弧齿式与锯齿式接链环的比较

分析了锯齿式接链环结构的不合理性和其换代产品弧齿式接链环结构的合理性,并对两者的技术性能、使用寿命等进行了比较分析,认为弧齿式接链环具有较高的破断强度和疲劳强度,是目前井下使用的接链环更新换代的最佳产品。     

内啮合圆弧-摆线齿轮泵齿形研究分析

由内啮合圆弧-摆线齿轮泵的工作原理及内外转子的运动关系推导出内转子摆线齿廓的曲线方程,解决了内转子加工以及损坏后难于测绘的难题。实际应用表明效果良好,大大降低了测绘和加工难度,并且该齿廓方程有较广泛的适用性,对于新设计圆弧-摆线齿廓转子泵也有一定的应用价值。     

高性能混凝土在沿空留巷巷旁充填中的应用

通过分析研究屯兰矿18205工作面采用高性能混凝土进行沿空留巷巷旁充填支护试验情况,总结了材料的组成、性能特点和充填体构造与充填工艺要求,并对存在的问题及产生的原因进行了分析,提出了治理对策和预防措施。结果表明：高性能混凝土具有良好力学性能,可用于井下沿空留巷巷旁充填支护。充填体按高宽比1.0∶0.7,并配以适当的构造钢筋,对已充填体的墙体裂缝可采用无机注浆材料堵漏,高性能混凝土作巷旁充填材料,充填体稳定性好,可在沿空留巷巷旁充填支护中推广应用。     

倾向长壁式崩落采矿法的回采实践

根据东采区地质构造及矿体赋存条件，提出了一新的采矿方法，并在实际应用中获得成功，解决了大倾角矿体的回采难问题。     

沿空掘巷探放老塘积水

潘集第三煤矿采后老塘煤层自燃发火等级高,而矿井现行的防灭火方法单一,主要向老塘灌注水、泥浆,老塘积水量大、水头高,严重威胁下阶段特别是沿空掘巷工作面的安全施工。根据现场具体条件,因地制宜地采取一些行之有效的措施,安全、快速探放老塘积水,确保工作面安全贯通、按时接替和顺利回采,为矿井高产、高效建设奠定了坚实的基础。     

沿空巷道预留煤柱喷、注浆加固

沿空巷道在工作面回采时受动压影响,巷道断面大幅度缩小对回采生产和安全管理影响非常大,在塑性变形较快的巷道进行预留煤柱喷、注浆加固,对巷道二次支护起到了很大作用。经过喷、注浆治理加固,提高了巷道围岩强度,减小了动压区的巷道形变发展,保证了工作面回采需要。     

鼓形齿齿式联接的设计计算

鼓形齿联接方式由于其特有的优点,在机械行业中得到了广泛地应用,国内目前尚无鼓形齿设计计算的相关国家标准。基于这种联接方式的特点,对其联接的基本原理、几何尺寸及强度计算作一介绍。     

井下蓝牙通信系统的构建

矿井移动通信是矿井现代化的重要组成部分．可将各种井下流动作业人员进行有效组织;对事故可及时报警和组织抢救等。因此,矿山井下移动通信系统对于提高矿井自动化程度,加强安全防护等有着重要的意义。     

沿空顺槽支护优化及效果考察

潞宁煤矿5318运输顺槽为沿空顺槽,为分析其矿压显现规律,从5318运输顺槽煤岩理化性质、用途确定了巷道位置及断面形状,结合理论确定了巷道支护参数,并对支护效果进行考察.结果表明,主动的锚杆支护比被动的架棚支护效果明显改善,回采受影响变形量约占总量的88％,巷道两帮移近量中煤柱一侧的移近量占主要部分,支承压力显著影响范...     

三段弧鼓形齿式联轴器的研究和设计

通过对外齿面三段弧的设计,增加了联轴器的齿对啮合率,不但满足了非工作状态下较大的角位移,而且大大提高了三段弧鼓形齿联轴器的承载能力,比普通鼓形齿联轴器提高传递转矩3倍以上,并能够适应偏转角3°乃至更大角度的工作状况。     

截齿齿体的堆焊修复

通过对磨损的采煤机截齿材质焊接性分析,采用药芯焊丝MAG焊和焊接工艺措施进行表面堆焊修复,焊后热处理使截齿获得良好的硬度、韧性和耐磨性等综合性能,提高了截齿的使用寿命。     

采煤机销轨轮齿面接触特性研究及齿形优化

针对采煤机关键零件销轨轮的齿面接触特性和运行平稳性问题,首先利用赫兹接触应力公式计算了轮齿表面的最大接触应力,然后利用ABAQUS有限元软件对渐开线齿轮齿面的Mises等效应力和Cpress接触应力分布特点进行了研究,发现该平面齿轮的齿宽两端容易出现应力集中现象,严重影响销轨轮的使用寿命。在此基础上,对鼓形齿销轨轮的相关接触特性进行了对比研究。     

沿空掘巷围岩控制技术研究

沿空掘巷技术是我国煤炭行业发展高效、绿色开采体系中重要的组成部分,对于提高采出率、减少煤炭损失等意义重大。文章中分析了沿空掘巷的矿压显现及覆岩移动规律,通过对沿空掘巷相关体系的模拟分析,对其稳定性做了进一步阐述。     

双齿辊破碎机破碎过程研究

为了研究双齿辊破碎机破碎物料的过程,首先对物料破碎理论进行分析,得出了双齿辊破碎机是准静压、剪切弯曲组合破碎的结论。其次,运用Solid Works和LS-DYNA建立了辊齿破碎煤块的三维仿真有限元模型,分析了物料颗粒在破碎过程中的受力情况,得出了物料在破碎瞬时处于稳定的平衡状态的结论,并对破碎过程进行了动态仿真分析。最后,经过分析可知,辊齿在破碎物料时,煤块的局部首先受到冲击和挤压作用而出现裂纹,随着齿辊的转动及辊齿切入煤块的深度增加,裂纹扩展直至出现煤体崩落;得到了煤块在整个破碎过程中的应力变化情况及分布规律。研究结果为辊齿的结构参数优化、物料破碎过程分析提供了一定依据。     

整体式履带行走机构驱动轮轮齿设计及CAE分析

驱动轮作为煤矿机械行走机构的关键零件,其结构的优劣直接影响设备性能及行走机构的使用寿命。介绍2种驱动轮轮齿的结构设计方法,并且进行CAE分析,验证安全系数。