高钒高速钢复合锤头铸造工艺及其性能

采用固液双金属复合铸造的方法制造了高钒高速钢/碳钢复合锤头,研究了锤柄在不同处理条件下的复合情况.结果表明,锤柄经过酸洗处理以后复合效果良好,能够实现冶金结合;而锤柄经过机械方法除锈或不处理,锤柄和锤头的复合不好.经过酸洗工艺生产的高钒高速钢复合锤头硬度满足要求,使用效果良好.     

双金属锤头复合铸造工艺研究

针对锤头在使用中锤柄不断承受交变的弯曲应力和冲击力,而锤头部位则主要承受较强的冲击力和摩擦力的特点,设计出一种新型的锤头复合铸造工艺.两个具有倒梯形燕尾结构的耐磨块镶铸在锤下端中轴线的两侧.耐磨块用高铬铸铁铸造成形,浇注前先经过适当热处理和表面清理,重新加热到600℃以上后放入铸型,并迅速浇入高锰钢铸成锤体,使耐磨块与锤柄主体合金达到冶金结合,耐磨块在使用中不脱落.复合锤头耐磨性显著提高.     

双金属复合锤头的铸造工艺

以高铬铸铁、碳钢为原材料,采用镶铸工艺制造高铬铸铁/碳钢双金属复合锤.通过对双金属复合过程中各种参数的理论计算和实际试验,得出一套完整的优化参数和完整的双金属复合铸造锤头的理论,为双金属复合铸造锤头技术的推广提供支持.     

镶铸双金属复合锤头铸造工艺的研究

双金属复合锤头锤端复合层采用高铬铸铁,锤柄采用碳素结构钢.采用型内感应加热工艺进行镶铸复合.造型时锤柄预先放置在砂型中,锤端和浇注系统内浇道的成型采用消失模.复合时将包含有锤柄的砂型整体放入到感应圈内采用中频感应原理对锤柄进行预热,锤柄温度升高,锤端消失模受热汽化,锤柄达到预定温度后浇注并继续进行加热,复合层熔液将锤端部分锤柄包覆后停止加热并继续浇注,使金属液充满冒口.所得到的双金属复合锤头结合界面为完全冶金结合.经过热处理后,复合层组织为断续分布的Cr7C3共晶碳化物 马氏体 少量残余奥氏体,硬度HRC≥58,冲击韧度≥12 J/cm2.基体组织为珠光体 铁素体.破碎石灰石和炼焦用原煤,镶铸双金属复合锤头使用寿命分别是高锰钢锤头的3倍和5倍左右.     

双金属复合锤头铸造与热处理工艺

任何双金属复合材料。只有当它和单一材料结构相比成本显得更低。某些性能或综合性能有所改进时才是有用的。选用金属复合时需要考虑的性能包括弹性、强度、延展性和断裂韧性等力学性能。以及抗磨损性、抗腐蚀性或者抗高温等物化性能。另外，制作的双金属复合材料不仅其整体要具有良好的综合性能。同时还需要保持两种金属自身的特点。目前，双金属复合材料一般在磨损严重或者腐蚀性的条件下工作．在一些承受高周疲劳的齿轮和轴类的零件中使用。因此，为了保证双金属复合材料具有良好的工作状态，理想的复合材料表面应具备高的耐磨损、耐腐蚀性能。而基体材料必须具有良好的韧性和塑性。此外，复合材料整体需要有优良的焊接、铆接及冲压等上艺性能．并有不易被氧化、腐蚀和难以生成有害表面膜等特点。     

锤头的双金属复合铸造工艺

应用液-固、液-液复合工艺制造破碎机锤头,锤柄用ZG270-500,锤头用KmTBCr26高铬铸铁.用液-固复合工艺多数获得机械结合的复合铸件;用液-液复合工艺则获得冶金结合的复合铸件.应充分发挥材料的各自性能,有效提高铸件使用寿命.     

锤头的双金属复合铸造工艺

双金属复合铸造是提高破碎机锤头整体性能的有效手段.文中给出了用以实现锤头双金属复合铸造并获得金属间有效结合的几种方法,分析了其优、缺点,并给出了针对现存问题可行的解决方案.     

电渣熔铸双金属复合锤头的研制

根据锤头的工况条件,提出了采用电渣熔铸制造双金属复合锤头的方法.双金属复合锤头头部材料采用高铬铸铁,锤柄采用碳素结构钢.所得到的双金属复合锤头结合界面为冶金结合.经过热处理后,金相组织为马氏体和弥散分布的硬度很高的M7C3型碳化物,锤头工作部位硬度(HRC)为56～58.装机试用结果表明,双金属复合锤头使用寿命是高锰钢锤头的2倍左右.     

