即峰峦体势,绘海坨飞燕——国家高山滑雪中心设计

1项目概况 "冬奥会皇冠上的明珠"——高山滑雪是一项将速度与技巧完美结合的雪上运动,也是世界上复杂程度最高、组织难度最大的雪上竞赛项目之一.国家高山滑雪中心遵循可持续理念,采用单一场馆模式、分散式布局,场馆内同时规划竞速、竞技两类场地,设有竞赛雪道及配套的训练雪道、联系雪道和技术雪道 1),是国内第一座按冬奥赛事标准建设的高山滑雪场馆,将进行北京2022年冬奥会和冬残奥会高山滑雪所有项目的比赛[1].     

冬奥会后"雪飞天""雪如意"的可持续利用 ——对话总设计师张利

2022年2月8日,北京冬奥会自由式滑雪女子大跳台项目正在进行,谷爱凌在空中划出最漂亮的圈,最终稳稳地落在了首钢滑雪大跳台那条高高雪道的地面上,在惊艳世界的同时,也让首钢滑雪大跳台"雪飞天"成功"出圈". "雪飞天"位于北京石景山区,在首钢老工业园区内的冷却塔旁,首钢滑雪大跳台似一条优美流畅的飞天飘带傍湖畔而起."雪如...     

北京2022年冬奥会延庆赛区办赛设施抗风与挡风设计关键技术研究

赛道挡风是保证冬奥会比赛如期进行的关键。首先基于气象站监测数据，利用独立风暴法开展了北京冬奥会延庆赛区内气象观测风速分析，获得了赛区内气象观测位置50年重现期的基本风速。进而对延庆赛区进行了地形风洞试验，获得了气象站与赛区建筑之间的风速比例关系，给出了赛区关键位置50年重现期的基本风压。然后，采用节段模型的方式进行了国家雪车雪橇中心风洞试验，获得了主体结构设计所需的体型系数和围护结构设计所需的极值风压系数。之后对国家高山滑雪中心滑降赛道进行赛时风环境评估，并通过风洞试验获得了雪道挡风墙的挡风性能参数，直接应用于滑降赛道挡风设计。结果表明：延庆赛区仅有1日比赛延期至次日，其他比赛均在计划当日进行，挡风墙的设置保证了冬奥会高山滑雪比赛的顺利进行。     

云顶滑雪公园:衔接大型赛事与长期运营的冬奥场馆设计

1场馆概况和可持续性关注 云顶滑雪公园是北京2022年冬奥会和冬残奥会单板及自由式滑雪项目场馆,位于崇礼区密苑云顶乐园内,是7个雪上竞赛场馆中唯一利用现有滑雪场升级改造的场馆.场馆内设置障碍追逐、平行大回转、坡面障碍技巧、U型场地技巧、空中技巧和雪上技巧6条赛道,将承担冬奥会20个小项以及冬残奥会8个小项的比赛.赛后该场馆将恢复大众滑雪和旅游度假的长期运营功能,同时保留下来的奥运赛道将使其具备继续举办世界级滑雪赛事的能力[1].     

北京冬奥会延庆赛区综合管廊隧道全线贯通

<正>2022年北京冬奥会延庆赛区综合管廊隧道日前全线贯通,将为延庆赛区电力、电信及有线电视等硬件接入提供通道。据悉,北京冬奥会延庆赛区核心区位于小海坨山南麓,将建设国家高山滑雪中心、国家雪车雪橇中心两个竞赛场馆和延庆冬奥村、山地新闻中心两个非竞赛场馆。综合管廊是延庆赛区的基础性保障工程。据北京市重大项目建设指挥办公室相关负责人介     

基于VGE理念的高山滑雪数字孪生关键技术研究与应用

国家高山滑雪中心工程以3D建模场景与工程现场视频监控、物联网传感数据有机结合,以虚拟地理环境(VGE)理论为指导,并基于GIS-BIM技术、物联网技术、多源数据融合技术和模拟仿真技术,以及高山滑雪项目施工现场静态-动态、环境-行为的智慧工地管理时空环境融合构建技术,打造智慧建造施工现场数字孪生综合管理平台,实现对大规模建造项目的可视化智能监管,保证实时获取安全报警信息,及时处理设备故障及违章操作,为2022年北京冬奥会高山滑雪项目提供安全保障。     

