涡轮增压器漏油引发的故障

我公司一台江苏华通集团生产的ＷＢＹ－２００Ｃ稳定土拌和机在道路施工中曾因增压器漏油而造成两例故障。１．发动机大量耗机油此拌和机在施工中每工作８ｈ就要加４～６Ｌ机油,而且新换的机油不到两天就变得又粘又黑。起初认为是因发动机缸套组件磨损严重造成窜气而烧机油,但检查的气缸压力及发动机的动力等情况判断发动机性能正常,而且排气管也无明显冒蓝烟现象。分析认为,此故障是由于润滑增压器的机油通过浮动轴承、气封板和档油板进入进气歧管造成的,即大量机油进入了进气管,又随空气进入缸体中并吸附在缸壁上,在柴油燃烧过程中…     

涡轮增压器漏油的防治措施

使用废气涡轮增压器可以在柴油机结构不变的情况下提高功率、降低燃油消耗率、缩小柴油机的外形尺寸,是现代柴油机提高动力性和经济性的重要手段.涡轮增压器是利用柴油机排出的废气能量驱动涡轮高速旋转,带动与涡轮同轴的压气机叶轮高速旋转,从而使空气压缩后才进柴油机气缸,增加了柴油机的进气量,可供更多的燃油完全燃烧,进一步提高柴油机的功率.同时,因燃烧条件的改善,还可减少废气中有害物质的排放,降低噪声.     

涡轮增压器漏油的防治措施

使用废气涡轮增压器可以在柴油机结构不变的情况下提高功率、降低燃油消耗率、缩小柴油机的外形尺寸,是现代柴油机提高动力性和经济性的重要手段。涡轮增压器是利用柴油机排出的废气能量驱动涡轮高速旋转,带动与涡轮同轴的压气机叶轮高速旋转,从而使空气压缩后才进柴油机气缸,增加了柴油机的进气量,可供更多的燃油完全燃烧,进一步提高柴油机的功率。同时,因燃烧条件的改善,还可减少废气中有害物质的排放,降低噪声。涡轮增压器工作过程中经常出现漏油现象。漏油原因及预防措施介绍如     

柴油机涡轮增压器的合理使用与故障排除

详细介绍了柴油机涡轮增压器在使用过程中应注意的事项和常见故障的原因及排除方法 ,对每位增压柴油机的使用者都有一定的借鉴作用。     

柴油机涡轮增压器喘振的理论分析及故障排除

作者以佛山发电厂1#号机组发生的涡轮增压器喘振为剂,分析了涡轮增压器与柴油机的联合运行特性和涡轮增压器喘振的物理过程,结果表明,增夺器喷嘴环和涡轮叶片流通面积减少是涡轮增压器喘振的主要原因,此外,通过理论分析,找到了预防和排除喘振的有效途径,对柴油发电机组的运行管理有着重要参考价值。     

柴油机涡轮增压器压气机端漏油改进

针对一款涡轮增压器压端漏油故障,通过试验发现中冷器接口结构、增压器回油管走向、空气滤清器清洁度、增压器怠速工况为主要影响因素。从根本上解决漏油问题,提出了增压器轴封的改进方案,通过长期怠速漏油试验、可视化漏油试验、抗恶劣进气负压试验验证了改进的有效性。产品切换后,故障率大幅度下降。     

涡轮增压器常见故障的排除方法

1.压气机喘振 涡轮增压器在某一转速下工作时,其压气机气流流量受某些因素的影响而减少到一定程度,压气机中的气流便会出现强烈的振荡现象,引起其叶片振动,并在压气机进口处出现喘息的噪声,造成进气压力明显下降,此现象称为压气机喘振,严重的喘振会导致压气机损坏。产生压气机喘振的原因有:     

废气涡轮增压器常见故障的排除

废气涡轮增压器在柴油机基本结构变动不大的情况下,可增加３０％－６０％的扭矩或功率,降低油耗,减少排气污染。废气涡轮增压器在使用中常见的故障如下。（１）柴油机冒兰烟,机油消耗量增加,功率下降原因分析若发动机本身无故障,则是由于增压器压气机叶轮端油封环７（见附图）磨损或损坏,导致润滑浮动轴承４的机油（增压器内润滑油是通过附图中的进油口与发动机主油道连通的）从压气机端通过进气管窜入柴油机的燃烧室燃烧后呈兰烟冒出,使机油消耗量增加。同时使柴油机气缸内燃烧情况恶化,功率下降,并易生成积炭,造成发动机过热的…     

