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近年来一些工业发达国家在机械工业中已普遍使用硬齿面齿轮。我国的硬齿面齿轮也正在逐步推广。国外对精度较高(7级精度以上)的中模数(m2~6)硬齿面齿轮,通常是放在类似瑞士NZA型蜗杆形砂轮齿轮磨床上进行磨齿的。我国因此类磨床较少,故都采用滚齿→预剃齿→热处理→珩齿加工工艺。由于珩齿只能提高齿轮齿形的表面光洁度,不能提高齿轮精 相似文献
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随着齿轮硬齿面加工技术的发展和齿轮精度要求的提高,采用珩齿工艺,已由单纯降低齿轮的齿面粗糙度,向着提高齿轮精度等级的方向发展、因此,蜗杆珩齿工艺受到广大齿轮制造者的普遍关注。我厂通 相似文献
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大模数、大直径齿轮的加工,一直存在着加工精度低、使用寿命低、噪声大、承载能力小等问题。目前,已有部分工厂采用了硬齿面或中硬齿面的滚刮加工工艺,但其齿面粗糙度较差。为此,我厂对大型齿轮的珩磨工艺进行了研究和试验,取得了较好的效果。下面介绍的是一种为解决大型珩齿设备的缺乏,而在立车上进行珩齿的工艺方法,供读者参考。一、珩齿原理珩齿工作原理是相当于一对紧密啮合的螺旋齿轮在自由对滚展成加工。珩轮是用环氧树脂和磨料等物浇注成型的刀具。珩齿过程中。在珩削速度和珩削压力的作用下,珩去被珩齿轮齿面上的微薄金属层,逐渐达到所要求的珩削尺寸和几何精度以及较好的齿面 相似文献
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我厂从1964年开始与江苏省机械科学研究所协作,在上级党政的正确领导与省、市科委大力支持下开展了“双轮变啮交错式珩齿法”的研究工作,在原有研齿的基础上,采用“交错式珩齿法”以后,精度显著提高。 这一新工艺的优点是: (一)不用珩前剃齿,适当控制被珩齿轮(以下简称齿轮)的珩前精度,就能以“滚一淬一珩”工艺达到JB 179-60的 7级精度标准,齿面光洁度不低于8(一般精度只能达8级,光洁度5)。 (二)对齿轮齿圈误差的修正力强,珩轮寿命长,即使珩量大,珩削时间长,也能稳定地保持加工精度;还可以用较小尺寸的珩轮,提高珩轮的制造精度和工作精度… 相似文献
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珩齿工艺的应用在我国已有近二十年的历史,目前一般均认为珩齿只能消除轮齿淬火后的氧化皮,提高齿面光洁度,而不能改善齿轮精度,从而限制了珩齿工艺的应用和发展。本文介绍的蜗杆式珩轮珩齿法,通过大量的生产验证,指出这种方法除比齿轮式珩齿法有更高的效率,还能较显著地提高齿轮精度,从而使珩齿工艺得到新的发展。这项研究论文曾在 1979年全国第二届机械加工学会年会上发表,最近两年这项工艺又有新的发展,本刊发表此文,以引起同行的注意,把我国的珩齿工艺水平再提高一步。 相似文献
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为了有效降低汽车高档变速箱齿轮传动噪声,针对强力珩齿工艺参数对齿轮表面粗糙度Ra的影响,在一定工艺参数范围内采用响应曲面法设计强力珩齿试验,并建立Ra预测模型,分析强力珩齿的珩轮转速nH、Z向进给量fZ和X向进给量fX等工艺参数对被珩齿面Ra的影响规律;在满足齿面Ra≤0.36μm的精度下,通过布谷鸟搜索算法优化出最大强力珩齿效率的一组工艺参数。结果表明,在一定内齿珩轮强力珩齿工艺参数范围内,nH对被珩齿轮工件表面粗糙度影响最大,fZ和fX的影响程度基本相当,通过响应曲面法建立的表面粗糙度模型置信度高;经优化的一组强力珩齿工艺参数所加工的齿轮表面粗糙度Ra值满足齿面精度要求,可在珩齿前对被珩齿轮工件表面质量进行预测和控制。 相似文献
