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XXX系列雷达技术改进是为提高在产在役精密进场着陆雷达的可靠性而进行的技术工作,通过第一类技术改进落实后,雷达的MTBF值可达120小时,第二类技术改进产后,雷达的MTBF值可达150小时,文章对XXX系列雷达技术改进工作从改进项目,理论分析,改进方案,推广建议方面进行了总结。 相似文献
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河南火电二公司环绕着机组达标投产这个电力建设的主要目标 ,严格队伍 ,创建精品工程。多年来 ,他们坚持人员素质改进、管理改进、质量改进、技术改进、调试改进 ,使企业素质全面提高。事实证明 ,优质达标创精品是施工企业在市场经济中站稳脚跟的关键环节。 相似文献
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分析了SS3型电力机车电热玻璃接地的原因与影响,通过电路分析制订出改进方案,并强调隔离变压器在改进措施中的作用,改进方案在机车中起到明显效果。 相似文献
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分析了S3型电力机车电热玻璃接地的原因与影响.通过电路分析制订出改进方案.并强调隔离变压器在改进措施中的作用。改进方案在机车中起到明显效果 相似文献
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提出一种改进的NGH次同步谐振(SSR)阻尼方案,以IEEE第一基准模型为研究对象,对采用该改进方案来抑制不稳定的扭振做了仿真分析.改进的NGH方案在Narain G.Hingorani发明的原方案上增加了SSR检测和预触发功能.改进方案的基本原理以及原方案的基本概念在文中作了描述.电磁暂态计算程序EMTP用来仿真原NGH方案和改进NGH方案的阻尼效果.仿真结果表明,改进方案在提高暂态转矩稳定和有次同步谐振问题系统的稳定性比原方案更有效. 相似文献
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介绍了DG385-185型给水泵轴封系统改进经济性及在宜宾发电总厂改进实施几种方案,所取得情况、对同类设备的改进提供借鉴。 相似文献
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本文就电力系统微机型故障录波器的特点、发展趋势进行了分析,并对录波器现存的问题提出了相应的改进设想,其中部分改进对策已被厂家接受,并在改进中。 相似文献
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文章分析大亚湾核电站核燃料装卸和储存系统升级改进前后反应堆堆芯定位原理,说明改进前后反应堆堆芯定位系统的特点。在分析改进后堆芯定位系统存在的问题的基础上,提出了经过验证的工程修改措施:包括机械调整,编码器标定和计算方法改进。同时提出了对运行维修的建议。 相似文献
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诊断模拟电路软故障BP神经网络法 总被引:4,自引:0,他引:4
首先对神经网络BP算法,提出改进并给出改进后的网络在模拟电路软故障诊断中的具体应用,仿真结果表明改进后的算法有效改善了网络的性能,能有效应用于模拟电路的故障诊断。 相似文献
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;针对基于周期甬数空间的通用功率定义在系统存在零序电压的情况定义了一种从n维空间到n维空间的映射,并在此基础上对通用功率定义进行改进.改进后的功率定义能够合理地解释系统相电压中含有零序分量时的功率问题.同时在改进的功率理论的应用过程中,系统相电压向量的量测参考点可以任意选择,这不但增强了功率定义的适应性,同时也方便了该功率定义在工程中的实际应用.对改进的功率定义的分析验证了该功率理论与传统功率理论的统一性.在三相四线制系统中,选择不同的应用参考点对改进功率定义进行分析,结果表明改进功率定义计算结果不受相电压量测参考点的影响. 相似文献
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本文介绍了清河电厂1号机组432mm末级叶片发生断裂事故的原因和对改进方案的论证、分析与比较,扼要地介绍了改进试点情况,并总结了改进后的效果。以供同行在改进同型机组及国产200MW机组432mm末级叶片时参考。 相似文献
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LEPS路由协议是一种基于TinyOS的多跳路由协议,多用于数据聚集型拓扑网络。改进后的LEPS路由协议对于父节点的选择进行了改进。改进后的LEPS协议将跳数和链路质量作为选择父节点的依据,能够保证一定的传输可靠性。该文对改进后的LEPS的原理以及在TinyOS中的实现机制和性能进行了分析,在实际的传感器网络中进行了性能实验。改进后的LEPS路由协议可以形成并维护一个树型拓扑。 相似文献
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在采用AT供电方式的交流高速铁路系统中,当有列车快速通过相邻的两个AT时,分析牵引网的电压是非常困难的.在此背景下,探讨了一种在AT(autotransformer)供电方式下,高速铁路牵引供电系统潮流计算的新方法,并在该算法的基础上提出了一种基于牛顿法的改进迭代求解方法.仿真结果说明,改进算法能够达到原算法相同的计算结果,且改进算法具有更快的收敛速度,利用改进后的算法可以正确计算出列车运行时的牵引网电压分布.该改进的计算方法可望在高速铁路牵引供电系统仿真中得到应用. 相似文献
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在采用AT供电方式的交流高速铁路系统中,当有列车快速通过相邻的两个AT时,分析牵引网的电压是非常困难的。在此背景下,探讨了一种在AT(autotransformer)供电方式下,高速铁路牵引供电系统潮流计算的新方法,并在该算法的基础上提出了一种基于牛顿法的改进迭代求解方法。仿真结果说明,改进算法能够达到原算法相同的计算结果,且改进算法具有更快的收敛速度,利用改进后的算法可以正确计算出列车运行时的牵引网电压分布。该改进的计算方法可望在高速铁路牵引供电系统仿真中得到应用。 相似文献