回转窑轮带的现场车削维修

介绍了一台准Ф2.45m×52m回转窑中部轮带存在的问题及现场车削维修的方法。     

回转窑托轮支座的改进设计

介绍了用滚动轴承代替滑动轴承的托轮支座之结构，使用该结构能确保回转窑驱动所耗功率降低12%-18%，且由于提高了窑起动和停车的平稳性，有利于提高窑的耐火衬里，传动装置的工作稳定性和使用寿命，从而使其技术维护和修理的总工作量减少约30%。     

现场总线在干法回转窑控制系统中的应用

基于智能模糊控制技术,利用ASIC芯片SPC4、SIM1和双单片机AT89S52与AT90S8515,设计了PA总线接口和回转窑温度测控系统。本文介绍了PROFIBUS-PA现场总线的控制系统设计方法,给出了其硬件及软件实现。     

在车床上快速加工标准螺纹的简易装置

提出如何在车床上快速加工实用标准的螺纹件;给出了一套适合学校创新设计以及工厂小批量生产标准螺纹件的解决方案。经实践证明,该装置实用有效,使用和制作均非常方便。     

向家坝水轮机座环现场加工

针对向家坝水轮机座环现场加工要求,介绍了座环现场加工工艺,所用加工设备及其安装流程,为今后大型机组座环现场加工提供可借鉴的经验。     

氧化铝回转窑托轮调整对窑线的影响量

氧化铝熟料烧成回转窑窑线的调整通常通过调整托轮位置来实现。本文结合现场实际,多次计算回转窑托轮调整对窑线的影响量,总结出一套系统的调窑简易估算公式,便于检修工人现场操作和计算,简便实用,具有实际指导意义。多次用于现场窑线调整,均取得良好效果。     

大偏心轴及角度偏心轴的简易加工

在没有专用加工设备的情况下,偏心轴一般是在车床上加工的。其加工原理基本相同,即把需要加工偏心部分的轴线校正到与车床主轴旋转轴线相重合的位置。 1.大偏心轴的简易加工 当遇到偏心距大、长度长、批量大的偏心轴加工时(如图1所示零件),在卧式车床上用常规加工方法:备长度为265mm、(?)180mm的圆钢,→加工两端面至长259mm→划线找出两轴心线位置     

现场总线、模糊神经网络在回转窑分解炉温度控制中的应用

该文介绍了现场总线技术，模糊神经网络控制技术在水泥回转窑分解炉温度控制中的成功应用，实际结果表明：系统稳定可靠，控制效果良好，满足生产工艺要求。     

回转窑托轮磨损缺陷焊接修复技术

通过分析ZG42CrMo焊接性,结合回转窑托轮的结构、状态以及磨损情况,确定了埋弧焊的焊接方法。制定了合理的焊接工艺方案,成功修复了托轮在使用过程中产生的磨损缺陷。     

新型干法水泥回转窑设备托轮轴承密封系统的改造

根据水泥回转窑托轮密封系统的工作特点,提出一种新的密封方案——带喉箍的双向K型油封。探讨双向K型油封材料的选取和密封制作模具的结构,借助有限元ANSYS工具分析得到双向K型油封的最优过盈量。带喉箍的双向K型油封的跟随性好,密封可靠性高,能保证旋窑托轮良好的密封。     

回转窑托轮缺陷焊接修复及工艺探讨

托轮是回转窑产品的重要部件,是整个回转部分重量的载体,因此对托轮的质量要求很高。由于托轮村质为铸钢件,其表面经常会存在着不同形式的铸造缺陷,严重影响了托轮质量,田此需要采用补焊的方式对其进行修复。但由于问题产生的部位及形式有所不同,焊后仍有不同程度的焊接缺陷产生,本文通过优化工艺方案,对预热方式、焊材的选择及焊接参数的确定,解决了上述问题。     

提高简易车床主轴回转精度的尝试

论述了影响简易车床加工精度的主要因素，介绍了提高加工精度的方法。     

用普通车床加工凹球面

用普通车床加工凹球面河北工学院机床厂米幼海图１为要加工的凹球面，其中两对凹球面球心距Ｌ要求较高，为的是能成对使用。１．机床结构及加工原理我们用Ｃ６２０车床将原刀架部分中的方刀架和小刀架卸下，另设计一套简易的电机拖动铣削头（图２），利用原刀架上转盘旋转...     

