支承式钻模板夹具

在通用钻床上批量加工孔、有时工件的定位基准不同处于被加工孔所在的平面上,不便采用盖板式钻模定位加工,通常可选用支承式钻模板夹具。这类钻模是根据各工件不同的结构形状和加工定位要求,使钻模板和夹具体相应变化为多种形式,便于工件和钻模板的定位与夹紧,并以工件的上面作为钻模板的支承面,具有操作简便、定位夹紧可靠、加工精度较高的特点。本文就上述钻模的几种类型简述之。     

气缸盖旋转式钻模

制瓶机备件3-09-23气缸盖,形状极为复杂,径向最大尺寸196mm最小尺寸160mm,轴向最大尺寸180mm,最小尺寸146mm。在完成三个大孔及两平面上的15个小孔加工后,周围15个孔的加工(如图1所示),非常困难。按传统划线方法,精度无法保证,且效率太低,工人劳动强度大。为此设计了旋转式钻模。该钻模是以工件φ48_0~(+0.027)孔作为定位基准,用偏心轮夹紧机构,工件绕心轴旋转360°来完成加工(如图2)。     

喷油咀针阀体通用钻模设计及加工

喷油咀偶件是柴油机上精密部件之一。喷孔加工工序又是针阀体加工中一道关键工序,喷孔质量的好坏将直接影响到柴油机的动力性能参数。图1所示的零件是长型四孔喷油咀针阀体。该种形式的针阀体零件喷孔多,孔径小,其孔径一般在0.2～0.3范围内居多,几何形状复杂,这对于钻模设计、模具制造、喷孔加工都带来了一定的难度。图2所示的模具是用于加工长型多孔针阀体工件喷孔的钻模。一次定位装夹就能完成钻削多个喷孔的任务。一、钻模结构     

多通道阀体车夹具

为保证(图1)所示的多通道阀体的加工精度要求,我们设计了(图2)阀体车夹具。 工件以φ70mm端面和内孔定位在分度回转盘2上,将工件用四个钩形压板1夹紧,支架3上的两个辅助夹紧螺钉4在工件调整后进行辅助夹紧,分度回转盘2上有四个等分的定位孔,由定位销5定位,当加工完一个方向     

斜孔钻模

本钻模用于钻削为柴油机配套的喷油咀总成部件中的精密针阀偶件——针阀体的进油孔。如图1所示为针阀体进油孔剖视图。ф2为进油孔直径,其中心线与本工件轴线的夹角为2°33′。使钻削出来的进油孔中心线与工件轴线的夹角恰好等于2°33′的方法是:将底座预先切去一块2°33′斜块(如图2),其次,让钻套孔的中心线、钻模板孔的中心线分别与钻套的轴线和钻模板垂直中心线的夹角都等于2°33′。操作顺序如下:(1)由图2的 C 向视图可知:工件上有一个中孔、二个定位孔,因此,在钻模板上安装了三种不同直径、     

加工放大器支架孔的钻模

本钻模(附图)是钻削放大器支架上光孔和螺纹底孔用,放大器支架的六个面上均有孔加工。钻模采用翻转式和铰链回转式钻模板结构,可使工件在一次装夹中加工完全部孔。这样,既保证了定位准确、可靠,又使钻模结构紧凑、夹紧方式新颖,同时还节省了装卸时间。工件在钻模中的定位及夹紧: 被加工工件是压铸件,底平面及左侧面已经加工,现以两个互相垂直的平面和中心线为定位基准,将工件底面放在三个支承钉11上定位,侧面用两个活动定位销     

同轴双位导向钻模的应用

我院工厂加工图1所示工件(材料为QT500-7)时,在其底面及底面四孔加工后,以底面及其对角两孔定位,再加工两侧板上的两组同轴孔Φ19.5_0~(+0.21),孔的同轴度和位置精度要求并不高。原使用图2所示的回转钻模,不能很好保     