增压器失效故障的排除

一台日本小松挖掘机,使用近一年间连续损坏了几台涡轮增压器。涡轮增压器损坏的主要原因和预防措施如下。1．润滑油不足(1)油路堵塞原增压器损坏后,在现场分析诊断时测得主油道机油压力正常,但拆开增压器润滑油进油管时,几乎没有润滑油流出。拆检机油散热器,发现散热器被油泥堵     

涡轮增压器的常见故障与排除方法

涡轮增压器是提高柴油机功率的重要部件。它是一种叶片式机械,转速高达40000～70000r/min,柴油机装了它可使喷入气缸内的柴油充分燃烧,因而就能在机体结构尺寸不变的条件下,使功率提高30％～80％(如国产6160A型柴油机的功率为99kW,增压后的6160A     

挖掘机液压缸漏油故障的排除

一台挖掘机液压缸端部密封失效,出现漏油现象,按以往经验,更换了液压缸的密封件,但使用时间不长又出现漏油。于是更换了新的修理包,但不久又出现同样的故障现象。分析其原因,问题不在液压缸活塞上,而应在液压缸端部密封上。仔细检查时发现,导向套的密封面上有很多磨损形成的麻点和划沟,     

混凝土输送泵漏油故障的排除

一台HBT60A型砼输送泵,在使用过程中液动换向阀与阀座的一连接处有液压油飞溅而出,停机检查发现,一只紧固阀座的螺栓松动,导致工作中的高压油从缝隙中飞溅出来。     

预防涡轮增压器产生故障的措施

1.日常维护和保养 (1)定期对涡轮增压器进行检查和保养。一般情况下,涡轮增压器每工作1000 h以上应对其进行检查和保养。这时,应对压气机叶轮清洗一次,同时仔细检查叶轮有无损伤和细小裂纹、转子轴和轴承之间的间隙大小是否符合要求、     

径流脉冲式涡轮增压器常见故障的排除

斯太尔91系列重型汽车装配的是WD615型系列柴油机,并配有径流脉冲式涡轮增加器。本文就该增压器常见故障的原因及排除方法作简要介绍,供同行们参考。 1.增压压力下降 故障原因: (1)进气阻力增大。包括滤清器、中冷器和涡轮进气壳内有脏物。 (2)压气机转速下降。包括涡轮有积炭、涡轮排气阻力增大、轴承磨损和转子与壳体有刮碰等。 (3)海拔高度增加。     

涡轮增压器因素引起的柴油机故障

机油消耗量增加:一台日本小松挖掘机的柴油机只用了一年多机油消耗量就迅速增加,且排气管有明显蓝烟冒出,常规检查没有查出原因("四配套"、气缸垫、曲轴油封等未见异常)。拆检涡轮增压     

柴油机涡轮增压器常见的九种故障

(1)转速下降 这将导致柴油机进气不足,喷入气缸的柴油不能充分燃烧,功率明显下降.     

涡轮增压器因素引起的柴油机故障

机油消耗量增加:一台日本小松挖掘机的柴油机只用了一年多机油消耗量就迅速增加,且排气管有明显蓝烟冒出,常规检查没有查出原因("四配套"、气缸垫、曲轴油封等未见异常)。拆检涡轮增压器,发现其压气机叶轮和中间壳之间的O形橡胶密封圈和密封环已严重损坏,从而使涡轮增压器中间壳中的机油经压气机叶轮室被吸人气缸,使排气管     

涡轮增压器

涡轮增压器：它本身并不是一种动力源,而是利用发动机排出的废气能量驱动涡轮高速旋转,带动与涡轮同轴的压气机叶轮高速旋转,将新鲜空气压缩输入发动机气缸,这样就增加了燃烧室内氧气含量,从而改善了燃油的燃烧条件,提高了发动机功率,降低了燃油消耗,减少了废气有毒物质的排放,并可降低噪声,从而最终实现环保节能、提高功率的作用。     

盖瑞特涡轮增压器故障检测判断与处理

介绍五十铃4JB1发动机所匹配的盖瑞特涡轮增压器的工作原理、使用要求及故障检测判断方法,涵盖了增压器在日常使用中会出现的绝大多数故障种类,并给出了处理措施。