国内首例大落差大坡度山岭综合管廊——北京冬奥会延庆赛区“生命线”全线贯通

<正>本刊讯2019年1月7日,北京冬奥会延庆赛区综合管廊隧道全线贯通。北京冬奥会延庆赛区核心区位于小海坨山南麓,将建设国家高山滑雪中心、国家雪车雪橇中心两个竞赛场馆和延庆冬奥村、山地新闻中心两个非竞赛场馆。综合管廊项目全长7.9 km,除满足延庆赛区造雪用水、生活用水、再生水的需求外,也是赛区电力保障、通讯设施和赛事直播的综合输送管廊,同时为赛后冬奥场馆的可持续利用提供市政保障,因而被称为"赛区生命线"。     

绿色雪上运动场馆评价指标体系初探——以高山滑雪中心为例

以2022年北京冬奥会可持续发展要求为契机,选择建设难度最高被誉为“皇冠上的明珠”的高山滑雪中心为例,对绿色雪上运动场馆的评价指标体系进行初步构建思路和关键指标的选择,并参考国际主流评价体系给出的评价方法和评价工具要求,填补了国内高山雪上运动场馆类评价体系的空白,也可作为未来绿色雪上运动场馆评价指标体系的参考。     

北京冬奥会12个竞赛场地确定

<正>2015年7月31日傍晚,2022年冬奥会主办地结果揭晓,北京成功当选。北京冬奥会将分为北京城区、延庆、张家口3个赛区,主要场馆分布为:1北京城区国家游泳中心(水立方)将被用作冰壶比赛场地、国家体育馆将被用作冰球比赛场地、五棵松体育中心(现万事达中心)将被用作短道速滑比赛场地、首都体育馆用作花样滑冰比赛的场地、国家速滑馆(新建);2北京延庆县高山滑雪场地(新建)、雪车雪橇场地(新建);3河北张家口北     

冬季大型室外体育竞赛项目混合采访区布置及设计要点——以北京2022年冬奥会和冬残奥会国家高山滑雪中心为例

本文以北京2022年冬奥会和冬残奥会国家高山滑雪中心为例，介绍雪上竞赛场馆混合采访区的空间布局、流线组织、辅助设施和形象景观等内容，分析和总结冬季大型室外体育项目混合采访区的布置及设计要点，并探讨冬奥会和冬残奥会转换期的无障碍工作内容，以期为国内更多的冬季赛事举办提供借鉴和参考。     

我国建造世界最大的冰雪体育馆

由哈尔滨工业大学主持设计的“北京四季室内滑雪馆”已在北京潮白河旅游区动工兴建，建设规模为２０万米２，最大高度１２０米，冰雪馆跨度５５０米，标准雪道长５００米，是集滑雪、滑冰、游泳、水族展览、冰雕展览及各种室内娱乐活动于一体的多功能综合性建筑。其规模已超过了目前世界上最大的日本室内滑雪馆。我国建造世界最大的冰雪体育馆@曾威     

山林场馆 生态冬奥：可持续理念下冬奥延庆赛区规划、场馆与基础设施

正延庆赛区作为北京2022年冬奥会及冬残奥会三大赛区之一,其核心区位于北京市延庆区燕山山脉军都山以南的海坨山区域、小海坨南麓山谷地带,南临延庆盆地,邻近松山国家森林公园自然保护区。赛区所在位置山高林密、风景秀丽,谷地幽深、地形复杂,建设用地狭促。核心用地范围约1513.7公顷,其中规划建设用地面积804.74公顷,建筑规模约35万平方米,将集中建设两个竞赛场馆——国家高山滑雪中心和国家雪车雪橇中心,     

考眼力

<正>吉林北大湖滑雪场是我国规模最大、设备最先进、自然资源最好的滑雪场之一,是我国重要的冰雪运动训练基地和冰雪旅游中心,为我国首批AAAA级风景区之一。吉林北大湖滑雪场小知识北大湖滑雪场三面环山,冬季风力小,气温适宜,积雪深、雪质好。现有高山雪道13条,总长度2万多米,面积70余公顷,滑雪索道6条与之相配套。10公里环型越野外道一条,K90米、K50米跳台和自由滑雪台各1座。总山坡距离合计为6300米,山坡平均坡度为27°,架空索道直通山顶且与滑雪道配套。北大湖滑雪场特别设计     

北京2022年冬奥会和冬残奥会高山滑雪及雪车雪橇中心供电保障策略

北京2022年冬奥会和冬残奥会高山滑雪及雪车雪橇中心是我国首次建造的冬季奥运场馆,本文以赛时供电保障为基础,结合赛后功能转化来分析设计过程中的供电保障策略。     

高山滑雪赛道空间塑形关键技术

针对高山滑雪赛道修建中土石方平衡、合理支挡结构选择、符合国际赛事标准形态雪道保证等关键技术问题,通过理论分析和数值模拟等方法,采用调整整体标高和利用开挖土石方填方措施解决了土石方开挖量大难题,针对赛道潜在滑移风险,在D2雪道的填筑过程中现场设置了抗滑桩和抗滑挡墙,保证雪道整体稳定性。     

