40MPa单线干扰油集中润滑系统的开发与应用

阐述了40MPa单线干油集中润滑系统的机理及作用,并结合单线润滑技术在钢厂的开发与应用,探讨了单线干油集中润滑系统对设备与环境的影响,同时也证明了单线润滑技术对于提高设备的装备水平和使用寿命的重要性,具有较强的推广价值。     

单线干油集中润滑系统在某电铲上的应用研究

重点阐述了某电铲单线干油集中润滑的用途、主要元件及工作原理,通过使用,此干油集中润滑系统使用效果较好,对类似产品升级改造和开发具有重大的指导意义。     

ZDRH-2000智能集中润滑系统及EP2密封润滑脂的应用

无料钟炉顶装料设备的干油集中润滑长期以来都是采用单线或双线流出式的润滑方式。这种润滑方式不易判断给油点是否供油及油量是否适量,同时由于采用的润滑脂性能不能满足设备需要,容易造成设备加速磨损。本文重点介绍了ZDRH-2000智能集中润滑系统及EP2润滑脂在BT型无料钟炉顶装料设备上的应用。     

DSQ型片式给油器

DSQ型片式给油器是一种单线路给油器,主要适用于小型的干油集中润滑系统,或单机润滑系统,与单线干油站或多点干油泵配套使用。(一)结构及工作原理DSQ型片式给油器的技术性能如下:     

80t抱罐车干油润滑系统分析与设计

针对80t抱罐车干油润滑系统的要求,提出采用单线递进式集中润滑系统。针对单线递进式集中润滑系统存在的缺点,对润滑泵、分配器进行改进设计,并选择合适的润滑脂,改善80t抱罐车润滑部位的润滑状况。     

智能干油集中润滑系统在中厚板矫直机设计中的应用

以中厚板矫直机为例,对智能干油集中润滑技术在矫直机工作辊轴承以及设备其余相对滑动面的润滑应用进行了完整的技术方案介绍,包括智能润滑原理、润滑特点、润滑设备的规格,并与传统干油润滑方式进行了比较。     

大型集中补脂润滑系统的控制与应用

主要阐述大型干油集中补脂润滑系统的工作机理及在冶金设备上的应用.     

润滑脂智能流量计在干油集中润滑系统中的应用

主要介绍了润滑脂智能流量计的结构、技术参数和工作原理,并论述了润滑脂智能流量计在单线式干油集中润滑系统中对给脂区域流量的控制。     

太原矿山机器厂润滑液压设备公司及其产品简介

太原矿山机器厂润滑液压设备公司及其产品简介太原矿山机器厂润滑液压设备公司是机电部生产润滑液压设备的大型骨干企业，下设四个专业制造车间及国内唯一的润滑液专业研究所。目前该公司已形成了以２０ＭＰａ双线干油集中润滑系统、新型稀油润滑系统、油雾、油气润滑系统...     

一种新型润滑系统—油气润滑系统

随着自动化程度不断提高,润滑技术也同样由简单到复杂,不断地更新发展,从手动润滑到自动润滑;从散点润滑到集中润滑系统。而且,随着对润滑要求越来越高,润滑系统也在不断改进和完善,以满足不同的要求。目前,国内的集中润滑系统分为稀油润滑系统、干油润滑系统、、油雾润滑系统,在马钢高速线材厂从德国西马克公司引进的高速线材轧机的润滑设备中,我们首次遇到了油一气润滑系统:它是比油雾润滑更加优越的一种新型的润滑系统,具有油雾润滑的优点而又避免了油雾润滑的一些不足。 1.油—气润滑系统的工作原理     

脂润滑弹流线接触问题的数值解

根据实测的润滑脂流动特性和流变参数,本文推导了Herschel-Bulkley流体模型的雷诺方程。应用数值方法求解了线接触脂润滑弹流问题。在求解过程中考虑了润滑脂的触变性和屈服剪应力造成的稳定乏油边界对润滑膜厚度的影响,得到数值解与实验结果相一致。本文还解释了润滑膜厚度随着剪切时间延长而减小的原因。     

双线式干油集中润滑系统的设计

简述干油润滑的重要性，结合实例介绍了双线干油润滑系统的设计。     

基于虚拟仪器的底盘集中润滑装置主油路压力检测系统

为了精确检测车辆底盘自动集中润滑系统工作性能参数,研发了基于虚拟仪器的集中润滑装置主油路压力检测系统,该压力检测系统主要由压力和温度传感器、信号调理器、数据采集卡和计算机等硬件组成;并应用LabVIEW开发了系统检测平台;实现了润滑系统工作时主油路的动态压力波形采集与显示。实践结果证明,该检测系统具有较高的测量精度和良好的实用性。     

