硬质合金/钢双金属复合材料的组织与性能研究

通过合理调整工艺参数,应用电磁感应熔渗法成功制备了性能良好的硬质合金/钢双金属复合材料。利用SEM、XRD等检测手段对复合材料的显微组织和元素的扩散情况进行了分析,并测试了复合材料的宏观硬度。通过常温三体磨料磨损实验研究了复合材料的磨损性能。研究表明:复合材料中,硬质合金与钢基体冶金结合良好;硬质合金与钢基体间硬度过渡均匀;复合材料的相对耐磨性随着载荷的增加而明显提高,载荷为5.25kg时,相对耐磨性达到45钢的4.88倍。     

20MnMo厚板不锈钢单丝埋弧自动堆焊工艺

我公司为某厂化工甲醇装置制造的一台锅炉水冷却器 ,属Ｕ型管式换热器。该设备壳程设计压力为 6 .2ＭＰａ ,设计温度为 2 50℃ ,介质为锅炉水 ;管程设计压力为 2 .5ＭＰａ ,设计温度为 32 0℃ ,介质为转化气 ,容器为二类压力容器。其中换热器管板要求为耐蚀层堆焊管板 ,该管板基体材质为 2 0ＭｎＭｏ锻件 (Ⅲ级 ) ,厚度为 16 5ｍｍ ,直径为 1450ｍｍ ,要求在其一侧表面堆焊 10ｍｍ(加工后尺寸 )厚的 0Ｃｒ19Ｎｉ9不锈钢 ,保证整个管板接触腐蚀介质面的抗晶间腐蚀性能的要求。1　堆焊工艺的确定针对该管板堆焊工作量大、堆焊层容易出现裂纹和…     

埋弧自动焊高耐磨堆焊层用焊剂的研制

研制出一种制作大面积埋弧自动焊高耐磨堆焊层用非熔炼焊剂。这种焊剂配以H08A焊丝进行埋弧堆焊,可获得硬度为HRC58～63的均匀堆焊层。利用金相、TEM和X射线衍射分析了堆焊层的组织结构。结果表明,堆焊层组织为大量细小的马氏体加残余奥氏体及碳化物。这种堆焊层的耐磨性是45钢的8倍以上。     

埋弧自动螺旋堆焊工艺在柱塞埋焊中的应用

通过55号钢柱塞表面埋弧自动螺旋堆焊2Cr13耐磨合金的工艺实例,分析了堆焊工艺特性及防止裂纹、气孔、夹渣等缺陷的措施。从而制定出合理可行的工艺规范应用在柱塞产品上。     

WC/Mn13堆焊复合材料磨料磨损性能的研究

采用堆焊工艺在高锰钢的基体表面复合上一层WC硬质合金材料，获得了一种具有高耐磨性和高韧性的复合材料。对WC／Mn13堆焊复合材料的微观组织、力学性能以及耐磨料磨损性能进行了研究分析，结果表明：高锰钢堆焊复合材料与传统耐磨材料相比表现出了优越的耐磨料磨损性能，并保持了高锰钢高韧性的特点，综合性能极大提高。     

连铸辊的埋弧自动焊堆焊修复工艺

本文分析了连铸辊损坏的原因,阐述了采用埋弧自动堆焊工艺方法使用药芯焊丝堆焊连铸辊的工艺措施,修复后的连铸辊能够满足现场工况条件的使用要求,达到了新连铸辊的质量和使用寿命,资源得到了有效的再生利用,从而降低了生产成本,具有很好的经济效益和社会效益。     

