LSAPZNIC活性氧化锌在橡胶中的应用

基于胶料硫化特性和热空气老化试验前后力学性能对比结果,综合评价了不同用量LSAPZNIC活性氧化锌和间接法氧化锌对橡胶的影响。结果表明,LSAPZNIC活性氧化锌在橡胶中分散效果好;减量使用,可保证硫化胶性能要求;与间接法氧化锌相比,胶料老化性能更加优异。     

复合氧化锌胶料的性能研究

试验研究复合氧化锌对NR和SBR胶料及斜交轮胎胎侧胶和胎面基部胶性能的影响.结果表明,当氧化锌用量超过2.5份后,采用复合氧化锌的NR或SBR胶料硫化特性、物理性能和耐热老化性能与采用间接法氧化锌的胶料接近;采用复合氧化锌等量替代间接法氧化锌用于斜交轮胎,胎侧胶性能变化不大,胎面基部胶物理性能有所提高,胶料成本降低.     

纳米氧化锌对NR胶料性能的影响

研究纳米氧化锌等量或减量替代间接法氧化锌对NR胶料性能的影响。结果表明 ,当纳米氧化锌等量或减量 3 0 %替代间接法氧化锌应用时 ,胶料的焦烧时间和正硫化时间延长 ,抗硫化返原性能提高 ,硫化胶的邵尔A型硬度、3 0 0 %定伸应力和拉伸强度增大 ;当纳米氧化锌减量 60 %～ 80 %使用时 ,胶料的抗硫化返原性能下降 ,硫化胶的拉断伸长率和撕裂强度增大     

三种含锌化合物在轮胎胶料中的应用研究

分析了间接法氧化锌、纳米氧化锌、低锌硫化助剂的关键理化指标及锌含量,以及三者应用于半钢轮胎胎面胶料中对胶料的硫化特性、物理性能、老化性能等的影响。结果表明,低锌硫化助剂可延长胶料的焦烧时间,提高胶料加工安全性,缩短硫化时间;物理性能方面：磨耗性能明显优于传统活性剂,其他物理性能及相关性能基本一致;耐热老化性能方面：低锌硫化助剂对硫化胶老化后性能保持率的贡献优于传统活性剂。本研究显示低锌硫化助剂是传统氧化锌的一种非常理想的升级替代产品,在保持和提高胶料性能的前提下,其低锌、低重金属含量的优异环保性能将给全球轮胎及橡胶工业带来新的希望和生命力。     

纳米氧化锌在白炭黑填充的天然橡胶中的性能

用毛细管流变仪和门尼粘度计研究了纳米氧化锌在白炭黑填充的天然橡胶中的加工性能，研究了纳米氧化锌的用量对胶料硫化特性、耐热氧老化性能以及力学性能的影响，并与普通氧化锌和国外氧化锌进行比较。结果表明，相同用量情况下，纳米氧化锌的加入时胶料的加工性能无多大影响，焦烧时间和正硫化时间提前，硫化速度加快，力学性能也有提高。当纳米氧化锌用量减至3份时，其物理机械性能与普通氧化锌5份时相当，使用纳米氧化锌可以降低生产成本。     

改性氧化锌在全钢子午线轮胎胎侧胶中的应用

研究改性氧化锌在全钢子午线轮胎胎侧胶中的应用。结果表明:在胎侧胶中用改性氧化锌等量替代间接法氧化锌,胶料的硫化特性、物理性能和耐热老化性能基本相当;与间接法氧化锌相比,改性氧化锌的锌质量分数减小约15%,且成本较低,符合低锌绿色轮胎发展趋势。     

低锌硫化助剂在橡胶工业中的应用现状与发展前景

本文对低锌硫化助剂、间接法氧化锌及纳米氧化锌的关键理化指标及锌含量进行了对比测试,对三者在半钢轮胎胎面胶中的应用情况做了对比研究,对胶料的硫化特性、物理性能、老化性能等进行了较全面测试研究。结果显示低锌硫化助剂可延长胶料的焦烧时间,提高胶料加工安全性,缩短硫化时间;物理性能方面其磨耗性能明显优于传统活性剂,其他物理性能及相关性能基本一致;耐热老化性能方面,低锌硫化助剂对硫化胶老化后性能保持率的贡献优于传统活性剂。本研究显示低锌硫化助剂是传统氧化锌的一种非常理想的升级替代产品,在保持和提高胶料性能的前提下,其低锌、低重金属含量的优异环保性能将给全球轮胎及橡胶工业带来新的希望和生命力。     

