曳引电梯磁流变制动装置的温度特性研究

针对现有曳引电梯使用的机械式制动器存在的运行冲击大、噪声大的缺点,设计了一种新型磁流变制动装置。该装置具有双线圈结构,且考虑了有利于整体散热的冷却液流道,满足电梯制动应具有的较大的制动力矩和良好散热功能的要求。基于装置的热传导过程数学模型,采用有限元法对装置空载运行和紧急制动典型工况的温度场进行数值仿真分析,研究采用水冷却提高装置散热性能的有效性,揭示典型工况下装置关键部位的温度变化规律,并通过实验方法验证其是否处于合理的工作温度范围。仿真与实验研究结果表明：在典型工况下,温度对曳引电梯磁流变制动装置的制动力学性能有较大影响,所设计的有效冷却条件使装置能满足电梯运行工况要求。     

曳引驱动电梯制动试验检验方法及问题分析

在对电梯实施运行检验过程中,电梯制动试验必不可少,既能够增强电梯运行安全性,又降低电梯运行故障概率,有着重大现实意义.本文根据电梯监督检验和定期检验工作,分析曳引驱动电梯制动试验检验方法及问题,提出有针对性的改进策略,并为相关研究提供借鉴意义.     

对曳引式电梯上行制动试验制动距离的探讨

曳引式电梯上行制动试验是电梯监督检验和定期检验中对电梯空载上行紧急制动性能评估判定的重要试验,但是国家标准和检规并未对试验中的制动距离进行明确规定。上行制动试验可划属为电梯紧急制动工况的一种特殊形式。国家标准中对电梯紧急制动工况下钢丝绳的曳引能力和制动减速度等都有明确要求,依此对曳引式电梯上行制动进行研究,获取电梯上行制动试验过程中的减速度的取值,并依据匀减速简化物理模型,最终得到了曳引式电梯上行制动试验中制动距离的取值范围。     

曳引式电梯定期载荷试验的必要性探讨

为应对曳引式电梯载荷试验实施以来业界内外对于该试验的质疑和反对意见,对于载荷试验的目的、分类、作用以及目前实施状况做出总体介绍。并通过失效风险结合相关事故统计和现场试验情况分析、国外载荷试验政策对比、现场试验数据及理论分析等多个角度对于载荷试验的必要性进行探讨。为进一步开展载荷试验的检查提供一定的理论依据,并提出对于载荷试验的改进建议。     

对永磁同步曳引驱动电梯制动试验的分析

为降低永磁同步曳引驱动电梯由于制动力矩不足而导致制动试验失败后设备损坏的风险,从《电梯制造与安装安全规范》中对机-电式制动器的要求和《电梯监督检验和定期检验规则——曳引与强制驱动电梯》中对电梯制动试验对制动器的要求分析,得出国标中对制动器的要求要比检规在制动试验中对制动器的要求略高。在满足国标对制动器装设的要求下在理论上是可以满足检规中125%额定工况下制动试验时制停轿厢对制动器的要求。所以在做制动试验时有必要先分别检验每组制动器是否满足国标的要求,在一定程度上可以降低由于制动器不符合要求而导致制动试验失败使设备损坏的风险。     

谈电梯的曳引条件

本文介绍了保证曳引式电梯正常运行的必要条件,阐述了电梯安装质量、使用和维修对曳引能力的影响,认为电梯标准和规程修订时,应有具体的数值来量化电梯安装质量。     

电梯曳引钢带的检验分析

现如今电梯已经成为高层建筑中非常重要的设施,在人们的生活中也得到了广泛的应用。但是,电梯在实际运行过程中,非常容易受到多种因素的影响,发生各种各样的问题,所以电梯检验工作十分的重要,是确保电梯稳定、安全运行的基础和前提。因此,本文主要对电梯曳引钢带的检验进行认真的分析,以作参考。     

引起电梯曳引钢丝绳与曳引轮失效的原因解析

众所周知,电梯是现代建筑物中非常重要的组成部分,在帮助人们快速到达自己目的地等多个方面起到了不可替代的作用。但是电梯作为机械设备,内部结构具有复杂性的特点,特别是曳引钢丝绳与曳引轮,经过长期使用,非常容易受到多种因素所带来的影响,增加电梯安全事故发生的可能与概率,更是会威胁乘客的人身安全。因此,本文主要对引起电梯曳引钢丝绳与曳引轮失效的原因进行分析,以作参考。     

引起电梯曳引钢丝绳与曳引轮失效的原因解析

我国综合国力的不断提高,促进和带动了各个行业更好的发展,其中建筑行业最具代表性。众多的高层、超高建筑映入人们的眼帘,当人们进入高层和超高层建筑中,都希望通过电梯,快速到达自己的目的地。当电梯在运行过程中,运行质量与乘客的体验、感受之间有紧密关系。影响电梯运行质量的主要因素包括曳引钢丝绳的受力情况、曳引轮失效问题等,工作人员需要针对电梯曳引钢丝绳与曳引轮失效的原因进行认真分析,之后制定出相关方法,为电梯安全运行奠定基础。     

