双工位大件高压造型机

我厂双工位大件高压造型机(砂箱内尺寸为2100×1200×450/450毫米),是一九六七年设计的。自一九七二年起,经三年多时间的边调试、边生产,生产负荷逐年加大。一九七五年六月、一九七六年四月6160型柴油机的曲轴箱铸件、机身铸件前后投产。自此,大件机器造型完全取代了手工造型的老工艺,双工位大件高压造型机成为车间大件造型工段的关键设备。     

上压式多触头高压造型机

多触头高压造型是一项新工艺,它是用较高的比压,通过多触头压头压实砂型,从而获得硬度高而均匀的砂型。在批林整风运动的推动下,我厂广大革命职工,为了逐步改变我厂生产的落后面貌,提高造型的机械化程度,设计、制造了这台上压式多触头高压造型机。经过三个月的试生产,证明该机基本上符合工艺要求。我厂在设计这台造型机时,选用了上压式多触头。这是因为:上压式多触头压头,是有若干个小油缸驱动的。控制各排小油缸进油口的开或关,就可以改变压头的尺寸,用于压实不同尺寸的砂型,这适合我厂铸件品种多、批量小、形状不一的生产情况。此外,小油缸加     

双工位液压造型机

1968年7月,毛主席、林副主席两次接见我煤炭抓革命促生产会议代表。消息传到我厂,一片欢腾,铸工分会铸钢造型粗全体战士表示坚决执行毛主席“抓革命,促生产”的伟大号召,向毛主席献忠心,决心在十月一日以前自己设计、自己制造、自己安装一台双工位液压造型机向国庆献厚礼。在不影响生产任务条件下,全粗战士经过两个月的艰苦奋战,于九月二十九日制造安装完毕,并立即投产,生产千米鑽机的牙轮、连杆等,效果良好。现将我们制造使用过程及修改意见作简单介绍。一、压力的决定我厂生产的铸钢件多数用内尺寸600×600×220毫米的砂箱。产品形状以轮类、箱体类、连杆等为主。需要多大压力来紧实呢?经我们试验600×600×220亳米的砂型,7吨压力时表现紧实度偏低,12吨压力时表现紧实度稍高,10～11     

气垫造型机和气压多触头造型机

日本太洋铸机公司,先后从美国OSBORN公司引进气垫活塞震击的AR造型机和气压活塞的64J、66J多触头造型机。前者已成批投产,得到广泛使用;后者正在样试。现简介如下。     

对自制双工位气动微震高压造型机的技术改造

本文分析了原双工位气动微震高压造型机在工作中出现的问题,如模板穿梭小车运行阻力大,小车到位定位不准等,并提出了改进方案。     

两种大砂箱多触头静压造型机

简单介绍了两种大砂箱多触头静压造型机的详细工作过程。     

多触头气体冲击压实造型机

本文系统分析了气体冲击造型设备的特点、存在问题以及发展趋势。在此基础上，详细介绍了所研制的多触头气体冲击压实造型机的结构特点与工作原理。实践证明，这种造型要结构简单、便于制造、性能优越，是一种适合我国国情的新型设备。     

触头多工位级进模设计

<正> 一、概述 图1所示零件是DZ12-60开关中的主要零件——触头。原冲制该零件所需工序较多,而采用多工位级进模可一次冲制出该     

多触头高压造型自动线

长春第一汽车制造厂铸造分厂广大工人、革命干部、革命技术人员,高举“鞍钢宪法”光辉旗帜,“打破洋框框,走自己工业发展道路。”自己设计、自己制造、自己安装了一条多触头高压造型自动线,现已调整生产。这是无产阶级文化大革命的又一丰硕成果。全线由上箱造型系统、下箱造型系统、落砂系统、压铁系统和地下回箱系统组成。其中包括两台多触头高压造型机以     

自行车泥板专用多工位压力机

自行车前后泥板原生产工艺比较落后,首先由带钢卷料轧制成泥板形状,然后传送至一台压力机上切断,最后将切断的泥板按工艺顺序由人工搬运至各台压力机上进行冲孔、压形等冲压加工。如图1所示13型后泥板经切断后,冲长     

一种简易造型机

以往我厂使用美国SPO震压式造型机(以下简称旧机),为适应大批量生产需要,1978年一季度我厂自行设计制造了造型机(以下简称新机),同年十月份新机取代了旧机,经四个年头三班制连续生产情况来看,新机结构合理、造价低、使用方便、维修简单。现简要介绍如下。旧机结构如图1,机头14分别与主轴16、     

