船板钢的发展与生产技术

介绍了船板钢的发展趋势、冶炼技术、成分控制、纯净度要求，对船板钢的轧制技术进行了概述，重点综述了高强度船板钢的生产技术。     

高速铁路用钢轨生产技术

采用铌稀土(BNbRE)钢种,进行了钢的高纯净度、无缺陷连铸坯、高精度轧制、在线检验及相关技术研究,形成高级别钢轨生产工艺.结果表明:生产的钢轨能够满足<时速200公里客运专线60 kg/m钢轨暂行技术条件>的技术指标.     

高碳纯净钢生产工艺的研究与实践

鞍钢股份有限公司第一炼钢厂试验研究了高碳纯净钢的冶炼操作技术,对纯净钢的工艺过程控制进行全面分析后,确定了高碳纯净钢的冶炼技术要点。将采用该工艺生产的高碳纯净钢与其他钢厂同类钢种进行对比,结果表明,该工艺提高了高碳钢的纯净度和性能指标。     

钢轨钢生产中硫的控制

 钢轨钢对钢水洁净度和非金属夹杂物控制均有较高要求。针对高硫铁水冶炼现状,为实现钢轨钢的洁净生产,攀钢在铁水预处理、转炉冶炼、钢水精炼方面进行了硫控制技术的开发与应用,形成了提高钢的洁净度和控制钢中非金属夹杂物的数量和形态的洁净钢生产工艺技术,实现了350km/h高速铁路用钢轨的生产。高速轨成品w(［S］)≤0.008%的合格率达到95%以上,钢轨w(T［O］)降至0.001 5%以下,夹杂物的分布形态得到有效控制。     

攀钢大方坯连铸钢轨钢的生产工艺及质量控制

攀钢大方坯连铸机建成投产后,迅速实现了钢轨钢生产工艺由模铸向连铸的转变.采用连铸工艺生产钢轨钢,通过成分精度、钢质纯净度和连铸工艺参术的控制,获得了质量良好的铸坯和钢轨,完全满足200km/h客运专线钢轨的质量要求,部分指标达到350km/h高速轨的要求.     

高速铁路用钢轨生产技术

采用铌稀土(BNbRE)钢种,进行了钢的高纯净度、无缺陷连铸坯、高精度轧制、在线检验及相关技术研究,形成高级别钢轨生产工艺.结果表明生产的钢轨能够满足<时速200公里客运专线60kg/m钢轨暂行技术条件>的技术指标.     

宝钢纯净钢冶炼技术

钢水纯净度对钢的质量影响较大 ,宝钢经过近几年的研究和摸索 ,从铁水预处理、转炉、二次精炼到连铸整个冶炼工序 ,形成了一套纯净钢冶炼技术。目前 ,宝钢利用纯净钢冶炼技术采用TDS→BOF→RH→CC工艺已能生产碳小于 30× 1 0 - 4 % ,氮小于 2 2× 1 0 - 4 % ,全氧小于 40× 1 0 - 4 %的IF钢 ,年产量已超过 1 0万t。文章对炼钢过程中磷、硫、氮、氧以及夹杂物的控制技术和IF钢的碳控制技术进行了阐述 ,提出了目前宝钢纯净钢冶炼技术存在的问题和改进设想     

攀钢成功开发时速350 km高速钢轨

为了满足铁路建设高速重载的要求，攀钢通过多轮高纯净度高速钢轨钢冶炼、万能轧制试验。成功开发出了350km／h客运专线用钢轨和道岔轨。试制的高速轨和道岔轨的化学成分、纯净度、尺寸精度、表面质量、平直度等完全满足“350 km／h客运专线60 kg／m钢轨暂行技术条件”的要求，达到了国家项目“高速重载钢材新技术研究”的攻关目标。     

电站锅炉管用钢T91冶炼工艺研究

本文通过对T91电站锅炉管用钢的冶炼工艺过程控制的思考、分析和总结，提出了冶炼高纯净度钢的方法，并在实际生产中取得了满意的效果。     

清洁钢发展现状及今后进展

本文介绍了钢材的典型缺陷，服役条件对钢的夹杂物的要求和冶炼控制要点，以及近１０几年炉外精炼技术的进步所带来的钢的纯净度的变化和今后发展趋势。     

Structure and metallurgical quality of rail steels produced by various manufacturers

The effect of the microstructural parameters and the nonmetallic-inclusion content in a steel on its service properties is analyzed for the rail steels of experimental batches that are produced in Russia and abroad and exhibit different service durabilities upon full-scale tests. The dendritic structures of these steels are different. Measurements of the primary austenite grain size show that it is maximal in the rail steel produced in Austria. The pearlite-colony size in Russian steels is almost half that of Japanese steel. The interlamellar spacings in pearlite of the rail steels of various manufacturers are virtually the same. The Russian steels contain up to 3 vol % grain-boundary ferrite. As compared to the Russian steels, the fracture toughness of the foreign steels is substantially lower. The service durability of a rail is assumed to depend mainly on the nonmetallic-inclusion cleanness of the rail steel. It is shown that quantitative metallography and fractional gas analysis can be used to control the oxide-inclusion cleanness of rail steels. The oxidic cleanness of steel calculated from fractional-gasanalysis data can be used to predict the service durability of rails.     

