公路桥梁伸缩装置的选型与施工

桥梁伸缩装置是为车辆平稳通过桥面并满足结构变形的需要,而在桥面伸缩接缝处设置的特别构造物.伸缩装置作为桥梁结构必不可少的组成部分,在行车平稳、舒适性要求日益提高的今天,对它的选择与施工的要求也更加严格.伸缩装置选择的合适与否,以及施工质量都直接关系到行车的舒适性和它的使用寿命.本文将介绍如何为一座桥梁的伸缩装置进行选型与施工.     

一种通用板料液压成形装置的设计

介绍了作者最近设计的一种液压成形装置.该装置具有结构简单、无需专用的液压机、可实现变压边力控制等特点,可获得高质量的成形制件.     

锥螺杆-衬套副的曲面成形方法及其密封机理

针对现有锥螺杆-衬套副曲面成形方法复杂、难于实现成型加工等问题,提出了一种基于平面截面圆和圆柱螺旋线的锥螺杆-衬套副曲面成形方法,并通过空间啮合理论,建立了锥螺杆-衬套副的螺旋曲面方程.系统地研究了其空间接触特性及其密封机理,并通过运动仿真分析验证了锥螺杆-衬套副运动过程中不存在轴向位移的理论.研究结果表明:提出的锥螺杆-衬套副曲面成形新方法具有数学建模简单、便于数值计算和曲面成形加工的优点,有利于提高锥螺杆-衬套副的空间接触特性和密封性能,以便使其满足容积式海水液压泵的工作条件.     

步行能量采集器中磁致伸缩材料的机-磁耦合特性研究

针对步行能量采集器中磁致伸缩材料的机–磁耦合特性,提出了一种磁致伸缩材料机–磁耦合特性的研究方法,通过观察磁畴角度偏转的规律,研究应力和磁场载荷同时作用下的超磁致伸缩材料的机–磁耦合特性.发现外加磁场增加有利于磁畴的偏转和跃迁,而应力各向异性能不利于超磁致伸缩材料磁化的进行,使超磁致伸缩材料的磁化更加困难.依据以上结论选择最佳的外加磁场和应力的取值,并且计算磁致伸缩材料对外产生的磁化强度,该磁化强度具有更高的效率.     

超磁致伸缩双面薄膜的动态驱动模型

提出了一种悬臂梁结构磁致伸缩双面薄膜动态驱动模型.以磁致伸缩双面薄膜复合梁的等效形变为基础,将磁致伸缩驱动应力转换为外等效扰动力矩,依据受迫振动理论来研究磁致伸缩薄膜的动态特性.试验结果表明,修正后的模型可以描述双面磁致伸缩薄膜在同一驱动频率下的动态特性.     

大间隙混合悬浮系统结构设计与特性分析

研制了一种新型电磁悬浮系统装置,该装置利用电磁铁阵列与永磁铁来提供空间三维方向的悬浮驱动力.与传统的电磁悬浮系统相比,该系统具有悬浮力大、磁场分布规律、运动范围广等特点,可明显提高系统的使用效率.基于有限元数值方法对悬浮电磁力特性以及合成磁场特性进行了详细分析,并进行了相关实验.结果表明,新设计的电磁阵列悬浮系统装置可以在大气隙下使用,具有较好的稳定性和可控性.     

基于磁通量法的钢索拉力测量实验研究

为在钢绞线中实现磁弹应力和超声导波的同步检测,提出了一种高、低频叠加的励磁方法,并基于2种具有宽频带特性的功率放大器,构建了专用实验装置.基于KH7500功放的实验装置中,一体化传感器检测线圈输出电压的高频成分即为磁致伸缩纵向模态超声导波信号,低频成分携带了局部磁滞回线信息;当实验装置采用BMP-360T功放时,传感器采用2个独立的感应线圈,可分别检测局部磁滞回线和超声导波信号.2套实验装置获得的检测结果均表明：低频感应电压峰值与应力间存在良好线性关系,真正实现了钢绞线中超声导波、磁弹应力的同步检测.

