如何提高钢管管坯利用率

前言管坯利用率大小直接影响到金属收得率,金属收得率又关系到钢管厂的经济效益。因此,对于如何提高管坯利用率一直是各钢管厂的重要任务之一。宝钢钢管厂是在初轧厂已完成初步设计以后而设计的。由于这种反常规设计步骤,给宝钢钢管厂的管坯管理带来许多麻烦,同时降低了管坯利用率,其原因是:(1),西德曼乃斯曼RK_2机组所需坯料是由胡金根厂以单尺(可直接入炉)形式供给,而宝钢钢管厂所需坯料由初轧厂以“定尺”(倍尺)或不定尺二种     

现代化高品质方坯精整线

我国钢铁工业发展到现在，提高产品质量已是整个行业的重要任务，对生产优质产品的坯料精整越来越引起各生产厂家的重视，通过对宝钢初轧厂小方坯精整线工艺设计和主要设备特征的介绍，对行业内较为不熟悉的现代化精整工艺有所了解。     

宝钢初轧厂如何改造

宝钢初轧厂由两台串联布置的1300毫米初轧机和一组立辊、平辊交替配置的六架钢坯连轧机所组成。设备重4万多吨,电机容量9万千瓦,建筑面积14万多平米,总投资约12亿元(其中外汇3.1亿美元)。初轧机年处理钢锭344.5万吨,年产钢坯300万吨,其中板坯118万吨,供宝钢2050热连轧机;     

冷轧厂的生产与FLS系统

一、冷轧厂的生产和生产管理宝钢2030冷轧厂是具有80年代先进水平的工厂,主体设备由西德、日本和美国分别提供。设计年产量为210万吨,主要品种有冷轧板160万吨,热镀锌板35万吨,电镀锌板15万吨,彩色涂层板(二次产品)22万吨,此外还生产捆带。产品可以根据要求按不同状态供货,详见表一。     

宝钢初轧技术的进步与发展

回顾了宝钢分公司61300初轧工厂二十多年来的生产概况,详述了初轧工厂通过自主创新与自主集成在精整线、三电系统、连铸大方坯配套改造等技改项目中工艺装备方面的提升与发展,以及在热送热装、液芯加热、蓄热燃烧、无槽轧制、钢坯精整等工艺技术方面的进步.进入新世纪后,初轧工厂紧紧围绕产品由坯向材转变这一主题,不断开展工艺改进和产品拓展,逐步实现了初轧产品结构的升级换代和竞争力的提升.此外还探讨了宝钢联合重组后初轧厂的定位与前景.     

宝钢注塑模具占领南方市场

宝钢初轧厂生产的注塑模具钢,由于质量好和系列化,产品市场占有复盖面已从渤海湾延伸至广东沿海的整个南方模具钢市场,预计年产量达2万吨。 这种模具钢板主要用于铸造各种家电、仪器仪表和微机的外壳,以及一些汽车用品;由于这种钢板表面质量光洁度好,使用寿命长,质量过得硬,可与日本货媲美而受到用户的欢     

中型线精整及热处理工序技术改造

精整及热处理是生产高档次管坯、机械加工用材和汽车用钢的必要工序,而精整及热处理能力不足,制约了轧钢生产能力的提高,对精整及热处理工序进行改造和重新梳理后消除了制约瓶颈,充分发挥了整条棒材生产线的效能。     

提高27CrMo系列钻探管精整成材率的轧制技术

宝钢27CrMo系列钻探管均为全定尺管,用户要求管子内表光滑,且壁厚上下限公差范围要求较严。针对27CrMo系列钻探管精整成材率偏低的问题,通过轧制试验研究,对轧制计划,管坯切割精度,环形炉出炉温度,穿孔机、连轧机、张减机工艺参数进行优化,热轧管壁厚精度及内表质量改进效果显著,2016年27CrMo系列钻探管精整成材率较2015年提升了6.7%。     

φ175管坯的开工试轧

为了在钢管厂开工前摸清管坯的质量,初轧厂把前三炉φ175管坯作为开工试验,做到锭——坯质量对应。在全厂生产线设几个机动观察点,观察工艺和质量情况,收集生产和质量实际数据。本文就此三炉的情况,作一报导和分析。     

对提高无缝钢管用钢质量的探讨

为了提高无缝钢管质量,一些工业发达的国家对管坯的生产和质量十分重视。西德生产管坯的十家公司有九家有电炉,有的全用电炉炼钢。有的厂虽用转炉或平炉炼钢,但有钢水     

厚板热处理炉节能关键设备特点及管理

针对宝钢厚板部精整区域3条热处理线关键设备的特点,对经常出现的影响热处理炉吨钢能耗的设备问题进行分析,并给出相应的解决办法,为降低热处理工序成本提供依据.     

