汉麻秆芯/玉米秸秆充填缓冲发泡材料的制备及性能研究

目的 为减少对化石燃料的广泛依赖,用生物质复合材料替代合成纤维增强复合材料,制备轻质、缓冲等高性能天然纤维复合材料,开辟环境新材料领域创新的方向.方法 通过不同种类生物质填充物及配比变化,一步成型制备一种可降解轻质发泡缓冲材料,研究缓冲材料产品缓冲性能.结果 相同填充比例条件下,玉米秸秆发泡体缓冲性能优于汉麻秆芯材料;相同填充物条件下,填充比例为30％～40％,缓冲性能良好.结论 为各行业应用提供了环境友好的替代性结构产品,扩展了复合材料应用范围,尤其研发成本低、性能好的生物质复合材料具有重要战略意义.     

天然纤维及其复合材料应用研究

概述了天然纤维的分类及性能,综述了天然纤维复合材料的研究现状,介绍了天然纤维复合材料在汽车工业和建筑工程中的应用,并指出了天然纤维复合材料进一步发展的趋势.     

组合缓冲包装衬垫的缓冲性能研究

目的为促进缓冲材料的组合应用,对材料不同组合形式的等效缓冲性能进行研究。方法利用缓冲包装设计的理论和知识体系进行公式推导。结果叠置及并置组合后,等效缓冲系数取值区域介于2种组合材料缓冲系数之间;组合等效缓冲系数公式以不同材料的缓冲性能参数及比例参数表达。结论推导过程没有对材料模型进行假设,该组合等效缓冲系数公式具有较强的普适性。该等效缓冲系数公式的提出为组合缓冲衬垫设计及不同种类缓冲材料的合理使用提供了依据。     

几种常见缓冲托盘的缓冲材料研究

对应用于大型工业设备的缓冲托盘的常用缓冲材料:防振垫圈、单层发泡聚乙烯、乙烯-醋酸乙烯共聚物进行了介绍。试验研究了其中2种泡沫材料的静态压缩、跌落冲击性能曲线,为缓冲托盘的设计提供理论根据。     

充气缓冲衬垫的性能及应用研究进展

目的 从材料、充气压力、结构、实际应用等方面论述充气缓冲衬垫在运输包装应用中的研究进展,总结各项因素对充气缓冲衬垫性能的影响及未来研究方向。方法 通过查阅国内外学者近年来对充气缓冲衬垫的各项研究报告,对影响充气缓冲衬垫承载与缓冲性能的各项因素,以及实际应用效果的研究结论进行整理总结。结果 验证了各项因素对充气缓冲衬垫承载和缓冲性能的影响,其中充气压力的变化对充气缓冲衬垫性能的影响尤为突出,在一定范围内缓冲性能随充气压力的增大而增大;在结构尺寸方面,随气室尺寸增大而增大,同时衬垫性能也受材料不同的影响。结论 通过国内外研究现状和进展可知,充气缓冲衬垫的性能随材料、充气压力以及结构尺寸等因素的变化而变化;其综合缓冲性能优于传统缓冲材料,且符合环保理念,有很大的发展与研究前景。     

车用天然纤维增强复合材料吸声和热性能研究

以剑麻、苎麻和红麻三种天然纤维增强热固性基体复合材料为研究对象,通过树脂传递模塑(RTM)法和热压成型法制备复合材料,利用吸声测试系统测试了各材料的吸声系数,并依据准稳态法用自制导热系数测量装置测量了各材料的导热系数,进而对比分析了各材料吸声性能与热性能的差异。结果表明,天然纤维增强复合材料和结构的吸声性能及热性能优越,可有效地提高汽车的舒适性,具有较好的应用前景。     

用瓦楞纸板制作的捆包缓冲材料

三爱家具公司开发出采用瓦楞纸板制作的捆包用缓冲材料“蜂窝状垫片”。捆包用缓冲材料目前尽管以发泡苯乙烯成形品为主流,但欧美国家由于工业垃圾大量产生,故对使用发泡苯乙烯制捆包材料的     

