交通干线动态双向绿波带控制技术研究探讨

在现如今道路交通控制逐渐智能化的基础上,人仉又提出了一种有关道路交通干线动态双向绿波带的智能协调控制技术,这是一种全新的控制策略,它通过路口控制智能体与中心协调的智能体之间信息的相互交流与协调,前提是高效地利用路口的绿灯时间,使得道路上的车辆可以不停地顺利通行。上下行相位差与公共信号周期是由中心协调智能体依据在某一段时间的交通流量信息进行计算的,丽绿信比即在交通灯一个周期内可用于车辆通行的时间比例是通过路口控制智能体来及时确定的。依据车道上下行的速度以及该路段的长度可以计算上下行的相位差,而一些关键路口的饱和度的大小再经过模糊控制的计算方法调整公共信号周期,依据以往以及测得的交通数据来计算得出绿信比,而这些技术的在现实中的应用说明了它的一定的有效性。     

城市道路交通信号线协调控制方式的实现

本文通过西部某地级市城区主要干线道路为例,根据干线上各路口形状、路口信号控制方式、路口间距、道路基本条件等,结合道路交通调查的结果设定、优化路口各配时等控制参数,从而实现红波带,绿波带线协调控制。     

非均匀采样时带通信号重建像函数的一种计算方法

在广义采样定理的信号模型的基础上,讨论了非均匀采样时带通信号的重建问题,导出了重建函数的傅里叶像的一种有效计算方法,最后给出了带通信号重建的计算机仿真实例。     

一种新型的平板壳元

本文结合Ｗｉｌｓｏｎ非协调元和ＤＫＴ板元，构造了一种高效的平板壳元。通过引入强制条件使畸变的Ｗｉｌｓｏｎ元通过分片检验以保证其收敛性。     

浅谈后浇带设计及施工方法

通过对目前后浇带做法的分析，介绍后浇带的设计、施工要求。按后浇带的不同作用进行设计。针对后浇带设计施工规定不一致方面，指出后浇带接缝形式、位置、采用的混凝土及浇灌时间，从而达到保证工程质量的目的。     

一种测试光伏焊带表面离子污染度的方法

光伏焊带表面离子污染度是影响其焊接能力并且会影响最终产品光伏组件的光电转换性能和可靠性的重要因素,然而目前还没有测试光伏焊带表面离子污染度的国际或国内标准方法。笔者通过试验建立了一种切实可行的光伏焊带表面离子污染度测试方法。试验结果表明:用萃取液清洗试样表面,通过测量收集液电导率和氯化钠工作溶液电导率,确定收集液的氯化钠含量,进而就可以计算出光伏焊带的表面离子污染度Wr,NaCl(μg·cm-2)。     

并行采样时多带信号重构函数的一种确定方法

在多带信号完全重构的基础上,推导出一种并行采样多带信号时重构插值函数的确定方法.此方法是根据多带信号的频谱特点将重构插值函数的确定转化为一次线性方程组的求解.通过实例验证了重构插值函数确定方法的有效性,并进一步得出了此方法获得重构插值函数可保证总采样频率最小.     

浅谈V带传动的设计方法

V带传动设计的关键在于合理地选择设计参数和查取有关系数。针对V带传动设计方法中存在的局限性,提出改进的建议,其中的理论及具体方案设计对实际工作和今后的教学起到了一定的指导意义。     

一种宽频带消声器的实用最优设计

一种宽频带消声器的实用最优设计王孚懋（山东省环保所）一、引言目前，风机噪声仍然是城市环境噪声的主要污染源之一。由于风机噪声频带分布宽，传播途径多，因此是噪声控制工程设计的关键问题。对以超低频和低中频噪声为主的风机来说，选用阻抗复合式消声器能够有效地控...     

某型云爆弹爆炸地震波测试方法研究

爆炸地震波对于评估弹药的毁伤威力具有极其重要的意义,为了测试云爆弹爆炸后产生地震波的振动强度,需要设计合理的测试方案,准确测量弹药爆炸后地震波的数据,并分析其衰减特性,从而得到爆炸地震波分布规律.该论文在实际的爆炸场环境中,采用相应的地震波传感器及测振仪,按照合理的测试方案,测试弹药爆炸产生的地震波,并对数据进行分析,分析结果表明:云爆弹在爆炸时产生的地震效应非常强烈,并且随着距离爆心距离的增大,地震波的衰减速度也明显加快;利用质点振动速度理论公式对实测地震波进行拟合分析,拟合函数关系式在反映爆炸地震波的振速分布状况中与实际测试数据对比具有良好的一致性,可以将其运用到爆炸场毁伤测试中,为测试数据的准确性提供理论评判依据.     

