维修一点通

压路机振动压力异常故障的排除一台YZ20A型全液压振动压路机, 按设计,低频、大振幅时的振动压力应大于高频、小振幅时的振动压力,但测试结果恰恰相反,故初步判断振动系统可能存在故障。1.检测与诊断压路机振动系统由液压振动系统及机械振动机构两部分组成。闭式循环的液压振动系统由振动泵、振动马达及液压管路等组成,其振动马达通过联轴器与振动轴相连接,从而带动振动轴上的偏心块产生激振力。先启动发动机检查:液压油箱的油位正常;振动泵无吸空现象;液压油进、     

汽车转向器功能试验台液压系统管路特性分析

基于功率键合图理论建立了汽车转向器功能试验台液压系统的数学模型。运用MATLAB/SIMULINK软件重点研究了管长、管径、管材体积弹性模量对液压缸进油腔压力动态响应曲线响应时间及超调量的影响。研究结果表明:液压管道越长则滞后现象越严重;管径的大小对响应时间影响可以忽略不计,管径越大,响应曲线超调量越大;管材体积弹性模量越大,压力越平稳。研究结果为汽车转向器功能试验台液压系统的设计及管路动态特性分析提供理论依据。     

基于AMESim的压路机振动液压系统仿真研究

通过对压路机开式振动液压系统原理的分析,利用仿真软件AMESim建立了液压系统的模型,并对液压系统的工作过程进行了动态仿真分析,得出了压路机起振和换向时,系统压力、流量变化情况,并分析了产生原因,对以后大吨位压路机的设计具有指导意义。     

第二类管道效应对电液伺服系统动态特性影响的研究

用功率键合图建模方法对阀控对称缸位置伺服系统进行了非线性建模及仿真,针对阀控系统中的第二类管道效应作了深入研究,揭示了第二类管道效应对系统动态特性的影响规律。研究表明:阀控系统的小管径及长管道,有利于抑制系统的非线性振动,以提高系统的稳定性,但延长了系统的动态响应时间;对于大管径及短管道的阀控系统,动态响应较快,但易出现非线性振动,相对稳定性较差;刚性管道比柔性管道响应速度快,但易受安装环境限制。管道的选择需要综合考虑响应速度、稳定性和安装条件三方面的因素进行优化设计。研究结果可为阀控液压系统的优化设计及管道动态特性的研究提供借鉴。     

振动压路机液压马达动态压力测试及分析

本文简要论述了齿轮马达在振动压路机液压系统中的动态压力测试过程，分析了造成马达裂体、漏油的原因及改进措施。     

基于AMEsim与ADAMS的双钢轮压路机振动液压系统的仿真分析

双钢轮振动压路机压实作业时需要频繁起振和停振,起振和停振过程中路面质量难以保证,所以要求起振和停振的动态过程能在较短的时间内完成.振动系统是1个大惯量系统,由于机器状态改变会带来很大的惯性力,这势必造成液压系统的压力冲击,过大的液压冲击会影响液压元件的寿命和机器的可靠性.利用AMEsim和ADAMS软件对该液压系统和振动偏心轴构成的机械系统进行仿真,研究了系统的动态过程和压力冲击控制方法.     

泵源与机体共同激励下液压管路振动特性

车辆液压系统在工作过程中会受到车体振动与泵源液压脉动双重激励的影响,对压力波的传递及管网的振动产生重要影响。针对车辆液压系统泵源激励和车辆机体激励产生的振动进行分析,研究多源激励下管路的振动规律及压力波的传递规律。首先对泵源与机体共同激励下管路振动的计算方法进行了分析,将流体域动力学方程与固体域动力学方程进行组合,建立了流固耦合的总体动力学方程,然后对方程进行离散求解。基于理论推导,采用数值模拟的方法对液压管路的振动进行了分析,研究发现,液压系统在泵源谐波激励下的振动响应表现为宽频域的强迫振动,其谐波频率与泵源流体压力脉动频率保持一致,当泵源产生的压力脉动频率与液压管路的固有频率接近时,会激起管路结构大幅度共振响应。     

压路机多功能振动阀的研究

提出一种压路机定量振动液压系统中多功能振动阀的设计方案,详细阐述了该阀的设计组成及工作原理,基于某型号压路机总体性能要求,最终确定其结构组成,解决现有常见振动阀故障率高、冲击大、不能校准振动频率等问题.为压路机振动液压系统设计提供设计参考.     