几种热带植物纤维在复合材料领域的研究进展

我国热带地区的农作物丰富多样,热带作物的重要性也日趋显著,然而大量的热带农业生物质资源却被当作废料处理,忽视了重要的潜在应用价值。热带农作物含有丰富的天然纤维,如香蕉茎杆、甘蔗渣、木薯渣、菠萝叶、椰壳等。天然纤维在增强复合材料的综合性能中有着广泛的应用,阐述和分析了几种热带植物纤维的理化性质以及利用天然纤维增强复合材料的研究现状,为热带植物纤维的材料化利用提供参考。     

环保型缓冲衬垫的研发及应用前景分析

在论述瓦楞纸板、蜂窝纸板、纸浆模塑、可降解泡沫塑料、发泡植物纤维、膨胀珍珠岩等缓冲材料特性基础上,分析比较了各种环保型缓冲衬垫的开发研究及应用现状.     

几种常用缓冲材料的性能研究

通过对泡沫塑料、蜂窝纸板、海绵等8种缓冲材料的冲击振动性能测试,得到各种材料的缓冲系数及其性能曲线,并综合以上数据进行比较分析,为各种材料在缓冲包装中的应用提供理论依据.     

基于电子商务的汽车行业供应链管理模式研究

在分析了汽车行业供应链和供应链上核心企业特点的基础上，提出了以汽车制造企业为核心的汽车行业供应链结构模型以及物流的创新模式，构建了基于电子商务的汽车行业供应链管理的理想模式，并详细分析了此种模式的特点，为汽车行业实施电子商务提供了建设性的建议。     

Cork waste in cement based materials

Cork is a natural material that has always been associated to mankind having huge potential and many uses. The cork industry worldwide consumes more than 280,000 t of cork a year. However, about 20% to 30% of the raw cork received at the processing units is rejected, mainly as cork dust. Finding useful applications for the rejected cork may have important economic and environmental implications. Trying to combine the advanced technology of self-compacting concrete and use of this waste from the cork industry, this study concerns the possibility of using cork powder as a substitute for fines in mixtures of self-compacting concrete. An experimental program was carried out to assess the behavior of this material in the mixture and define properties in terms of strength and durability of self-compacting concrete containing cork powder. It was found that it is possible to use an abundant waste material from the cork industry, cork powder, as fines in Self Compacting Concrete resulting in a good strength level (C 30/37) and suitable durability for common applications.     

宁夏新材料产业发展的企业运作策略与政府行为选择研究

以资源依托为特征的新材料产业在宁夏工业经济中占有重要地位,是宁夏的特色优势产业之一,目前,宁夏新材料产业面临着前所未有的良好发展机遇.在充分调查宁夏新材料产业发展现状的基础上,分别对宁夏新材料产业发展面临的优势(S)、劣势(W)、机遇(O)与挑战(T)进行了分析,利用S-W-O-T的不同组合有针对性地提出了发展的措施,最后,分别从企业层面和政府层面提出了宁夏新材料产业发展的企业运作策略与政府行为选择.     

Log classification in the hardwood timber industry: method and value analysis

Natural resources industries, such as the forest product industry, must deal with variable input material, which affects their efficiency and their ability to accurately predict output yields. In order to address this, the industry can use technologies that adapt to variable input, or plan its operations taking variability into account. In the Canadian softwood lumber industry, the first approach is used with the adoption of advanced technologies that adapt sawing patterns to logs’ and work-in-process characteristic using scanners technology. Another approach to deal with material variability is input material classification. Specific characteristics can be measured to classify input material and reduce variability within each class. However, whether the process involves logs, mining ores or recycled papers, material classification has both a value and a cost. This paper first proposes a method based on classification tree analysis to classify hardwood logs. Next, using agent-based simulation, it analyses the value of different classification strategies, from detailed, to no classification at all. Results show in the context of the Québec hardwood lumber industry that the benefit of detailed classification is offset by its cost, while a relatively simple classification strategy dramatically improves output yield at relatively low cost.     

