活齿齿形的加工原理及其加工装置的研究

本文在活齿传动原理的基础上,应用运动转化理论,形成了活齿传动内齿圈齿形的范成加工原理。根据此原理设计出通用的活齿传动内齿圈齿形加工装置（或称活齿传动内齿圈齿形加工附件）。它的突出特点是可以作为附件加装在现有的滚齿机上,用比较简单的圆柱铣刀（粗加工）或磨具（精加工）加工参数可以任意选择的内齿圈齿形。为进一步普及和推广活齿传动的应用创造有利条件。     

活齿齿形加工装置的研制

本文根据活齿传动齿圈齿形的范成加工原理,设计制造了通用活齿传动内齿圈齿形加工装置。该装置可加装在现有的滚齿机上,用比较简单的圆柱铣刀(粗加工)或磨具(精加工)加工参数可以任意选择的活齿传动内齿圈齿形,为进一步普及和推广活齿传动的应用创造了有利条件。     

波齿传动中内齿轮齿形磨削装置及加工误差分析

本文分析了波齿传动中内齿轮齿形范成加工原理特点和简单而精确的范成磨削方法，介绍了三种磨削方案及其加工装置，阐述了齿形误差的形成及解决措施。     

波齿传动中内齿轮形磨削装置及加工误差分析

本文分析了波齿传动中齿轮齿形范成加工原理特点和简单而精确的范成磨削方法，介绍了三种磨削方案及其加工，阐述了齿形误差的形成及解决措施。     

活齿传动中心轮的加工与测量

活齿少齿差行星齿轮传动简称活齿传动，它是用于传递两同轴间回转运动的机械传动，并具有传动结构紧凑、传动比范围广、承载能力强．传动效率高等一系列优点。作为一种高性能新型传动元件，有着广阔的应用前景。在活困传动中中心轮K是关键零件．它的齿形精度直接影响传动性能。由于本厂没有专用机床，这就只能利用现有机床改装加工这种新产品零件．本文在话告传动原理的基础上，应用运动转化理论，提出了活齿传动中心轮齿形的范成加工原理及加工装置，推导了中心轮齿形的公法线长度W与量往距M的计算公式，并提出中心轮齿形的加工精度分析…     

一种基于UG NX的新型齿轮范成加工虚拟样机设计

针对传统齿轮范成仪只能范成一种模数和一种齿数的齿轮齿廓,且仪器存在操作繁琐、演示效果不佳等问题,这里通过理论设计计算,在确定范成加工模型插齿刀、齿坯、插齿刀与齿坯中心距、变位系数等关键技术参数的基础上,基于UG NX设计了一种新型齿轮范成加工虚拟样机,包括齿轮型刀具范成加工虚拟样机模型和齿条型刀具范成加工虚拟样机模型两种机型,并进行了NX CAE齿轮范成加工仿真分析,得到变位系数分别为-0.6、-0.4、-0.2、0、0.2、0.4、0.6时两种机型范成加工动态过程及齿形图,以及根切范成加工动态过程及齿形图,最后通过NX精确测量不同范成加工所得齿轮分度圆齿厚、齿顶厚等参数,分析对比两种范成加工异同,得出齿轮型刀具范成加工变位系数齿条型刀具范成加工变位系数,从而进一步深入阐释了齿轮范成加工原理。     

摆动活齿传动内齿圈齿形加工方法研究

利用齿轮啮合原理求解出摆动活齿传动内齿圈齿形 ,以齿形上的特征点重新构造齿形样条函数 ,并在通用机床上进行加工 ,得到了合格的内齿圈齿形。该方法将复杂曲线的计算过程和加工过程有效分离 ,为制造复杂曲线零件提供了一种快速的通用的加工方法     

活齿内齿轮齿形加工中的若干问题

活齿内齿轮齿形加工中的若干问题燕山大学赵文英李宁鹏前言在图１所示的活齿传动简图中，件１是活齿内齿轮，它是活齿传动的关键零件，但也是最难加工的零件。目前，许多研究者都采用范成法来加工其齿形。文献［１，２］介绍了两种加工方法即插齿（如图２）和铣齿（如图３...     

凸轮激波滚动活齿传动的几何设计

对凸轮激波滚动活齿传动的参数选取及几何设计问题进行研究。分析传动比、凸轮理论半轴长度以及活齿半径等齿形参数对内齿轮齿形性质的综合影响,以内齿轮不发生齿形干涉为前提建立齿形参数之间的取值联系。根据传动原理及活齿架的结构特点,给出活齿架几何参数的计算公式,提出避免传动构件之间发生运动干涉、并满足装配要求和传动连续性的活齿架参数取值条件。基于前述分析,给出凸轮激波滚动活齿传动的几何参数设计步骤,结合示例说明此类传动装置的几何参数设计过程。示例表明,根据给出的齿形参数取值联系、活齿架参数的取值条件以及参数设计步骤可以简化凸轮激波滚动活齿传动的设计过程并得到满足要求的几何参数组合。     

摆动活齿内齿圈齿形误差测量方法研究

分析摆动活齿传动关键零件—中心轮内齿圈的成形原理和加工方法 ,探讨测量中心轮内齿圈齿形的原理和方法。采用三坐标测量机测量内齿圈齿形 ,并求解出内齿圈齿形误差 ,证明其加工原理是可行的。     

