钢管混凝土短柱支座隔震房屋试验研究

对钢管砼短柱进行了伪静力试验研究，由此确立了短柱支座的恢复力模型。其恢复力模型曲线丰满、呈仿锤型、不出现下降段。滞回性能与钢材相近。在此基础上，利用钢管砼隔震支座对一幢四层砖混房屋模型进行了地震模拟振动台试验。试验结果表明，钢管砼短柱具有良好的隔震性能，施工方便、操作简单、容易推广，是一种新型的隔震支座。     

方钢管砼偏压柱压溃荷载的近似计算

本文在方钢管砼轴压短柱基本性能研究的基础上，将Ｊｅｚｅｋ提供的求解单一材料矩形截面偏压柱压溃荷载的近似方法，推广到方钢管砼组合截面偏压柱压溃荷载的解析计算中，理论计算结果与试验符合良好，证明了提出的公式是合理的．     

人工神经网络在钢管砼增强高强砼柱抗剪承载力预报中的应用

探索应用人工神经网络对截面核心用钢管砼增强的高强砼柱的抗剪承载力进行评估的可能性,利用该柱剪切性能试验的结果,其中的24组数据作为学习样本,另外的6组数据则作为测试样本,训练了一个三层BP网络,进行了柱抗剪承载力的预报,结果和试验值吻合良好。进而利用该网络模型分析了不同参数对柱抗剪承载力的影响,表明采用钢管混凝土作核心对增强高强混凝土柱的抗剪承载力有很好的效果,分析还表明随着体积配箍率的增大,柱的抗剪承载力也相应地得到提高。     

自应力钢管砼桩竖向抗压承载力试验研究

本文介绍了自应力钢管砼抗压桩竖向承载力试验研究过程，给出了此钢管砼桩竖向抗压承载力计算公式，本文研究成果可用于小型钢管砼桩加固软土基的设计计算。     

钢管轻砼受弯构件的试验研究

本文对钢管轻砼构件进行了抗弯试验，对构件的受弯过程、荷载－变形曲线及中和轴的变化规律进行了分析，为研究钢管轻砼偏压构件的力学性能奠定了良好的基础。     

钢管砼叠合柱理论及设计方法

本文讨论以钢管砼为核心支柱，后期叠合浇筑外围钢筋砼的叠合柱的抗震机理和方法。     

开槽钢管混凝土柱轴心受压试验研究

对１２个钢管混凝土短柱进行了轴心受试验，探讨了开槽长度对钢管混凝土柱承载力的影响，研究解决钢管混凝土柱的开槽方法及梁柱节点的构造等问题。     

自应力钢管轻砼中轻砼的本构关系及强度准则

本文采用理论分析与试验研究相结合的方法，通过对大量试验数据的计算，统计分析推导出自应力钢透轻砼中核心轻砼的本构关系及强度准则。为研究自应力钢筋轻砼基本构件的力学性能奠定了良好的基础。     

钢管砼叠合柱——一种抗震性能良好的新型柱

以钢管高强砼为核心的钢筋砼叠合柱是一种抗震性能好，又能节省造价的新型柱结构。本文介绍这种柱的工作机理，试验情况和工程设计应用。     

中承式钢管砼肋拱桥的地震响应分析

本文以福建潭溪大桥为研究对象，通过建立空间结构模型，计算分析中承式钢管砼肋拱桥的动力特性，并运用时程分析在石潭溪大桥的纵向和横向地震响应，讨论了主要结构参数对地震响应的影响，为大跨钢管砼肋拱桥的抗震设计提供理论参考。     

钢管混凝土短柱支座基底隔振性能研究

本文对钢管混凝土短柱进行了伪静力试验研究，由此确立了短柱支座的恢复力模型。采用高阶单步地分析了隔震结构的地震反应，通过分析比较隔震与未隔震相同结构的地震反应，验证了钢管混凝土短柱支座的隔震性能，隔震效果显著。     

