圈闭、储层和油气运移等也产生了重要影响。深入分析渤海地区的断裂相互作用特征，对油气勘探具有重要指导意义。     

塔中北坡走滑断裂成因机理与油气成藏

塔中北坡发育一系列NE向走滑断裂。为了揭示走滑断裂形成机理及其对油气成藏的影响，在对走滑断裂几何学样式详细解析的基础上，运用物理模拟方法对塔中北坡NE向走滑断裂的演化过程进行了模拟。结果表明，在单一应力状态下，由于差异推挤和基底剪切共同作用，走滑断裂在平面和剖面上发育了不同的样式，沿断裂走向具有分段性特征。结合构造背景分析，认为塔中北坡走滑断裂成因机理受控于两种因素，即由于塔中Ⅰ号断裂带存在分段性，在加里东末期—海西早期北东向应力场作用下，使塔中隆起对北坡形成强度差异的推挤作用；其次，塔中北坡NE向基底断裂活动造成基底剪切作用，拖动上覆上奥陶统、志留系、泥盆系在左行力偶下运动。NE向走滑断裂的存在对塔中北坡油气成藏具有一定贡献：一方面走滑断裂会诱导高角度构造裂缝发育，从而沟通了储集空间，另一方面，走滑断裂的活动为塔中北坡多层系立体成藏提供了便利。     

柴达木盆地断裂上下盘油气差异聚集效应与成因

断裂沟通含油气盆地不同层位、不同时代的烃源岩和生储盖组合，成为连接烃源岩和各种圈阔的重要渠道，导致了多种类型的与断裂有关的油气藏的形成。柴达木盆地的断裂控烃特征明显，断裂上下盘油气差异聚集现象十分普遍，不同构造系统区具有不同的油气差异聚集机理和模式。其根本原因是断裂上下盘具有不同的地质特征和油气运聚成藏条件，它们往往是互为消长的关系。油气是富集在断裂的上盘，还是聚集在断裂的下盘，取决于具体的地质条件。     

柴达木盆地马海平顶山区断裂活动与油气运聚

柴达木盆地马海平顶山地区目前发现的油气藏主要沿着马仙断裂带分布，油气的运移和聚集与断裂活动之间的关系密不可分。通过最新解释的三维地震资料，分析了断裂的平面和剖面展布特征，通过构造演化剖面厘定了断裂活动的主要时期，最终结合烃源岩、流体包裹体等研究成果，论述了断裂活动与油气的运移和聚集之间的配置关系。形成时间较早的马仙断裂早期为正断裂，在晚侏罗世一白垩纪发生反转，是马海平顶山地区主要的油源断裂；形成时间较晚（喜马拉雅运动中、晚期构造活动）的一系列派生的断裂体系构成了主要的构造圈闭。喜马拉雅运动中、晚期构造活动时期既是构造圈闭形成的主要时期，又是油气大规模运移时期，因此是马海平顶山地区油气成藏的关键期。研究认为，马海平顶山地区下一步勘探方向应立足于断裂带，沿断裂带寻找有效圈闭。     

库车褶皱冲断带断裂、构造对油气藏的控制作用

充分认识库车褶皱冲断带断裂、构造在油气成藏过程中的作用，将有助于该区和中国西部相似地区的油气预测和勘探。依据断裂的力学性质，分类探讨了该区的断裂及其伴生构造对油气藏的控制作用。在强烈活动时期，断裂均具有疏导功能；在相对稳定时期，断裂的控藏作用随断裂力学性质变化。挤压型断裂以封闭作用为主，相关的圈闭构造有逆断层下盘背斜、逆断层上盘伴生背斜和滑脱层下盘风化壳等；走滑型断裂以垂向疏导和侧向阻隔的双重作用为主，相关的圈闭构造有花状构造和雁列背斜，其中最利于油气聚集的位置是雁列背斜远离断裂的一端和弧形断裂内侧；伸展型断裂以疏导作用和改善储集性能为主，相关的正牵引背斜和反向抬斜断块是钻探成功率最高（接近100%）的圈闭构造。库车褶皱冲断带“封存箱”的实质是断裂构造封存，挤压型和走滑型断裂作为封存箱的顶底板和侧板。     