初轧厂1600吨剪断机改造方案的分析比较

前言 1974年,我公司一米七工程开始兴建。由于与之配套的二炼钢厂生产规模满足不了需求,当时考虑到公司在发展规划中,钢产量的大部分仍需由一炼钢厂承担,即提供250万吨左右的钢锭。这些钢锭需由初轧厂轧成坯料,且其中将以大断面厚板坯为主。初轧机的轧制能力较为富余,关键在均热炉和剪断机及精整跨必须保证供料及时和轧后不堵塞,才能完成这一任务。当时,在供料措施上已提出均热炉改造和增加备用钢锭车的方案;在防堵塞方面,扩大坯库面积已经实现,唯独影响轧机生产的坯料剪断工序,仍     

树立现代营销理念 开拓市场 强化增效主渠道

１９９８年是宝钢发展史上难忘的一年。尤其是在国际大环境下，亚洲金融危机使宝钢的生产经营经受了前所未有的冲击。但宝钢经受住了考验，全年销售商品坯材８９４万吨，实现销售收入２８８亿元，其中出口１０７万吨，保税区销售８９万吨，创汇６５亿美元；实现利润１０...     

减少冷轧精整交叉物流量的生产实践

在宝钢冷轧区域的合同生产中,冷轧精整机组长期以来都是合同生产完成的瓶颈工序。受制于一系列因素的影响,冷轧精整区域间的交叉物流量一直居高不下,不仅造成运输资源的浪费,而且延长了钢铁产品的制造周期,导致钢铁产品生产成本上升,利润下降,客户满意度降低。通过研究、分析影响冷轧精整交叉物流量的原因,发现合同分布不均衡、退火工序平衡不到位、机组生产规格及能力不同、精整量增加等末端因素,并针对这些末端因素采取相应的控制措施,从而有效地减少了冷轧精整交叉物流量,创造了良好的经济效益。     

中板圆盘剪成功投产

中板第二精整线的主体设备圆盘剪成功投产，标志着总投资1．45亿元的柳钢重点技改项目——中板粗轧机和第二生产精整线技改工程全面完成，柳钢已形成年产110万吨中厚板的生产能力。     

顶管机组直接使用连铸坯轨制无缝钢管的试验研究

我厂133顶管机组使用的160×160毫米方管坯,原由外厂调供热轧管坯。使用的外调热轧管坯价格高,运输困难。为了降低钢管成本,增加盈利,保证生产正常进行,我厂于1966年开始设计建造R5500弧型连铸机。1979年4月连铸机初具生产条件,开始试生产,1979年4月至1982年6月,共生产160×160毫米连铸方管坯3万余吨,成坯率达到95～98％。1982年     

宝钢1550冷轧工程电工钢精整线简介

宝钢1550冷轧工程电工钢精整线年产量35万t。主要设备从德国GEORG公司引进，是国内电工钢生产厂装备水平最高的一条电工钢精整线，自2000年投产以来，设备运转正常，各项指标均达到设计要求，本文对该生产线的情况进行简介。     

对我国初轧厂现存几个问题的探讨

综合分析了我国初轧厂目前存在的一些问题，提出了进一步成坯率应做的工作；指出耻部部烧嘴长坑均热炉的固有问题及改造方案；以及为适应生产发展，精整工序的改造方向。     

初轧厂管坯的“补偿锯割法”设想

一、问题由来初轧厂供应的管坯按定尺锯割,未考虑坯料直径的误差及由此产生的重量误差。但钢管厂对管坯不仅有定尺要求,还有重量要求,即热轧管坯的直径如在允许公差(+4.4-2.6毫米)范围内变动时,要求能相应地改变定尺,以求重量保持不变。这样将能实现     

钢管精整线自动化控制系统

宝钢钢管精整线经过几十年的运行,设备老化、可靠性下降,并且不具备生产高附加值产品的能力。对该精整线的各单体设备、辅助输送设备及电气自动化进行了全面的升级更新,使该产线重新适应了市场的需求。