微调齿式联轴器

由于制造误差的存在,又因为齿式联轴器只能做整齿数调整,因此不能消除少于一个齿的错位,误差很大。为保证高精度同位角传动,采用了微调齿式联轴器。微调齿式联轴器一端的齿数比另一端多一个或少一个,这样就可调整相邻两根轴间的错位角,使其趋近于零,以减少误差,提高调整精度。     

包钢Φ180 mm机组主传动立式接轴改造

包钢Φ180 mm MPM轧钢机组主传动鼓形齿式接轴在垂直安装使用时,由于结构形式不够合理,容易发生故障.随着生产的进行频繁出现设备故障不能满足生产的要求,主要表现为联轴器因润滑条件不良引起齿部磨损较快,导致齿侧间隙加大,造成传动振动大,严重制约生产的顺行.     

轧机安全联轴器滚动装置的设计

目前在带有飞轮的中小型轧钢机主传动系统中多数配有安全销型齿形联轴器(如图1)。当轧制力矩急剧增大过载时,安全销被切断。使该联轴器两侧的半联轴器脱开,可避免发生重大的设备事故。 安装在减速机与人字齿轮座之间的安     

板坯1号行车主起升传动装置改造

1前言 柳钢转炉厂板坯1号行车为80／20t桥式起重机，工作等级M8，主起升高度26m，主起升速度7．9m／min，主要为转炉板坯3号连铸机运送钢水。随着柳钢钢产量的增长，由于只有板坯1号行车为板坯3号连铸机运送钢水，行车的使用频率高，如果行车出现故障停机，会造成连铸机断拉、停产事故。而板坯1号行车机械故障率最高的是主起升传动装置联轴器，曾经出现一个月因内外齿全部打光更换5套齿式联轴器，多次非计划停机，影响转炉生产的事故。     

CSL—2型重载橡胶弹性联轴器的研制

一、引言 轧机主传动系统经常承受着巨大的冲击和强烈的扭转振动,这是造成传动系统中的电机、齿轮、轴承和联轴器严重磨损和事故的主要原因,也常常是导致地脚螺丝松动断裂、机架结构以及基础本身破坏的主要原因。 目前,多数轧机的传动系统都采用传统的套筒式齿型联轴器。这种刚性传动部件对两轴对中的要求很高,在结构上也存在着传动间隙,就更加剧了传动系统中的冲击和振动,重大事故时有发生。由于钢锭重量、轧制速度和电动机功率的日益增大,有的轧机尽管安全系数取得很大,仍然发生了不少用     

连续碳酸化分解槽传动系统的改造

某氧化铝厂对分解槽原来搅拌传动系统进行改进,将带短节的联轴器改进为弹性联轴器,将电机动力轴直接与减速机的输入轴连接,减速机的输出轴直接与搅拌立轴连接。改造后,分解槽动力传动装置由电机、减速机和搅拌立轴3部分组成,简化传动结构,传动联接简单,使每组六槽连续碳酸化分解系统的运行周期由4个月延长至20个月以上。     

大中型齿式联轴器的保护性拆卸

通过一台轧机主传动齿轮座输入轴齿式联轴器外齿圈的成功拆卸的例子,阐述了现场采用传统方法对大中型齿式联轴器进行保护性拆除的理论计算方法与工艺要点。     

油气润滑技术在高线斯太尔摩风冷辊道的应用

介绍了唐钢高线斯太尔摩风冷辊道轴承及传动链条用油气润滑取代干油润滑,延长了辊道轴承及链轮、链条的使用寿命,消除了辊道事故,减少了油脂消耗,提高了产品合格率,取得了显著效益。     

鼓形齿式联轴器公法线和跨棒距计算

公法线和跨棒距是鼓形齿式联轴器的两个关键齿形参数,实际设计计算时需要查阅相关机械设计手册中的多个表格和公式,计算公式不统一,且计算繁琐,容易出错.根据鼓形齿公法线和跨棒距的理论计算公式,用excel建立计算表格,使得计算准确便捷,极大提高了计算效率.     