直线一圆弧齿廓内齿轮副的齿形优化设计

圆弧齿廓外齿轮和直线齿廓内齿轮都可以通过磨削加工解决内齿轮副硬齿面的加工问题,用圆弧齿廓替代与直线齿廓内齿轮啮合的外齿轮齿廓会引起啮合传动误差,通过误差分析,提出了其误差计算公式,以该啮合传动误差为最小作为目标函数,对直线一圆弧齿廓内齿轮副齿形进行了优化设计,结果表明齿形误差仅为几微米。     

直线—圆弧齿廓内齿轮副的齿形优化设计

圆弧齿廓外齿轮和直线齿廓内齿轮都可以通过磨削加工解决内齿轮副硬齿面的加工问题,用圆弧齿廓替代与直线齿廓内齿轮啮合的外齿轮齿廓会引起啮合传动误差,通过误差分析,提出了其误差计算公式,以该啮合传动误差为最小作为目标函数,对直线-圆弧齿廓内齿轮副齿形进行了优化设计,结果表明齿形误差仅为几微米.     

全滚动活齿传动啮合状态几何模型的建立及其应用研究

分析了全滚动活齿传动啮合副的组成特性，建立了其啮合状态的几何模型；并在此基础上，研究了传动的连续性、顶切现象和重合度．以内齿轮范成加工为基础，讨论了内齿轮的广义加工误差，分析了内齿轮的工作法向间隙，并对修形作了初步探讨。     

摆线凸轮活齿传动原理及齿形理论

新型摆线凸轮活齿传动是一种内齿轮齿廓为摆线及其等距线的二齿差活齿行星传动。在简要介绍其传动的原理和结构的基础上，建立了求解凸轮廓形的齿廓法线法，论证了正、负号凸轮活齿传动齿廓的一致性。详细推导了摆线内齿轮活齿传动凸轮共轭齿形的啮合方程，给出了数值算例及啮合仿真结果，并讨论了该传动的特点。     

在Y54插齿机上加工摆动活齿内齿轮

<正>引言 活齿传动用于传递两同轴间运动和动力。具有结构简单、传动比大、承载能力高、传动效率高等优点。国内外对活齿传动已取得相当的成果,发表了多篇有关的论著。本文以曲柄摇杆机构为等效机构的摆动活齿传动中内齿轮的复杂齿形的加工方法做了深入研究,使之能在普通Y54插齿机上加工齿形而不改变机床结构,解决了摆动活齿传动的关键加工技术,大大降低了成本。对摆动活齿传动减速器的产品开发应用具有重要的现实意义。     

内齿轮齿根应力计算

本文推导了齿轮插刀按范成原理切制渐开线直齿内齿圆柱齿轮齿廓过渡曲线方程式,并由此方程式求解内齿轮齿形系数及齿根应力集中系数。其结果可用于内齿轮齿根应力的计算。     

凸轮激波复式活齿传动的结构及齿形分析

提出一种新颖的大速比传动装置——凸轮激波复式滚动活齿传动装置，该传动装置由一级NGW型行星传动机构与一级凸轮激波的二齿差滚动活齿传动机构串联组成。对其传动原理、传动比及传动特性进行了分析，以此为基础设计了装置的传动结构。导出了中心内齿轮的齿形方程，给出了齿形计算示例，并进一步分析了相关参数对齿形几何性质的影响。     

内齿圈齿形展成加工原理及其装置

一、内齿圈齿形的加工原理　　　　从图1所示的活齿传动机构的横向截面简图可知,活齿传动靠高副啮合实现转速变换和功率传递。现将内齿圈齿形特点分析如下。　　　　利用机构综合理论及高低副机构转换原理,可以把活齿传动机构简化为二自由度的五杆机构(图2)。图2中,曲柄长度为a,连杆长度为b,导杆长度为Sc,　三者在r轴上重合时的位置为起始位置(其它参数及坐标系如图所示)。　　　　当曲柄　a转过　Q1角时,导杆　Sc转过Q2角,则滑块C的中心点是活齿传动的滚子几何中心点,即活齿传动内齿圈齿形的理论齿廓方程式是: 式(1)为轨迹曲线SS的方程…     

基于ANSYS Workbench的凸轮激波滚动活齿传动强度分析

对凸轮激波滚动活齿传动的齿形方程及强度分析问题进行了研究。介绍了凸轮激波滚动活齿传动的传动结构,基于转速变换和包络原理建立了激波凸轮、中心内齿轮的理论及工作齿形方程,给出了中心内齿轮齿廓的曲率分布规律。采用Pro/E软件建立了凸轮激波滚动活齿传动的三维模型,在有限元分析软件ANSYS Workbench中建立了其有限元模型。对传动装置进行了强度分析,初步得到了等效应力和应变的分布情况,为装置的进一步优化设计提供了参考依据。     

凸轮激波摆动活齿传动的结构及齿形分析

对一种凸轮激波二齿差摆动活齿传动装置的传动原理、结构和特性进行了分析,推导了其中心内齿轮的理论及工作齿形方程,给出了齿形的曲率计算方法并对曲率沿齿形分布的特点进行了分析。在此基础上对齿形进行了MATLAB仿真,并分析了相关参数对齿形几何性质的影响,得到的结果对于中心内齿轮的进一步分析与设计具有借鉴意义。