集成化的交互式电子技术手册技术研究

交互式电子技术手册（interactive electronic technical manual，IETM）已成为信息化装备维修保障的综合支持技术。针对国内对“交互”特性认识不足的现状，分析了IETM的内涵，强调了IETM的本质在于集成，这种集成包括了对用户环境和保障部门环境的集成。只有集成，才能使用户得到他想得到的信息，真正实现在正确地点和正确时间得到正确格式的正确信息，故将其定义为集成化的IETM。在此基础上，深入分析了实现IETM集成化的方案与技术途径。     

基于S1000D规范的飞机故障类技术出版物编制方法研究

故障类技术出版物是判断和排除飞机故障的重要技术资料.通过对基于S1000D标准的故障类技术出版物编制方法的初步研究,提出了具体建议,为飞机故障类技术出版物的编制提供了参考.     

装备技术手册的数字化研究

当前,在我军武器装备的研制、使用和维修保障过程中,与之相配套的各种技术手册逐渐暴露出不易使用、维护困难、费用高、配备时间滞后、协同操作性差、不适应军队灵活机动要求等弊端;研究和开发出交互性强、容易使用、易于维护的交互式电子技术手册(interactiveelectronictechnicalmanuals,IETMs)并在技术密集型的部队推广使用,对我军现代化和信息化建设有着积极而现实的意义。技术手册的数字化是开发和应用IETMs的前提条件,也是IETMs最基础、最重要的环节;探讨了装备技术手册如何数字化这一问题。     

基于X3D技术的交互式虚拟建筑设计

分析了基于X3D技术的虚拟现实建筑物的构成及创建方法.根据建筑物的建造过程,以X3D和Java编程技术实时建立虚拟建筑物的各部分模型,利用交互功能实现实时创建、修改、删除虚拟建筑物的各组成部分,可简化虚拟建筑的实现过程,提高其实时性和可视性.     

基于Unity3D的交互式虚拟油库培训系统研发

油库储存了大量易燃易爆品,设备操作过程较为复杂,易发生事故,所以员工须经过培训后才能上岗。传统培训系统偏重理论层面,培训效果差。以Unity3D作为开发平台,研发出一套交互式虚拟油库培训系统。系统采用C#作为交互脚本的开发语言,SQL Server进行数据管理,以第一人称视角漫游的形式实现设备属性查询、设备交互操作、重要工艺流程仿真等功能。系统具备非常真实的三维效果及交互功能,加强了对油库工作人员的培训效果。     

浅析飞机复合材料结构修理技术

复合材料具有质量轻、高比强度、比模量、良好的抗疲劳损伤等优良特性,使其能有效的提高飞机及其装备的使用效率和寿命,同时在隐身、智能、结构等方面具有巨大潜力.由于复合材料已经成为现代飞机结构的重要组成部分,并且其损伤机理与金属损伤存在差异,对复合材料结构修理技术研究具有重要的现实意义.文章主要基于飞机复合材料结构修理基础之上进行研究,促进飞机复合材料的可持续发展.     

基于．NET 技术的飞机维修业务信息管理系统研究

为提高飞机维修业务的管理水平,结合某大型航空制造企业的飞机维修业务管理现状,采用B/S方法开发出一套基于．NET技术的飞机维修业务信息管理系统。该系统主要包含信息资源管理和工作流管理两大模块,各个模块分别包含若干相应的子系统。结果表明,飞机维修业务信息管理系统实现了其数据信息的统计和汇总,使管理、控制、服务分布于飞机产品维修业务的全过程,从而完善现有的飞机维修管理体制。     

AP1000核电站主管道施工中3D数据模型技术的应用

主管道是压力堆核电站核岛内七大关键设备之一,被称为核电站的主动脉。主管道所运输的冷却剂含有从反应堆内带来的放射性物质,一旦出现冷却剂泄露,将会带来巨大的安全问题,因此主管道安装、焊接质量极其关键。     

基于飞机机械故障诊断技术

随着我国航空事业的飞速发展,飞机作为三大运输工具之一,越来越受到人们的关注,航空交通运输的安全性也得到越来越多的重视。飞机也是一种机械产品,其故障诊断技术的合理运用可以保障飞机在飞行中的安全。本文首先分析飞机机械故障诊断技术的现状和发展,探讨飞行安全保障的重要措施。     

基于Flash技术的手机功能交互式仿真实现

为了能够更方便地了解新推出的各款手机的新增服务功能的手机功能仿真平台的制作过程,通过运用Flash动画技术展示手机功能可以移植在企业网站以及大厅触摸屏上。较为详细地叙述了实现过程中的手机截屏软件或数码相机及Photoshop图像处理软件来收集处理各种素材,运用Flash动画技术及Action Script脚本语言来实现平台功能动画的制作和系统的整合。     

基于Java3D的虚拟雕刻技术

针对目前的虚拟雕刻算法大部分需要集合运算的支持,而目前最常用的三维开发平台普遍不支持集合运算的现状,提出一种采用Java3D作为平台的交互式建模技术以形成具有雕刻表面的形体.采用表面建模技术,构建索引曲面建立原始物体,用鼠标代替虚拟凿子,通过改变构成原始物体表面的点的坐标的方法,使物体表面产生凹陷的雕刻效果.使用此方法不需要集合运算的直接支持就可以实现虚拟雕刻功能.这一算法的实现,使虚拟雕刻技术不再需要很高的开发成本,具有一定的应用价值.     

