电镀层内应力的测量方法

电镀层内应力是影响电镀层质量的重要因素之一，本文介绍了四种电镀层内应力的测量方法和理论计算公式，讨论了内应力计算中的一些问题。     

镀镍层内应力及其测量方法

镀镍是电镀工业中应用最广泛的镀种之一,镀层的内应力是影响镀层质量的重要因素.综述了镀镍层内应力产生的原因,介绍了镀镍层内应力的测量方法,并对各种影响镀镍层内应力的因素进行了分析.     

镀层与氧化膜的内应力及其测定方法

综述了电镀层、阳极氧化膜、气相沉积多层膜和高温氧化膜先进等镀覆层中内应力产生的原因,介绍了内应力的测定方法,并对影响内应力的各种因素进行了分析。     

影响铝合金轮毂电镀层内应力的工艺研究

研究了铝合金材料多层电镀过程中的镀层内应力变化,结果表明半光亮镍镀层内应力增加最显著。而半光亮镍镀层内应力随镀液pH、阴极电流密度和氯离子质量浓度的增加而增大,随温度的升高而减小,由此提出了降低铝合金轮毂电镀层内应力的措施。     

电镀层内应力的产生和消除方法

本文是在查阅了国内外相关资料，并在大量的攻关试验的基础上，系统地介绍了关于电镀层内应力的概念，产生机理，电镀过程中产生应力的因素，应力对镀层及工件机械性能的影响，以及消除应力不良影响的办法，并介绍了镀层内应力的测量方法。     

影响镍镀层内应力的因素及排除方法

镀镍层内应力对其性能影响较大简单介绍了镀层内应力的一种定性测定方法-条形阴极法,并列出了其半定量的计算公式分析了影响镀镍层内应力的几种因素：电镀光亮剂、pH值、电流密度、温度及杂质提出了相应的排除方法,并指出重视镀液的维护与管理是有效控制镀层内应力的主要方法。     

阴极试片弯曲变形法测量电镀层的内应力

随着电镀在国民经济各个领域中应用范围的扩展,对电镀层的性能也提出越来越高的要求。电镀层中存在内应力对镀层性能产生的影响,已逐渐被人们所认识。例如,当内拉应力大于镀层金属的抗拉强度时,镀层将产生裂纹,因而降低其抗腐蚀的能力;当内应力大于镀层与基体的结合力时,镀层将鼓泡或脱皮;薄另件电镀和塑料、橡胶制品     

改进的内应力测定仪

在电镀中镀层的内应力是一项重要的参数。由于镀层内应力的产生往往导致镀层裂纹、剥皮或起泡,也会产生皱纹,有时针孔的产生也与内应力有关,那样就会使零件产生缺陷,甚至于报废。当然镀层的应力是可以检测的,也可以采取一些后处理措施来消除应力但为时太晚了,造成了不必要的返工。所以如何在电镀过程就能测定应力的大小,并加以防治,这是电镀工厂或电镀车间所希望达到的。     

电镀镍过程智能控制方法的探讨

为保证电镀镍层厚度的均匀性和内应力在一定范围内,考察了各种工艺参数对镀层厚度和内应力的影响,确定了镀液中镍离子质量浓度、阴极电流密度和电镀时间是关键因素,并建立了它们之间的数学关系。根据镀液中的镍离子质量浓度来调整阴极电流密度,继而改变电镀时间。该智能控制方法在批量生产中被证明是可行的,可确保镀层质量稳定、一致。     

脉冲镀Ni-Co合金镀层内应力及钴含量的研究

研究了脉冲镀Ni-Co合金的工艺,讨论了脉冲电镀中占空比及频率对镀层内应力及钴含量的影响.实验结果表明:镀层内应力随占空比的增加而降低,随脉冲峰值电流密度增加而升高,随温度的升高而降低.镀层中Co的质量分数则随温度的升高而升高.     

粉煤灰在功能涂料中应用研究进展

粉煤灰在涂料中的应用研究主要集中在对其成分的利用和充当填料的方法。对其成分的利用主要是用来制备地聚物涂料和复合陶瓷涂料等;利用其理化性能直接在涂料中充当填料时可用于铸造涂层、保温隔热涂层和防火涂料等方面;粉煤灰功能涂料需要对粉煤灰先进行表面处理再包覆或负载得到功能化的填料,添加到各类树脂中可得到粉煤灰基疏水涂料、光催化涂料、自动调节湿度涂料、甲醛捕捉涂料等功能涂料,功能化后的粉煤灰在各类涂层中的应用具有更高的附加值。     

稀土对电沉积Ni-Fe-P-RE合金镀层的影响

通过正交试验优化镀液配方,获得Ni-Fe-P-RE非晶态合金镀层.通过x-荧光镀层成分检测,显微硬度仪硬度检测及耐蚀试验,结果表明:添加适量的稀土元素不但对复合镀层中各成分有着重要的影响,而且显著提高镀层的硬度及耐蚀性.     