胀簧式钻模板夹具的设计与应用

在批量钻削加工中,有时工件定位面上的某些孔由于已加工好,且加工精度较高,因此钻模板常以该面及孔作为定位基准,来加工同面的其他位置上的孔组。但采取这种定位方式时,如果工件的定位孔具备有孔径和孔深尺寸较大的特征,并综合注意到孔组的加工要求和工件的形状特点,钻模板就可以采取胀簧这种同时兼顾了定位和夹紧机构。此类夹具结构简单,使用方便,定位精度高。本文就其几种主要类型     

平面翻转式钻模的应用

工件如图1所示,需加工3—φ9mm坐标孔及φ5mm润滑油孔。由图可见,3—φ9mm与φ5mm在不同表面且相互垂直。在试制中,设计人员考虑采用了翻转式钻模,但因所设计夹紧机构(两点压板式)与定位(φ20mm与大端面)方式的影响,钻模在使用中并未达到预期的加工精度及工效。     

手轮钻模的夹紧和分度机构

在手轮上钻5-φ22_0~(+0.05)孔如图1所示,工件的精度要求不高,故钻模结构主要依据工件结构特点而定。该钻模的定位夹紧采用偏心夹紧机构,分度机构采用5方体和偏心轴的分度锁紧机构。这两种机构具有结构简单、紧凑、分度,夹紧效率较高的特点。 1.偏心夹紧机构偏心夹紧机构如图2所示。在夹具夹紧时,是通过夹紧环与工件接触的.呈面接触,接触面积较大,不易损坏已加工好的外圆表面。此外,该机构操作方便,仅需顺时针旋转偏心轮,即可夹紧工件。     

一种提高棒料多孔深孔加工精度的回转夹具

采用枪钻加工深孔,其直线度偏差控制较难。直线度为0.5mm/m以内的深孔多采用工件旋转的方法加工。现行的加工方法是在改造的车床或单轴深孔钻床上进行深孔加工。其不足在于:当被加工工件上有多个平行深孔时,各孔轴线与枪钻轴线的调整较麻烦,不利于保证多个深孔的加工精度。本回转夹具通过快速调整定位块和夹紧块在夹具体中的位置,使棒料待加工深孔的回转轴线与枪钻的中心线保持同轴,此组合夹具能有效提高棒料多孔深孔的加工精度。     

大圆周分布的多孔加工

我厂承接外协加工件滚轮如图１所示，该件相当于销轴传动中的销轮，图中１２０—３６H７孔之间的距离为节距。因此，为传递运动时的准确、平稳，各孔的位置、尺寸精度都较高。滚轮中３６H７孔对基准内孔４２８０的位置度误差要求不大于０．７５mm。由于滚轮尺寸较大，孔的数量较多，所以在普通镗床上难以加工；而通过划线定位，在钻床上加工，则精度难以保证；如设计整体式钻模，则因钻模的尺寸太大，孔的数量太多，使得钻模的制造特别困难；我厂又没有加工此类零件的专用设备。因此，我们采用“划多为少，逐步解决”的工艺方法，并…     

锥面钻孔钻模

图1所示零件锥面上有一个φ3mm孔需加工。以前在立式铣床上钻该孔,锥体必须夹在分度头卡盘上。这种加工方法机床利用率和生产效率低,工人劳动强度大,且易使分度头部分零件磨损,降低分度头精度。为此,我们设计了一种结构简单,适应性强,耗费较低,夹紧可靠,适合批量生产的专用钻模如图2所示。     

高精度箱体主轴孔的镗削

在高精度箱体主轴孔的镗削中,镗模的导向支承采用液体动压轴承。它具有间隙小、回转精度高、耐磨性好等优点,能显著改善箱体主轴孔的加工质量,特别适宜于高精度箱体主轴孔的镗削。镗模结构图1是CG6125车床箱体主轴孔的加工图。镗模安装在专用镗床工作台上,工件以已加工的M、N面定位,安装在镗模的基准板上(如图2所示),使工件上待加工孔与镗模板上的孔同轴。镗杆则安装在镗模板上的前后镗套内,这样可大大提高机床-夹具-刀具-工件间的刚性。镗杆与机床主轴采用精密活动接头联接(如图3所示),以减小机床误差对工件精度的影响。整套镗模的结构较简单,由定位基准板、调整块、镗模板及镗杆组成。定位基准板的M、N面,必须根据床身安装主轴箱的技术要求来制造,并要有一定的精度储备量,这样加工的工件就具有较好的互换性。     

