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相似文献
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1.
热冲挤工艺生产某些结构形状的零件时,若采用整体结构的型腔模,不仅增加模具制造难度,降低使用寿命,而且还浪费价格昂贵的热作模具制。最近,我们把热冲挤成形接头和阀体的型腔模设计成镶块拼装体,在生产应用中取得了良好的效果。 图1、2分别为15型产品接头热冲挤模具和15型产品阀体热冲挤模具。  相似文献   

2.
曹向华 《机械制造》1992,30(11):21-22
冲挤是一种无切屑加工。它是通过压力机和模具(见图1)由冲头将棒料毛胚从模具孔斜面上挤入,使金属产生塑性变形,进而获得所需的形状和尺寸。图2为几种挤凸模的形状。它较传统的切削工具有材料利用率高,工人劳动条件好,生产效率高的优点。如将Φ55×110圆料拔成Φ50×133,在315吨曲轴压力机上进行工作时,班产量可达1500件以上;很适合大批量生产。  相似文献   

3.
冲挤成形作为一种先进的胎模锻工艺,在钢质锻件中得到了广泛的应用。对于铜及铜合金的锻造效果如何,我们作了试验,并在锻制图1所示H62法兰时获得了较好的效果。  相似文献   

4.
直径0.5mm以下微孔的加工方法较多,尤其是零件材料为奥氏体不锈钢;孔型组成为同轴复合孔时的精加工。如图1所示:零件上孔数多达数百个,甚至上千个孔时,往往给加工和检测均带来很大的难度。图1的零件材料为1cr18Ni9Ti,经固溶处理。现述一种简便易行的机械冲挤法加工精密微孔。  相似文献   

5.
在板料冲压加工中,一般将料厚δ<4mm的钢板称为薄板;δ≥4~8mm的钢板称为中厚板;8mm以上的钢板称为厚板;超过12mm的钢板称为特厚板。实际上,冷冲压加工是以δ<4mm的薄钢板为主,其中δ≤2mm的薄钢板冲件最多。因为中厚钢板及厚、特厚钢板的冷冲压加工,对冲模的强度及技术性能有更高的要求,所需冲压设备的吨位也更大,且存在震动及噪声对环境的  相似文献   

6.
<正> 在工厂实际生产中有时会碰到冲裁件所需冲裁力远大于本厂现有冲床的最大吨位,而且又必须立足于本厂冲裁加工,通常可以采用以下措施减小冲裁力。 1.分级冲裁即将冲裁凸模或冲头做成高低不同的台阶,冲裁凸模先后依次冲裁,使各级冲裁凸模的冲裁力不同时产生,从而降低设备吨位。 2.斜刃模冲裁即根据冲裁件是落料或冲孔而将冲裁凹模或凸模工作端面设  相似文献   

7.
目前,我国的机械工业已迈进了高速发展的黄金时代。特别是生产汽车、拖拉机、柴油机、机床及摩托车的大中型企业或公司集团,它们的年生产量正逐年增加。这些设备均要配置成套的套筒扳手,作为  相似文献   

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介绍了强度高、厚度大和周边长的链板销轴孔的热冲裁加工以及链板热冲裁加工中的几个问题。  相似文献   

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介绍了锻钢球阀阀体设计的原则和特点,论述了在自由锻锤上锻造阀体的翻挤成形工艺及模具设计。  相似文献   

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介绍强度高、厚度大、周边长的链板销轴孔的热冲裁加工以及链板热冲裁加工中的几个问题。  相似文献   

12.
连杆螺栓是空压机运动机构中的一个关键零件,直接关系到空压机的工作寿命和安全,且在工作中需承受较大的往复冲击载荷,因此对材质和精加工要求很高。该零件简图见图1所示。 由于图1中占B_1、B_2从两部位的宽度尺寸φ10较小而其表面粗糙度值都要求R_a3.2μm以上,因而在实际加工中其表面粗糙度总是达不到要求,影响产品质量。 经过实践,我们对B_1和B_2两部位的精车进行刀具结构和操作方法的改进,取得了明显效果。  相似文献   

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连杆螺栓的热挤加工柳州环宇压缩机有限公司翟双平我厂生产的VY-9/7型空压机中的连杆螺栓是空压机运动机构中的一个关键零件,直接关系到图1材料40CrHPC25~32空压机的工作寿命和安全,由于连杆螺栓在工作中需承受较大的往复冲击载荷,因此对连杆螺栓的...  相似文献   

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陈银水 《阀门》1996,(1):39-40
铸钢阀体冒口的改进浙江高另压阀门厂陈银水在阀门生产中,为获得致密的阀门铸件,工艺上都采用设置边冒口、相应增大冒口体积和放内外冷铁等措施。上述方法对控制缩孔和缩松等缺陷有一定成效,但钢水的利用率低,工艺出品率约为50%,而且缩松和砂眼时有发生.有时还比...  相似文献   

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我国生产的外销汽车专用十字套筒扳手(图1),头部套筒大多数用直杆头部镦粗后再成形(冲六方孔)的生产工艺。有的采用直杆头部两次加热,两次在冲床上钳粗和一次加热,一次在冲床上成形的三三制工艺,有的厂家则用电热镦机一次加热镦粗后,在冲床上成形的单一工艺。后者较三三  相似文献   

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采用有限元分析方法,对大型铸造不锈钢阀体建立有限元分析模型,并对其进行热-结构耦合分析.分析结果表明,阀体整体应力水平较高,阀体相贯处存在应力集中,易发生裂纹.另外,闸板的开闭对应力水平有强化作用.  相似文献   

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本文提出汽车后桥半轴的热挤辗复合工艺并设计250挤辗机。阐明了汽车后桥半轴的热挤辗工艺及250挤辗机的结构特点。着重介绍了该机的特殊夹紧滑块机构的工作原理。  相似文献   

20.
本文提出汽车后桥半轴的热挤辗复合工艺并设计250挤辗机。阐明了汽车后桥半轴的热挤辗工艺及250挤辗机的结构特点,着重介绍了该机的特殊夹紧滑块机构的工作原理。  相似文献   

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