钢管砼组合网架非线性分析

本文通过非线性分析，探讨钢管砼组合空间网架结构的非线性力学性能和破坏机理，根据钢管砼组合材料的本构关系，采用数值积分法编制计算程序，对组合网架杆作出了Ｐ－△曲线，并在总结有关文献研究成果的基础上，提出适合钢管砼组合网架非线性分析的杆系力学模型，利用组合网架线优化设计的结果，采用增量变刚度法，作结构整体的非线性分析，通过不同类型组合网架的算例分析，对组合网架极限状态和破坏机理有初步了解。     

低周反复荷载下高强砼短柱的延性研究

本文对高强砼短在低周反复荷载作用下的延性进行了试验研究。通过试验得出了满足一定延性要求的高强砼短柱的轴压比限 箍筋加密区的最小配箍。     

CFRP-钢管混凝土轴压短柱承载力分析

对CFRP-钢管混凝土轴压短柱这种新型构件的受力性能进行了理论分析,提出了此类构件承载力计算的基本假定;采用极限平衡法,推导出钢管屈服时构件承载力和碳纤维片拉断时构件极限承载力的解析计算式;对8根CFRP-钢管混凝土轴压短柱和4根钢管混凝土柱的极限承载力进行试验研究,并将解析分析结果与实验数据比较,证明了提出的解析计算式的正确性。     

CFRP钢管混凝土长柱承载力的研究

通过对CFRP钢管混凝土和钢管混凝土两种构件轴压短柱的研究与比较,分析了CFRP钢管混凝土新型构件与钢管混凝土构件的差别与联系,为CFRP钢管混凝土长柱承载力计算打下基础;并对CFRP钢管混凝土长柱进行了试验研究,探讨CFRP钢管混凝土轴压长柱的受力性能以及CFRP对钢管混凝土轴压长柱承载力的提高效果,分析了长细比对CFRP钢管混凝土轴压柱承载力的影响;基于短柱极限平衡法的承载力设计相关公式从理论上推导出CFRP钢管混凝土轴压长柱稳定承载力公式,并与试验结果相比较,验证了理论公式的正确性。     

基于碳化机理的砼碳化深度实用数学模型

本文基于砼碳化机理，建立了水灰比，水泥用量等砼碳化主要影响因素与理论模型中有效扩散系数Ｄ＾ｃ及单位体积砼的ＣＯ２吸收昨ｍ０之间的定量关系，推导得出一个有充分理论基础的砼碳化深度实用数学模型，经用试验结果验证表明，本建立的数学模型合理，准确，实用。     

高强粉煤灰陶粒砼的试验研究

本文通过精心设计的一系列试验，对于影响高粉灰陶粒砼强度的主要因素进行研究，给出制备ＣＬ４０的高强粉煤灰陶粒混凝土的配合比及其配制方法。     

钢管钢纤维高强混凝土轴压短柱的受力分析

为了研究钢纤维对钢管高强混凝土短柱轴压力学性能的影响,对7根钢管钢纤维高强混凝土短柱和3根钢管高强混凝土短柱进行了轴心受压试验。根据试验中测得的钢管横向应变和纵向应变结果,采用内力分解法分析了钢管与钢纤维高强混凝土的应力变化以及两者之间的相互关系。结果表明：钢纤维对钢管高强混凝土短柱的横向变形影响较大,掺入钢纤维能有效...     

CFRP-钢管砼轴压短柱受力性能分析

以试验为基础,对CFRP-钢管混凝土轴压短柱的受力性能进行了分析。首先按不同阶段分析了该类构件的作用机理,然后给出了混凝土、钢管以及CFRP筒的应力途径。以此为依据,确定了该类构件典型的应力-应变曲线,并将其划分为若干阶段:弹性阶段、弹塑性阶段、塑性强化段以及下降段;与钢管混凝土轴压短柱的应力-应变曲线相比,CFRP钢管混凝土轴压短柱的应力-应变曲线的最大特点是在达到极限承载力之后,都要经历一个下降段。探讨了该类构件承载力的简化计算方法,并建议采用极限平衡法求解。     

高强砼局部承压强度计算

本文在试验研究的基础上，分析了高强砼局部受压的破坏机理，并在剪切面上采用莫尔－库仑破坏准则，提出了高强砼局部承压经度的计算模型，通过试验资料分析，得出了与普通砼规范公式相协调的计算公式。