脂润滑轮毂轴承弹流润滑数值分析

基于Ostwald模型建立脂润滑控制方程,运用多重网格法求得等温线接触脂润滑弹性流体动力润滑数值解,得到钢球-沟道的压力分布、油膜形状及最小油膜厚度。针对轿车轮毂轴承的典型应用工况条件,分析工况参数对油膜压力分布和油膜形状的影响。结果表明:脂润滑弹流膜具有与油润滑膜相同的二次压力峰和出口颈缩现象。在轿车轮毂轴承可能的承载条件下,随着载荷的减小,二次压力峰的高度降低,其位置向入口区移动;一定承载条件下,速度增加时,膜厚相应增加,油膜的平行部分缩短,二次压力峰的高度增加,其位置也向入口区移动;一定承载和卷吸速度下,润滑脂流变参数增大时,二次压力峰的高度升高,其位置向入口区移动,膜厚相应增加。     

游梁式抽油机集中润滑技术的应用评价分析

针对游梁式抽油机中轴、尾轴和曲柄销等四处承受交变重载低速轴承的问题及传统润滑保养方法存在旧脂残留、停机作业、高空安全隐患等缺陷,延长油田在一些采油厂200多口油井开展了集中润滑先导性试验,应用工程经济理论,从技术和经济角度系统介绍并分析了单线路、半自动和智能化等三种集中润滑技术在材料、结构、技术性能、经济性等方面的优缺点和适用性,并提出综合应用传统润滑和集中润滑技术的润滑方案。     

Frictional performance of lithium 12‐hydroxystearate greases with different soap fibre structures in sliding contacts

The effect of the fibre structure of the grease on the frictional performance of lithium 12‐hydroxystearate greases with different fibre lengths was investigated in face, line, and point contact sliding tests. At high sliding speeds where the lubrication regime was practically hydrodynamic, the coefficient of friction of the base oil alone was lower than that of the greases. The coefficient of friction was roughly estimated as follows: base oil < long‐fibre grease < medium‐fibre grease < short‐fibre grease. The supply or replenishing capability of the grease played a critical role in maintaining hydrodynamic lubrication. At high contact pressures, the short‐fibre grease was superior in frictional performance to the long‐fibre grease due to the firm fibre network structure of the latter. In mixed and boundary lubrication regimes, the greases were superior in frictional performance to the base oil, since the soap fibres of the greases had a superior load‐carrying capacity. The long‐fibre grease, with a firm fibre structure, offered better frictional performance than the short‐fibre one.     

不同润滑条件下HIP-Si3N4/GCr15摩擦副摩擦特性的研究

在干摩擦、水润滑、锂基脂润滑和锂基脂＋MoS2润滑不同条件下,利用MPX-2000型盘销式摩擦磨损试验机,对HIP－Si3N4/GCr15摩擦副进行了摩擦磨损性能的对比试验研究,通过扫描电子显微镜对试件的表面形貌进行观察分析。结果表明:磨损速率的表现,Si3N4为水润滑＞干摩擦＞锂基脂润滑＞锂基脂＋MoS2润滑;GCr15为干摩擦＞水润滑＞锂基脂润滑＞锂基脂＋MoS2润滑。在锂基脂＋MoS2润滑条件下,HIP－Si3N4/GCr15摩擦副摩擦特性最佳。     

An investigation of fretting behaviour of several metallic materials under grease lubrication

Fretting wear tests under grease lubrication have been carried out on an aluminium alloy, 52100 steel and low-alloy steel. The sphere–flat contact configuration is used. The influence of the displacement amplitude and normal load is investigated. Comparison between dry and lubricated contact of aluminium alloy, between 52100/52100 steel and 52100/low-alloy steel contact with grease lubrication has been carried out. Results show that grease lubrication strongly affects fretting behaviour. Base oil that separated from the grease during friction may result in accelerated contact wear by fretting.     

连铸智能润滑及在线监测系统的设计与实现

本文针对连铸机设备的特点,对传统单线集中润滑系统在运行维护过程中存在的弊端进行了研究,融合现代控制技术、传感器技术、计算机技术、工业互联网技术为一体,对传统的润滑系统进行了智能化改进。采用带无线通讯功能的智能双线分配器,进行了连铸生产线智能润滑系统设计,实现了精确的油量控制、定时润滑、远程监控、逐点在线监测以及自动按需量补油等功能,有效地提升了连铸机设备维护的自动化程度,降低了人员劳动强度;同时设计了在线监测系统,与智能润滑系统联合使用,进一步提升了智能润滑监控系统的可靠性与可视化。     

Grease lubrication of the high-speed ball bearing for small turbomachines

The feasibility of the operation of a mainshaft ball bearing with grease lubrication at high speed has been demonstrated by rig tests. Angular contact ball bearings of 8 mm bore were used under the 137 N axial load. In order to achieve a good reliability of the grease lubrication at very high speed, the bearings have been subjected to a variety of hostile tests, including the snap accelerations from 0 to 100000 rpm within 10 seconds, extended operation at high axial loading, operation at high speed, and operation exposed to hot air at turbine inlet. From extensive experiments, it was found that the bearings could be operated up to the speed of 0.87 million DN with grease lubrication, and a low-cost grease lubrication system was developed for an expendable small turbomachine.