     

稀土超磁致伸缩换能器的实验研究

分析了超磁致伸缩材料静、动态特性，对自行设计的超磁致伸缩大功率换能器进行了试验研究，该装置具有功率大、适用频带宽、峰值尖锐余振小等特点。     

轨道式爬楼机械装置设计原理与动力学仿真

为解决行动不便的病人或老年人上下楼的问题,提出了一种经济实用、自行控制的上下楼装置———轨道式爬楼机械装置.介绍了一种新研制出的能够实现空间运动轨迹的传动机构———空间渐开线柱齿环球面齿轮机构,推导了此种齿轮齿廓的参数方程和此种传动机构在楼梯轨道水平方向上运动的最小转弯半径计算公式.在该传动机构的作用下,爬楼机械装置能够实现在空间轨道上运行,适合于在多种结构形式的楼梯上运动.运用动力学仿真软件ADAMS,对装置的总体运动特性进行了仿真,得出了整个装置的动力学特性曲线.通过仿真验证了空间渐开线柱齿环球面齿轮齿条传动机构能够实现空间的运动轨迹.     

中原180-05型装载机工作装置运动仿真与动态显示的研究

本通过对装载机工作装置的运动特性进行动态显示和对铲斗齿尖的运动轨迹进行运动仿真。并通过绘制典型工况下装载机工作装置的运动特性曲线图谱，不仅验证了装载机工作装置连杆机构设计的正确性与合理性，而且对不同类型装载机工作装置的运动特性的对比分析都具有重要的指导意义。     

高温拾取机械手在热冲压行业中的应用

热冲压成形技术是将板料加热到九百多度高温,再迅速转移到具有冷却功能的模具上进行成形淬火,得到超高强度成形件的一种工艺.机械手能模仿人的手或臂的某些动作和功能,用来按固定程序抓取、搬运物件或操作工具.本文研发一种高温拾取机械手,解决现有的高温拾取机械在热冲压行业中的弊端.     

低噪声桥梁伸缩装置的设计

设计了一种参数化驱动的新结构的伸缩装置．在结构上采用焊接加强筋和N型钢板等方式,减少车辆和桥梁在伸缩装置对接处的震荡噪音,提高车辆的舒适度和桥梁的可靠性,同时使用螺纹钢,加大与混凝土的接触面积,提高此装置的承载能力和使用寿命．装置结构简单,加工难度低,安装和维护简单．     

高性能粘结超磁致伸缩复合材料的制备与性能表征

采用自行设计的简易压缩成型装置,以粉末粘结工艺,制备了环氧树脂粘结超磁致伸缩材料。对设计制造的成型模具及粘结超磁致伸缩材料的制备工艺及性能进行了研究。采用扫描电子显微镜（SEM）、排水测密度法、Agilent 4294A动态阻抗分析仪、电子万能试验机以及电阻应变片技术,表征了采用该装置和工艺制备的粘结超磁致伸缩材料的显微组织结构、密度、高频响应、力学性能、磁致伸缩及压应力特性。结果表明,采用该装置和工艺制备的粘结超磁致伸缩材料,组织均匀致密,气孔率低,性能重复性好,在420MPa的高压成型过程中无漏料现象发生,特别是材料的致伸缩伸缩性能高,无预压应力情况下其饱和磁致伸缩系数达820×10-6,在1MP压应力下其饱和磁致伸缩系数高达1006×10-6,同时该材料具有较高的截止使用频率。该制备方法具有成本低、成型设备及工艺简单、容易操作及产品性能高等优点,适合于工业生产。对复合材料性能改进的机理进行了阐述。     

植物纤维餐具全自动计量装置的设计

研制一种适用于植物纤维粉料的间歇式小型容积式定量计量装置,并结合具体的物料特性提出了定压仓的设计思路,并对该装置的结构原理及运动过程进行了详细介绍.该装置能够满足定时向料斗供送定量粉料的实际生产要求.     