基于LCA的材料工业环境成本评价模型

为了解决材料工业生命周期评价中普遍存在的环境负荷数据向环境成本转换问题,在清单分析中影响评价的基础上,构建了材料工业产品生命周期环境成本评价模型.并以西北地区一家材料工厂为例,把通过实地调查的直接计算结果与模型输出结果相比较,证实了模型的可靠性和合理性.分析了评价模型对于生成评估报告和制定相关政策措施的作用和意义.     

烟用包装材料交验抽样方法研究

本文以国家抽样检验标准为依据，结合烟草行业自身特点，对制定烟用包装材料交验抽样方法的原则、依据和方法进行了较为深入的探讨和研究，以卷烟条与盒包装纸为例，设计了基于三个不同国家抽样标准下的三种交验抽样方案，通过对三种方案分别进行分析评价，给出了各自的使用条件和使用方法，对提升烟草行业烟用包装材料交验抽样工作的规范化和科学化水平具有一定的促进作用。     

包装工业在科学发展观的指导下的新趋势和新对策

本文在总结我国包装工业近20余年取得重大成绩和在资源环境方面存在突出问题的基础上,指出我国包装工业今后将出现的"发展循环经济"、"废弃物回收利用产业化"、"大力发展绿色包装材料"和"加快基础工业发展"的新趋势,并提出了与适应新趋势发展的四项新对策.     

Production planning optimisation for composite aerospace manufacturing

Composite materials proved highly successful for aerospace applications in the last decades, but increased cost pressure forces the composite industry to become more efficient. This requires new manufacturing technologies and optimised processes as raw material costs and labour costs are basically fixed when wanting to keep production on site. Probably the most defining process for aerospace composite production is manual layup of prepreg material with subsequent curing in an autoclave. From production planning view, this combination poses the challenge of transition from discrete layup manufacturing to batch curing processing with the restriction of limited allowed storage time of the prepreg material prior to cure. In this paper, a new approach for production order optimisation at the conjunction of discrete and batch processing is presented. The APOLLO named tool is designed to decrease throughput times, streamline production and increase autoclave utilisation in the composite aerospace industry.     

由摩擦材料等同采用ISO标准引发的摩擦材料生产许可证工作的思考

随着我国的汽车工业进步,对汽车制动器衬片的质量和性能提出了更高的要求。而我国汽车制动器衬片生产企业的生产能力和水平与发达国家还有一定差距。目前我国汽车制动器衬片执行GB5763,摩擦材料标准化技术委员会正在试图等同采用更为先进的ISO15484体系。ISO15484对汽车制动器衬片产品的设计、研发、试生产到批量生产各个环节进行规定,在此过程中,台架试验成为非常重要的手段。新标准的等同采用将使生产许可证工作发生相应变化。作为强制的行政许可,适时的采用新标准作为企业取证的基本要求和产品检验依据,将促进行业的整体进步。而这一变化尚需时日,有待于新标准逐渐的被企业和行业所认同、接纳和采用。     

我国航空用变形钛合金材料

钛合金材料作为一种20世纪中叶出现并发展起来的新兴结构材料,因其具有优异的耐腐蚀性、高的比强度以及无磁性等一系列独特的优点,在航空航天等高端工业部门获得了广泛应用,目前飞机机体结构中的隔框、大梁、起落架以及航空发动机压气机匣、轮盘、叶片等承力部件大量使用钛合金材料制造。在上世纪60年代,美国、英国、前苏联等工业发达国家就已经在飞机及航空发动机制造中大量使用钛合金材料。我国钛合金材料在航空工业中的应用起步较晚,上世纪80年代开始才陆续在飞机及航空发动机制造中少量使用钛合金材料,但是进入21世纪之后,我国航空工业钛合金材料的应用水平大幅度提升。对我国目前已经进入工业化生产并在航空工业中获得工程化应用的变形钛合金材料进行了系统阐述。