基于耳蜗基底膜仿生原理的液压脉动衰减器滤波特性研究

为解决液压系统中由于压力脉动引起的振动和噪声问题,从仿生学角度出发,根据人耳听觉形成过程及耳蜗基底膜的宽频振动响应特征,研究耳蜗基底膜振动的"空间-频率"特性,提出一种仿耳蜗基底膜振动特性的液压脉动抑制方法。设计一种以仿生膜片为共振体的结构紧凑灵巧的液压脉动衰减器,克服了传统液压脉动衰减器结构复杂、体积庞大的缺点。基于流固耦合原理,分析仿生膜片在压力流体中的振动特性;结合管路动态特性,建立脉动衰减器的传递矩阵模型,用插入损失对脉动衰减性能进行评价;通过脉动衰减器样机的试验检验其滤波减振性能。理论和试验结果表明该液压脉动衰减器能够有效衰减液压系统有效频率的压力脉动,并且在较宽频带内有较好的滤波效果,实现了广谱滤波。     

液压系统检修测试器

目前国内已有的液压系统检测手段是采用多普勒效应,一个发射头(发出高频振荡波),一个接收头,如图1所示。由于管内流体的流动,使频率改变。测出频移即可推出流速、流向。这种测试仪的优点是可在管道外测试,缺点是只适用于大管径,不适用于小管径。小管径由于附壁效应,导致测试误差较     

液阻与液压系统

以MQ2000(94)型与MQ2000(96)高架门座式起重机顶升系统为例，对其液压系统在实际使用中出现的问题及改进方法进行了一些探讨，并深入地分析了液阻在液压系统中所起的作用。     

液阻与液压传动

该文着重以上海石洞口第二电厂240m钢内筒烟囱顶升装置为例，对其液压系统在实际使用中存在的一些问题及改进方法进行了深入的分析，指明了液阻在液压传动中的双面性。     

液压炮液压系统的改善

安钢炼铁厂2200m<'3>高炉液压(泥)炮出现堵口困难等问题,企星冶金机电设备公司(液压炮专业公司)受该厂委托,2005年被邀前往解决.我们在尽量不对设备作大变动的条件下,进行针对性改造,提高液压系统工作能力,使其满足正常生产工艺需求.     

液压系统设计中对液压振动冲击的控制

通过对液压系统振动冲击现象的分析,探讨了液压系统设计过程中,对系统的振动冲击的控制和预防措施.     

液压机液压系统常见故障

我单位为国内多家汽车制动制品 (刹车片 ,离合器片等 )生产厂家设计制造了大量的制动制品生产设备与测试设备 ,制动制品的专用液压机就是其中的一个系列产品 ,以ＪＦ6 4 3型 30 0 0ｋＮ热压机为例 ,针对设备现场调试及用户使用过程中出现的一些液压系统的故障归纳整理如下 ,供同行们借鉴。盘式刹车片压制分冷压和热压。冷压就是将混过的均匀散料放入冷压模具 ,用小吨位压机 ,如 10 0吨压机在常温下压制成毛坯 ,然后将毛坯放入热压模具 ,在有多层加热板的热压机上压制成形。ＪＦ6 4 3型 30 0 0ｋＮ热压机采用板框式结构 ,压制缸下置 ,可多层…     

全液压淬火机液压系统

淬火机是一台用来对齿轮及盘类零件进行表面淬火的全液压专用热处理设备。该文在简介其主机功能基础上，着重论述了其更新设计的施压液压系统的组成、工作原理和设计特点。     

翻卷机液压系统改进

通过对翻卷机液压系统改进,降低了翻卷机设备事故,消除了安全隐患,使翻卷机稳定运行.     

YLM600油压机液压系统故障分析与排除

通过对YLM600龙门油压机(液压机)常见液压系统故障特征进行总结,分析了故障产生的原因,并提出了相应的快速诊断该液压系统故障的方法及详细操作步骤。     

高速液压夯实机液压系统的设计

高速液压夯实机具有夯击能量高,转场方便等优点,广泛应用于基础建设行业。对高速液压夯实机的结构及其液压工作原理进行了简要说明;分析了高速液压夯实机在液压系统设计中存在的问题,并对液压系统进行了改进;制定了液压系统的优化方案,大大提高了高速液压夯实机的系统稳定性和可靠性。最后对高速液压夯实机未来的发展提出了建议。     

液压阻尼回路在《液压传动》教学中的应用探讨

液压传动在众多领域有着广泛的应用,是工科大学生的必修课程。典型液压阀与液压回路是液压传动课程的学习重点与难点。针对液压元件符号过于简化不能体现细节,液压元件结构图结构复杂多样、不够凝练和抽象的问题,对液压阻尼回路在液压传动课程教学中的应用进行了探讨。给出了典型液压阀、典型调速回路、LS系统、LUDV系统的阻尼回路原理图;通过阻尼回路可以更方便理解不同液压元件、液压回路的工作原理。提高了液压传动课程的教学效果及学习效率。