CKL6140数控车床加工实例

CKL6140数控车床是我厂1987年开发研制的新产品。该车床具有直线、圆弧、螺纹以及多种循环等功能,特别是具有内孔加工锯齿形运动轨迹这一特色功能——G25。 G25锯齿形指令的循环进刀方式如图1所示。其程序段格式为: N××× G25 X(u)±3.2 Z(W)±3.2 H3 F2 LF式中:H——走刀循环次数代码,从H1到H255任选 (图1所示为H6); X、Z、H后面小数点前后数字表示实际数据的位数。采用G25锯齿形循环指令可以代替数控车床的钻孔工序,从而简化了工艺过程;又由于采用循环次数H指令,大大缩短了盲孔和环槽的加工程序。由于其切削厚度是渐增的,这就改善了切削性能,提高了车     

床身导轨中凸加工方法

GB4020-83《卧式车床精度》标准规定了车床床身导轨在纵向垂直平面内的直线度,并要求向上     

在铲齿车床上加工齿轮滚刀的简易挂轮法

<正>在丝杆导程为12.7mm的铲齿车床上加工齿轮滚刀时,计算导程挂轮的公式为:i=πm/12.7由于π是无理数,计算方法繁杂,易出现错误和产生较大的误差,不易满足精度要求.我们通过多年实践,总结出一种可以根据齿轮滚刀的模数直接得出所需挂轮的简易方法.此方法易懂、易学,精度高,省去了繁琐的计算过程.具体方法如下:在公式中i=πm/12.7=Z_1/Z_2×Z_3/Z_4式中,先定Z_1、Z_2、Z_4分别为80、66、98,然后将滚刀模数m乘以20得出Z_3的齿数,这样,各齿轮的齿数就确     

在C650车床上加工薄壁超长油缸

我厂有一台BPV/300捷克平面磨床,它的工作台面油缸原为φ60×φ68×2175薄壁铜质件,经多次大修已不能继续使用,我们就对它进行改装,用45号无缝钢管代替原来的薄壁铜管,并适当增厚了它的腔壁(见图1)。为加工此件,我们走访了市内一些专业单位,都因孔小、壁薄、超长、单件、没有现成的刀杆和刀具,45号钢件的加工有困难,定制专用镗排费用昂贵等原因不能承接。     

提高旧车床加工精度的简易装置

在工厂现有设备中旧车床占很大比例,用它加工零件,很难保证精度。为了充分利用这些旧机床,我们制造了一些结构简单、调整方便、测量精度高的简易装置,大大提高了旧车床的加工精度。装置结构及工作原理 1.提高孔表面加工精度的装置图1所示是加工孔表面的装置。它由定位块2、内径百分表1组成,将百分表头安装在φ8mm孔(见图1)中用螺钉紧固在定位块上。使用时先试切一个零件,以确定刀具(中拖板3)的位置。将该装置的定位块上两个螺钉紧固在车床的横向进给燕尾上。中拖板(刀具)的横向移动直接反应在表盘上。在表盘上确定某一点为加工位置,以后所加工的零件均能     

复杂箱体类零件内台阶平面加工工艺分析

介绍了某型号发动机电控中间体内部内台阶端面在车床上加工的反拉工艺,分析研究某些零件无法直接下刀或使用反锪刀锪窝的一种简易加工工艺方法。解决了复杂箱体类零件内台阶平面难加工问题。