纳米氧化锌在载重子午线轮胎钢丝带束层胶中的应用

研究在载重子午线轮胎钢丝带束层胶中用纳米氧化锌等量或减量替代普通间接法氧化锌的应用效果。结果表明：采用纳米氧化锌的试验配方胶料的硫化特性和物理性能优于或相当于采用间接法氧化锌的生产配方胶料,钢丝帘线的H抽出力明显提高;综合考虑,使用6份纳米氧化锌替代8份间接法氧化锌较适宜。     

硫化促进剂对EPDM胶料性能的影响

研究了采用过氧化物硫化体系时助硫化剂S、促进剂DM、促进剂CZ、促进剂TMTD和促进剂DTDM对EPDM硫化胶力学性能和工艺性能的影响。结果表明,采用过氧化物硫化体系时,分别加入助硫化剂S、促DM、促CZ、促TMTD和促DTDM均可提高EPDM胶料操作安全性,降低混炼胶粘度和硫化胶硬度;加入促TMTD可提高EPDM硫化胶耐热空气老化性能,常态下停放10min试样表面即有喷霜现象发生;加入助硫化剂S、促DM、促CZ和促DTDM的试样表面无喷霜现象发生;加入促DTDM可提高EPDM胶料定伸应力,而且性能比较稳定,波动相对较小;加入促CZ对EPDM胶料性能的影响较大,老化后性能降幅较大;建议在复合硫化体系中不用或少用促CZ。     

不同硫化体系对溴化丁基橡胶气密层性能的影响研究

研究了氧化锌、氧化镁、硫磺、促进剂DM对溴化丁基橡胶气密层性能的影响。结果表明,单独使用金属氧化物硫化的BIIR具有最优的耐热氧老化性能;硫磺能够提高胶料的硫化效率、撕裂和屈挠裂口性能,但降低了胶料的老化保持率;促进剂DM能够提高ZnO/S硫化体系的加工安全性和耐热氧老化性能;加入氧化镁的ZnO/S/DM/MgO硫化体系能够使BIIR气密层胶料获得优异的综合物理性能和加工性能。不同硫化体系对溴化丁基橡胶气密层性能的气密性影响不大。     

用于橡胶工业中的氧化锌新品种

为了获得低价的氧化锌,Zinc OX公司从钢铁工业废料中回收了一种氧化锌(IZO)新品种,并将其与两种市售氧化锌(Silox 2C和Red Seal)分别加入EPDM胶料和两种轮胎胶料中。经测试发现,含IZO或含Silox 2C的EPDM胶料,其交联密度相近;含IZO的EPDM胶料的焦烧时间和硫化时间都增加,100℃、70 h老化后,硫化胶的力学性能相当;在轮胎胶料中,含IZO或含Red Seal胶料,经70℃、70 h老化后,硫化胶硬度和应变性能相近。经RPA扫描确认,IZO对轮胎的湿路面抓着能力等性能没有影响。     

助硫化剂对乙丙橡胶性能的影响

研究了采用过氧化物硫化时乙二醇二甲基丙烯酸酯(EDMA)、三烯丙基异氰脲酸酯(TAIC)和硫黄等对EPDM性能的影响。结果表明,加入助硫化剂能明显加快硫化速度,并提高硫化程度;加入TAIC的胶料硫化速度明显快于加入EDMA的胶料;使用少量S代替部分TAIC或部分EDMA时胶料的硫化速度明显变慢;助硫化剂种类对硫化胶拉伸强度无明显影响;加入S可使硫化胶拉断伸长率和撕裂强度明显变大;加入TAIC的硫化胶耐屈挠疲劳性能明显好于加入EDMA的硫化胶,同时加入少量S后效果更加明显。TAIC和EDMA用作助硫化剂时,2者硫化胶的耐热氧老化性能均优异;加入少量S后耐热氧老化性能急剧下降。     

镧配合物对天然橡胶的防老化作用

选用自制的镧配合物,采用常规方法与天然橡胶混合、硫化制得硫化胶,测试了胶料的硫化特性、硫化胶的力学性能,研究了天然橡胶硫化胶的耐热氧老化性能。结果表明:镧配合物的加入,有助于改善天然橡胶的硫化特性;添加镧配合物的硫化胶力学性能有明显提高;硫化胶的热氧老化结果显示,镧配合物的加入对天然橡胶有较好的防老化作用,其防老化效果优于工业常用防老剂4010NA。     