包钢出口玻利维亚R260Mn钢轨研发

R260Mn钢是欧洲铁路标准中可用于生产高速铁路用轨的重轨钢种,主要技术指标包括:抗拉强度≥880 MPa,延伸率≥10%,踏面中心HB硬度范围260~300,氧化物洁净度K3≤10。通过实验室研究,确定了R260Mn钢轨冶炼成分范围、生产技术工艺及各工序操作要点,工业生产R260Mn钢轨各项技术指标满足合同要求。     

在役钢轨常见伤损形式综述

介绍了铁路发展历史,列举在役钢轨常见的伤损形式和产生的原因,尤其讨论了高速铁路用钢轨的技术要求:钢轨产品应满足高纯净度、高强韧性、高精度和高平顺性等要求;提出钢轨生产厂在生产中应注意的问题.     

BVRE重轨钢奥氏体长大行为的动力学研究

以BVRE重轨钢为研究对象,通过真空冶炼、锻造和轧制工艺制备合格的重轨钢试样.在此基础上,系统研究稀土重轨钢奥氏体晶粒的长大动力学.实验结果表明,随着加热温度的提高,稀土重轨钢奥氏体晶粒呈指数关系长大;随着保温时间的延长,稀土重轨钢奥氏体晶粒长大呈抛物线规律.重轨钢中添加微量的稀土,可以明显降低不同加热条件下的奥氏体晶粒尺寸.模型计算结果表明,重轨钢的奥氏体晶粒长大公式分别为:d4.80=d4.800+ 2.82×1028texp(- 556450/RT)(不加稀土)和d5.34=d5.340 +4.52×1032texp(- 646890/RT)(稀土重轨钢).稀土主要通过晶界的偏聚机制使奥氏体晶粒长大激活能由556450J·mol-1增加到646890J·mol-1,从而抑制奥氏体晶粒尺寸的增加.     

重轨钢转炉炼钢工艺的研究

攀钢生产重轨钢采用增碳法炼钢工艺,增碳法工艺简化了转炉操作,终点控制精确。通过优化吹炼和终点参数控制,以提高重轨钢的质量和缩短转炉冶炼周期。     

应用合成渣洗工艺冶炼硬线钢的分析与讨论

硬线钢的冶炼在转炉出钢后采用LF精炼来控制钢水品质,是一种较为成熟的冶炼工艺,钢的洁净度能满足硬线钢品质的要求,但该工艺冶炼周期长、成本高。为了最大限度降低硬线钢生产成本、提高生产率,提出了采用合成渣洗工艺冶炼硬线钢。本文介绍了硬线钢的成分以及夹杂物的尺寸、分布、形态的要求,探讨了合成渣洗工艺中通过造合适的精炼渣、钢包底吹氩、喂线等手段控制硬线钢的成分、夹杂物性质以及夹杂物的去除。合成渣洗工艺能实现夹杂物的塑性化及去除夹杂物,应用合成渣洗工艺冶炼硬线钢理论上是可行的。     

汽车用弹簧钢线材夹杂物的控制

汽车轻量化发展伴随着汽车弹簧使用强度的提高,从而对钢中夹杂物的要求也越高。通过分析典型的汽车弹簧对线材中夹杂物的要求,介绍了国外弹簧钢线材先进生产企业的冶炼工艺,综述了目前国内外关于弹簧钢中夹杂物的研究报道,可为国内弹簧钢线材生产企业开发或改进汽车用弹簧钢线材提供参考。     

“十三五”中国炼钢关键技术进步及思考

“十三五”时期,中国炼钢技术快速发展,在机理创新、关键工艺技术和装备研发、高品质钢高效生产、智能化控制、低碳绿色发展等方面都取得了长足的进步。中国粗钢产量持续增加,达到了世界产量的56.49%,在发展的同时逐步实现炼钢结构优化,高品质钢的高效绿色生产为中国经济高速发展提供很好的支持作用。通过回顾和分析“十三五”期间中国炼钢共性关键技术取得的科技成果,对“十三五”期间炼钢科技进步进行了总结。代表性关键技术成果总结为两个方面,即“高品质钢炼钢-连铸关键技术开发与应用”和“洁净钢高效、低碳绿色炼钢-连铸技术研发”。“高品质钢炼钢-连铸关键技术开发与应用”技术主要的发展表现在高品质不锈钢脱氧及夹杂物控制技术,薄板坯连铸连轧生产电工钢技术,重载车轴钢冶金技术,高速和重载铁路钢轨用钢炼钢技术,特殊高合金钢品种冶炼及连铸关键技术;“洁净钢高效、低碳绿色炼钢-连铸技术研发”的主要发展体现在大型转炉高效、绿色冶炼关键技术,绿色电炉高效冶炼技术,高品质特殊钢绿色高效电渣重熔关键技术,高品质钢高效连铸技术。同时,炼钢-连铸智能化控制技术的应用取得了进展。实现关键钢铁材料的自主保障和前沿技术的突破是“十四五”...     

鞍钢2150ASP高洁净度冷轧深冲钢制造平台集成技术

针对鞍钢2150ASP中薄板坯铸机生产冷轧超深冲用钢的生产实践,采取建立高效的信息反馈机制、精益管理、对生产工艺和设备进行不断优化等措施,使产品的洁净度得到较好的控制,提升了产品质量,初步建立了以冷轧超深冲用钢为基础的洁净钢制造平台。