聚氨酯树脂涂层剂在玻璃纤维织物上的应用

介绍了聚氨酯涂层材料的性能特征。重点介绍了水性聚氨酯在玻纤涂层织物上的研究与开发,分析了水性PU树脂亲水基团、预聚体结构对聚氨酯乳液的性能、涂层质量的影响。笔者研发了适用于玻纤织物的水性阻燃聚氨酯涂层,实践证明具有良好的阻燃效果。同时介绍了无溶剂型聚氨酯涂层剂的特点和应用领域。     

含氟羟基磷灰石的性能及涂层制备技术

含氟羟基磷灰石（FHA,Ca10（PO）46F2～x（OH）x）涂层由于比羟基磷灰石涂层的溶解度低、线胀系数小且生物活性好等优点,受到生物学界的广泛重视。本文介绍了FHA的性能特点以及涂层的制备技术,并认为系统研究FHA涂层中的氟含量即F^-对OH^-的取代量对FHA溶解性能以及生物活性性能的影响,将决定FHA涂层的实际应用。     

Electron beam assisted physical vapor deposition of very hard TiCN coating with nanoscale characters

The work concerns electron beam assisted physical vapor deposition (EB-PVD) of titanium carbo-nitride (TiCN) on D2 tool steel. First, D2 steel substrate was heat treated to support and improve the load bearing capacity of the coating. To reduce the intrinsic gap between D2 substrate and TiCN coating and to improve the adhesive strength of the coating, a thin bond coat of Ti was EB-PV deposited on D2 steel prior to TiCN coating. The deposited coating was characterized in depth using XRD, SEM, AFM, profilometry and nanoindentation; its performance was assessed by the wear tests. The results demonstrated that EB-PVD process is successful in uniform deposition of nanograined (5.7 nm) TiCN coating; this character of the coating enhances its mechanical responses and cohesive strength. AFM topographic characterization confirms nanoscale smoothness of the TiCN coating which is a key factor in upgrading the wear resistance and tribological behavior of the coating. Nanoindentation results showed that the deposited coating is very hard; it is also tough enough. The hardness of the TiCN in this work is too much higher than those reported in the literature by similar works. AFM and nanoindentation results showed that a TiCN coating with thickness of 1.6 μm and roughness of 22 nm exhibits a hardness of 3552 HV which is much higher than those hardnesses reported in previous works. The wear tests showed that the deposited TiCN coating has a higher wear resistance than the D2 steel as well as TiN coating; this better performance is attributed to the modifications made in the coating process and its nanoscale characters.     

重防腐涂料工业进展

综述了大型工程建设的特点及其对重防腐涂料的要求,重防腐蚀涂料及配套体系的选择依据ISO 12944标准,常用的重防腐涂料及其改性以及"绿色"涂料和生物基重防腐涂料的工业进展。     

风力发电机塔筒防腐涂料的研制与施工

根据风力发电机塔筒的使用环境、防腐涂层设计要求及施工要求研制了用于风力发电机塔筒的防腐蚀涂料,涂层系统由环氧富锌底漆、厚浆环氧中间漆、脂肪族聚氨酯面漆组成,文章讨论了基料、助剂等对涂层性能及外观的影响,以及施工中遇到的问题和解决方法。     

机车漆膜起泡的原因浅析及控制

鉴别机车涂层起泡原因并有针对地预防和控制对保证其涂装质量十分关键。本文介绍了通过对机车涂层起泡现象的分析,并且从涂装前处理、底漆的涂装、腻子的刮涂、腻子涂层的打磨、喷涂中涂漆、喷涂面漆等方面进行质量控制,以提高机车涂装质量。     

Analytical Evaluation of Interfacial Shear Strength for Fiber-Reinforced Ceramic Composites

A methodology is described to evaluate the shear strength at the fiber–coating interface. Stress analyses are performed for the following system: a fiber with a uniform coating in its central portion which is subjected to an axial tensile stress through its bare ends. The results show that the axial tensile stress in the coating decreases with the increase in the thickness of the coating and that the interfacial shear stress exhibits the opposite trend. Hence, a critical thickness of the coating can be defined depending on the properties of the material, such that when the coating thickness is less than the critical value, failure of the composites initiates from segmentation of the coating during tensile loading. Conversely, when the coating thickness is greater than the critical value, debonding of the interface occurs. Furthermore, the interfacial shear strength can be related to this critical thickness and the tensile strength of the coating.     

空气及其流动形态对粉末涂装的影响

讨论了空气的质量及流动对涂装生产各环节的影响,环境空气的质量影响涂装外观,喷涂设备使用的压缩空气的质量影响涂装质量的稳定性,其中颗粒、毛絮和水、油的存在会造成缩孔缺陷;作为热量传导介质的固化烘箱内的空气的温度及其均匀性对涂层抗冲击性能、色泽稳定性等具有影响;人体呼吸的空气被涂装过程粉尘、漆雾和挥发性溶剂的污染直接危及人体健康。