电磁感应熔渗法制备WC颗粒/钢基表面复合材料

提出一种新的表面增强复合材料的制备方法：电磁感应熔渗法。利用电磁感应加热的特点，成功制备了以ZG45为基材，以WC颗粒作为增强相的钢基表面耐磨复合材料。通过光镜、扫描电镜、能谱分析、X射线衍射等手段研究了复合层组织、组成相及WC陶瓷颗粒与ZG45基体的界面结构。对正火态45钢与复合材料进行了两体磨损性能对比试验，并进行了磨损形貌分析。研究结果表明，复合层厚度均匀，厚度达4mm以上。WC颗粒在复合层中分布均匀。WC与基材间形成了一定厚度的元素扩散层，两者间为明显的冶金结合。硬度测试结果表明，复合层硬度有明显提高，平均硬度为基材的2～3倍。两体磨损性能测试发现，相对于正火态45钢标样，复合材料的耐磨性能提高了36．6倍。     

V-EPC铸渗法制备铁基表面复合材料的组织及性能

以HT300为基体,以WC颗粒作为增强颗粒,通过V-EPC铸渗工艺制备出较为理想的铁基表面复合材料,复合层厚度为3mm左右,WC颗粒分布均匀,无聚集成团现象,每个WC颗粒周围充满了基体,呈冶金结合,其硬度从复合层到基体先升高后降低,复合层平均硬度比HT300提高了4倍以上.结合组织和物相测试得出复合层组织由WC、W2C硬质相,屈氏体基体,M7C3、M23C6、M6C、M12C等碳化物组成.磨损试验结果表明,复合材料的三体磨料磨损性能与高铬铸铁相比有明显地提高,最高可以提高到5.2倍.     

电磁感应熔渗法制备硬质合金-铸钢双金属复合材料

提出一种新的硬质合金/·铸钢复合材料的制备方法,电磁感应熔渗法.利用电磁感应加热的特点,成功制备了以铸钢为基材,以硬质合金作为增强相的耐磨复合材料.对复合材料的显微组织及物相进行了分析,测试了复合材料的硬度,并与ZG45进行了三体磨料磨损性能对比实验.结果表明,所得复合材料铸造质量良好,硬质合金与钢基体间存在明显过渡区域,形成良好的冶金结合;复合材料硬度由硬质合金心部到钢基体过渡均匀;相对于ZG45标样,复合材料的三体耐磨性能提高了0.75倍.     

堆焊

合金元素对铁基耐磨堆焊合金性能的影响;Fe-Cr-C系高碳高铬耐磨堆焊合金微观组织分析;WC／Mn13堆焊复合材料磨料磨损性能的研究;石油钻杆接头耐磨带堆焊材料的发展及应用;2．25Cr-1Mo堆焊工艺;手工电弧堆焊接头组织及微动磨损性能研究。     

硬质合金与钢焊接技术的研究现状

本文概述了硬质合金与钢焊接中的问题及难点,介绍了硬质合金与钢焊接的国内外研究现状。其中,钎焊和扩散焊是目前连接硬质合金与钢的主要方法,但其接头使用温度受到限制,接头形式也比较单一;而通过采用特殊焊接工艺及焊接材料,利用普通熔焊方法和高能束焊接方法也能实现它们之间的连接,但是在其焊接接头处极易产生裂纹缺陷。因此,这些方法都不能满足使用要求,要获得硬质合金与钢的可靠焊接接头,应从焊接工艺和焊接材料两个方面做进一步的研究。     

硬质合金复合材料

一种由硬质合金基体和硬质合金粒子制成的硬质合金复合材料。硬质合金表面均匀地分布一层高于基体硬度的粒子,这种复合材料具有表面高耐磨性,中心高韧性的特点。     

硬质合金复合刀具的制备及性能研究

采用热压烧结法制备了不同SiC晶须含量的硬质合金复合刀具,研究了不同SiC晶须含量对材料密度、硬度、孔隙度、断裂韧性和断口形貌的影响。结果表明,SiC晶须含量的增加会使得硬质合金复合刀具密度呈现逐渐降低的趋势;当SiC晶须含量为0.4%时,复合刀具可以取得硬度和断裂韧性的最大值;添加SiC晶须的复合刀具中的晶须拔出和晶须桥接机制可以有效提高复合刀具的强塑性。     