国外飞机电气技术的现状及对我国多电飞机技术发展的考虑

现在航空事业的发展对国家的整体的发展有重要的作用.本文就国外飞机电气技术的现状及对我国多电飞机技术发展进行研究,希望对我国多电飞机技术的发展有一定的作用.     

基于交互式Flash技术的闯关游戏仿真实训设计

针对模拟实训教学软件存在的弊端,以电子商务专业核心课《网络营销》为例,设计了一种闯关游戏式仿真实训平台,利用交互式动画技术实现并应用于教学,实现了趣味学习和自主学习的统一,为商科类课程的实训教学提供了一种新的解决方案。     

浅析飞机装配的数字化和智能化

本文通过对数字化装配技术的特点以及目前我国飞机装配技术现状进行简要分析,从而对飞机装配数字化应用和技术要点进行详细说明,为全面提高飞机装配协调性和稳定性提供坚实的基础.     

基于Eclipse RCP技术的飞机现场技术服务支持系统

结合某飞机供应商技术服务部门的现场技术服务过程，阐述了面向飞机现场技术服务的特点。分析其主要业务，并以此为依据，应用三层结构和EclipseRCP框架，构建出符合飞机现场技术服务实际需求的“飞机现场技术服务支持系统”。     

基于Maxwell 3D的电动飞机动力电池磁场干扰仿真与测试分析

为保证续航时间电动飞机大都采用大功率、高能量密度的电池作为电力推进系统,为测试电动飞机电池电路布局所产生的电磁场对机载航向器的电磁干扰,采用Maxwell 3D进行电路布局的建模仿真研究;并在仿真分析的基础上,利用某电动飞机和实验设备搭建测试平台,对机载电力系统磁场干扰进行实验测试。仿真和实测模拟结果表明,电路布局对于电动飞机电磁干扰有较大影响。按照文中电池电路布局,后(前)电池组电路工作时,对于机身前的磁力计(磁罗盘)的磁航向影响在2°以内,对于机身后的磁罗盘(磁力计)的影响在10°左右。同时表明对于电动飞机电磁兼容性设计,研究结果具有较好的参考价值。     

基于区块链技术的非交互式密钥协商系统

提出一种基于区块链技术的物联网信息非交互式通信方法及系统模型,通过Diffie-Hell-man密钥协商协议和RSA签名认证,将区块链技术的分散网络特性应用于物联网通信中的去中心化,实现了物联网用户间端到端的安全通信,同时也保证了对第三方可信任机构的低依赖和解决IOT数据兼容问题,有效减少了物联网系统的运维成本.     

基于动态识别框架D S的多源冲突决策信息融合模型

信息化条件下的决策影响要素的多样性,使得个体决策难度提高,多人协同决策成为当前一种重要模式。针对多人协同模式下多人决策活动,对多源冲突决策信息融合问题进行了研究。首先提出多源决策信息融合思路,根据决策信息特点,对传统的D S理论应用动态识别空间进行扩展;之后在决策信息一致性、冲突性情况下,构建了多源决策信息融合模型,提出了决策信息一致性判别方法及融合规则;最后对模型的可行性进行了验证分析。      

一种基于D—S理论的网格环境下移动代理的动态规划方案

网格和移动代理技术的结合,在支持任务调度、作业管理、资源管理以及智能决策等网格关键技术的问题领域有着独到的优点。通过对移动代理在网格环境下的规划问题进行研究,网格所具有的动态性、地域分布性、不确定性使得移动代理原有的静态迁移策略无法适应网格环境。结合基于D—S理论的资源信任度函数提出动态规划方案．即在移动代理进行迁移时．由移动代理与其所在的网格虚拟组织中的信任调度模块协同工作,完成移动代理的迁移任务,保护了移动代理不遭到恶意平台的攻击。     

基于关键特性的数字化飞机检测技术研究

飞机不仅是大众的空中交通工具,更是维护国家利益,捍卫大国地位,带动国民经济发展,促进科技发展的重大战略装备,它是体现一个国家科技水平、工业水平和综合国力的标志.数字化检测技术作为数字化飞机制造的最后环节,集现代计算机、通信、精密仪器、自动控制和管理等技术于一体应用于现代航空制造业,对于飞机产品快速高质量交付,具有不可替代的重要性.本文对关键特性的数字化飞机的检测技术进行了分析探讨.