水锤波试验系统研究

建立液压水锤波试验台,提出了多参数可调的液压管道水锤波试验系统方案,通过改变增压缸活塞杆质量、调整增压缸活塞杆缓冲阻尼器的阻尼系数,实现对水锤波波形超调量、升压率及振荡的控制.     

基于线性调频技术的超声波测波方法

线性调频相关技术在超声波测波仪中的应用大大提高了测波仪测量精度和分辨力,解决了其在大风浪或近岸破碎波的情况下测量误差过大或检测不到回波的难题.本文阐述了基于线性调频技术的超声波测波原理以及线性调频信号的设计,进行了调频信号相关性分析,并基于该技术设计了测波系统.通过模拟波浪实验对系统的性能、波浪数据的质量进行了验证,结果表明:在大风浪情况下采集到的原始数据未出现丢失现象,1/3波高的误差为5 cm.实验结果证明所研发的测波系统精确度高,适合近岸观测波浪.     

传爆药冲击波感度试验方法的简化研究

尝试了一种用压装A-IX-I(RDX与钝感剂质量比为95︰5)药柱替代纯RDX作为施主药柱进行冲击波感度试验( SSGT)的方法,通过零隔板试验,检验了施主药柱的爆炸能量输出性能。所得施主药柱的平均质量为1195.5 mg,相对误差0.495％;鉴定块的平均凹痕深度1.769 mm,相对误差0.96％,说明压装法得到的施主药柱性能较好。利用该方法研究了JH-14传爆药经过高温加速老化前后的冲击波感度,结果显示,老化后的样品冲击波感度具有增加的趋势。     

浅谈低频替代法在毫米波段衰减校准装置中的应用

通过分析传统衰减校准方法的优点,以感应分压器作为衰减校准的主标准器,采用串联低频替代法组成毫米波衰减校准装置,满足迅速发展的毫米波技术对衰减参数计量检定的要求。     

强冲击试验方法研究

强冲击试验是为了考核验证设备、产品或零部件抗强冲击的能力,这类试验要求的过载量值小到几十到几百个g,大到几千甚至几万个g．近年来,强冲击试验的需求日益增多．本文提出了基于火炮的强冲击试验方法,该方法可以实现1000g-20000g的强冲击试验．利用该试验方法,在大量分析研究的基础上设计了试验方案,对某航空产品进行了强冲击环境模拟试验,试验测试数据与理论设计完全吻合,验证了该试验方法的正确性和科学性．     

展示设计中的绿色设计方法研究

以展示垃圾在现实生活中产生的影响为启示,分析了国内外绿色展示设计的发展现状,并结合展示设计与绿色设计的定义,论述了绿色设计融入展示设计是当代社会所需,进而分析了绿色展示设计的可行性。在此基础上,提出了绿色展示设计要以最少的实体达到最多信息量的传达,减少材料的一次性应用和少实体、多虚体3种绿色展示设计方法,不仅有利于环境的可持续发展,更有利于人与自然和谐发展。     

包装机械产品绿色设计评价体系及方法研究

对包装机械产品绿色设计及评价体系进行了研究和探讨,阐述了在包装机械产品绿色设计评价体系中应考虑的主要因素和实施绿色设计的准则, 构建了产品设计方案绿色度模糊综合评判模型.     

一种高精度卫星定位产品测试方法研究

本文针对高精度卫星定位产品外场实测条件下的局限性提出一种在完全可控的模拟环境中实现高精度卫星定位产品的性能评估的测试方法.该方法可高效准确的完成高精度卫星导航定位产品的测向精度、基线测量精度、RTK测量精度、RTK初始化时间等项目测试评估,具有测试条件完全可控、方便快捷、精度高的优点.     

电磁兼容性的简易开阔地测量研究

本文介绍了一种在开阔场地通过测量电子设备工作时的电磁辐射强度和电磁敏感度来验证设备电磁兼容(EMC)性设计是否合理的测试方法.该测试方法遵守相关标准和规范,试验操作简易、测量结果可靠,是一种实用的电磁兼容性测量方法.