一种适合长、大、高铸件生产的气动微震内力多触头造型机

随着我国铸造业的不断发展,国外众多机械行业纷纷将产品转移到我国,特别是一些大件产品,如大泵体、汽车前后桥壳、纺织机械墙板及龙筋等铸件,在我国这些大件的传统生产方法为手工造型。手工造型的砂型硬度低,紧实度不均匀,铸件由于型腔质量而引起的废品率很高,铸件的表面粗糙度也很低。对于长、大、高的铸件国内现在还没有这类铸造设备能生产,如从国外进口,价格不菲,也不一定能满足生产要求。如常州某公司去年承接了一个砂箱内尺寸为1300mm×1300mm×350/350mm铸件,安徽某公司承接了砂箱内尺寸为850mm×850mm×550/550mm铸件,山东某公司砂箱…     

介绍一种双工位气忔移动工作台

由常州机床厂与大连组合机床研究所“三结合”设计,常州机床厂制造,供“二汽”用于加工离合器盖孔的CZ-U1255型立式双工位钻铰组合机床(图1),使用了一个专用的双工位气动移动工作台。这台机床之所以结构较简单,占地面积小,主要是由于采用了气动移动工作台。与采用液压移动工作台比较,省去了一套液压传动油箱及其有关的电气设备。与采用机械传动的移动工作台比较,省去了一套驱动电机及其减速装置以及相应的电气设备。从运行情况来看,该工作台的性能基本上良好,对今后设计、制造同类型机床有一定的参考价值,现就工作台的气动系统工作原理、结构、调试过程中的问题及今后改进的方向等     

造型生产线 多触头高压造型生产线

在伟大领袖毛主席关于“备战、备荒、为人民”的伟大战略方针指引下,在支左解放军“学习毛主席著作的模范红九连”的支持和帮助下,在兄弟单位的协作配合下,我厂广大革命职工高举“鞍钢宪法”光辉旗帜,破除迷信,解放思想,经历了两条路线、两种思想的激烈斗争,自己设计、制造、安装了我厂第一条多触头高压造型生产线,并已调整投入生产。简要介绍如下。     

变速箱体双工位钻镗专用夹具设计

针对变速箱体被加工孔系多,同轴度要求高,跨距大,在传统工艺上加工过程中需要多次装夹和更换刀具,在卧式镗铣加工中心上加工成本高的情况,设计了一种可以在立式加工中心上对变速箱体进行快速加工的双工位旋转专用夹具。阐述了该夹具的结构特点及工作原理,通过对变速箱体的加工工艺分析,采用完全定位的方案,并对定位误差进行分析和控制,采用液压夹紧和翻转,并计算切削力和夹紧力,设计了相应的液压系统。该夹具可以使工件在立式加工中心上实现一次装夹完成上下两面的加工,满足了企业生产要求,提高了生产效率和经济效益。     

弹簧多触头压实造型特性及 SI—3弹簧多触头气动微震压实造型机压头部分设计

一、前言我们因需要将某厂 SI——3气动微震压实造型机的压头改造成为多触头,并为进一步获得对弹簧多触头压实造型特性的认识,在我院铸造教研室工号试验机上做了一系列实验,从中看出弹簧多触头的突出特点。以下,将分述我们所做的实验及对 SI—3造型机压头的设计。二、对多触头压实造型特性的探讨1.回顾压实造型生产中,对于较复杂的模型采用平压头存在着紧实度不均匀的弊     

简介一种造型机压头机构

在砂箱里压实型砂时,通常要求在整个砂箱平面上得到大体上相同的紧实程度。利用液压驱动多触头,当压头下移时,液压力使各触头与砂子的接触压力相等,从而可达到这一技术要求。但是,以这种方式压实型砂时,压头每循环一次,均使触头动作,故容易引起磨损和其它损害。磨损通常导致液压油泄漏并污染型砂。由于触头频繁地动作,常会使砂子楔入其间隙结块,这样就机械地阻止了触头处于适当位置。生产中有时也要求砂箱中某位置上型砂的紧实度比其它位置上的要高一些。而用液压驱动触头,各了触头的作用力相等,故不适宜完成这种任务。     

一种水平造型机技术探索

水平造型机是水平分型类粘土砂造型线中最重要的一个设备,其技术性能指标直接影响着整条生产线的生产效率和产品品质及成品率,本文将从水平造型机的结构及工作原理层面对其可行性和先进性进行分析探讨。     

日本的一种造型机简介

日本专利:1974年4月13日申请;1975年 10月30日公布。专利号:B22C(31b~1),Gr.11/00, OS2418052 在下图所示的造型机上,装入压实室1的型砂,借助于带固定模型的一块前压实板2和一块后压实板3进行紧实。这样制造出的砂型