南京浦口火车站地区保护与重塑

背景 近来来,在中国城市快速扩张和城市更新的过程中,众多的优秀历史地段和历史建筑遭遇破坏,其中,产业类的遗产面临的形势尤为严峻,由于在人们心目中固有的粗旷脏乱的印象,它们在现代城市的快速发展中纷纷被遗弃和破坏,其中不乏城市工业化早期的具有相当保护价值的代表性建筑和城市地段,城市重要的历史记忆正在快速消逝.     

南京浦口火车站地区保护与更新的思考

针对如何在城市迅速发展中加强对历史地段的保护与更新的问题,对浦口火车站地区进行了分析,总结出保护与更新中面临的矛盾,并从控制性详细规划角度对这些问题进行了思考,提出可行性建议.     

铁路交通展览馆——南京浦口火车站改造

东南大学建筑学院建筑系三年级教学组就南京浦口火车站为教学研究的对象,开设关于旧交通建筑改造为博物馆的设计课程。通过对典例的解析,探讨旧建筑改造为博物馆的可行性;通过对教学实践的分析,对交通建筑在改造过程中可能出现的一些问题进行阐述,提出一些可以塑造具有吸引力的博物馆空间和旧城市更新的新思路。     

铁路建筑的保护与地区再生——以英国曼彻斯特两座历史火车站为例

本文通过工业城市曼彻斯特两座历史火车站再利用的案例,分析＂遗产引导的再生＂塑造城市新形象、重建文化认同的具体方式,并反思其对中国目前工业遗产保护的意义。     

谈城市中心区高层住宅外部空间环境

针对哈市中心区高层住宅外部空间环境现状存在着问题,在理论上加以探讨、研究,提出几点建设性想法引导今后的实践工作。     

住区外部人性化空间环境的设计策略

从住区外部空间设计的基本方面探讨了现代住区外部空间环境设计策略的目标、原则及相应的操作措施。     

产业类历史建筑保护与再利用的探索与研究--以“浦口火车站改造”设计课程为例

目前,原本位居城市发展中心的产业类建筑,因为城市经济发展阶段的改变而逐渐被遗忘与废弃,国外已经在旧产业类建筑保护与再利用方面积累了大量丰富的经验,而国内的产业类建筑的发展似乎还尚为浅薄,需要更多的尝试,本文以“浦口火车站改造”设计课程为契机模拟探索旧产业类建筑改造在具体实践中的原则与手法,以期为旧建筑改造方法的创新提供一定的参考。     

工业遗产外部空间环境重塑策略研究——以景德镇陶溪川文化创意园区为例

工业遗产是城市重要的历史文化资源,其外部空间保护改造与城市发展具有紧密的联系。文章以相关概念定义、国内外发展概况为基础,分析工业遗产外部空间环境的特征和重塑原则,结合景德镇陶溪川文化创意园区的改造设计归纳整理了工业遗产外部空间环境的重塑策略。     

南京浦口火车站的改造研究——民国时期建筑保护方式探索

浦口火车站地区历史悠久,文化积淀深厚,南京政府近年来也将改造修建这一重要的历史文化区域的规划实施提上了日程,该文尝试从改造与保护相结合的角度展开研究,探讨了浦口火车站及周边地区进行保护与更新改造的可行性方法,将这块承载着厚重历史的区域改造成一个专业的民国历史主题文化摄影基地,并力求证实通过这项改造将使此地块在交通流量、业态功能、地区形象及商业价值中均能取得长足发展,为全国各地区民国建筑的保护探索出一条新的出路抛砖引玉。     

城市火车站门户空间设计——以襄樊市火车东站周边地段城市设计为例

火车站门户空间是一种重要的复合性城市门户空间.襄樊市火车东站周边地段城市设计混合布置广场用地、铁路用地、居住用地、商业用地等用地类型,形成三个片区以重构空间,重点构建公共交通系统和步行系统,将绿化景观作为黏合剂,目的在于提升地段城市用地的复合性功能.     