双金属复合锤头界面性能的研究

采用改进的镶铸工艺制备高铬铸铁，碳钢复合锤头，具体研究不同工艺参数下界面结合情况。实验结果表明：提高浇注时复合试样的整体温度有利于获得界面的冶金结合。     

蜂窝型双金属复合锤头铸造工艺

针对反击式破碎机专用锤头因磨损而失效的特点,研发了一种蜂窝型双金属复合型锤头。该锤头以高锰钢作锤体,高铬铸铁作耐磨棒,并采用特殊镶铸工艺,将耐磨棒弥散分布于锤头端部。锤头内耐磨棒与基体结合牢固、抗冲击能力强,大幅度提高了锤头使用寿命,从而降低了锤头综合使用成本。     

高碳高钒系高速钢耐磨材料的现状与发展

阐述了新型高碳高钒高速钢的设计思想,重点论述了高碳高钒系高速钢组织形态、热处理工艺、变质处理对其耐磨性能的影响,总结了二次硬化相碳化钒形态分布、基体组织硬度是材料耐磨性能的关键;而组织-热处理工艺-变质处理-材料耐磨性能的内在变化规律还有待进一步深入研究,尤其是在高载荷下的变化规律更符合实际生产,有利于新型高速钢及早投入实际生产.     

离心铸造复合高速钢辊环的研究

研究了离心复合铸造工艺和复合变质处理对高速钢辊环性能的影响,结果表明,选用变质高碳无钴高速钢作外层,用球铁作内层,选择合适的离心机转速、两种金属熔液浇注间隔时间和浇注温度,结合采用表面感应热处理工艺,可获得硬度高、均匀性好、内外层结合良好的高速钢复合辊环,用于工业生产其使用寿命比高铬铸铁辊环提高５ 倍以上。     

碳对高钒高速钢凝固过程的影响

通过定向凝固-液淬试验,金相分析,扫描电镜等手段,研究了碳量变化对含钒10%的高钒高速钢初生相析出顺序的影响.结果表明:高钒高速钢(10%V)凝固时,初生相的析出顺序与碳含量有关.若碳含量低于1.64%,首先从液相中析出铁素体;碳含量位于1.64%和2.09%之间时,首先从液相中析出铁素体 VC;碳含量大于2.5%时,首先从液相中析出VC.随着凝固的进行,当合金成分达到二元共晶和包共晶成分时,分别发生相应的二元共晶和包共晶转变.     

高碳高速钢离心复合轧辊铸造缺陷形成及预防工艺研究

离心复合铸造高速钢轧辊常见的缺陷有气孔、夹渣、工作层与芯部的熔合不良,3者合计共占铸造缺陷总数的85.9%。解决这3大缺陷可以在很大程度上降低轧辊的废品率。以高碳高速钢轧辊为例,对其生产中气孔、夹杂、熔合不良缺陷的形成原因进行了分析,提出了防治措施。     

高铬铸铁-碳钢复合板水平浇注铸造工艺

研究了厚度为40 mm高铬铸铁-碳钢复合板水平浇注铸造工艺,并对二者复合强度进行了检测.结果表明:当先浇注的定量高铬铸铁冷却到1080～1220℃时在其上再浇注碳钢均可获得牢靠的复合铸件.     

碳对高钒高速钢冷轧辊耐磨性的影响

在钒含量10％的条件下，采用铸造方法制备了碳含量1．58％～2．92％的高钒高速钢冷轧辊试样，应用自制设备WM-1型轧辊摩擦磨损试验机研究了碳含量对高钒高速钢耐磨性的影响，并与高铬铸铁（Cr20）进行了耐磨性与磨损机理的对比研究。结果表明：在试验条件下，含碳量为2．58％的高钒高速钢耐磨性最佳，其耐磨性为高铬铸铁的5倍。高钒高速钢与高铬铸铁轧辊试样的磨损机理均为高应力下的接触疲劳剥落。     

离心铸造高速钢复合轧辊生产工艺探讨

介绍了采用卧式离心机两次复合工艺制造离心铸造高速钢复合轧辊的生产技术,重点介绍了轧辊外层、中间层及辊芯材料的化学成分、轧辊铸造的工艺流程、钢水的熔炼和处理方法、热处理工艺及组织性能.该轧辊具有耐磨性高、辊身工作层硬度落差小等特点,其耐磨性是传统铸铁轧辊的3倍以上.     

棒线材用小离心高速钢轧辊铸造工艺研究

重点论述了通过对棒线材轧机精轧机架工作特点的分析,选用低合金含量的高速钢轧辊工作层成分;通过对铸造工艺参数的摸索,采用两层复合实现高速钢复合轧辊结合层质量的良好控制;通过各工艺参数的匹配,有效避免了铸造缺陷,研制出适用于棒线材轧机精轧机架的小离心高速钢轧辊.