北京冬奥首钢滑雪大跳台全流程可持续利用关键技术

聚焦竞技滑雪跳台钢结构体系和关键技术创新基础研究,紧密结合国家发展战略对冰雪竞技比赛体育设施的重大需求,通过产-学-研-用的研发模式,对跳台的选址规划、构件材料、结构建造、坡度设计、雪道检测、功能转化等进行了系统的创新,创建了工业遗产环境下新型赛道设施设计方法和技术体系,成功地完成了世界首例滑雪大跳台永久竞赛设施设计,实现了与工业遗产的完美结合;基于新型特殊性能钢材的大型构件高精度装配建造技术,实现了钢材耐腐蚀性能提升,赛道装配率100%,工期缩短近30%,赛道主体钢结构建造精度达到毫米级;赛时赛道的精准维护与控制技术,首次在国际上实现赛事运营状态下毫米级的赛道基准面控制及厘米级的赛道雪面控制;竞技类跳跃项目的赛道转换与人因分析的场馆全季利用技术,在国际上首次实现了世界杯及以上级别该类项目的赛事赛道结构48小时内转换。该项目成功应用于北京2022冬奥会首钢滑雪大跳台中心项目建设及赛后利用,积极回应了科学办赛理念与奥林匹克可持续诉求,支撑我国运动员在首钢滑雪大跳台2金成绩的取得,为北京冬奥会的顺利举行作出了突出贡献,得到了国际奥委会、国际跳台滑雪等国际组织的高度评价。     

国家高山滑雪中心装配式钢制波纹管隧道施工技术

国家高山滑雪中心J7,J8技术道路隧道下穿高山雪道,位于北京市延庆区小海坨山,山高林密、地势陡峭、作业环境差、交通运输困难、施工难度大。为此,该隧道采用装配式钢制波纹管结构形式。基于工程实践,介绍装配式钢制波纹管隧道特点、施工工艺、关键技术措施等。实践证明,装配式钢制波纹管的使用保证了施工质量,加快了施工进度。     

环境友好价值取向下高山滑雪场设计指标体系构建——对2020年冬奥会高山滑雪中心的设计思考

生态文明大课题下,环境友好的开发建设方式是新时代主旋律,环境友好的价值取向高度呼应"环境可持续"的目标诉求。本文基于特殊山地环境生态敏感、地形复杂、气候独特等建设难点,以现有指标体系研究为基础,从生态文明角度提出针对环境友好的绿色目标,与"山地环境适应性、水资源低耗高效性、市政设施低依赖性、能源利用可持续性"的关键行动策略。并以2020年冬奥会高山滑雪中心为例,基于四大行动策略形成指标体系研究与应用的基本框架,增强其普遍适用性,为未来建设综合用途高山滑雪场馆做出科学有效指导,并填补我国高山滑雪场馆研究在国内设计领域的研究空白。     

高山滑雪赛道碎石土无动力运输施工技术研究

考虑到国家高山滑雪中心高山雪道施工山体坡度极大等工程实际情况,采用传统汽运或其他动力运输系统将大大提高运输成本,且施工工艺复杂、不便实施。在施工过程中首次提出无动力溜槽碎石土运输系统,详细介绍了该系统的设计、修建与使用技术。从施工过程中的土石运输方式出发,研究溜槽运输,探讨高陡路线的快速、高效、节能运输方式。工程实践表明,改技术取得了良好的工程和经济效益。     

“中国制造”筑梦“冰丝带”——北京城建集团国家速滑馆工程建设纪实

<正>国家速滑馆又名“冰丝带”,为北京2022年冬奥会唯一新建冰上运动场馆。自筹建之日起,因其独特的建筑造型,备受社会各界关注。2018年1月16日,这是一个载入北京城建集团史册的日子,这个曾经建造过“鸟巢”、国家体育馆等夏季奥运会代表性场馆的企业,以联合体身份中标了冬奥会标志性场馆国家速滑馆项目。“双奥”之企,使命必达。对标“鸟巢”,超越“鸟巢”,这是进场第一天,总工程师李久林为“冰丝带”定下的建筑标准。历经3年建设,项目团队以敢为人先的担当、