现代铝带热轧机传动电控系统

本文主要以ABB公司的DCS502B全数字直流传动模块、ACS600交流多传动控制模块和西门子公司的S7-300程控器等完成的1300mm铝板带热轧机电控系统为例,介绍了现代铝带热轧机传动电控系统的硬件、软件设计,并着重介绍了辊道电机的控制思想。     

摩擦块式安全联轴器

1.工作原理及结构 通常冷床输送辊道的电机功率是按轧件受阻,在辊道上打滑时的最大滑动摩擦力矩M选取,以避免电机过载烧坏。在正常工作状态下,轧件在辊道上是滚动的,所需静力矩M_1比M小得多。虽然轧件受阻的情况极少,持续时间又不长,但按M选取电机功率,显然是不小的浪费。 针对以上情况,作者设计了一种摩擦块式安全联轴器,如图所示。半联轴器I及压盖通过螺栓及蝶簧将装在半联轴器Ⅱ孔内的摩擦块压紧。在正常情况下,电机转矩通过摩擦块与半联轴器I及压盖之间的静摩擦力,由半联轴器I传给了半联轴器     

精轧机辅助辊道电机及传动装置改造

为提高精轧机前辅助辊道的稳定运行效率,选用型号为YGP315L-8的专用辊道交流电机代替原设计中的直流电机,将运行中容易损坏的减速机去除,并采用可伸缩式十字轴式万向联轴器连接电机与辊子,改造后,电机及辊道使用寿命提高到4个月以上。     

油气润滑技术在高线斯太尔摩风冷辊道的应用

介绍了唐钢一高线斯太尔摩风冷辊道轴承及传动链条用油气润滑取代干油润滑的改造,采用油气润滑后,延长了辊道轴承及链轮、链条的使用寿命,消除了辊道事故,减少了油脂消耗,提高了产品合格率,取得了显著效益。     

套筒竖窑上料卷扬机机械传动部件的选型优化

意大利弗卡斯套筒竖窑自投产以来,卷扬机发生的设备故障与事故,通过计算、校核证实某重型机器集团设计的卷扬机传动系统中的鼓形齿联轴器、减速机、钢丝绳3大部件选型能力不足,同时根据计算重新设计选型。     

十字轴式万向联轴器的改进与应用

因SWZ型十字万向接轴承载能力达不到设计要求,经常出现轴承座螺栓裂纹、断裂及十字轴断裂等事故,影响轧机正常生产.通过增大联轴器回转直径和轴承座螺栓尺寸,降低了联轴器事故的发生;采用6个M39螺栓改型联轴器及无螺栓结构的SWC整体式联轴器,整体寿命提高至1年.     

Φ7mm双旋向内螺纹铜管旋压成形工艺研究

通过有限元模拟、成形工艺试验、样品管齿形参数测试以及内外表面质量观察,研究了Φ7mm双旋向内螺纹铜管旋压成形工艺。结果表明:在双旋向内螺纹铜管旋压成形过程中副齿齿槽能有效阻止旋压方向上与其相邻的主齿周围金属材料逆向流动;双旋向内螺纹铜管Φ7×0.25×0.18(主齿50条、副齿10条)旋压成形优选旋模比为500r/m时,能同时兼顾双旋向内螺纹铜管的齿形参数、内外表面质量及生产效率。     

加热炉出炉辊道的改进

在中小型轧钢厂中,加热炉出炉辊道的事故发生率较高。我厂仅1981年出炉辊道的事故影响时间就达52个小时,占全厂设备事故影响时间的30％。1982年我厂对此设备进行了改造:     

新钢连退机组5号张力辊鼓形齿联轴器失效原因及处理

介绍鼓形齿联轴器的特点,就新钢冷轧生产线连退机组5号张力辊鼓形齿联轴器失效的问题,根据赫兹接触理论,结合设计参数和实际工况对齿面接触应力进行校核计算。计算结果和实际生产情况表明,接触强度足够是保证鼓形齿联轴器正常工作的必要条件,而不是充分条件。要提高联轴器的使用寿命,除了必须保证设计强度外,更要合理选择齿轮的材质、加工制造和热处理工艺,确保齿面的硬度和粗糙度,同时还要重视联轴器同轴度的校正和齿轮的加油润滑工作。     

圆锥齿轮加工仿型机构的设计改进

圆锥齿轮加工仿型机构,适用于我国矿山冶炼设备的圆锥破碎机传动装置中圆锥齿轮齿形加工领域。应用本技术,根据伞齿刨床传动机构的仿型功能,利用走型板实现伞齿刨床上圆锥齿轮的齿形加工,解决圆锥齿轮齿形加工难题,既提高了圆锥齿轮加工精度又提高了圆锥齿轮加工的效率,为高性能、高质量的圆锥齿轮生产提供了技术保障。     

基于Workbench的SWC型联轴器断裂分析

通过机械设备检测技术及三维有限元分析技术,对某热轧厂轧机主传动十字轴联轴器断裂事故进行分析。运用Ansys Workbench软件,对十字轴联轴器建立三维实体模型,得到其应力云图,确定了事故的主要原因是扭矩过大,据此提出了电流警戒值。