高场带线环行器温度补偿磁路的设计分析

本文根据环行器实际磁路模型,对温度补偿磁路的计算公式进行了推导,并结合Ansoft HFSS仿真软件,提出了一种温度补偿磁路的较准确计算分析方法和最佳化设计措施。该设计分析方法得到的计算结果与试验比较一致,对设计和实现最佳温度补偿磁路具有较强的指导作用。     

一种新颖的槽形传输线微带环行器的研制

介绍了一种新颖的槽形传输线微带环行器，利用有限差分法计算了微带线的特性阻抗和等效介电常数，分析了环行器的各设计参量，给出了设计公式以及实验结果。实验表明，该环行器可承受１．２ｋＷ的峰值功率和２０Ｗ的平均功率。     

低频集总参数环行器的设计分析

本文对低频集总参数环行器的等效电路进行了分析,给出其结阻抗的表达式,计算了结电感和匹配电容,对集总参数环行器的设计过程进行了阐述。     

低频集总参数环行器的设计分析

本文对低频集总参数环行器的等效电路进行了分析，给出其结阻抗的表达式，计算了结电感和匹配电容，对集总参数环行器的设计过程进行了阐述。     

Y结双Y带线环行器的理论分析与设计

本文从Maxwell方程出发,采用等效平板波导和本征模展开的方法,在丫结端口处进行场分量匹配,从而严格求得带线Y结(双Y)环行器的[S]参数及其外部特性。计算了环行器的频率特性;比较了不同耦合角和不同铁氧体材料的计算结果和环行器性能;给出了Y结(及Y)环行器的设计参数范围。此外还用网络理论导出了采用匹配变换段的环行器的[S]参数,从而完成了完整的性能分析与计算。实验结果证明了理论分析是正确的。     

基于耦合模理论的体声波环行器设计

体声波(BAW)环行器是基于角动量偏置的一类新型无磁环行器,为了能准确地预测BAW环行器的性能,该文给出了一种基于耦合模理论(CMT)的设计方法。首先由CMT推导出BAW环行器的解析模型;然后利用Matlab绘制出归一化调制参数与环行器性能指标之间的关系图,并从图中选择环行器综合性能较好的调制参数点;接着以串联谐振频率1.752 GHz、品质因数1 593的体声波谐振器(BAWR)为例,计算出解析模型中的系数,同时确定调制信号频率和调制深度;再利用Matlab编程绘制出BAW环行器的S参数完成设计;最后将基于CMT计算的结果和基于ADS软件谐波平衡(HB)仿真结果进行对比。对比分析结果表明,基于CMT设计的BAW环行器插入损耗、端口隔离度、回波损耗与HB仿真结果基本吻合,验证了CMT设计方法的可行性。     

环行器型波数字滤波器的简单算法

本文介绍环行器型波数字滤波器的简单算法和设计公式。应用这些公式,不需要复杂的计算机程序和滤波器综合方法的专门知识,就可方便地得到滤波器的结构和系数数据。文中还给出了双倒量滤波器的设计显式。     

通讯用集总参数环行器/隔离器设计研究综述

阐述了通讯用集总参数环行器/隔离器的技术发展历程,讨论了几类常见集总参数环行器/隔离器设计方法,对各类方案的优劣进行了分析对比,详述了各类器件设计的技术要点。指出了通讯用集总参数环行器/隔离器当前应该发展的技术方向和亟需突破的关键技术,强调了小型化、宽带化和集成化设计的紧迫性。对高频集总参数环行器进行了低场设计验证,明确了在Sub6的高频段内可以实现集总参数环行器的设计制作。同时对宽带小型化集总参数环行器进行了探索,验证了中导对地串联LC的设计敏感性。     

双Y结带线环行器的本征值理论

本文先把双Y结环行器的电磁场问题当作一个对称非互易结六端口网络来处理,求出该网络的阻抗矩阵,利用各端口场匹配原理,求出对称三端双Y结的三个阻抗本征值,由此本征值求出两个环行条件。然后计算了环行器的归一化结导纳,场变量kR和磁参数K/μ在满足环行条件下的规范曲线。最后,提出了环行器新的设计方法,举出了典型环行器的规一化设计实例,算出了正反方向的频响特性。     

L波段高功率双结波导环行器

介绍了采用部分高度双铁氧体圆片和脊梁阻抗变换器设计L波段高功率压缩矩形波导结环行器的方法,结合传统设计方法和HFSS软件的仿真分析对环行器进行了仿真和优化,给出了仿真分析结果.同时采用λg/4变换波导与标准波导相连的方法,研制出L波段高功率双结波导环行器,给出实验结果.环行器的单结损耗小于0.25 dB,功率容量可达8 kW.     