高性能粘结超磁致伸缩复合材料的制备与性能表征

采用自行设计的简易压缩成型装置,以粉末粘结工艺,制备环氧树脂粘结超磁致伸缩材料.对设计制造的成型模具及粘结超磁致伸缩材料的制备工艺及性能进行研究.采用扫描电子显微镜(SEM)、排水测密度法、动态阻抗分析仪、电子万能试验机以及电阻应变片技术,表征粘结超磁致伸缩材料的显微组织结构、密度、高频响应、力学性能、磁致伸缩及压应力特性.结果表明,所制备的粘结超磁致伸缩材料,组织均匀致密,气孔率低,性能重复性好,在420 MPa的高压成型过程中无漏料现象发生,特别是材料的致伸缩性能高,无预压应力情况下其饱和磁致伸缩系数达820×10-6,在1 MPa压应力下其饱和磁致伸缩系数高达1006×10-6,同时该材料具有较高的截止使用频率.该制备方法具有成本低、成型设备及工艺简单、容易操作及产品性能高等优点,适合于工业生产.对复合材料性能改进的机理进行了阐述.     

超磁致伸缩材料Terfenol-D的磁致伸缩特性曲面拟合

介绍了超磁致伸缩材料的伸缩现象并针对试验中涉及到的稀土磁致伸缩材料的动态特性,采用乘积型最小二乘法拟合出二元曲面S(H,P)的函数式并计算出它的动态磁致伸缩量.为进一步设计磁致伸缩致动器提供初步的数据.     

单向伸缩大位移模数式桥梁伸缩装置技术性能分析

大位移模数式伸缩装置日常运行中可能发生异常,有局部受损、性能减弱等问题,不利于桥梁的正常使用.为此,文章以某大跨度悬索桥为背景,根据该桥大位移模数式伸缩装置的监测数据展开分析,明确伸缩量累计值、伸缩单元运动速度等相关参数,多方面对比后,判断该桥伸缩装置的运行特点,同时识别环境因素对伸缩装置运行性能的影响,加深对大位移模...     

超声波导位移传感器的研究

本文讨论了一种新型超声波导位移传感器的工作原理、结构及控制电路的设计等。该传感器利用磁致伸缩效应和超声效应二者的结合达到位移测量目的。它能够确定一个扭转脉冲从可动磁铁沿波导管传递到声脉冲响应装置的时间,而该时间和可动磁铁到脉冲响应装置间的距离成正比。     

旋转磁场特性及其磁选行为影响规律

旋转磁场属于开放式磁场中一种特殊磁场形式,可有效降低强磁性矿物的磁团聚影响,提高分选效率.本文采用理论分析和试验验证的方法,设计了旋转磁场实验装置,仿真模拟了多种旋转磁场结构的磁场,根据不同结构方案在相同分选区域的磁场力分布特性,发现了较优的磁路方案;应用动力学相关方法,研究了旋转磁场中单一磁性颗粒的运动特性,揭示了磁性颗粒的运动规律;基于试验装置平台,分析了装置运转参数影响规律并进行了干式和湿式2种工况的试验验证,确定了分选装置关键结构及参数,为工业装置的结构设计及运转提供了理论参考.结合理论研究分析,设计了旋转磁场磁选装备并进行了工业应用,获得优异分选指标.     

轮泵复合式两栖驱动方法

将360°回旋喷管和二维矢量推进特性引入到喷水推进装置, 通过对现有两栖机器人的运动特性、两栖环境适应性的综合分析,将中空的驱动轮与轴流叶片进行复合,设计了一种轮泵复合式的两栖矢量喷水驱动装置. 根据动量定理与流道压力能损耗理论,求解了两栖喷水驱动装置的二维推力与电机转速的预估值. 基于能量守恒和粘滞阻力原理建立了驱动电机转矩的预估模型. 对两栖推进装置进行CFD仿真,得到了推进器内部流道的压力、速度等流动特性. 最后制作了轮泵复合式推进器,测试了推进器的推力性能,得到了特征尺寸为50 mm×100 mm×90 mm的推进器转速为2 800 r/min时推力大小为6.5 N,与仿真结果对比误差小于8%,验证了该构型在水下推进的有效性和二维矢量推力特性.