叶片电化学加工过程多场耦合仿真

针对叶片电化学加工过程难以预测、实验参数修正周期长的问题,建立与温度相关的叶片多场耦合仿真模型,基于COMSOL Multiphysics平台对叶片电化学加工过程进行多场耦合仿真,仿真分析了不同加工电压和不同进液流量对法向平衡间隙的影响。结果表明：加工电压越大,间隙也相应增大,且间隙分布越不均匀;进液流量越大,间隙分布越均匀。采用其中一组仿真参数进行工艺实验,仿真与实验的对比结果表明,叶片轮廓曲率变化缓慢处的仿真结果和实验结果比较贴合,而轮廓曲率变化较快处的仿真值与实验值差别相对较大,但两者的变化趋势相同。     

聚焦型X射线脉冲星望远镜Pareto多目标优化与多场耦合分析

为提高聚焦型X射线脉冲星望远镜的探测性能,提出一种聚焦型X射线脉冲星望远镜（Focusing X-ray pulsar telescope,FoXPT）多目标优化与多场耦合分析方法。基于X射线全反射理论构建以探测灵敏度和重量最小化为目标的多目标优化模型,采用改进的Pareto法获得产品的非劣解集。基于弹性力学、热传导和热辐射理论构建了结构-热耦合方程,以遴选的优化结果构建产品三维模型和有限元模型,获得产品应力与位移分布并提取X射线反射镜面形误差,基于高次多项式函数重构结构-热耦合形变后的X射线反射镜面形,并进行拟合和误差分析。采用Monte Carlo光学追踪法对产品的聚集性能进行仿真分析与评价,实现了FoXPT多目标优化与多场耦合分析的有效集成。结果表明：当嵌套层数为17层时,重量和探测灵敏度同时获得满意解,分别为3.112 kg和6.15×10^-4 phs/cm²/s/keV,光机热耦合分析最大应力为262.54 MPa,X射线聚焦效率提升至86.83%,满足实际工程设计要求。     

电梯制动器状态检测与失效分析

随着我国经济的不断发展,电梯日益深入人民群众的生活中,而电梯制动器是确保其可以安全运行至关重要的安全部件,决定着电梯的安全性能。在电梯所有的相关电气安全保护均是由电梯内的制动装置来制停电梯,若电梯制动装置失效,则会造成电梯溜车突发事件,电梯将会失控。将针对电梯制动器状态的检测与失效作简要分析。     

电解加工过程多物理场耦合仿真及试验研究

针对电解加工过程中复杂、难以预测的问题,建立小孔内扩孔电解加工过程多物理场耦合的数学模型,利用COMSOLMultiphisics软件进行仿真分析,得到加工间隙内的流速分布、电流密度分布和温度分布,并分析了不同加工时间和电压对温度分布的影响。选择合适的工艺参数进行试验,得到了小孔内壁轮廓曲线的实测值,并与耦合多物理场仿真的理论值、未耦合多物理场(仅电场)仿真的理论值进行对比。结果表明,耦合多物理场仿真的理论值与实测值更接近,误差更小,可以准确地模拟实际电解加工过程。     

谈电梯制动器的检测及安全分析

制动器是保证电梯的安全运行重要安全部件,其质量好坏直接影响电梯的安全性能。在日常使用电梯过程中,有时会发生电梯溜车的突发情况。而造成溜车的主要原因则是因为电梯制动器的制动力不足或者存在附加的松闸的力。制动器一旦发生故障,电梯将存在严重安全隐患而无法正常运行。通过对一宗电梯溜车案例的详细分析,剖析造成电梯制动器失效的因素,并在此基础下提出解决这种现象的有效措施及电梯制动器的检测方法,以保障电梯的安全运行。     

脉动态电解加工多场耦合仿真分析及试验研究

为了掌握脉动态电解加工多物理场耦合机制,针对直流电解加工和脉动态电解加工两种加工模式建立了包含电场、流场、传热和气泡的数学模型来开展多物理场耦合仿真分析,研究不同加工间隙下多物理场耦合作用对电流密度分布的影响,通过试验对仿真结果进行了验证。     

电梯制动失效原因分析及检验对策

电梯制动功能主要依靠电磁制动器及其控制系统实现。作为电梯最重要的安全部件,制动器必须能够将正常工作或非正常运行状态下的电梯有效制停。针对制动器和控制系统可能发生的失效进行了分析归纳,并提出了在电梯检验过程中的应对方法。     

矿车盘式制动器热－结构耦合分析

研究矿车盘式制动器耦合场的分布规律。采用温度场与应力场直接耦合方法,根据矿车制动摩擦副的实际尺寸及热传导的原理,建立摩擦副三维瞬态热-结构耦合的有限元模型,对制动器在紧急制动工况下进行数值模拟。结果表明,耦合场下制动盘温度场、应力场都呈现带状分布,温度与应力的最大值出现在摩擦盘与摩擦片接触挤压处,且应力最大值的出现稍滞后于温度最大值,这说明了二者之间具有耦合特性; 摩擦副径向、轴向具有较大的温度分布梯度,因此会产生较大的热应力,对制动器摩擦副材料造成热冲击和热疲劳,严重时可能会导致制动盘出现裂纹。     

浅析电梯制动器的检验要求

分析了电梯制动器的基本结构、相关检验标准及要求,探讨了检验过程中发现制动器存在的问题及确保运行可靠的措施和对策.