微波环行器设计

本书给出有关环行器设计和保护高功率微波源使之免为反射功率损坏方面的知识。是一本讨论作为微波系统中一个关键器件一环行器的专著。书中对环行器与隔离器下了明确的定义。并对环行器的理论及设计方法作了清晰的阐明。书中包含了有关环行器设计方面的各个环节;如基本理论,环行器指标,铁氧体材料选择和阻抗匹配网络综合。作者从性能优化的角度讨论铁氧体材料的选择,从五种常用的带线技术中精选出三种最适于环行设计和封装的形式。本书将有助于确定最简单的制造方法和性能价格比为最有效的设计方法。     

结环行器的相位特性

利用带线结环行器的相关理论，导出了结环行器的相位特性，并进而分析环行器的常规参数与插入相位变化的关系，通过实验验证了理论结果，对环行器的设计，调试具有一定的指导意义。     

LTCC环行器的设计

本文通过LTCC环行器的设计,研究了LTCC工艺参数对产品电性能的影响.通过对环行器的研制,初步掌握了采用LTCC技术制作环行器的方法,为以后制作其它频率的LTCC环行器提供了理论基础.     

平面Y形结环行器的三维时域有限差分法分析

本文采用FDTD法 (finite differencetime domainmethod)即时域有限差分法对铁氧体样品分别为圆盘和环形盘片的微带环行器和带线环行器进行了三维分析 ,计算了环形特性参数 ,并与文献结果做了比较 .同时给出了能流图 ,并讨论了衬底厚度和阻尼系数对环形特性的影响     

通信系统射频环行器的研究与设计

环行器是移动通信的重要器件之一,应用于基站的发射和接收系统中.根据结环行器经典理论中的两个环行条件,提出适用于TD-SCDMA环行器的设计流程,并据此给出中心导体为非正六角形的环行器仿真,验证了方法的有效性,结果满足小型化和高性能的设计指标.     

结环行器的设计流程

根据结环行器理论,推导出通用的设计公式,提出设计流程,并据此设计出二公分波段带线环行器,验证了方法的有效性。     

对称加载铁氧体波导差相移式高功率环行器的设计

提出了一种对称加载铁氧体波导差相移式四端环行器，利用HFSS软件的仿真分析和高功率实验研究的方法对该环行器进行了仿真设计和优化，并验证了预期的高功率设计指标给出了仿真分析结果和实验数据，分析了波导中对称加载铁氧体样品对波导巾电磁场分布的影响，并就该环行器的高功率设计考虑作了讨论。     

高功率双工旋转场移相器

旋转场移相器具有移相精度高(均方根误差可小于1°)和温度稳定性好等特点,通过改进射频传输结构,可大大提高他的功率容量。利用旋转场移相器的互易特性和铁氧体圆极化器的非互易特性,设计出高功率双工旋转场移相器。其双工特性可将收/发信号分开,实现移相器和环行器的双重功能,用于天线的收发通道等场合时,可省去一个高功率环行器,结构紧凑。分析了双工旋转场移相器的工作原理,阐述了高功率应用下的设计方法,推导出了管状铁氧体的相移量计算公式,按此方法设计了实用的器件,并给出了试验数据。     

3mm球形铁氧体Y结波导环行器

研制了３ｍｍ球形铁氧体波导环行器，在得出环行器工作模式及工作频率的基础上，给出了该类波导环行器外部性能的数值求解，理论分析值与实验测试结果基本吻合。     

射频六角结环行器的设计与仿真

射频铁氧体环行器是移动通信的重要器件之一,在基站的发射和接收系统中起着十分关键的作用。采用三端口对称,中心导体为不规则平面六角结的设计,实现了环行器的小型化,高性能化的优点。给出了基于有限元分析方法的理论基础,设计步骤和仿真。结果完全满足设计要求和性能指标。