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对国内目前采用外镀法电镀CBN制造外啮合齿轮状珩齿刀工艺过程中出现的问题进行了分析,结合国内外相关方面的研究成果,提出了采用内镀结合铸造的新工艺来制造高精度CBN外啮合齿轮状珩齿刀。通过分析,此工艺不仅提高了刀具的精度,还提高了刀具寿命。 相似文献
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蜗杆振动珩硬齿的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
通过在滚齿机上附加的蜗杆振动珩齿装置,对淬硬齿轮进行珩齿加工,对珩齿过程中降低齿轮齿面上的轴向进给波纹的高度进行了理论分析,并做出了珩齿表面粗糙度和精度正交试验,为该工艺进一步研究与推广奠定了基础。 相似文献
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齿轮端面是齿轮加工、检验和安装时的主要基准。换言之,齿轮端面基准是仅次于齿轮基准孔的第二基准。端面精度对保证切齿工序精度是至关重要的。汽车、拖拉机变速器用圆柱齿轮的现行加工工艺为:齿坯模锻→扩孔→拉孔→以内孔定位粗车齿坯外圆、端面→以内孔定位精车外圆和(基准)端面→滚(插)齿→齿端面倒角→剃齿→渗碳淬火→以齿轮节圆和齿圈(基准)端面定位修磨基准孔→以内孔定位进行珩齿(也可不珩齿)。就以上工艺,应从齿坯拉孔工艺开始至最终磨孔工艺及至整个工艺过程,对齿轮端面精度的影响因素加以控制,以提高齿轮的加工质… 相似文献
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随着硬齿面齿轮生产的日益扩大,硬质合金滚刀的应用也日益广泛.用硬质合金滚刀加工淬硬齿轮,其用途不外乎两种:一是作为高精度齿轮磨齿前的半精加工;另一是普通精度齿轮的直接(或珩齿前的)精滚加工.对于磨齿齿轮,成品的精度由磨齿保证。对于精滚齿轮和珩齿齿轮,其精度则主要取决于滚齿加工。因此,分析硬齿面滚齿过程的误差特性及加工精度,对于淬硬齿轮的质量有直接意义。本文对影响硬齿面滚齿加工精度的几个特殊因素进行分析,并介绍一些提高硬齿面滚齿精度的措施。 相似文献
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张希康 《机械工人(冷加工)》1981,(9)
珩齿是齿轮在热处理淬硬后的一种精饰加工工艺。目前我国通常采用的珩具是齿轮状的珩磨轮,其工作原理和剃齿相近,由珩具带动工件自由转动,靠中心距的减少来使齿面之间产生珩磨压力。一般认为去除氧化表面和提高齿面光洁度是有效的,但对于齿轮精度并不能改善。由于自由传动,没有传动链加以约束,所以齿轮的运动精度项目不能指望有什么改善的可能,但剃齿时齿轮的齿形、齿向、基节等项对于工作平稳性和接触精度的项目都能改善。为什么珩齿时就对这些项目不起作用呢?因 相似文献
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洪达 《机械工人(冷加工)》1984,(1)
我们在试贯齿轮新标准工作中,采用以双剃为主的滚剃热珩工艺,较好地修正了热处理后齿形变形问题,提高了齿轮精度。一、硬齿面剃齿工艺双剃,是指齿轮热处理前、后的剃齿。硬剃齿轮齿面硬度为 HRC 48~52,剃后能消除淬火后的变形和磨孔时校正端面而产生的齿向误差,提高齿 相似文献
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南京第二机床厂课题组 《制造技术与机床》1990,(12)
内齿珩轮珩齿工艺早在60年代就有研究。直至80年代初,由于人造金刚石等超硬材料及其精密复合涂层技术进入齿轮加工领域后,这一工艺才取得重大突破,得以实用。由于珩削能力的提高和珩轮的在机修整,珩齿不仅是一种改善轮齿质量的方法,而且已成为显著提高齿轮精度的方法,并在硬齿面精加工中赢得了不容忽视的地位。 1979年瑞士法斯拉尔(Fassler)公司率先开发内齿珩轮珩齿机,并在1983年米兰世界机床展览会展出,赢得了德国、日本等10多个发达国家的汽车、飞机及机械制造等行业的广泛应用。我厂自1984年起对内啮合珩齿工艺进行试验验证,在北京机床… 相似文献