变频器在门座起重机中的应用

为保证门座起重机运行的高效性和可靠性,在门座起重机的控制系统应用变频调速技术是一种有效的解决方法。在分析门座起重机起升机构的电气控制系统性能要求的基础上,本文提出一种由可编程序控制器实现的变频调速方案,且详细给出了变频器的选型以及参数设定与调整,门座起重机在实际工程的良好运行证实了该方案是有效的。     

一种基于PLC控制的桥式起重机系统的设计

采用PLC、变频器、触摸屏、编码器、制动器等硬件结构,运用PLC通信技术,以独特的编程设计了一个同步精度高、调速性能好、运行可靠的多吊点桥式起重机智能控制系统,实现了同类起重机无法实现的高调装要求。     

科研和实验用起重机的研究

设计了一种研究、实验用的起重机模型，可以供研究者或学生在工业控制计算机上设置系统参数，进行起重机运行控制实验、载荷消摆研究。该实验装置由工业控制计算机控制、变频器调速、链轮链条传动。可以即时绘出运行曲线图、打印出实验数据。建设机械的自动控制已经处于起步阶段，该系统将为我省建设机械现代化提供方便条件。     

基于S7-300和ACS800的桥式起重机控制系统改造

在工矿企业中桥式起重机是一种应用十分广泛的起重机械。传统的继电器—接触器控制系统和串级调速方式存在能耗高、调速性能差、故障率高、安全性能低等问题。利用西门子公司的S7-300 PLC,结合ABB公司的新一代基于直接转矩控制（DTC）的ACS800变频器对15/5吨桥式起重机进行了改造。实际应用表明,系统改造后,调速性能、安全性和使用寿命方面均得到有效提升,电能消耗降低15.72%。     

变频器的发展与应用

介绍了交流调速的发展和变频器的应用领域,以及低压变频器和中压变频器的应用和发展,并重点介绍了交-交变频和矩阵式变频器.对于交流调速系统的发展,着重讨论了高动态性能的异步变频器调速系统和同步电机调速系统.     

科研和实验用起重机的研究

设计了一种研究、实验用的起重机模型,可以供研究者或学生在工业控制计算机上设置系统参数,进行起重机运行控制实验、载荷消摆研究.该实验装置由工业控制计算机控制、变频器调速、链轮链条传动.可以即时绘出运行曲线图、打印出实验数据.建设机械的自动控制已经处于起步阶段,该系统将为我省建设机械现代化提供方便条件.     

基于变频技术的起重机控制系统研究

为了降低位能负载对桥式起重机的有害机械冲击,提高系统的安全性和可靠性并达到节能降耗的目的,对起重机传统的绕线异步电动机拖动控制系统进行了改进,将PLC和变频器应用于桥式起重机拖动控制系统中。经多年实际应用表明,采用变频技术拖动控制系统的控制性能、可靠性及工作效率大幅度提高,且功耗小。     

QTDJ-I型定子调压系统在桥式起重机上的应用

起重机在包钢的生产过程中,起着至关重要的作用,然而包钢各个厂矿使用起重机控制系统大多数还是采用的老式的接触器控制,控制落后,故障率较高,维护困难.由于吊车起制动频繁,经常引起接触器触点烧毁、粘连等故障造成电动机加速过快或不加速故障.针对上述现象,包钢轨粱厂针对一部分天车进行了控制系统改造,此次技改使用的是定子调压调速控制系统,采用的是QTDJ-I型起重机调速控制器.目前广泛应用于工厂交流传动设备控制,是一种十分有效而且经济的控制方式.本论文对QTDJ-I定子调压调速控制原理进行说明.     

PLC和变频器在桥式起重机上的应用

PLC和变频器是工业控制领域较为通用的自动控制装置,性能稳定、可靠.变频器和PLC应用于桥式起重机系统,可以大大提高桥式起重机的运行性能和可靠性,是目前桥式起重机较为理想的设计模式.     

基于LabVIEW上位机控制的异步电机变频调速研究

针对交流变频调速性能好、调速范围大、节电效果明显和变频器体积小便于安装的优点,文中对交流调速的发展现状及理论依据进行了分析和研究,在已有技术的基础上,提出了基于LabVIEW软件设计上位机界面,通过使用串口通讯的方式来控制下位机西门子mm440变频器,再由变频器去控制三相异步电机YZA5632S,以实现异步电机的变频调速的设计方案。该方案可以有效地控制变频器,能实时读取电机转速,使交流异步电机的调速更加简便。     

用钢丝绳解决桥式起重机大梁过大弯曲变形的实例分析

本介绍了用架设钢丝绳的方法解决桥式起重机正常工作时，大梁发生地弯曲变形，出现较大负挠度问题；从组合变形理论和算例中证实了这种方法的可行性和有效性。     

虚拟样机技术在门座起重机设计中的应用

分析门座起重机设计的现状,结合虚拟样机技术、参数化建模技术实现门座起重机的三维参数化建模,并应用虚拟装配技术生成整机系统的虚拟样机模型;通过对门座起重机虚拟样机的建模分析,为起重机有限元动力学分析提供精确的模型,减少设计开发成本.     

液压系统爬行现象故障分析及改进措施

对某塔式起重机支架回缩时产生的爬行现象进行故障分析，在总结液压系统爬行现象产生的原因基础上，根据对塔机故障的诊断提出故障是由液压系统中平衡回路不完善使液压缸下行时产生爬行所致，同时提出改进措施。     

四连杆门座起重机设计方法及优化设计的探讨

对四连杆门座起重机臂架系统的水平性进行设计讨论,对以往所运用的优化设计方法进行实例分析,并得出结论.     

轮式起重机箱形伸缩臂设计计算的有限差分法

本文应用有限差分法,将起重机箱形伸缩臂挠曲微分方程变为代数方程求解,实现用二阶应力理论对吊臂进行弹性设计。     

弯曲振动对塔机塔身结构应力的影响

通过对塔身的受力分析及简化力学模型，用弯曲振动理论对塔身振型作了分析；从而揭示了塔式起重机工作时，外部动载荷引起塔身结构中部动应力值比塔身结构根部应力值大的现象。为今后塔机结构计算和应力测试提供依据。     

基于FPGA的串行定时器设计

为实现因控制芯片内部定时器数量有限而难以满足不断提高的控制需求,在外扩定时器方面,介绍了一种基于FPGA的串行控制的定时器设计,并通过使用FPGA内部的RAM结合顺序控制方式,可以在极短的周期内快速访问每一个定时单元,完成相应的定时工作;当定时完成后,通过中断方式通知外部芯片定时结束,并自动载入上次定时初始值,实现了外部控制芯片可以在任何时刻访问各个定时单元,获取定时状态与定时中间值.实验结果表明系统运行正常,满足要求.     

高扬程门式起重机设计中两个重要问题的探讨

本文提出水电站用高扬程门式起重机的起升机构,对于60分钟短时工作制定额可以按相当于JC％=15时的功率值选用电动机。这样使起重机机重减轻很多。文章认为目前在大型门式起重机上采用的四联滑轮组卷绕方式不宜继续应用,建议改用排绳装置方案。文章提出的两点看法,对于设计水电站用门式起重机有一定实用价值。     

随车起重机变幅机构的反求优化设计方法

根据国外大型随车起重机的图片等技术资料,运用影像反求图解的方法,得出其变幅机构的近似尺寸。采用目前使用最广泛的机械系统仿真分析软件-ADAMS软件,以反求设计尺寸为初值进行随车机变幅机构的动态仿真设计和优化分析,以期获得合理的尺寸参数。