下顶压式钻夹具

在工件的某个已加工面上进行批量钻削加工时,有些工件的整体形状不便于定位夹紧和加工,需在钻模中采取倒装悬空放置形式,以往这类工件常采用翻转式钻模加工,操作时需用力将钻模和工件一起翻转180°才行,费时费力。为此,我们设计了两种可以根据工件的具体形状和加工定位要求,将钻模的夹紧机构采取由下向上顶压工件的夹具,这样就可以避免     

上拉压式钻夹具

在批量钻削加工中,由于有些工件的形状结构不太规则,需在钻模中采取倒装放置形式,才便于工件的定位夹紧和加工。而在此工况下,有时可以根据工件的不同特点和要求,在钻模上采取向上拉压工件的夹紧方式。这样既便于夹紧操作,又能适用于同类型几种成组尺寸的工件加工,还能简化夹具的设计和制造。一种柴油机机体的主轴承盖如图1所示,其厚度尺寸S和高度尺寸H分为三种组别。加工时工件的C、D、E、F面均未加工,需在已加工面M上加工两个对称的螺栓孔及铰制孔。下面就这种工作的两例钻模简介如下。     

盘类零件双销定位钻模及其定位误差计算

传统的钻模一般以工件内孔为定位基准。为了加工完毕后从定位销上取下工件,钻模板一般采用铰链式或可卸式的。这不仅造成夹具的结构趋于复杂化,而且工件的装卸与夹紧也多有不便。为此,笔者设计了一种基于双销定位与形封闭偏心凸轮夹紧机构的翻转式钻模,以解决上述问题。     

加工带油槽深孔的复合钻与内刃反锥定心扩孔钻

本刊读者王小明来信说，在加工多种液压阀体中，由于阀体内交叉孔较多，阀孔质量不易达到精度要求，特别是钻孔时容易钻偏，望介绍这方面的成功经验。液压阀体的质量主要是阀孔的加工能否满足技术要求。如图1所示阀体零件，该零件上有两个孔，孔长而精度高，且分别穿过几道深浅宽窄不一的油槽，给加工带来很大困难。过去，采用普通麻花钻钻孔、扩孔修正再精铰的工艺方法。当钻孔钻到油槽部位时，如图2所示，钻头切入一侧锥刃上受到一切削阻力（即反作用力）产生分力P1，而油槽空腔一侧锥刃则投有受任何阻力，导致钻头失去中心定位，向有糟…     

长型多孔针阀偶件的喷孔加工(下)

三、国外加工针阀体喷孔的方法国外油泵油嘴厂加工嘴孔大都采用钻、铰加工方法,喷孔表面粗糙度可达到Ra1.25μm,孔径公差为0.006mm,保证了多孔式针阀偶件的性能。以瑞士DUAP公司介绍的专用设备加工长型针阀体喷孔为例,它的加工如图7所示。其特点是在钻、铰喷孔的同时,又能去除工件压力室与喷孔交叉边缘的毛刺。将工件套在分度头的心轴上,并对准定位销,由转轴转动摇臂,再用挡板在轴向方向上压紧工     

"一面三销"定位偏心夹紧盖板式钻模

在小批量加工箱体类零件以及体积、质量较大的其它类零件的平面孔系时,盖板式钻模因结构简单、成本低廉而得到了广泛应用。当工件已经加工出经典的“一面二孔”定位基准后,盖板式钻模的结构设计一般便以“一面二销”与之对应。但在尚未加工出2个定位基准孔的情况下,也就是要加工第一个平面孔系时,传统的盖板式钻模的定位夹紧装置便会甚为繁杂。