济阳坳陷断裂活动与CO2气成藏的关系

对济阳坳陷断裂发育特征、断裂对CO₂气释放、运移和聚集成藏的控制作用分别进行了分析研究，认为该坳陷多期次、复杂的断裂活动为幔源CO₂气的成藏提供了良好运移、聚集条件，幔源无机成因的CO₂气自地幔岩浆脱气能够沿着断裂运移到浅层圈闭聚集成藏，其中断裂活动起到了关键的作用，济阳坳陷已发现的八里泊、花沟、阳25等CO₂气藏均与周围的断裂活动有关。埕南断裂、临商断裂、高青-平南断裂是济阳坳陷内CO₂气运移、聚集成藏的有利断裂，断裂带附近的各类构造和岩性圈闭是济阳坳陷CO₂气勘探取得进一步突破的有利目标。     

低渗透油气田“层内爆炸”增产技术研究

回顾爆炸法(井内爆炸法、核爆炸法和高能气体压裂)增产油气的历史,提出低渗透油气田“层内爆炸”增产技术的基本思路利用水力压裂技术将乳胶状爆燃药压入油层裂缝,并采取不损毁井筒的技术措施点燃该爆燃药,从而在水力压裂主裂缝邻域造成碎裂带,达到提高采收率、增产原油的目的。至少已找到一组特种火炸药基本配方,在200mm小尺度模拟实验中实现了“层内爆炸”挤注、点火和爆燃的过程,证实技术原理基本可行。考虑流体内部的热传导、边界的热损失和阻尼,提出了有化学反应的薄层药爆燃一维可压缩流体力学模型,并对此模型进行恒稳推进和不可压缩简化,计算结果的物理图象符合常理,从理论上证实了薄层药爆燃可行。“层内爆炸”油井产出液的后处理,原则上是安全的残留在岩缝的未爆炸炸药颗粒在生产阶段难以流出地层;进入集输系统的残药颗粒浓度低于1%,原则上能用离心法分离;残留在分离后原油中的的微量炸药在400℃加热炉已完全热分解,热分解不可能导致爆炸。“层内爆炸”增产技术的研究是具有战略性、前瞻性的科技创新课题,预期增产效益显著高于水力压裂,有可能形成低渗透油气田开采的新局面,还可能使一些目前不可采的低渗透油气资源成为可采资源。今后工作主要有四方面室内放大试验与相关理论研究;安全技术研究;现场试验用工艺设备研制;现场井下试验。图2表6参9(王孝陵摘)     

抚今追昔话地震——献给《石油地球物理勘探》创刊二十周年

(一) 翻开世界石油勘探史就可发现,我国是世界上最早开发和使用油气的国家。早在两千年前的秦汉时代,就有有关石油及天然气的记叙。晋朝常琢著的《华阳国志》就谈到公元前250年四川广都用土法钻井,钻至天然气层发生井喷,用竹管输气,引气煮盐。那时,对油气的寻找没有什么科学的方法,可谓是“直接找油”。一直到十七世纪,随着     

考虑初始缺陷的塔型井架结构分析

采用有限元方法,将TJ2－41塔型井架杆件简化为空间梁单元,进行了结构分析,且考虑了立柱锈蚀和支座沉陷对塔架承载力的影响,由计算结果可知,塔架的纵向位移及立柱的应力值与大钩载荷呈线性关系;塔架的承载能力与立柱截面减薄量及支座沉陷量呈线性关系。此分析结果可以对现场检测、评定,维护等提供参考。     

单封隔器抽油管柱受力变形分析

分析了直井中单封隔器抽油管柱在坐封前后的受力、变形状态。提出了一种准确计算封隔器坐封前后管柱变形、封隔器坐封高度及管柱附件位置的方法,对设计工艺管柱结构、现场校核管柱附件深度具有重要意义。     

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通过对现场稳定器典型失效案例的调研与分析，得出了稳定器扶正段的主要失效形式。在深入探讨失效机理的基础上，着重指出基体材料的耐磨料磨损能力，在很大程度上决定镶嵌硬质合金块稳定器的寿命。章还提出了一些改进措施，有助于这类稳定器的设计、制造和使用。