高活性氧化锌Z80对填充炭黑NR胶料性能影响的研究

高活性氧化锌Z80的主要特点是氧化锌含量较间接法氧化锌的含量低，比表面积大、活性高，并且较普通氧化锌价格便宜。通过高活性氧化锌Z80等量或减量替代间接法氧化锌对填充炭黑NR胶料性能的影响试验表明，当用高活性氧化锌Z80等量或减量替代间接法氧化锌时，胶料的焦烧时间延长；当用高活性氧化锌Z80等量或减量30％-60％替代间接法氧化锌时，胶料的正硫化时间和300％定伸应力呈现下降趋势；超过25％（与间接法氧化锌的含量相当）使用高活性氧化锌Z80替代间接法氧化锌时，胶料的抗硫化返原性能明显提高。     

超锌活性剂在输送带覆盖胶中的应用

研究超锌活性剂AK-1等量代替输送带覆盖胶中的纳米氧化锌后对输送带覆盖胶性能的影响。从胶料的硫化特性、物理性能、老化性能3个方面进行了对比测试研究。结果表明:超锌活性剂AK-1作为低锌环保活化剂,在高强力输送带覆盖胶配方中是纳米氧化锌传统活性剂非常理想的替代升级产品,二者胶料硫化特性差异不大;物理性能方面保持基本一致;但在耐热输送带覆盖胶配方中,二者胶料性能比对,在235℃×4h快速老化性能方面,超锌活性剂AK-1在耐热输送带覆盖胶配方胶料力学性能保持率稍逊于传统活性纳米氧化锌,需要在原有耐热输送带覆盖胶配方中纳米氧化锌用量份量基础上进行微调,从而可以保证老化后胶料力学性能,原有耐热输送带覆盖胶的配方成本不会增加。     

3种流动分散剂在EPDM胶料中的应用研究

研究流动分散剂RL20,WB42和AC617对EPDM胶料性能的影响.结果表明:RL20和WB42对胶料流动性的改善效果优于AC617;加入RL20和WB42可以改善填料的分散性,而加入AC617则无明显效果;3种流动分散剂对EPDM胶料硫化特性、硫化胶的物理性能和耐热空气老化性能影响不大,加入RL20和WB42的硫化胶压缩永久变形有所减小,而加入AC617的硫化胶压缩永久变形有所增大.     

硫化剂DTDM对EPDM胶料耐热老化性能的影响

研究了DTDM作为硫化剂 ,在常硫硫化体系、半有效硫化体系有有效硫化体系中 ,对EPEM胶料的硫化特力学性能以及耐热老化性能的影响 ,以及防老剂对EPDM胶料的耐热老化性能的影响。结果表明 ,DTDM使EPDM胶料焦烧期变长 ;DTDM影响EPDM硫化胶的力学性能和耐热老化性能的趋势不同 ,需要根据实际需要 ,选择合适的DTDM用量 ;防老剂的加入没有明显提高耐热老化性能     

核-壳结构氧化锌RA在橡胶履带花纹侧胶中的应用

研究核-壳结构氧化锌RA在橡胶履带花纹侧胶中的应用。结果表明:氧化锌RA等量替代间接法氧化锌(质量分数为0.997),胶料的焦烧时间延长,硫化时间缩短;硫化胶的耐磨性能显著提高,压缩疲劳温升显著降低,耐热老化性能改善;成品橡胶履带使用寿命延长,环保性能提高。     

环保锌在半钢子午线轮胎带束层胶中的应用

研究环保锌在轿车子午线轮胎带束层胶中的应用。结果表明,环保锌在带束层胶中等量替代间接法氧化锌,胶料的硫化特性、物理性能及老化前后的H抽出力基本相当,成品轮胎的高速性能和耐久性能良好。     

纳米ZnO在减震器胶料中的应用研究

探讨了纳米氧化锌对减震器胶料硫化特性和力学性能的影响。结果表明,和普通氧化锌在同等用量时,纳米氧化锌可以缩短胶料的硫化时间,提高胶料的力学性能。台架实验证明,纳米氧化锌用量5份时,橡胶减震器寿命提高20%。