慢铁绿道,定格时光——南京浦口火车站历史空间的当代创新利用设计

本文介绍了2014年江苏省文化创意设计大赛——建筑及环境艺术设计专项竞赛设计中,获得职业组二等奖的作品——《南京浦口火车站历史空间的当代创新利用》。本文对历史空间的利用进行了研究,尤其针对场地肌理的保留与融合、景观设计的叙事性表达、材料的利用与创新等方面做了分析探讨,因地制宜地探索历史空间创新利用的空间设计。     

城市中心火车站改造初探一以南京客站和上海二客站为例

该文结合国内的火车站改造实践,论述了城市中心火车站的改造和设计,从多方面总结了设计实践的经验。分析了城市中心火车站改造面临的用土紧张、城市交通量增加、人口流动频繁、环境意识提高、旅客需求多元化、与已有建筑物协调等普遍性问题;对立体化广场、城市换乘枢纽、环境及公共空间的整体设计、与已有建筑对话及采用高建筑技术等设计特点进行了总结。     

浅析历史街区中街道空间的场所精神——以成都宽窄巷子为例

成都的宽窄巷子历史文化保护区是老成都"千年少城"城市格局和百年原真建筑格局的最后遗存,也是北方胡同文化和建筑风格在南方的"孤本"。其宜人的尺度、具有识别性的街道空间、和谐的环境以及充满了浓郁的市井文化气息的生活方式,蕴含了它特有的场所精神。文章从该区域的现状入手,分析街道空间、人们的活动与场所精神的关系,初步探索场所精神营造的策略。     

火车站站前广场使用状况的调查研究——以南京火车站站前广场为例

基于使用后评价POE(Post Occupancy Evaluation)研究方法,观察广场使用者的各类活动,采访广场的使用者以及发放调查问卷等,然后对调查所获的信息和数据做分析、整理,得到POE评价分析结论,从而了解了南京火车站站前广场的使用状况,为南京火车站站前广场改善服务设施、提高管理水平提供依据,也为其它类似场所的设计、管理所借鉴。     

历史地段的改造更新——以上海市里弄住宅地区的旧城改造为例

里弄住宅群是近代上海城市发展的建筑背景,也是“上海特色”的物质载体和孕育者。在历史地段改造中它们受到严重的威胁和破坏。阐述了运用多元与共生的新思维来对待历史地段改造,保护和创建有上海特色的空间环境。     

浅析行为场所理论在城市设计中的应用——以玉屏侗族自治县火车站片区城市设计为例

行为场所理论描述了人与场所之间的抽象关系,城市设计师的任务是将这些抽象关系具体.化,即用空间与实体的元素清晰、具体的表现出来,并且赋予不同的场所以不同的建筑环境特征.文中通过分析玉屏侗族自治县火车站片区城市设计中场所理论的应用,探讨实现这种具体化的有效方式.     

建筑与文化的交流——大理火车站创作回顾

通过对云南大理火车站的建筑设计投标方案，论述了车站及广场和城市脉络的关系和在现代建筑设计中体现地区历史文脉。     

历史地段城市空间的量化分析初探——以天津中心公园地区为例

当前历史地段的空间研究往往缺乏多角度的定量分析。本文以中心公园地区为例,借鉴国外城市空间的相关理论和分析手段对该地区的城市空间进行量化分析,并提出空间形态与配置的控制指标。     

浅析城市火车站的新发展

随着城市的不断扩张，过去一般位于城市边缘的火车站已经成为城市中心区的一部分，成为了城市中重要的节点之一。火车作为交通工具，也在经历了最初的辉煌和60年代汽车、飞机冲击下的没落之后重新得到肯定。新时代火车站逐渐成为新的城市发展的标志性建筑。     

大学校园外部空间的叙事性建构——以美国宾夕法尼亚大学校园空间为例

叙事性空间通过回归人体意识,将意义与本质融入体验,实现了主体与场所的合并。本文通过对宾夕法尼亚大学校园外部空间的分析,论述了叙事性空间作用于体验者心理时间的机制,探讨了以空间叙事为出发点的一种动态的外部空间设计手法。