双相不锈复合钢板埋弧自动焊

研究了Ｈ１１／Ｘ２ＣｒＮｉＭｏＮ２２．５双相不锈复合钢板埋弧自动焊工艺，焊接材料的选择及其焊接性。结果表明，复层焊缝的δ铁素体含量在３５％～４５％内，其焊接性优良。过渡层的焊接采用较弱焊接规范和单道焊工艺，以控制较小的稀释率和良好的焊缝成形，防止在与基层焊缝的熔合线附近产生大量马氏体组织和其它硬化相。Ｈ１１／Ｘ２ＣｒＮｉＭｏＮ２２．５双相不锈复合钢板埋弧自动焊焊接接头具有良好的力学性能，复层焊缝具有极为优良的抗晶间腐蚀和应力腐蚀的能力。本研究为煤气工程中汽化炉的制造选定了合适的焊接材料并制定了最佳埋弧自动焊工艺。     

钢结硬质合金TLMW50/碳钢复合材料制备及复合过程研究

利用爆炸压制法压实钢结硬质合金粉末,采用低真空液相烧结扩散复合法将压实后的钢结硬质合金粉末与碳钢成功复合,制得TLMW50/碳钢复合材料.利用EDS、SEM和电子拉伸试验机对TLMW50-碳钢复合过程及界面结合强度进行研究和测试,结果表明:在1350℃真空液相烧结过程中,钢结硬质合金粉末中各元素及硬质相分解出的C、W元素在烧结时相互扩散;钢结硬质合金TLMW50/碳钢试样复合界面的结合强度值与钢结硬质合金TLMW50本身的相应力学性能接近,界面复合状况良好.     

钢结硬质合金TLMW50/碳钢复合材料制备及复合过程研究

利用爆炸压制法压实钢结硬质合金粉末,采用低真空液相烧结扩散复合法将压实后的钢结硬质合金粉末与碳钢成功复合,制得TLMW50/碳钢复合材料.利用EDS、SEM和电子拉伸试验机对TLMW50-碳钢复合过程及界面结合强度进行研究和测试,结果表明在1350℃真空液相烧结过程中,钢结硬质合金粉末中各元素及硬质相分解出的C、W元素在烧结时相互扩散;钢结硬质合金TLMW50/碳钢试样复合界面的结合强度值与钢结硬质合金TLMW50本身的相应力学性能接近,界面复合状况良好.     

埋弧焊车结构探讨及新型自动埋弧焊车的研制

埋弧焊车在自动焊焊接中是关键设备，是提高工程效率、焊接质量和自动化水平的重要保证。为了满足重型机械制造、造船、桥梁、交通运输、构件等行业飞速发展的要求，迫切需要研制能够受用户欢迎的、具有先进性能、高稳定性和可靠性、使用方便等优点的新型自动焊车。为此，我们对多种国产和进口焊车的性能、结构、生产加工工艺等各项经济技术指标进行了全面的分析，对市场调研及用户使用中反馈的建议进行了研究总结并做了大量的工艺实验，制定了相应的对策。１　对旧型焊车的研究和分析从设计结构、焊车性能、加工工艺、质量检测等方面进行分…     

硬质合金与钢的高性能钎焊接头制备技术

硬质合金广泛应用作为切削刀具和钻掘工具,常常涉及钎焊连接问题。本文分析了硬质合金钎焊连接需要解决的问题,综述了国内外高性能钎焊接头制备技术的发展状况,指出了未来发展趋势。钎焊连接需要液态钎料对硬质合金、连接母材如钢等有良好的润湿性,防止界面反应脆化,解决焊接过程产生的热应力,避免或减少焊接过程对硬质合金性能带来的损伤。国外使用较多的为银基钎料,且多采用软性金属夹层的三明治钎料结构来缓解接头热应力,国内较多使用的为铜基钎料。研制不含贵金属如Ag、挥发性元素(Zn)真空焊接实用钎料、研究真空钎焊-淬火一体化技术及设备具有重要意义。